لا يمكن تصور نقل البضائع على الطرق بدون جرارات الشاحنات. نظرًا للجاذبية الاقتصادية والموثوقية الأكبر ، يبدو تسليم البضائع بالشاحنات أكثر تفضيلًا. تكلفة طن من هذا النقل أقل بكثير ، خاصة على الطرق الدولية. بالإضافة إلى ذلك ، تخضع البضائع المنقولة باستمرار لسيطرة يقظة ، وهذا أحد أهم العوامل في ممارسة الأعمال التجارية في روسيا.
تقدم مراجعتنا أفضل الجرارات للمسافات الطويلة التي تم بيعها السوق المحلية. تم تجميع التصنيف على أساس خصائص النماذج ، وخصائصها التشغيلية ، بالإضافة إلى آراء المالكين وسائقي الشاحنات الذين ، مثلهم مثل أي شخص آخر ، يعرفون مزايا طراز معين.
أفضل 10 جرارات للمسافات الطويلة
10 MAZ-5440S5-8520-031
افضل سعر
دولة روسيا
متوسط السعر: 3450000 روبل.
التقييم (2019): 4.4
جرار الشاحنة المحلي لديه محرك قوي 328 حصان. من. لإكمال مهامهم. على الرغم من الامتثال للفئة البيئية Euro-5 ، إلا أنها لا تستخدم في النقل الدولي ، لأن السرعة القصوى للشاحنة لا تتجاوز عتبة 100 كم / ساعة (يوجد محدد إلكتروني). إنه أكثر ملاءمة للنقل لمسافات طويلة داخل روسيا ، وغالبًا ما يستخدم للنقل الإقليمي أو بين المدن. الكتلة الإجمالية لقطار الطريق الذي يرأسه الجرار (وزنه 7150 كجم) لا يزيد عن 44 طنًا.
تم تجهيز الكابينة المنخفضة برصيف واحد ، مما يسمح لسائق الشاحنة بالنوم والراحة أثناء النقل. الكابينة نفسها مريحة تمامًا ، لأنها تحتوي على أربعة دعامات تعمل بالهواء المضغوط (أو زنبركي - حسب التكوين). مقعد السائق مجهز أيضًا بتعليق هوائي ، مما يقلل بشكل كبير من التعب. إن علبة التروس Zahnradfabrik (9 + 1) ذات عمود المناولة المزدوج موثوقة للغاية وتعمل بسلاسة. النسخة الأساسية لديها تاكوغراف رقمي. من خلال طلب فردي ، من الممكن التثبيت على أبسط الخيارات وأكثرها تكلفة مثل السخان المستقل ، نظام المناخمع تنقية الهواء ، نوافذ كهربائية ومرايا ، مثبت السرعة وغيرها من الميزات المفيدة.
9 كاماز 5490-892-87
الجرار الأكثر ديمومة
دولة روسيا
متوسط السعر: 4750000 روبل.
التقييم (2019): 4.5
أثبت جرار KAMAZ مرارًا قدرته على التحمل وموثوقيته في الرحلات الطويلة ، بما في ذلك المسابقات الرياضية. في هذا النموذج ، تم تركيب محرك ديملر OM 457LA التوربيني ، والذي ينتج قوة 2000 نيوتن متر على العمود.يحتوي صندوق التروس اليدوي ZF على 16 خطوة ولا يقل موثوقية عن محطة الطاقة. كل هذا يسمح لشاحنة لا يزيد وزنها الإجمالي عن 44 طنًا بالتحرك على طول الطرق الفيدرالية والإقليمية لروسيا بسرعة تصل إلى 110 كم / ساعة. في الوقت نفسه ، يمكن استخدام جرار شاحنة KAMAZ 5490 للنقل إلى البلدان المجاورة ، نظرًا لأنه يحتوي على كل ما هو ضروري لذلك ، بما في ذلك فئة نظافة البيئة Euro-5.
سيكون سائق الشاحنة مرتاحًا بدرجة كافية للقيام بعمله. الكابينة على ماصات صدمات زنبركية ، ومجهزة بسخان وتكييف مستقل. تزيد أنظمة ECAS و EBS و ESP و ASR بشكل كبير من سلامة القيادة وتسهل عمل السائق. يوجد على متن الطائرة أيضًا تاكوغراف مع معالج تشفير ، وهو ضروري للسفر لمسافات طويلة ، بالإضافة إلى العديد من الأجهزة المفيدة الأخرى. عامل مهم للاختيار هو التكلفة المعقولة لأفضل جرار شاحنة محلي الصنع وقدرته على التحمل ، وهو ليس أقل أهمية بالنسبة للواقع القاسي للطرق الروسية.
8 فوتون أومان H5
الجرار الصيني الأكثر شعبية
دولة: الصين
متوسط السعر: 4250000 روبل.
