Kaj se zgodi, če bencinu dodamo sladkor? Avtomobilske potegavščine ali kaj se zgodi, če sladkor vlijete v rezervoar za plin.

Sladkor v rezervoarju za plin - za mnoge voznike to zveni kot smrtna obsodba. Na avtomobilskih forumih včasih zdrsnejo grozljive zgodbe o motorjih, zagozdenih zaradi nečije okrutne šale. S poskusom ugotovimo, ali imajo te zgodbe podlago, ali je to le ena od pravljic, da imajo avtomobilisti vsaj cent.

Torej, kako lahko sladkor škoduje motorju? Podporniki legende pravijo, da sladkor, ko pride v notranjo zgorevalno komoro motorja, tam izgori s tvorbo gostega nanosa na stenah cilindra in bata, zaradi česar se motor preprosto zagozdi. In v to zlahka verjamete – pod vplivom visoke temperature se sladkor začne karamelizirati ali celo zažgati – to dobro vedo kuharji, ko pečejo pite. Ostaja samo, da dostavite sladkor iz rezervoarja za plin v motor. In s tem se zdi, da je tudi vse jasno - sladkor bo seveda prišel v motor skupaj z bencinom. Ampak obstaja ena stvar! Vseeno pa postavimo eksperiment. Prosim vas le, če želite poskus ponoviti, to storite samo na prostem in ob upoštevanju vseh varnostnih standardov – bencin je vnetljiva tekočina!

Potrebovali bomo:

  • Sladkor;
  • Bencin;
  • Vsaka posoda, najbolje steklena.


V posodo dodajte bencin in nato sladkor.


Vse dobro premešamo in počakamo, da se sladkor raztopi.



Celo življenje lahko čakaš. Dejstvo je, da se sladkor v bencinu ne raztopi! Tako so vse legende o motorjih, zagozdenih zaradi dodajanja sladkorja v rezervoar za plin, izmišljotina! Seveda pri avtomobilu dodajanje sladkorja v rezervoar za plin ne bo ostalo neopaženo - sladkor bo prišel na filtrske elemente sistem za gorivo, jih zamaši. Motor se ne bo več normalno zagnal, deloval bo občasno in filtre bo treba zamenjati. A to je povsem druga zgodba, ki ni povezana s gorenjem sladkorja v motorju.

Uspešni eksperimenti!

Kaj bi storili, če bi odkrili, da imate sladkor v rezervoarju za plin?

Video: Kakšno škodo bo sladkor povzročil motorju, če ga vlijete v rezervoar za plin?

Med avtomobilisti je dobro znan način, kako "naslojijo" svojega sovražnika, da v rezervoar za plin njegovega avtomobila nalijejo dober del sladkorja. Ta metoda maščevanja je, kot pravijo, izjemno učinkovita in uničujoča in le zelo slabi ljudje so sposobni to možnost udejanjiti in zaspati v rezervoar za gorivo njegov nasprotnik velikodušno porcijo sladkega maščevanja. In voila, potem ko bo zagnal avto, čez nekaj časa, figurativno rečeno, njegovo življenje ne bo sladkorno. Je tako? Malo verjetno je, da bi kdo resno razmišljal o izvedbi takšnega poskusa, zato se nam zdi velik uspeh, da vam pokažemo videoposnetek, ki smo ga našli na YouTubu, ki govori samo o posledicah dodajanja navadnega namiznega sladkorja in nato zagon motorja na tej mešanici. .

Video primer uporablja motor z notranjim zgorevanjem iz kosilnice kot eksperimentalni model. Pred izvedbo poskusa je video bloger opravil več predhodnih meritev, tako da je odstranil glavo cilindra in vizualno pregledal usedline ogljika ter stanje bata, ventilov in sten cilindra. Postopek si lahko ogledate od 0,35 do 55 sekund videa.

Nadalje je bila bencinu dodana velika žlica sladkorja, ki je glede na prostornino glede na količino goriva zavzemal približno 1/10 dela. Poskus raztopitve sladkorja v gorivu praktično ni prinesel rezultata. Sladkor je slabo topen v bencinu.

Bodite pozorni na količino bencina, v kateri poskušajo raztopiti sladkor, ali si lahko predstavljate, koliko sladkorja je potrebno za pridobitev enakovredne mešanice, če govorimo o standardnem avtomobilskem rezervoarju za plin?

