В данной статье рассмотрим вопрос: как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин . Разберем какие бывают компрессоры для шин и какой лучше выбрать.
Основные характеристики автокомпрессора для шин
- Максимальное давление , которое обеспечивает компрессор (измеряется в атмосферах). Для легковых автомобилей достаточно от 3 атмосфер и это значение обеспечивают практически все модели. Для джипов или грузовиков этот параметр должен быть выше.
- Производительность – измеряется в литрах в минуту, при давлении в 2 атмосферы. Чем больше показатель – тем быстрее будет накачано колесо. Старайтесь подобрать «золотую середину», так как обычно с ростом этого показателя растет и цена устройства…
- Градуировка шкалы манометра и её шаг. Старайтесь выбирать манометры, которые не имеют запредельных величин давления; выбирайте манометр с ценой деления в 0,1 атм. Кстати, после покупки, постарайтесь проверить его показания, сверив с выставленными после подкачки на СТО.
- Способ подключения – может быть через прикуриватель или напрямую через клеммы аккумулятора. Первый удобнее, второй надёжнее. Более того, мощные компрессоры стоит подключать только через клеммы, чтобы не испортить прикуриватель.
- Длина шнура – нужна такая, при котором свободно достаёте до всех колёс. Существуют модели с аккумулятором, в которых вообще не нужно об этом задумываться, но тогда нужно понять, насколько будет хватать заряда аккумулятора, да и забывать про потерю его ёмкости со временем также не стоит.
- Дополнительные «фичи» - наиболее распространены встроенные фонарики. Комплектация различными переходниками для надувания чего угодно либо вообще превращения компрессора в пылесос.
Какой компрессор для шин лучше выбрать?
Существуют два основных типа компрессора для шин: это электрические (которые работают от прикуривателя) и традиционные ножные. Первые - удобнее в работе и не надо прилагать лишних усилий. Я рекомендую именно электрические компрессоры для шин.Чтобы убедиться в надёжности покупаемого прибора, стоит обратить внимание на конструктивные особенности , которые можно найти в техпаспорте. Первое – из какого металла изготовлен цилиндр: оптимально – высоколегированная сталь, хуже – нержавейка, совсем плохо – сплавы с алюминием. Второе – установка шатуна поршня: надёжно прямо на металлическом валу; гораздо хуже, если через пластиковые переходники и втулки. Третье – воздушный фильтр на заборном отверстии компрессора.
Обращайте внимание на цену компрессора и градуировку шкалы давления . Некоторые дешевые экземпляры позволяют накачивать давление до 20 атмосфер, но для автомобильной шины это бесполезно. К тому же, шкала указателя давления на таких компрессорах маленькая и накачать нужное давление трудно.
Нужно учитывать, что если покупаете электрический компрессор для шин, то во время накачки стрелка указателя давления будет немного дергаться. А если шкала будет маленькой и размеченной до 20 атм., то накачать нужное давление в шинах - практически нереально. Оптимальным будет максимальное давление компрессора не более 7-10 атмосфер, что подойдет для накачивания большинства автомобильных покрышек.
Если говорить о ценах на компрессоры для шин , то они начинаются от 300 рублей за "полный Китай" сомнительного качества до 1000 - 1500 рублей за нормальный прибор. Самые дешевые я бы не рекомендовал покупать, потому что качество у них сомнительное. От данных приборов можно ожидать, что они подведут в самый неподходящий момент, когда спустило колесо, а поблизости нет шиномонтажа.
Лучше купить нормальный компрессор, стоимостью от 1000 рублей. Корпус такого сделан из стали, в отличии от китайских пластиковых. В комплекте есть дополнительные насадки, например для накачивания футбольных мячей.
Автомобильный компрессор является, безусловно, очень удобной и полезной вещью. Попробуем представить примерный рейтинг автомобильных компрессоров и надеемся, что это поможет вам в выборе такого нужного агрегата.
Если вы хоть раз пробовали накачивать автомобильное колесо обычным насосом, то наверняка вас не нужно убеждать в том, насколько полезным может быть хороший компрессор для автомобиля, который сможет значительно облегчить этот процесс. Сейчас на рынке можно встретить большое количество всевозможных компрессоров от разных производителей. Если вы желаете знать, какой из них лучше приобрести и какие модели на данный момент являются самыми ходовыми и популярными, тогда эта статья сможет вам помочь.
Что такое автомобильный компрессор
Прежде чем перейти к конкретным моделям, давайте же разберёмся подробнее в том, что вообще представляет собой это устройство. Если говорить максимально просто и понятно, то автокомпрессор — это специальный электронный аппарат, предназначенный для подкачки автомобильных шин. Что касается видов компрессоров для автомобиля, то существует два основных: мембранные компрессоры и поршневые компрессоры. Рассмотрим подробнее, что собой представляет каждый из них.
