Inspeção e vistoria de um veículo é um tema juridicamente complexo que é obrigatório para todos os motoristas de qualquer veículo estudar para garantir que seus direitos e liberdades legais sejam respeitados.
Deve ser lembrado que todo cidadão da Rússia ou de outro país que segue as regras da estrada e se desloca nas estradas da Rússia tem as mesmas responsabilidades.
Ao mesmo tempo, os direitos do indivíduo também são claramente regulados por leis e regulamentos relevantes.
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O que é uma inspeção de carro
"Inspeção" - esta palavra na literatura legislativa é usada no sentido direto (literal). O que esse conceito significa do ponto de vista do inspetor?
A inspeção é um processo que inclui a visão superficial usual de todo o veículo em geral. Também inclui um “exame” pelo olhar do interior do carro por um funcionário da inspeção de trânsito estadual.
O objetivo da inspeção é:
- Controle técnico do estado da máquina para identificar avarias, inconsistências.
- Exame de registro da conformidade do carro, seus números e marcas de identificação com o passaporte técnico.
Os motivos (motivos) suficientes e necessários para a inspeção são os seguintes:
- Eventos realizados por serviços públicos que tenham uma finalidade especial. Isso também inclui orientações, prescrições e ordens emitidas pelas autoridades ao fiscal de serviço para realizar uma inspeção seletiva ou “total” dos veículos que passam.
- A necessidade emergente de verificar a conformidade do número da máquina e suas outras marcações com documentos. Se um policial de trânsito fizer tal inspeção, o motorista e os passageiros não devem sair do carro, mesmo que a pessoa autorizada insista nisso.
- Se a carga estiver sendo transportada e houver suspeitas sobre sua discrepância com guias ou documentos de acompanhamento.
- Quando houver alguma razão para acreditar que o carro não está sendo usado por uma pessoa em condições de funcionamento, o que pode causar um acidente ou uma situação de emergência na estrada.
No caso de inspeção da carga, esta ação deve ser realizada sob a supervisão do motorista ou do acompanhante desta carga. No final de tal inspeção, deve ser tomada uma decisão sobre a capacidade do veículo continuar em movimento.
Em caso de discrepâncias, o inspetor de funcionários proíbe a pessoa que dirige o carro de dirigir mais sobre este carro (veículo) e somente neste caso elabora um documento apropriado.
Inspeção é a ação do fiscal, expressa em uma rápida “cobertura” superficial do veículo com um olhar.
O que é uma inspeção de carro
A inspeção é a inspeção real do conteúdo do veículo.
De acordo com o Código de Infracções, nomeadamente artigo vigésimo sétimo, parágrafo nove, tal verificação é realizada sem danos nas partes estruturais da ferramenta.
O objetivo do procedimento é identificar objetos ou ferramentas que cometeram alguma infração.
A inspeção e inspeção do veículo por policiais de trânsito devem ser realizadas na presença do motorista (proprietário) do carro ou de uma pessoa de confiança se ele estiver dirigindo em vez do motorista por motivos legais.
Somente em casos especiais que não admitem atrasos esta regra pode ser violada.
Em seguida, a busca é realizada com urgência mesmo sem a presença do responsável pelo veículo (veículo), mas com duas testemunhas (de acordo com os parágrafos cento e cinquenta e seis e cento e cinquenta e sete do despacho nº 185 do Ministério de Assuntos Internos da Rússia, emitido em 2 de março de dois mil e nove).
Se houver necessidade, eles realizam a gravação simultânea de fotos e vídeos das ações realizadas pela inspeção estadual de trânsito. Após a conclusão deste último, um protocolo é elaborado. A base para organizar uma inspeção é verificar uma suposição fundamentada sobre a presença no carro:
- Pistola, metralhadora, etc.
- Peças do carregador para esta arma
- Substâncias perigosas
- Equipamento para detonação
- Drogas proibidas (narcóticos ou psicotrópicos, etc.)
- material radioativo
- Traços, armas com as quais são feitas ações ilegais
- Pessoas a serem detidas
Se for necessário inspecionar não carga comum, mas sob o controle de guardas de fronteira ou selados, o funcionário entra em contato com o oficial de serviço e relata isso. Então ele deve seguir as instruções de seus superiores.
E somente em casos extremos, quando as consequências da abertura automática não autorizada forem menores do que o perigo assim prevenido, o inspetor poderá fazê-lo sem acordo.
A inspeção de um carro deve ter um bom motivo e é realizada para encontrar os objetos do crime.
Qual é a diferença entre os conceitos
Entre a inspeção e o exame, apesar da pequena diferença de pronúncia, há uma lacuna enorme. Então, aqui estão alguns pontos importantes que mostram a verdadeira essência dessas definições no que diz respeito ao veículo.