Nato so mešanico vlili skupaj s sladkorjem, zagnali motor in začel se je poskus, ki je trajal več kot 100 minut. Na vhodu v motor je bila opažena majhna količina modrikastega dima 3,45 minute videa.

Ko je bilo gorivo porabljeno, je bil v rezervoarju za plin viden kristaliziran sladkor, velik del pa je ostal v notranjosti, ne da bi šel skozi cev za gorivo.

Rezultati poskusa z dodajanjem sladkorja gorivu


Kompresija je nekoliko padla, ko je hladno, 65 PSI v primerjavi s 68 PSI v izvirni različici. Ko je vroč, se motor ni slabše počutil glede kompresije.

Pri odstranjevanju "glave" motorja so bile v zgorevalni komori ugotovljene tvorbe slečenega sladkorja. Na glavi cilindra, na batu in na ventilu.





Rezultat, ki ga je povzel videobloger, je tak, da je na ta način povzročena škoda, vendar je minimalna in se najverjetneje odraža v dolgoročnem obdobju delovanja. Bloger ne daje konkretnih nasvetov v primeru suma ali zaznave vdora sladkorja v rezervoar za gorivo, ampak svojim gledalcem postavlja retorično vprašanje. Kaj bi storili, če bi v rezervoarju za plin našli sladkor:

1. Bi splaknil rezervoar za gorivo?

2. Ste zamenjali filter goriva?

3. Ali bi odstranili glavo cilindra in opravili revizijo?

4. Ali pa bi uporabili dodatke?

In kaj bi naredil?

Pogosto na različnih avtomobilskih forumih lahko vidite tako nenavadno vprašanje: kaj se zgodi, če sladkor vlijete v rezervoar za plin? Odgovor nanj, če ga ugotovite (to boste videli spodaj), ni tako zapleten. Toda povsem logično ogorčenje večine voznikov bo postalo bolj razumljivo: kako lahko sladkor sploh konča v rezervoarju za plin? Tukaj ne pripravljajo čaja ali kave, lizik ali celo karamel. Kaj je lahko skupnega z avtocisterno in ... sladkorjem? Poglejmo si podrobneje.

Kako razumeti, da je bil sladkor vlivan v rezervoar za plin?

Najpogosteje pride sladkor v rezervoar avtomobila po nečiji muhi, saj se po definiciji tam sam ne more pojaviti. V večini primerov so to lahko »navadne« potegavščine huliganov, obstajajo pa tudi trenutki, ko vozila skušajo na ta način onemogočiti tekmece (pred začetkom raznih dirk ipd.). Zato je prva stvar, ki jo morate storiti, da ne bi naleteli na to težavo, zakleniti pokrov rezervoarja za plin, kar bo prva ovira za tiste, ki se želijo slabo obnašati.

Za mnoge voznike koncept "sladkorja v rezervoarju za plin" zveni kot stavek. Vendar pa poglejmo, ali je res vse tako zapleteno? Da bi to naredili, bomo izvedli majhen poskus, s pomočjo katerega bomo poskušali ugotoviti, ali je sladkor v rezervoarju za plin res nevaren in kaj ima z nadaljnjim delovanjem motorja.

Kaj se zgodi, ko sladkor vstopi v rezervoar za plin?

Ena izmed najbolj priljubljenih je legenda, da lahko sladkor močno poškoduje avtomobilski motor. Mnogi njegovi podporniki pravijo, da ta sladka sestavina, ko pride v zgorevalno komoro, po zgorevanju tam tvori gosto usedlino, ki pade na stene bata in cilindra, zaradi česar se pogonska enota preprosto zagozdi. Zelo podobno resnici.

Dejansko se sladkor pri visokih temperaturah karamelizira in lahko celo zažge, kar je dobro znano kulinaričnim strokovnjakom. Zato bo za nastanek te težave dovolj, da pride do motorja iz rezervoarja za plin. Na prvi pogled se zdi, da tudi s tem ne bo težav - sladkor bo skupaj s tekočino za gorivo padel vanj. Toda v tej fazi se začne najbolj zanimivo.

Pojdimo končno k poskusu, ki nam bo, upamo, dal odgovore na naša vprašanja. Bodite pozorni le, če želite to izkušnjo ponoviti, da jo je treba izvajati na prostem in je predpogoj ob upoštevanju vseh varnostnih standardov – ne pozabite, da je bencin vnetljiva tekočina, ki lahko škoduje vašemu zdravju.