Поршневые компрессоры
Основным рабочим элементом в таком устройстве является специальный поршень, который выполняет возвратно-поступательные движения, приводящие к созданию необходимого давления и нагнетанию воздуха. К преимуществам такого вида компрессоров однозначно можно отнести их долговечность, а также эффективность.
Однако у поршневого автокомпрессора также хватает и минусов. Одним из таких минусов является очень быстрый нагрев прибора, происходящий из-за сильного трения поршня о стенки цилиндра. Ещё одним минусом является система фильтрации, которая в таком автокомпрессоре обычно не самого лучшего качества, что приводит к износу всего компрессора из-за попадающих внутрь него соринок. Данный процесс происходит не очень быстро, однако в итоге он чаще всего и приводит к выходу из строя такого устройства.
Среди поршневых автокомпрессоров можно также выделить отдельную группу аппаратов, называемых роторно-поршневыми компрессорами. Такие устройства отличаются от обычных поршневых компрессоров тем, что способны подавать очень большое количество воздуха. Это, конечно, очень серьёзный плюс, но за него есть и своя плата, которая заключается в низком давлении воздуха, подающегося через такой компрессор. Есть отдельные модели роторно-поршневых компрессоров, которые способны подавать большой объём воздуха высокого давления, но их стоимость весьма и весьма существенна.
Мембранные компрессоры
Главным рабочим звеном, за счёт которого и происходит нагнетание воздуха, в этом компрессоре является специальное резиновое полотно: оно выполняет определённые движения, приводящие к такому эффекту. Иногда мембранные компрессоры также называют вибрационными. У таких компрессоров есть свои весьма сильные преимущества, одно из которых заключается в отсутствии трущихся деталей. Единственное, что может «сломаться» в таком устройстве, — это кусок полотна, который всегда можно заменить, что очень удобно.
Но как и в любом техническом устройстве, у мембранных компрессоров также есть свои минусы. Одними из главных минусов таких аппаратов являются не самая высокая эффективность, а также сложность работы при низких температурах. Несмотря на эти минусы, вибрационные автокомпрессоры считаются очень неплохим выбором, и без них просто не сможет обойтись ни один рейтинг автомобильных компрессоров.
На что следует обратить внимание при покупке автокомпрессора
Для того, чтобы выбрать по-настоящему хороший компрессор, который сможет легко справляться с задачами, поставленными перед ним, надо знать, на какие критерии и параметры следует обратить внимание во время его приобретения:
1. Давление. Этот параметр является одним из самых важных для любого компрессора. Однако практически все современные автокомпрессоры, даже самые дешёвые, способны создавать нужное давление в шине любого размера (обычно 2-4 атмосферы). Что касается этой характеристики, то практически любой современный компрессор сможет вам обеспечить нужный её уровень. Единственным исключением может быть случай, если вы владеете большегрузом или внедорожником — тогда вам следует покупать прибор, способный обеспечить давление в ваших шинах на уровне 8-10 атмосфер.
2. Манометр. Это устройство необходимо любому автокомпрессору, так как позволяет очень просто и легко ориентироваться в степени накачки шины. Большинство современных моделей содержат либо аналоговый, либо цифровой манометр. Лучше всего ориентироваться на цифровой манометр, так как он считается более точным, не подвержен воздействию вибраций самого колеса, чего нельзя сказать о его аналоговом оппоненте. Например, весьма неплохой автомобильный компрессор «Беркут» содержит цифровой манометр, по которому очень легко определить степень накачки колеса.
3. Тип подключения. Что касается подключения, то большая часть современных устройств обладает стандартными разъёмами, которые подключаются к автомобильному прикуривателю. Однако есть и исключения. Исключения встречаются лишь в мощных компрессорах, где для обеспечения большей мощности и избежания перегрузок могут быть специальные клеммы-крокодильчики.
4. Различные мелочи. Перечисленные выше параметры являются самыми основными. Однако каждая модель может обладать ещё целым рядом дополнительных элементов, среди которых можно выделить: функцию автостоп (как только достигается заданное значение, устройство перестаёт накачивать шину), различные переходники (необходимы в том случае, если вы планируете накачивать при помощи компрессора не только колёса автомобиля), стравливающий клапан (позволяет снижать давление в шине, стравливая воздух).