Inspeção e inspeção do veículo, qual é a diferença:
- durante a inspeção, eles não elaboram um protocolo
- a busca é uma medida excepcional que não pode ser realizada sem motivos legítimos e imperiosos
- inspeção no contexto do tópico em consideração só pode ser técnica ou visual
- durante a inspeção, o proprietário ou o acompanhante da carga (se a carga for inspecionada) deve estar presente, exceto em casos especiais e excepcionais
- ao inspecionar um carro parado para verificação de documentos de rotina, o motorista não é obrigado a sair do carro ou abrir as portas ou o porta-malas
- quando o fiscal da polícia de trânsito ou outro funcionário autorizado faz uma vistoria, não se atreve a abrir as portas do carro, seu porta-malas, e só pode olhar para dentro da cabine pelas janelas
- ao inspecionar um carro, é imperativo elaborar um protocolo, convidar duas testemunhas e também tudo precisa ser gravado em uma câmera de vídeo
- a inspeção de uma viatura sem ter em conta os três requisitos especificados é classificada como infração, nomeadamente arbitrariedade, de acordo com o Código de Contraordenações
- durante a inspeção, o inspetor não precisa entrar no carro, seja no interior ou no porta-malas, nem precisa abaixar o vidro
Para um aprofundamento mais detalhado na essência da questão, é necessário esclarecer os seguintes detalhes. A inspeção visual inclui a reconciliação do número do carro, da carroceria com os dados neles. Passaporte. Além disso, o policial de trânsito pode especificar a cor do carro.
Se ele quisesse conferir o número estampado na carroceria (chassis) com o indicado no documento do carro, teria que abrir o capô para isso. Mas você não precisa sair - basta puxar a alavanca do compartimento de passageiros.
Durante uma inspeção técnica, é feita uma verificação visual da capacidade de manutenção do carro e sua capacidade de continuar se movendo com segurança ao longo da estrada.
A essência dos dois conceitos em consideração é a seguinte. A inspeção é realizada com o consentimento do motorista e inclui um controle visual superficial da condição do carro, reconciliação com, mas se for recusado, eles realizarão uma inspeção - eles subirão sob o capô, no compartimento de passageiros e o porta-luvas.
Ordem de procedimentos e erros de driver
Para realizar uma inspeção de rotina, o inspetor precisará de um pouco de tempo. Mas antes de iniciar qualquer comunicação com ele, o agente de trânsito deve se apresentar e nomear sua posição. Junto com isso, o inspetor apresentará um certificado.
O parágrafo 2.4 das Regras da Estrada fala sobre esses deveres. Não se apresse em iniciar uma conversa até anotar os dados, porque isso só faz o jogo do motorista.
Nunca se sabe: essas informações podem ser úteis, e o policial de trânsito entenderá imediatamente que ele é legalmente experiente.
Esta ação consiste no habitual “olhar ao redor” do carro de qualquer lado de fora.
O representante das autoridades também tem o direito de olhar para o salão, mas apenas pelas janelas do carro.
Naturalmente, ele pedirá que você mostre documentos, a saber: um passaporte técnico para um carro e uma carteira de motorista.
O próximo passo é verificar a identidade na foto com a pessoa que está dirigindo.
Agora é hora de certificar-se de que algumas das características do veículo correspondem aos dados indicados no carro.
Quais informações sobre o carro são verificadas? Este:
- Faça e modele
- Número do governo
- Número do corpo (chassis, quadro)
Para verificar os três primeiros pontos, basta olhar para o carro em geral e para os números em particular. Mas para controlar a exatidão do número do corpo, você terá que abrir o capô se for solicitado pelo inspetor.
Neste caso, todas as pessoas que viajam no carro podem permanecer em seus lugares.
Ordenar ao condutor do veículo que saia do carro, abra o porta-malas, mostre o kit de primeiros socorros ou sinal de parada de emergência, o inspetor não tem o conteúdo do porta-luvas.
Se, no entanto, tal pedido foi feito, então o que fazer? O motorista deve ser lembrado de que não é obrigado a fazer isso ou dizer que o kit de primeiros socorros e o extintor foram deixados no porta-malas, que ninguém deve abrir durante a inspeção. Esta comunicação com um representante das autoridades e é limitada.
No que diz respeito ao procedimento de fiscalização, a primeira fase não difere da situação anterior. Primeiro, o inspetor mostra sua identidade e se apresenta.
Se ele notificar o motorista de sua intenção de busca, você precisa perguntar por qual motivo ele fará isso. A resposta deve ser fundamentada, e a razão deve ser séria, não exagerada.
Por exemplo, uma infração administrativa, suspeita de cometer um crime. Este é regulado pelo número cento e cinquenta e cinco do já mencionado diploma legal.
Se houver uma chamada orientação de acordo com quaisquer sinais de um carro ou motorista, pode ser necessária a apresentação.