Za eksperiment potrebujemo:

  • sladkorja;
  • bencin;
  • steklena posoda;

V posodo nalijte bencin in nato dodajte sladkor.


Ko vse dobro premešamo, počakamo, da se naša glavna sestavina raztopi.


In tu nas čaka glavno presenečenje. Čakanje, da se sladkor raztopi, lahko traja celo življenje, saj se, kot kaže, sladkor v bencinu ne raztopi! Posledično razumemo, da so legende, ki nam govorijo o zaseženih motorjih, ki jih je povzročil sladkor, dodan v rezervoar za plin, izmišljotina!? Brez dvoma dodajanje "sladke bele sestavine" v rezervoar za plin ne bo šlo popolnoma brez sledi za motor - sladkor bo seveda prišel na filtre sistema za gorivo in jih, ne glede na to, kako želite, zamašil. .

Med avtomobilisti dobro poznan način, kako sovražnika "naslojiti", da v rezervoar za plin svojega avtomobila vlijejo dober del sladkorja. Ta metoda maščevanja je, kot pravijo, izjemno učinkovita in uničujoča za motor, in to možnost lahko udejanjijo le zelo slabi ljudje, ki v rezervoar za gorivo nasprotnika vlijejo velikodušno porcijo sladkega maščevanja. In voila, potem ko bo zagnal avto, čez nekaj časa, figurativno rečeno, njegovo življenje ne bo sladkorno. Je tako? Malo verjetno je, da bi kdo resno razmišljal o izvedbi takšnega poskusa, zato se nam zdi velik uspeh, da vam pokažemo videoposnetek, ki smo ga našli na YouTubu, v katerem govorijo le o posledicah dodajanja navadnega namiznega sladkorja v bencin in kasnejšega delovanja motor na to mešanico.

Video primer uporablja motor z notranjim zgorevanjem iz kosilnice kot eksperimentalni model. Pred izvedbo poskusa je video bloger opravil več predhodnih meritev, tako da je odstranil glavo cilindra in vizualno pregledal usedline ogljika ter stanje bata, ventilov in sten cilindra. Postopek si lahko ogledate od 0,35 do 55 sekund videa.

Nadalje je bila bencinu dodana velika žlica sladkorja, ki je glede na prostornino glede na količino goriva zavzemal približno 1/10 dela. Poskus raztopitve sladkorja v gorivu praktično ni prinesel rezultata. Sladkor je slabo topen v bencinu.

Bodite pozorni na količino bencina, v kateri poskušajo raztopiti sladkor, ali si lahko predstavljate, koliko sladkorja je potrebno za pridobitev enakovredne mešanice, če govorimo o standardnem avtomobilskem rezervoarju za plin?

Nato so mešanico skupaj s sladkorjem vlili v rezervoar za gorivo, zagnali motor in začel se je poskus, ki je trajal več kot 100 minut. Majhna količina modrikastega dima je bila opažena na vhodu v motor 3,45 minute videa.

Ko je bilo gorivo porabljeno, je bil v rezervoarju za plin viden kristaliziran sladkor, velik del pa je ostal v notranjosti, ne da bi šel skozi cev za gorivo.

Rezultati poskusa z dodajanjem sladkorja gorivu


Kompresija je nekoliko padla, ko je hladno, 65 PSI v primerjavi s 68 PSI v izvirni različici. Ko je vroč, se motor ni slabše počutil glede kompresije.

Pri odstranjevanju "glave" motorja so bile v zgorevalni komori ugotovljene tvorbe slečenega sladkorja. Na glavi cilindra, na batu in na ventilu.





Rezultat, ki ga je povzel videobloger, je tak, da je na ta način povzročena škoda, vendar je minimalna in se najverjetneje odraža v dolgoročnem obdobju delovanja. Bloger ne daje konkretnih nasvetov v primeru suma ali zaznave vdora sladkorja v rezervoar za gorivo, ampak svojim gledalcem postavlja retorično vprašanje. Kaj bi storili, če bi v rezervoarju za plin našli sladkor:

1. Bi splaknil rezervoar za gorivo?

2. Ste zamenjali filter goriva?

3. Ali bi odstranili glavo cilindra in opravili revizijo?

4. Ali pa bi uporabili dodatke?

In kaj bi naredil?