Какой компрессор лучше
Если вы ищете хороший автомобильный компрессор, вы наверняка хотите знать, какой лучше. Правильно проведённый тест автомобильных компрессоров может позволить максимально правильно ответить на этот вопрос. Давайте постараемся рассмотреть преимущества и недостатки самых популярных на данный момент моделей этих устройств, после чего, возможно, удастся сделать вывод о том, какая же модель является наиболее предпочтительной.
Elegant Force Plus 100 043
Устройство обладает весьма приятным дизайном, впрочем, характерным для роторно-поршневых компрессоров. Нельзя не отметить высокую производительность данной модели — на уровне 35 литров в минуту. При этом максимальное заявленное давление находится на уровне 10 атмосфер. Среди других преимуществ этого компрессора нельзя не отметить:
Длина шнура питания составляет 2,7 метра;
. присутствует функция автостоп;
. в комплекте идёт специальная сумка для этого устройства;
. может накачивать не только шины автомобилей;
. очень устойчив в момент эксплуатации.
Преимуществ, как можно увидеть, немало, однако есть и недостатки:
Компрессор использует аналоговый манометр.
Heyner DigiMatic PRO 236
Данную модель, наверное, даже нельзя назвать просто компрессором, так как она обладает большим количеством различных функций. Так, помимо того, что прибор отлично накачивает покрышки, он также оснащён специальным мощным фонарём, что позволяет использовать устройство в качестве средства для подачи сигнала, если возникнет вдруг такая необходимость. Может показаться, что эта дополнительная функция не самая важная, однако в некоторых случаях она может оказаться как никогда к месту.
Эта модель также может похвастаться цифровым манометром. Что касается давления и количества нагнетаемого воздуха, то это устройство способно достигать давления в 7 атмосфер, а также перекачивать 27 литров воздуха в минуту — весьма и весьма неплохие показатели.
Среди других преимуществ этого компрессора можно выделить следующие:
Функция автостоп;
. в комплекте идёт специальная сумка для его хранения и перемещения;
. длина шнура питания составляет 2,5 метра;
. способен накачивать не только шины в автомобиле.
Агрессор AGR-50
Автомобильный компрессор «Агрессор» обладает очень высокой производительностью, которая достигает 50 литров в минуту. Что касается давления, то устройство способно создать в шине 7 атмосфер. Также нельзя не отметить высокую скорость работы данного прибора: вы можете накачать колесо автомобиля всего лишь за 2-3 минуты. Если ещё учитывать весьма низкую цену на этот аппарат, то на данный момент он является одним из самых лучших на рынке. Отлично подойдёт для любых легковых автомобилей, однако вряд ли его можно использовать для большегрузов, но для этого он, собственно, и не предназначен. Колёса же диаметром в 17 дюймов таким компрессором накачиваются очень быстро и просто.
Среди преимуществ нельзя не отметить:
. быструю накачку шин;
. высокую производительность;
. дешёвую цену;
. наличие фонарика.
Но, как и практически везде, имеются свои недостатки:
Весьма быстро и сильно нагревается;
. при работе издаёт очень много шума, который даже сильнее, чем шум двигателя автомобиля.
Беркут R-15
Автомобильный компрессор «Berkut r15» на данный момент считается одним из самых лучших решений, если учитывать цену и качество. Находится примерно в одном классе, что и автомобильный компрессор «Катунь». Этот прибор способен работать без перерыва 30 минут и выдавать 40 литров воздуха в минуту. Также нельзя не отметить хорошую сборку данного агрегата: в нём используется очень качественный металл, есть защита от перегрева, все детали очень аккуратно подогнаны друг к другу. Обычно эта модель служит очень долго, поскольку поршень сконструирован таким образом, что воздействие трения максимально снижено, а это значительно продлевает срок службы компрессора.
Среди преимуществ следует отметить следующие:
Очень тихо работает;
. имеет длительный срок эксплуатации;
. нет необходимости смазывать поршень;
. очень хорошая производительность;
. надёжная и качественная сборка;
. способен долго работать без перегрева за счёт правильной и продуманной конструкции.
Недостатки:
Тяжёлый;
. довольно высокая цена.
Качок K60
Автомобильный компрессор «Качок» обладает весьма доступной ценой, однако по многим показателям уступает другим компрессорам. Он может нагнетать 35 литров в минуту, работает без перегрева в течение 20 минут, также является очень компактным устройством, которое можно спрятать даже в бардачке автомобиля. Такой прибор способен сэкономить ваши деньги, однако в том случае, если вам надо часто использовать компрессор, лучше не покупать его. Если же вы используете такое устройство весьма редко и вам только иногда надо подкачивать колёса, тогда можно купить и его.
Преимущества:
Компактность;
. низкая цена.