Caso contrário, as ações de um funcionário da inspeção estadual de trânsito são arbitrárias. A propósito, não apenas os funcionários da Inspeção Automobilística do Estado, mas várias outras categorias de funcionários podem realizar esses procedimentos. Nomeadamente:
- Representantes do Ministério do Interior, incluindo militares.
- Guardas departamentais e não departamentais.
- Representantes de organizações especiais (órgãos) para controlar a situação, uso de transporte.
- Representantes de unidades militares (envolvidas na construção de estradas, bem como engenheiros e técnicos).
Assim, havendo motivo bom, sério e plenamente justificado para o início do processo de busca, são obrigatoriamente convidadas a fazê-lo duas testemunhas atestantes. Estas são pessoas que acidentalmente passaram ou passando.
Eles são convidados voluntariamente pelo próprio inspetor para testemunhar a inspeção.
Antes de realizar o procedimento, todos os passageiros e o motorista devem sair do veículo. Além disso, você precisa gravar todo o processo em uma câmera de vídeo.
Além disso, essa preocupação também recai sobre os ombros do fiscal de trânsito, uma vez que o iniciador de toda a ação é ele ou outra pessoa autorizada a realizar a fiscalização. Ao mesmo tempo, o proprietário do veículo está presente e observa tudo o que acontece.
Com base nos resultados da inspeção, é elaborado um protocolo, que é assinado por todas as pessoas mencionadas acima. Importante: uma pessoa autorizada a realizar uma inspeção não pode vasculhar as coisas com as próprias mãos.
Se necessário, o fiscal pode solicitar a retirada de bolsa ou outro objeto que interfira na conduta. Caso contrário, tais ações serão qualificadas como busca e não autorizadas.
Em caso de violação das regras e leis descritas acima, o condutor do veículo pode imediatamente chamar a polícia e denunciar o fato de violação e busca ilegal. É ainda melhor nesses casos fazer um vídeo de tudo o que acontece.
Quando é necessário recorrer das ações de um inspetor sem escrúpulos, há apenas dez dias.
O procedimento de inspeção e inspeção do veículo é realizado de acordo com os regulamentos estabelecidos pelos atos legais regulamentares oficiais. Caso seja descumprido, é imprescindível o registro das ações em mídia de vídeo, que posteriormente poderão ser indícios da ilegalidade do fiscal.
Erros que um motorista costuma cometer ao se comunicar com um fiscal da polícia de trânsito:
- Não olhe para o crachá obrigatório de um inspetor que está fazendo uma reclamação ou quer inspecionar um veículo sem autorização.
- Contato inadequado com um representante da autoridade. Não há necessidade de se dirigir ao policial de trânsito familiarmente ou humilhantemente para si mesmo, como “chefe cidadão” ou simplesmente “chefe” - isso desacredita a pessoa e mostra culpa e submissão antecipadamente.
- Sair do veículo, quer seja solicitado ou não. O fato é que não existe nenhuma regra ou lei segundo a qual uma pessoa deva descer de seu veículo. Exceção: intoxicação, ajuda a uma pessoa, o inspetor precisa de um carro para ações operacionais, eles se oferecem para se tornar uma testemunha, é necessário verificar os números do carro e do corpo junto com o funcionário da inspeção de trânsito estadual.
- Recusa em apresentar a carga para inspeção e verificar faturas para sua entrega
- Criação de ameaça à vida ou à vida do fiscal de trânsito.
- Recusa de mover o veículo para um local seguro para comunicação posterior.
- Não prestar atenção ao local onde o carro do inspetor está localizado, se for colocado em violação das regras.
Considere um pedido como uma demanda ou uma ordem: qualquer motorista deve entender por si mesmo que um pedido não é de forma alguma um incentivo a uma ação obrigatória, e ainda mais uma ordem, e, portanto, não é obrigado a cumpri-la.
A inspeção e a inspeção do veículo são realizadas em circunstâncias diferentes e por motivos completamente diferentes. É importante que qualquer motorista saiba exatamente quais são as diferenças e o que fazer em caso de ações não autorizadas de um inspetor de automóveis.
A diferença entre inspeção e inspeção de um carro é apresentada de forma mais clara no vídeo:
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Depois de parar o veículo, o fiscal da polícia de trânsito às vezes não se limita apenas a verificar os documentos, mas tenta inspecionar ou inspecionar o veículo. Mas deve-se lembrar que a inspeção de um carro por um fiscal da polícia de trânsito nem sempre é autorizada! Vamos tentar descobrir como conduzir corretamente uma inspeção.
Inspeção ou Inspeção, eis a questão
Muitos motoristas não sabem a diferença entre uma inspeção e uma inspeção e permitem que os fiscais da polícia de trânsito realizem absolutamente qualquer ação com seu carro. Vamos entender a interpretação desses termos.