التقييم (2019): 4.5
فجأة ، هناك طلب كبير على جرار الشاحنة الصيني Foton Auman H5 في السوق الروسية. يكمن سر هذه الشعبية في تكلفة هذه الوحدة ، وموثوقيتها العالية نسبيًا وحشوها الحديث ، مثل العلامات التجارية الرائدة في هذا المجال. إذا نظرت عن كثب ، يمكنك التقاط التشابه مع قائد مراجعتنا - مرسيدس أكتروس. الحشو الداخلي ليس بعيدًا عن العلامات الخارجية لـ "السلالة" - المكونات من الشركات المصنعة المعروفةتبدو واعدة. علبة تروس ZF Ecosplit ذات 16 سرعة (يمكن تركيب ناقل حركة أوتوماتيكي اختياري بـ 12 تحولًا عند الطلب) و Cummins ISG12 turbodiesel القوية (470 حصان) هي الأساس لهامش أمان لائق.
يمكن أن يصل الوزن الإجمالي للشاحنة إلى 45 طنًا ، وفي الوقت نفسه ، يتمتع Foton Auman H5 بالمعايير اللازمة للسفر لمسافات طويلة إلى الخارج - الامتثال لفئة Euro-5 ، وخزان وقود بحجم إجمالي يبلغ 840 لترًا (والتي تعطي مدى لائق يصل إلى 3000 كم على وقود مثبت). يتميز الجرار بكابينة مريحة إلى حد ما ، والتي تصبح المنزل الثاني لسائق الشاحنة أثناء الرحلة. بالرغم من وجود مكيفات إلا أنه توجد فتحة سقف وثلاجة يمكن تركيبها تحت السرير السفلي. لا يزال الجزء الداخلي من الكابينة للجرار طويل المدى يشبه أفضل علامة تجارية من التصنيف - المنافذ الموجودة أعلى الزجاج الأمامي والستائر تكرر تمامًا شكل نموذج أكثر تكلفة.
7 فولفو FMX 540 6x6
أداء جر عالي
دولة: السويد
متوسط السعر: 9300000 روبل.
التقييم (2019): 4.6
تم تصميم جرار الشاحنة للعمل مع مقطورات مختلفة على الطرق من جميع الفئات ، بما في ذلك ظروف الطرق الوعرة ، مما يعطي ميزة كبيرة لنموذج العمل في روسيا. محرك توربوديزل ينتج 460 حصان. مع. ، والذي يسمح لك بالحصول على كتلة إجمالية لا تزيد عن 41 طنًا (يجب ألا يتجاوز الحمل على المحورين الخلفيين 32000 كجم). في الوقت نفسه ، يمكن أن يصل الوزن الإجمالي لشاحنة بمقطورة إلى 100 طن. يحتوي ناقل الحركة اليدوي على 14 ترسًا مع مقسم وهو قادر على التغلب بسهولة على المناطق الصعبة ، بما في ذلك الصعود الحاد.
تحتوي المقصورة ذات الراحة المتزايدة على رصيفين ونظام مناخي وإعدادات صوتية. سيوفر سخان وقوف السيارات الظروف اللازمة للاسترخاء في الشتاء. مقعد السائق المزود بنظام التعليق الهوائي يخفف بشكل كبير من الحمل على الظهر ويقلل من درجة التعب. ميزات مريحة مثل المقاعد المدفأة والنوافذ الكهربائية وحتى التحكم في التطواف تأتي بشكل قياسي.
6 سكانيا P400 LA4x2HNA
الخيار الأفضل للطرق الرئيسية ذات الأقسام الصعبة
دولة: السويد
متوسط السعر: 7040000 روبل.
التقييم (2019): 4.7
يتميز جرار الشاحنة الشهير للنقل لمسافات طويلة بجودة بناء عالية ومكونات موثوقة توفر أفضل أداء. هذه السيارة طويلة المدى ، مع الصيانة في الوقت المناسب والاهتمام اليقظ من السائق ، ستعمل لمالكها دون تعب وأعطال غير متوقعة لفترة طويلة لتبرير كل روبل يتم استثماره في الجرار. تم تكييف الماكينة إلى أقصى حد مع ظروف روسيا.
محرك ديزل 400 حصان. من. لديه القوة الكافية لجعل سائق الشاحنة يشعر بالثقة على أي مسار. تم تجهيز علبة التروس (12 + 2) بمقسم ومزيل مضاعف ، وهناك سرعتان عكسيتان ونوعتان للأسفل للظروف الصعبة ، والتي تتوفر بكثرة على الطرق الداخلية. الشاحنة مزودة بنظام EBS إلكتروني وفرامل محرك أوتوماتيكية تكملها. توفر معدات الكابينة المثلى ظروف عمل ممتازة لسائقي الشاحنات. المقعد المعلق بالهواء مجهز بالتدفئة وتكييف الهواء والسخان الداخلي المستقل. يوجد مكان واحد للنوم للراحة. يحتوي الإصدار الأساسي من النموذج أيضًا على تاكوغراف Shtrikh-M القياسي ونظام مراقبة الوقود.
5 داف XF105
الجرار الرئيسي الأكثر شعبية. احتياطي طاقة كبير
دولة: هولندا
متوسط السعر: 6340000 روبل.