Недостатки:
Невысокая производительность и многие другие технические характеристики.
Выбор за вами
Компрессоры, представленные выше, являются на данный момент одними из самых популярных на рынке. Если вы хотите приобрести хороший автомобильный компрессор, рейтинг (по результатам 2015 года) может помочь вам в этом, обеспечив полезной и нужной информацией по каждой из моделей. Тем не менее, при покупке автокомпрессора следует быть максимально внимательным и исходить из собственных потребностей. Очень важно приобретать надёжное устройство. Хоть и есть сегодня возможность произвести ремонт чего угодно: от компрессоров для накачки колес до компрессоров кондиционеров автомобилей, но, наверное, до этого хотелось бы не доводить.
Кстати, если вы сами ремонтируете свою машину, не стоит забывать и про компрессор для покраски автомобиля, который также может вам пригодиться.
Надеемся, что данная статья, содержащая анализ по результатам 2015 года, ответила на вопрос, какой автомобильный компрессор лучше, и теперь вам будет значительно легче выбрать такое устройство для собственного гаража и собственного автомобиля.
Хампами (англ. hump - возвышение, бугор) называют кольцевые выступы вдоль закраин колесного диска.
Основное назначение хампов - надежная фиксация борта покрышки в поворотах, препятствующая разгерметизации.
Подкачать спустившее колесо может любой компрессор. Один быстрее, другой медленнее, но подкачают: откровенно негодных моделей мы не видели давно. Поэтому покупатель обычно выбирает изделие, которое, скажем, уместится в нише запасного колеса. Или ориентируясь на дизайн: яркий и симпатичный. А чаще всего берут что подешевле.
Ну а если покрышка спустила «в ноль»? Да так, что слезла с посадочного места, именуемого хампом? Есть на колесных дисках такие выступы, за которые держится накачанная покрышка. Производители компрессоров любят козырять высокой производительностью своих изделий, но не будет же покупатель подсчитывать литры в минуту! А вот способность вернуть покрышку на место он оценит сразу. И это интересно проверить.
КАКОЙ АВТОКОМПРЕССОР ЛУЧШЕ: РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
Работу компрессоров оценивали по нескольким критериям. Замеряли время накачивания колеса размером 215/65R16 при питании напряжением 13,8 В от сетевого источника с фиксированной силой тока. Замеры шумов проводили шумомером Bruel & Kjær 2230.
Для оценки производительности компрессоров измеряли время посадки покрышки на хамп диска. Паспортная производительность (л/мин) малоинформативна, к тому же при накачке из-за естественных утечек часть воздуха выходит наружу, - а вот скорость посадки на хамп сразу говорит о реальной производительности.
Дополнительно оценивали точность манометров, сравнивая их с образцовым прибором.
На испытания решили взять наиболее мощные модели, подключаемые к внутрисалонной розетке. Это удобнее, чем лазить с «крокодилами» под капот, да и не у всякой современной машины аккумулятор на виду. Заодно проверим, не спалят ли компрессоры предохранитель и верно ли они оценивают давление.
Основную задачу все компрессоры выполнили хорошо: посадки на хамп ни один не испугался. А вот откуда берутся такие плохие манометры - вопрос! Только один участник показал верный результат, остальные наврали. И это обидно. Что касается энергопотребления, то ни один из испытуемых не отличился запредельным аппетитом, а потому предохранитель пострадать не должен. Свое мнение о каждой модели мы даем отдельно.
Какой из компрессоров лучший? И что важнее - точность манометра или реальная производительность? Мы для себя решили выделить тройку явных лидеров. Остальные места распределили пропорционально «талантам».
7. alca
Германия
Заявленные показатели 20 л/мин; 7 бар (100 PSI); 15 А
Цена, руб. 1800
Удобный и компактный. Пластиковый кожух защищает от ожогов. Для соединения с вентилем применена резьбовая муфта с пластиковым наконечником: завертывать удобно. А вот висящая на ней гирлянда из переходников мешает. Длины провода хватает, чтобы дотянуться до заднего колеса. Шланг мягкий и удобный, но в процессе работы сильно нагревается. Манометр встроенный, с двойной шкалой, причем его показания неточны: при давлении 2 бара показывает 1,75. По времени - худший результат. В посадке покрышки на хамп тоже однозначно последний.
6. Defort DCC-265-Lt
Германия
Заявленные показатели 38 л/мин; 10 бар; 15 А
Цена, руб . 1511
Встроенный светодиодный фонарь сразу забастовал. Манометр маленький, шрифт трудноразличимый. При этом предпочтение отдано шкале PSI, которая россиянам неудобна. Точность низкая. Зато есть переходники для накачки мячей, шаров и т. п. Внешний вид вполне достойный, при работе практически не нагревается. Но колесо накачивает долго, а все вышеперечисленные достоинства являются второстепенными.