Inspeção do carro- trata-se de uma revisão externa do veículo por um policial de trânsito para realizar ações de registro e verificação. Ou seja, um policial de trânsito pode pedir para você abrir o capô para verificar o número. Ele pode olhar para o salão através do vidro, examinando-o visualmente.
Inspeção- este é um conceito mais "profundo", o que significa controle do conteúdo real do carro.
Então, em que casos um veículo pode ser inspecionado?
- Durante operações especiais.
- Para verificar os números indicados no TCP e marcações.
- Ao identificar sinais de mau funcionamento do carro, em que sua operação é proibida.
- Em caso de discrepância entre a carga que o carro transporta, as informações especificadas nos documentos de acompanhamento.
A inspeção é realizada na presença do motorista e da pessoa que acompanha a carga. Se eles se recusarem, uma inspeção é realizada.
Se o fiscal da polícia de trânsito "avisou" que o veículo será inspecionado, você tem o direito de não sair do carro, bastando abrir o capô.
Além disso, se o fiscal verificar que as placas estão sujas (ilegíveis), não é sua responsabilidade limpá-las; isso pode ser feito pelo inspetor. Mas se você for solicitado a abrir a bolsa, isso já se transforma em uma busca!
Assim, podemos distinguir as principais diferenças entre inspeção e inspeção:
- Voluntariado. A inspeção é realizada com o consentimento do motorista, inspeção - sem.
- Procedimento de conduta. A inspeção do carro é realizada de forma gratuita; a inspeção do veículo é regulamentada por lei e é realizada apenas na presença de 2 testemunhas.
- Base para retenção. Uma inspeção pode ser realizada mesmo que “pareça”, mas é necessária uma boa razão para a inspeção, por exemplo, informações operacionais, etc.
O procedimento para a realização de inspeções por policiais de trânsito
Então, seu carro foi parado por um policial de trânsito que insiste em fazer uma inspeção veicular.
A primeira coisa a fazer é pedir ao policial de trânsito uma identidade oficial e reescrever seus dados.
O n.º 9 do artigo 27.º do Código das Contra-ordenações regulamenta claramente que a inspecção de um automóvel só pode ser efectuada com o objectivo de detectar os instrumentos ou objectos de uma infracção administrativa.
Ou seja, o fiscal da polícia de trânsito deve ter bons motivos para a fiscalização, como, por exemplo, a suspeita de que o motorista esteja transportando mercadorias proibidas para fins ilegais.
Seja como for, é necessário esclarecer com o policial de trânsito o objetivo da fiscalização. Mas lembre-se que se o inspetor explica a "inspeção em massa" pelo anúncio do plano de "Interceptação", ele está errado. Em tempos de paz, as buscas em massa não são permitidas por lei; somente quando a lei marcial ou o estado de emergência for declarado.
A vistoria deve ser realizada com a participação de 2 testemunhas; além disso, as "obrigações" de procurar testemunhas são atribuídas ao inspector. Se ele começar a realizar uma inspeção sem atestar testemunhas, lembre-o da responsabilidade criminal sob o artigo "arbitrariedade". As testemunhas podem ser cidadãos independentes, por exemplo, motoristas de carros que passam, mas não o segundo inspetor da polícia de trânsito ou passageiros do seu carro!
Além disso, você pode se deparar com uma situação em que seu carro foi parado, o inspetor avisou que faria uma inspeção, mas ele não fez nada. Após 5-10 minutos de espera, você pode “lembrá-lo” de si mesmo ameaçando ligar para 02 e explicar que ele viola o Artigo 12.35. Código de Infrações Administrativas “Restrição ilegal do direito de dirigir um veículo” (a sanção do artigo é uma multa de 20.000 rublos, imposta a um funcionário).
Mas alguns inspetores fazem um pequeno truque: pedem que você lhes mostre um estojo de primeiros socorros e um triângulo de advertência, que, via de regra, ficam no porta-malas. Mas não se perca, peça para nomear o artigo, com base no qual é necessária a apresentação das coisas acima. Se o fiscal insistir em abrir o porta-malas, exija, por sua vez, duas testemunhas e um protocolo - isso já é uma fiscalização.
Durante a inspeção, o inspetor da polícia de trânsito não deve, em caso algum, tocar nas coisas com as mãos! Você mesmo pode mudar o pacote que interfere, etc. Caso contrário, suas ações entrarão na categoria de pesquisa, para a qual você precisa obter a permissão apropriada.
E, o mais importante, após a inspeção, deve ser elaborado um protocolo de inspeção veicular, que indica o motivo da inspeção. O protocolo deve indicar todos os “participantes” da vistoria, o veículo, os fatos do uso de fotos e vídeos.
Não conhece seus direitos?
Além disso, o protocolo deve indicar as coisas passíveis de apreensão, em caso de suspeita dos policiais de trânsito. As testemunhas devem assinar o protocolo.