5. КАЧОК K70
Заявленные показатели 40 л/мин; 10 атм; 13 А
Цена, руб. 2600
Удобный корпус с ручкой, яркая расцветка, формованный пластиковый шланг с продуманной схемой его складывания - в общем, смотрится достойно. Манометр - с монохромным ЖК-дисплеем. Управление удобное и понятное. Требуемое давление задается с помощью клавиш. Как только оно достигнуто, компрессор отключается - хорошо! Увы, показания далеки от действительности: 1,8 атм вместо реальных 2,0. Зато вольтметр не врет. Что до времени накачки и посадки на хамп, то здесь результаты скромные. И цена не радует.
4. Airline Х5 CA-050-16S
КНР, по заказу РФ
Заявленные показатели 50 л/мин; 7 атм; 12,5 А
Цена, руб. 1910
Аккуратное исполнение, для укладки шланга есть фиксаторы. Манометр встроенный, «двухтарифный». Размер шрифта вполне читаемый, но предпочтение отдано непривычной для нас системе исчисления в PSI. Наконечник шланга - с традиционной резьбовой муфтой. Двухпоршневая конструкция позволяет быстро накачивать колесо - второй результат! Шумит громче остальных. Покрышку на хамп посадил уверенно. Корпус и штекер с проводом почти не нагрелись. Длинный шланг удобен, а вот провод не помешало бы удлинить. В целом вполне достойный вариант.
1–3. Dollex DL-4002
Заявленные показатели 40 л/мин; 10 кг/см²; 14 А
Цена, руб . 1484
Чемпион по точности манометра: он единственный выдал верное значение. А шкала удобная и легкочитаемая. Покрышку на хамп сажает очень уверенно (второй результат!), но колесо накачивает слишком долго. Из плюсов отметим пластиковую крышку корпуса (чтобы не обжечься), светодиодный фонарь, а также автомобильный предохранитель, встроенный в провод. Есть мелкие огрехи сборки: фонарь неплотно прилегает к корпусу, который огорчил острыми краями. В целом впечатление приятное.
1–3. BERKUT R15
Заявленные показатели 40 л/мин; 10 атм; 14,5 А
Цена, руб . 1694
На хамп сажает быстрее всех, а шумит при этом заметно меньше. По качеству материалов и сборке тоже лидер. Добротность конструкции заметна в мелочах: отметим штекер с площадками для пальцев, клапан сброса давления с удобным латунным наконечником, а также грамотно выбранные длину и сечение проводов. Почти не греется. И всё вроде хорошо, но впечатление испортил неточный манометр с неудобной двойной шкалой. А то был бы чемпионом.
1–3. СОРОКИН® 13.65
Производитель не указан
Заявленные показатели 52 л/мин; 6,9 бар; 14,5 А
Цена, руб. 3500
Аккуратное компактное изделие - чемпион по скорости накачивания! На хамп сажает быстро, одним из первых. Предусмотрены дополнительные переходники (закреплены на корпусе) для накачки мячей и шаров. А вот цифры на манометре маленькие - это следствие двойной оцифровки. Нужная шкала, как назло, расположена ближе к центру: здесь расстояние между делениями еще меньше. Толщина стрелки соответствует 0,2 кПа. Как раз на такую величину он и занижает давление. В остальном всё очень хорошо, но дорого.
Производители компрессоров для автомобилей – лучшие из лучших
Автокомпрессор – это электрическое устройство, предназначенное для подкачки машинных шин и поддержания их в рабочем состоянии. автомобильный компрессор должен достойно выполнять свои непосредственные функции в любое время года при наименьших трудозатратах. Данный аппарат работает от прикуривателя и имеет весьма компактные размеры, что позволяет хранить его в багажном отсеке автомобиля.
Автокомпрессор — незаменимая вещь
Основные значимые параметры при выборе компрессорных устройств :
- Ценовая составляющая
- Внешние особенности и дизайн
- Эргономичность
- Уровень производимого шума
- Время полного накачивания
Главными производителями компрессорных механизмов являются некоторые европейские страны и Китай. Отечественное производство также стремительно набирает обороты и по некоторым пунктам даже занимает .