Posteriormente, eles podem se tornar testemunhas no caso de reconhecer as ações dos policiais de trânsito como ilegais (para a realização de uma fiscalização), por isso devem monitorar tudo cuidadosamente, uma vez que a responsabilidade criminal é prevista para prestar falso testemunho.
Como proteger seus direitos?
Uma das características das normas da legislação em matéria de fiscalização de veículos é a sua especificidade: o Código de Contra-ordenações regulamenta de forma bastante clara o procedimento de fiscalização.
Se você perceber que o fiscal de trânsito viola a lei e o impede abertamente de exercer seus direitos, tome uma posição de observador e, se possível, registre suas ações em vídeo ou envolva testemunhas.
Após a conclusão da inspeção, você deve se familiarizar com o protocolo e assiná-lo. No próprio protocolo, você pode indicar com quais ações do inspetor você não concorda.
Mais tarde, todas as ações do inspetor podem ser apeladas para a alta administração ou para o tribunal.
Como regra, muitos inspetores confiam no fato de que você não conhece as regras básicas de inspeção e, portanto, cometem violações graves.
Então o que deve ser feito:
- A inspeção é realizada na presença de pelo menos 2 testemunhas.
- Após a inspeção, é elaborado um protocolo.
- A inspeção é realizada com a participação pessoal do condutor do veículo.
- O fiscal da polícia de trânsito não tem o direito de mover coisas, deslocá-las, etc.; Só você pode fazer isso.
Inspeção de veículos: prática judicial
1 . I. foi parado em um posto da polícia de trânsito para checar documentos. Depois que o inspetor examinou tudo cuidadosamente, ele pediu para abrir o porta-malas. À pergunta de I.: "Por quê?", o inspetor começou vagamente a explicar sobre a operação especial - qual, I. não entendia. O motorista, sem pensar duas vezes, insistiu em elaborar um protocolo e convidar 2 testemunhas. Ao mesmo tempo, I. adivinhou filmar todo o processo de busca em vídeo de seu celular.
Como resultado, o inspetor reorganizou arbitrariamente as coisas no porta-malas, abriu o porta-luvas na frente do banco do passageiro da frente; e o protocolo na época foi compilado por seu colega, que estava sentado em uma viatura e não foi a lugar nenhum, ou seja, não viu o processo de busca. O protocolo foi redigido em uma única via e entregue a I. Com essas notas e o protocolo, I. dirigiu-se ao chefe imediato dos fiscais da polícia de trânsito que realizaram a busca. No entanto, ele não reagiu de forma alguma aos fatos apresentados por I..
Mas I. decidiu não "desistir". Ele se virou para o chefe da polícia de trânsito e, ao mesmo tempo, com uma declaração sobre abuso de poder no tribunal. O tribunal decidiu que as ações dos inspetores da polícia de trânsito para realizar uma inspeção eram ilegais. Pois bem, mais tarde foi recebida uma carta do chefe da polícia de trânsito, segundo o teor da qual ficou claro que os dois fiscais que conduziram a inspeção foram severamente repreendidos, e seu superior imediato foi repreendido.
2. Vamos considerar outro exemplo. A. foi parado por policiais de trânsito do lado de fora do posto estacionário; ele foi convidado a abrir o porta-malas para revistar o carro. 2 testemunhas foram convidadas. De acordo com os resultados da inspeção, o inspetor não encontrou nada de ilegal, sobre o qual foi elaborado um protocolo. Durante a busca A. estava filmando.
Após a fiscalização, A. recorreu à justiça com o reconhecimento das ações dos policiais de trânsito como ilegais. O tribunal, tendo estudado os materiais do processo, chegou à conclusão de que as ações de A. não constituíram uma infração administrativa, respectivamente, o caso será considerado em processo civil. Em sua decisão, o tribunal reconheceu as ações do fiscal de trânsito como ilegais.
Muitos agentes da polícia de trânsito à revelia "imputam" uma contra-ordenação ao condutor parado e justificam as suas acções pelo artigo 27.º, n.º 1, do Código de Contra-ordenações, que descreve detalhadamente as medidas para assegurar o processo em caso de contra-ordenação. Um dos pontos deste artigo é a detenção do veículo.
Portanto, quando um policial de trânsito procura e “retém” o motorista por muito tempo, ele sempre se refere a este artigo. Mas, espere, que infração administrativa pode ser imputada ao motorista se ele simplesmente parou?
Em hipótese alguma tenha medo de contestar as ações dos policiais de trânsito e pedir indenização moral! Os tribunais, na maioria dos casos, ficam do lado dos motoristas se você indicar justificativa suficiente para sua posição na petição inicial.
Além disso, como mostra a prática, a diferença entre essas duas ações processuais nem sempre é conhecida não apenas pelos motoristas, mas também pelos fiscais da polícia de trânsito.
E o motivo de tais esclarecimentos foram as ações dos policiais de trânsito no posto estacionário "Kushchevsky" no território de Krasnodar. Também conhecido como "feixe Zucker".
Em um de seus muitos relatórios sobre uma viagem ao sul, o conhecido defensor dos direitos dos motoristas Pyotr Shkumatov escreveu. Segundo ele, seu carro neste posto foi literalmente revistado sem testemunhas e outras formalidades oficiais necessárias.
Vale ressaltar que muitos proprietários de carros que regularmente percorrem este post e são submetidos exatamente aos mesmos procedimentos ficaram surpresos com a indignação de Shkumatov. Acho que eles procuraram. Mas é uma barreira para traficantes de drogas e outras personalidades criminosas. No entanto, tudo tem seus limites. E todas as ações dos fiscais da polícia de trânsito devem estar de acordo com a lei. E qualquer violação deve ser interrompida.
Assim, a polícia de trânsito ressalta, de acordo com a Lei “Sobre Polícia”, a fiscalização consiste em uma inspeção visual do veículo e da carga transportada. É realizado sem a participação de testemunhas e, na maioria das vezes, sem o uso de meios técnicos (embora seu uso não seja excluído). Ao mesmo tempo, o motorista é convidado a fornecer voluntariamente ao policial a oportunidade de inspecionar visualmente o veículo e os locais de transporte de carga previstos, estruturalmente destinados a isso. Os resultados da inspeção são refletidos no ato de qualquer forma.
Se o motorista se recusar a fornecer voluntariamente a oportunidade de uma inspeção visual, se houver motivos, o policial tem o direito de realizar uma inspeção. Tanto durante a inspeção quanto na inspeção de seu carro, o proprietário tem o direito de filmar as ações da polícia. Além disso, os policiais têm o direito de filmar os eventos. Uma inspeção é entendida como uma inspeção de um veículo realizada sem violar sua integridade estrutural (artigo 27.9 do Código de Infrações Administrativas da Federação Russa). Ao contrário de uma inspeção, uma inspeção é realizada na presença de duas testemunhas ou com o uso de gravação de vídeo.
Os resultados são registados quer no protocolo de inspecção da viatura, quer no protocolo de detenção administrativa, no qual é efectuado o devido registo. Ao mesmo tempo, uma cópia do protocolo de inspeção do veículo é entregue ao proprietário do carro.
Após a inspeção, o próprio proprietário abre o capô, porta-malas, porta-luvas e portas. O inspetor só pode pedir para mover coisas ou abrir, por exemplo, uma bolsa.
Em caso de fiscalização, ele mesmo pode fazer tudo isso, mas com a participação de testemunhas ou filmagem, explicando todas as suas ações.
Competentemente
Lev Voropaev, advogado:
Numa situação em que os agentes da polícia estão a tentar inspeccionar a viatura dos condutores, de forma a evitar situações desagradáveis para os cidadãos e devido ao facto de o procedimento de inspecção não estar devidamente previsto na legislação em vigor, recomendaria o seu abandono e insistência na realização uma inspeção.
Ao realizar as inspeções, vale recomendar que os motoristas filmem todo o procedimento em dispositivos móveis. Exigir que um inspetor que queira aplicar essa medida de segurança comece a elaborar um protocolo de busca ou, se for aplicada a detenção, faça entradas no protocolo de detenção. Em seguida, insista para que o inspetor comece a realizar o procedimento especificado na presença de duas testemunhas ou por meio de filmagem de todo o procedimento.
Somente depois que essas condições forem atendidas, vale a pena dar ao inspetor a oportunidade de começar a inspecionar seu carro. Ao realizar uma inspeção, é necessário participar ativamente dela, inclusive por vídeo fixando cada ação do inspetor durante a inspeção. Eu recomendo abrir pessoalmente o porta-malas, porta-luvas, etc. e demonstrar pessoalmente coisas que o fiscal da polícia de trânsito mostrará interesse em inspecionar.
A inspeção do carro por um policial de trânsito é realizada apenas com base em razões sérias, se houver suspeita de que o motorista tenha cometido alguma violação. Como o procedimento ocorre no momento de uma parada inesperada do carro durante a viagem, você precisa saber com antecedência como realizar uma inspeção adequadamente e quais direitos o motorista tem.
Disposições básicas
Devido à presença de ambiguidades na legislação, muitas dúvidas surgem em relação à fiscalização. A ignorância ou a incapacidade de interpretar corretamente a lei muitas vezes leva a problemas legais associados ao pedido de prisão administrativa. Além do desconhecimento dos proprietários de automóveis sobre seus direitos, surgem dificuldades na resolução de disputas devido ao desempenho indevido de suas funções por representantes da polícia de trânsito.
Como uma inspeção é um procedimento sério que exige execução correta, e suas consequências podem ser bastante graves, é necessário entender os meandros da questão e aprender a distingui-la de uma inspeção.