Видео о выборе автомобильного компрессора:
Автокомпрессоры от стран СНГ
Рейтинг автомобильных компрессоров от отечественного производителя
- «Качок» и «Bercut»
- «Катунь»
- «Муссон»
- «Мустанг-М»
«Bercut » и «Качок » — устройства, выпускаемые ОАО «Тани», г. Москва. На автомобильном рынке присутствует с 1992 года. Цена на данную аппаратуру доступна для среднестатистического населения, ее диапазон колеблется в пределах 900-2000 рублей. Выпускаемые компрессоры предназначены, как для авто городского типа, так и для внедорожников. Отличаются и легкостью обращения.
Например, компрессорный прибор «Качок К50» имеет следующие технические характеристики :
- Уровень предельно-допустимого напряжения составляет 10-13,5 В
- Максимальный показатель давления – 7А
- Беспрерывная работа – 30 мин
- Степень производительности – 30 л/мин
- Общая масса – 2 кг
Автокомпрессор фирмы «Качок»
Автокомпрессоры фирмы «Катунь » разработаны для накачки колес любых легковых и некоторых грузовых автомобилей, а также микроавтобусов. Основной завод-изготовитель расположен в Барнауле. Необходимое напряжение для работы – 12 В. Определенные модели оснащены манометром и фонарем. Приборы соответствуют всем техническим государственным стандартам и не уступают в надежности зарубежным моделям. Средняя цена на компрессоры этой фирмы составляет 1500 рублей.
Компрессор «Катунь-310» для легковых и легких грузовых автомобилей
Устройства ОАО «Муссон » подходят для накачки шин любых , грузоподъемность которых не превышает 5 тонн. Производитель – Сосенский приборостроительный завод. Компрессоры оборудованы индикационным датчиком и манометром. При достижении автоматического давления самостоятельно отключаются. Накачка шин может осуществляться при любой температуре воздуха в окружающей среде. Срок службы составляет не менее десяти лет. Цена на данные аппараты колеблется от 1500 до 3500 рублей.
Самоотключаемый компрессор «Муссон-МЭ»
Мустанг-М » поступают на рынок в прочных пластиковых чемоданах, что надежно защищает их от ударов и других механических воздействий. Для эксплуатации необходим довольно большой показатель тока – 14,5 А. К источнику питания «Мустанг-М» подключается с помощью клемм-крокодилов. Прикуриватель в данном случае не используется, подпитывающим звеном выступает аккумуляторная батарея. Скорость работы довольно высока. В процессе накачивания четырнадцатидюймового колеса значение в две атмосферы достигается через две минуты после подключения аппарата к электросети. Единственный недостаток – возможность перегрева при длительном беспрерывном использовании .
Автокомпрессоры «Мустанг» производятся на московском оборонном заводе
Компрессоры для автомобилей – зарубежные представители
Импортируемые в Россию автокомпрессоры отличаются достаточно высоким , поэтому очень многие автолюбители отдают предпочтение, именно, им. Хотя цена на данное оборудование абсолютно не соизмерима с кошельком обычного российского гражданина.
Рейтинг автомобильных компрессоров от зарубежных производителей
- «Black&Decker ASI 500»
- «Sturm»
- «Voin VP-600 Vitol»
- «Einhell»
- «Challehger»
- «Forte»
- «Ring»
«Black&Decker ASI 500 » – компрессор аккумуляторного типа. При помощи высокотехнологичного встроенного в прибор цифрового дисплея предоставляется возможность в считанные секунды и со стопроцентной точностью определить давление в шинах. Автоматическое отключение устройства при достижении требующегося давления предупреждает возникновение перегрева. В темное время суток эксплуатация автокомпрессора значительно облегчается наличием светодиодного фонаря. Прибор приходит в действие при подключении к электросети в 220 В или к автомобильному прикуривателю. Корпус оборудован дополнительными отсеками, в которых можно хранить все сопутствующие принадлежности. Средняя стоимость данного товара – 7 000 рублей.
Компрессоры фирмы «Sturm » занимают достойное место среди других производителей на авторынке. Компания изготавливает поршневые и переносные модели компрессоров. Все они, в основном, работают от электросети (220 В). Немецкое оборудование прекрасно переносит перегрузки при продолжительной эксплуатации и крайне редко ломается. Конструкционная особенность – опорные ножки, отвечающие за устойчивость аппарата . Резиновые накладки препятствуют вибрационным проявлениям. Встроенный манометр позволяет отслеживать и контролировать значение давления воздуха. Хромированное или эмалевое покрытие корпуса и композитные металлические детали обеспечивают хорошее противостояние коррозионным процессам.
Voin VP-600 отличается мощностью и производительностью
«Einhell » — компрессоры от ведущего немецкого производителя, которые имеют оправданную популярность по всему миру. Вся выпускаемая продукция АО «Hans Einhell AG» подвергается тщательной проверке на безопасность использования и соответствие стандартам качества. Модели компрессоров этого производителя отличаются высокой степенью эргономичности. Современные материалы надежно защищают конструкцию от коррозии. Преимущество – мобильность, которая объясняется наличием колес и ручки .