A diferença entre inspeção e inspeção
Todas as ações das partes em ambos os procedimentos são estritamente regulamentadas:
- Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa;
- Regulamentos administrativos do Ministério da Administração Interna.
Com base no disposto nestes atos legislativos, o inspetor de polícia de trânsito, dependendo da situação, tem o direito de realizar as seguintes atividades:
- inspeção pessoal, veículo, passageiros;
- inspeção veicular.
As ações do policial de trânsito visam garantir a segurança viária dos usuários da via e demais cidadãos.
Apesar do som semelhante, inspeção e inspeção são duas atividades fundamentalmente diferentes. Usando o analfabetismo legal, os inspetores muitas vezes abusam de sua posição, violando assim os direitos dos motoristas.
As principais diferenças de conceitos são as seguintes:
- Durante a inspeção, só é possível verificar visualmente a máquina, a carga sobre ela e os objetos. O fiscal está proibido de tocar no carro, abrindo e olhando para dentro, e o motorista tem o direito de não sair da cabine, comunicando-se pela janela.
- Durante a inspeção, o inspetor pode fazer uma inspeção completa do que está na cabine ou no porta-malas, mas isso exige motivos sérios. O motorista, neste caso, não pode proibir o exame, desde que o fiscal em suas ações não ultrapasse o procedimento estabelecido.
A essência das diferenças de conceitos é a impossibilidade de tocar no carro e nas coisas dos participantes do trânsito durante a inspeção, ou seja, sem suspeita grave de envolvimento de pessoas no crime. Qualquer toque no carro - abrir a porta, capô, tocar nas peças e componentes do carro, examinar a pele - está entre as ações permitidas apenas durante a inspeção. A sua realização exige a preparação e compilação de documentação que registe os resultados do inquérito.
Quando a triagem é usada?
As informações a seguir serão úteis para os motoristas que se deparam com a necessidade de fornecer um carro para exame durante a condução.
Antes de agir, o inspetor examina os documentos apresentados confirmando a identidade do motorista e a legalidade do direito de dirigir o veículo. A lista de verificação principal inclui:
- carteira de motorista;
- certificado de matrícula do veículo;
- Política OSAGO.
No entanto, dependendo das circunstâncias, pode ser necessária a apresentação da documentação da carga transportada e outros certificados de suporte.
Se o inspetor insiste em ter acesso ao veículo, não faz sentido interferir se a representação do serviço público apresentar documentos próprios e justificar o motivo. Recomenda-se anotar informações pessoais sobre o inspetor que realizou a pesquisa, eliminando possíveis mal-entendidos para o futuro.
Razões suficientes para exigir uma pesquisa com fundamentos legais são:
- orientação do inspetor;
- durante o transporte da carga, o motorista impede a fiscalização do veículo e transportado nele;
- a presença de sérias dúvidas sobre a segurança do veículo devido à possível presença de armas, explosivos, drogas e outras substâncias psicotrópicas (seu transporte legal requer uma permissão especial apropriada);
- suspeita de encontrar objetos no interior do carro que serviram como arma do crime.
Como as ações ilícitas mais comuns de um fiscal da polícia de trânsito, pode-se considerar a situação em que o fiscal, tendo parado o carro, tirou os direitos e o certificado do veículo, ameaçando nova fiscalização. Se essas ações não foram apoiadas por nada, o motorista tem o direito de entrar em contato com urgência com as autoridades policiais e denunciar uma violação de seus direitos.
IMPORTANTE! Se as palavras do motorista forem confirmadas, o infrator enfrentará punição severa, na forma de uma grande multa, chegando a 20 mil rublos.
Condições para o procedimento
As seguintes disposições devem ser lembradas em caso de disputas durante o processo com um policial de trânsito:
- A inspeção de coisas e carros só é possível com o envolvimento direto de testemunhas. O dever de encontrar testemunhas é do inspetor que realiza a inspeção. Nem outros policiais de trânsito nem passageiros podem ser testemunhas devido ao seu interesse.
- O processo requer a presença do proprietário, porém, em casos excepcionais, quando a eficiência é importante, o procedimento é realizado sem o proprietário (se o motorista for encarregado de dirigir o veículo).
- Inspeção de carga na alfândega, outros casos de lacração de mercadorias requerem informação adicional à unidade aduaneira e obtenção de instruções dele para providências adicionais.
- O inspetor pode prosseguir assim que todos os passageiros e o motorista saírem do carro.
Por lei, não é proibido filmar o procedimento com equipamento de foto e vídeo.
No vídeo sobre a inspeção do carro
Caso a operação revele alguma violação, outras ações serão atribuídas com base nas circunstâncias específicas das violações ou crimes detectados. Um protocolo de inspeção deve ser elaborado, assinado por ambas as partes - o inspetor e o motorista. Em caso de desacordo com o conteúdo do protocolo, o motorista assina, anotando que sua opinião não coincide com a opinião do representante da lei.