Наибольшей производительностью в модельном ряду «Challehger» обладает «Challenger CHX-307 » (35 л/мин). Этот же компрессор считается и самым востребованным у населения России. Компания заботится о сохранении своего авторитета на мировом авторынке, поэтому подвергает всю продукцию многочисленным и тщательным проверкам. Автокомпрессоры фирмы «Challehger» очень редко нуждаются в техническом обслуживании.
Challenger CHX-307 — крайне популярная и известная модель компрессора
Предприятие «Forte » известно с 1991 года. Основное кредо руководства – демократичная цена и достойное качество. Все компрессоры проходят определенное количество тестов, направленных на проверку, как всего устройства, так и отдельных его механизмов. Практически каждый компрессорный аппарат компании представляет собой передвижную установку с горизонтально расположенным ресивером.
«Ring » — автокомпрессоры поршневого или аккумуляторного типа. Последние имеют возможность подзарядки от прикуривателя или электросети в 220 В. Эргономичный дизайн облегчает использование. Уровень шума во время работы прибора немного высоковат, однако это никак не сказывается на его надежности и качестве.
Китайский автомобильный компрессор Coido 300PSI
Эти компрессоры, бесспорно, имеют сомнительное происхождение. Однако многих покупателей прельщает их цена – всего 700-900 рублей. За такую вложенную сумму можно получить прибор, вполне приемлемо справляющийся со своей основной задачей – накачкой шин. Некоторые модели даже оснащены фонарями и жидкокристаллическим дисплеем. В наборе «Boreas 12-131», например, присутствует русскоязычная инструкция по эксплуатации, что не всегда имеется в более дорогих компрессорах.
Важно понимать, что денежная экономия не всегда оправдана. Срок службы подобных компрессорных приспособлений очень мал. Это объясняется несоответствующим качеством сборки и использованием низкосортных материалов в работе.
Видеообзор популярных компрессоров:
Каждый автолюбитель волен выбирать оборудование , опираясь только на личные требования. Но уверенность в том, что приспособление не подведет в нужный момент, должна стоять на первом месте при выборе компрессора.
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Кредит 4.5% / Рассрочка / Trade-in / 95% одобрений / Подарки в салонеМас Моторс
Здравствуйте, уважаемые читатели и посетили блога Автогид.ру. Сегодня в статье можно будет узнать, как выбрать компрессор для подкачки шин автомобиля. Выбор моделей велик и разнообразен, но всегда не хватает актуальной и не предвзятой информации для покупки действительно качественного изделия. Множество различных марок и брендов запутают любого даже опытного водителя. Очень трудно приобрести качественный и долговечный компрессор для подкачки шин.
Время традиционных ручных и ножных механических насосов постепенно отходит. Они пользуются всё меньшим спросом. Современный водитель не привык попусту тратить свои силы и время. Использование компрессор для подкачки шин даёт возможность значительно упростить и ускорить этот процесс. Контроль давления в шинах очень важен, так как напрямую влияет на уровень их изнашиваемости и эффективности использования в различных условиях.
В эксплуатации автомобиля не бывает мелочей. На первый взгляд даже незначительные показатели могут оказывать прямое влияние на безопасность движения. Дисциплинированный водитель помнит, что контроль уровня давления воздуха в шинах нужно осуществлять не реже одного раза в неделю.
Очень трудно на глаз определить дефицит воздуха в шине, только если она не повреждена и уже полностью спущена. Можно длительное время ездить на полупустом колесе и не замечать этого.
Движение на автомобиле с полуспущенными шинами чревато множеством отрицательных моментов:
1.Повышенный износ резины.
Производители автомобильных шин не зря устанавливают оптимальные параметры давления воздуха в них. Если их не соблюдать резина колеса при активном использовании транспортного средства повреждается и ускоренными темпами изнашивается.
2.Увеличенный расход топлива.
Недостаточное количество воздуха в шине приводит к тому, что автомобиль во время движения вынужден преодолевать сопротивление качению. Тем самым увеличивается расход топлива на сотню километров.
3.Риск повреждения шины.
Дефицит давления воздуха в колесе приводит к тому, что резина становится менее эластичной и упругой.
4.Снижается управляемость автомобилем.
Малый уровень давления в шинах автомобиля ведёт к снижению управляемости транспортным средством. Машина медленнее «откликается» на повороты руля. Особенно опасны поездки на спущенных колёсах в зимнее время. Существует высокий риск вылета с трассы.