O motorista deve lembrar e aplicar não apenas as regras da estrada, mas também estar preparado para defender seus direitos, entrando em situações imprevistas nas estradas.
Data de publicação: 2014-01-21 Os policiais pararam seu carro e pediram para você abrir o porta-malas. Você é obrigado a cumprir este requisito? E em geral: a polícia tem o direito de revistar o carro? Vamos responder a essas perguntas. Anteriormente, já dissemos e. Muitos desses artigos também se aplicam ao tópico de buscas de veículos. Em particular, você tem o direito de exigir esclarecimentos sobre seus direitos processuais e os motivos da inspeção do transporte. Este direito está consagrado na Parte 4 do Artigo 5 da Lei Federal "Sobre Polícia". Tal como no caso das revistas corporais, é necessário distinguir entre as revistas efectuadas no âmbito de um processo administrativo e criminal. A fiscalização é uma medida administrativa. E cabe ressaltar que essa medida é voluntária. Você é solicitado a mostrar o baú e você concorda ou discorda. A menção da inspeção pode ser encontrada, por exemplo, no Regulamento da Inspeção Estadual de Segurança Rodoviária do Ministério da Administração Interna da Federação Russa. Se você se recusar a mostrar o veículo, uma busca será iniciada. A triagem também é uma medida do processo administrativo. Funcionários das autoridades de fronteira, inspeção militar de automóveis, autoridades alfandegárias e alguns outros têm o direito de realizá-lo. Mas todos eles fiscalizam veículos apenas no exercício de suas atribuições, inclusive nos processos de contra-ordenações de sua competência. Em condições cotidianas, é mais provável encontrar uma inspeção da polícia de trânsito. De acordo com o artigo 27.9 do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa, a inspeção de um veículo consiste em seu exame sem violar sua integridade estrutural. Ou seja, durante a inspeção você é obrigado a cumprir os requisitos para mostrar o interior, porta-malas, etc., mas, por exemplo, é impossível abrir o interior do carro durante a inspeção. A inspeção do veículo é realizada com o objetivo de detectar os instrumentos de cometimento ou objetos de uma infração administrativa. Assim, a base para a inspeção é a presença de provas de que tais armas ou objetos estão no veículo. Assim como no caso das revistas corporais, a “disponibilidade de dados” deve ser entendida de forma bastante ampla, ou seja, tudo fica a critério da polícia. Em qualquer caso, você deve ser explicado por que a pesquisa está sendo realizada. Determinados requisitos são estabelecidos para a inspeção de um veículo do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa. Vamos listá-los: Assim como outros protocolos, o protocolo de inspeção veicular deve ser assinado pela pessoa que o compilou, testemunhas, bem como pelo proprietário do veículo (condutor). Leia atentamente o protocolo elaborado com base nos resultados da inspeção do seu carro. Se você discordar de algo, escreva sobre isso no protocolo. Você pode se recusar a assinar o protocolo, mas tal ação não terá consequências positivas. Imediatamente após a assinatura do protocolo, peça uma cópia do mesmo. A busca é realizada como parte do processo criminal. Ao contrário de uma revista, uma revista permite a violação da integridade estrutural do veículo, embora haja a ressalva de que o dano deve ser justificado. Para realizar uma busca, você deve receber a ordem de um investigador. Ao mesmo tempo, antes do início da busca, o investigador se oferecerá para entregar voluntariamente os itens, documentos e valores a serem apreendidos que possam ser relevantes para o processo criminal. Se eles foram emitidos voluntariamente e não há motivo para temer sua ocultação, o investigador não pode realizar uma busca. A pesquisa tem muitas nuances. Notamos apenas alguns. Você tem o direito de declarar a necessidade da participação de um advogado na busca em andamento. Consulte a Parte 11 do artigo 182 do Código de Processo Penal da Federação Russa e ligue para ele. A busca deve ser realizada na presença de pelo menos duas testemunhas. Esta regra pode ser desviada em áreas de difícil acesso, na ausência de meios de comunicação adequados, e também nos casos em que a realização de uma ação investigativa esteja associada a um perigo para a vida e a saúde humana. No caso de busca sem a participação de testemunhas, são utilizados meios técnicos de fixação de seu andamento e resultados. Se for impossível usar meios técnicos durante a busca, o investigador deve fazer uma entrada apropriada no protocolo. Durante a busca, é elaborado um protocolo, cuja cópia é entregue ao proprietário. Se a busca for realizada no âmbito de um processo-crime instaurado, a vistoria à viatura constitui uma medida de busca operacional, para a qual não é necessária a presença de um processo-crime instaurado. Os limites desta atividade não estão definidos. Mas, em qualquer caso, o proprietário do veículo deve receber uma ordem para o exame e, após os resultados - uma cópia do protocolo. Pelo menos duas testemunhas estão envolvidas no interrogatório.
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