Это только малая толика возможных негативных эффектов связанных с недостаточным давлением в колёсах автомобиля. Их намного больше и водитель должен понимать, что в обслуживании автомобиля мелочей не бывает.
Использование компрессора для подкачки шин даёт возможность сделать процесс удобным и быстрым. Ранее приходилось использовать ручной или ножной насос и терять время и силы. Прогресс, как известно не стоит на месте, и появляются механизмы и оборудование, облегчающие жизнь водителя.
Автомобильный компрессор для накачивания шин автомобиля представляет собой устройство обеспечивающее нагнетание и подачу воздуха в установленном объёме. Все компрессоры работают от электричества.
Устройство состоит из следующих составных элементов:
1.Рабочий цилиндр.
Он отвечает за подачу установленного объёма воздуха в автомобильную шину.
2.Электрический мотор.
Приводит в движение рабочий цилиндр.
3.Манометр.
Служит для измерения уровня давления воздуха в шине автомобиля. Контролирует ход заполнения воздухом шины.
В принципе ничего сложного нет, всё просто и понятно. Выбирая компрессор для подкачки шин обращать внимание нужно на качество сборки и торговую марку. Не стоит забывать, что стоимость не всегда является объективным критерием оценки изделия.
Параметры, которые надо учитывать для выбора качественного и надёжного автомобильного компрессора:
1.Производительность.
Производительность автомобильного компрессора является величиной, показывающей количество литров воздуха, закаченное за одну минуту. Очень важный параметр, который надо учитывать, выбирая устройство.
Не нужно приобретать избыточно мощные изделия и переплачивать денежные средства. Для накачивания колёс легкового автомобиля достаточно будет устройства с производительностью 30-40 литров в минуту.
2.Давление.
Возможность компрессора наполнять шины до определенного давления воздуха в них. Стандартный компрессор способен нагнетать воздух в колесе до 8 атмосфер. Для шин легкового автомобиля этого вполне достаточно.
Выбирая компрессор можно встретить дешёвые устройства, где заявлены возможности по нагнетанию давления до 20 атмосфер. Зачастую эти сведения не соответствуют действительности.
3.Конструкция манометра.
Задача манометра контролировать уровень наполнения воздуха в автомобильные шины. Избыточно накаченная шина не есть хорошо и поэтому нужно соблюдать баланс. В продаже можно найти компрессоры для накачивания шин автомобиля в двух модификациях: цифровые и механические.
Цифровые манометры отличаются надёжностью и точностью показаний. Механические устройства раздражают дергающейся стрелочкой. Ещё одной удобной «фишкой» цифровых манометров является возможность остановить работу компрессора при достижении им конкретной величины давления в шинах.
4.Питание.
Большая часть современных компрессоров для подкачки шин подключается к прикуривателю. Отдельные модификации изделий могут работать от стационарной электрической сети и прикуривателя.
Специалисты рекомендуют приобретать универсальные устройства. Они удобны и практичны в использовании. Существуют специальные мощные компрессоры для работы, которым необходимо подключение напрямую к аккумуляторной батарее.
5.Дополнительные функции.
Отдельные производители для увеличения уровня продаж производят компрессоры с рядом дополнительных функций:
-выкачивание воздуха. Востребовано любителями рыбалки или плавания. Подходит для того чтобы быстро выкачать воздух из резиновой лодки или матраса.
-автоматическое отключение. Очень удобная функция в плохую погоду. Можно просто находиться в машине и ждать пока накачается колесо. Компрессор накачает воздух в колесе до определенного уровня и просто отключиться.
-клапан для стравливания воздуха.
Позволяет удалить избыточное количество воздуха в автомобильной шине.
-встроенный фонарик.
Очень удобная дополнительная функция, позволяющая использовать встроенный в компрессор фонарик в тёмных местах, требующих освещения.
Виды автомобильных компрессоров для подкачки шин
Всего существует две разновидности автомобильных компрессоров, различающихся между собой по принципу работы:
1.Мембранные устройства.
В основе конструкции компрессора этого вида лежит использование специальной мембраны, которая сжимает воздух за счёт возвратно-поступательных движений. Для изготовления мембраны используется резина.
Мембранные компрессоры отличаются высоким запасом прочности и надёжностью в работе. Механизм рассчитан на длительный период использования. Самое главное эксплуатировать устройство нужно согласно инструкции.
Среди минусов мембранного компрессора надо отметить, прежде всего, низкую скорость накачивания шины воздухом. Не очень хорошо себя показал мембранный компрессор при отрицательной температуре воздуха.