التقييم (2019): 4.7
الموثوقية وجودة البناء ، ومقاومة ظروف العمل الصعبة والمدى الأكبر (خزانان وقود بسعة إجمالية تبلغ 1280 لترًا) تسمح لجرار الشاحنة DAF XF105 بالقيام بجولات متواصلة لمسافات طويلة. محطة توليد الكهرباء PACCAR MX بسعة 460 لترًا. من. يوفر ناقل الحركة الأوتوماتيكي AS Tronic (12 سرعة) خصائص جر عالية ، وهو أمر ضروري للغاية في المسافات الطويلة. في الوقت نفسه ، تستهلك الشاحنة المحملة ، حسب ظروف الطريق ، ما يصل إلى 30 لترًا ديزل.
توفر الكابينة الفسيحة والمعزولة جيدًا مستوى عالٍ من الراحة وتسمح لسائق الشاحنة بأداء وظيفته بسهولة. نظام تدفئة وتكييف هواء مستقل - في أي ظرف من الظروف ، لن يضيع السائق طاقته سدى. تحتوي السيارة أيضًا على رصيفين ، وحتى ثلاجة مدمجة تستوعب 42 لترًا من الطعام. تعمل أنظمة مثل EBS و ABS و EBS و MX-الفرامل (المثبط) وأجهزة استشعار الحمولة المحورية على تبسيط وتجعل قيادة شاحنة ثقيلة أكثر أمانًا (يمكن أن يصل وزن القطار الإجمالي إلى 45 طنًا). تم تثبيت تاكوغراف سيمنز أيضًا على اللوحة.
4 إيفيكو تراكر هاي لاند AT720T45TW
موثوقية أفضل في التعليق
دولة: ايطاليا
متوسط السعر: 9137000 روبل.
التقييم (2019): 4.8
جرار شاحنة الدفع الرباعي هو الأنسب للطرق الروسية والنقل الدولي. إنه يتوافق تمامًا مع متطلبات Euro-5 ، وبسبب علبة التروس ZF 16S 2220 TO ، فهو اقتصادي للغاية ، نظرًا لأن نقل عزم الدوران من محرك توربيني بقوة 450 حصانًا يحدث بأقل خسائر حتى عند السرعات المنخفضة. نظام التعليق من النوع الزنبركي صلب للغاية ، لكنه أحد أكثرها موثوقية ، ويسمح لك بالوصول إلى كتلة قطار طريق تبلغ 97.2 طنًا.
سيحب سائق الشاحنة الدعامة الهوائية للمقعد مع التعديل والتدفئة ، بالإضافة إلى نظام التوجيه المعزز. تسهل هذه الحلول عمل السائق بشكل كبير وهي مصممة لضمان الأداء العالي على الطريق. نظام مناخي فعال ومحسن (بالمقارنة مع النماذج السابقة للعلامة التجارية) عزل الصوت يخلق أيضًا المستوى الضروري من الراحة. ستكون أفضل الحلول التقنية لأنظمة التحكم والأمان الإضافية ميزة إضافية للتغلب على الطرق الصعبة.
3 فورد اف ماكس
أكثر حداثة واعدة على المدى الطويل
الدولة: الولايات المتحدة الأمريكية
متوسط السعر: 5761000 روبل.
التقييم (2019): 4.8
يوفر جرار الشاحنة الجديد مستوى مختلفًا تمامًا من الراحة والموثوقية عن الموديلات السابقة للعلامة التجارية. بعد ستة أشهر من العرض التقديمي في معرض هانوفر ، ظهرت فورد F-Max في روسيا ، مما يدل على اهتمامها بالمشتري المحلي ، خاصة وأن الشركة لديها ما تقدمه. أسرة مريحة ، تصميم داخلي مريح ، ثلاجة ، نظام مناخي و تدفئة مستقلةفي رحلة طويلة ، فإنهم يخلقون المستوى اللازم من الظروف لاحتياجات الطاقم.
لديها نظام تثبيت السرعة ، والتحكم في الاستقرار ، ونظام الكبح الهجين. يسهل عمل سائق الشاحنة وتوافر خدمات ABS و EBS الوظيفية. محرك الديزل FORD Ecotorq (500 حصان) حاصل على موافقة Euro-5 وهو متصل بصندوق التروس الروبوتي ZF Traxon. هذا الأخير قادر على ضبط عمله تلقائيًا اعتمادًا على المنحدر الذي توجد عليه الشاحنة. يمكن أن تصل كتلة قطار الطريق عند التحميل الكامل إلى 42 طنًا ، بينما يزن الجرار نفسه 8550 كجم فقط. تتجلى موثوقية هذا الطراز بشكل أفضل من خلال ضمان الشركة المصنعة لمدة عامين مع عدم وجود حد لعدد الأميال ، مما يمنح Ford F-Max ميزة تنافسية إضافية.
2 مان TGX 26
علبة التروس الاقتصادية
دولة: ألمانيا
متوسط السعر: 8437000 روبل.
التقييم (2019): 4.9
اختيار ممتاز ، سواء بالنسبة للنقل الدولي أو لتسليم البضائع داخل البلد. المحرك ينتج 480 حصان. مع. ، وهي أكثر من كافية لسهولة حركة الشاحنة على أي طريق سريع. تم تجهيز جرار شاحنة MAN TGX 26 بناقل حركة أوتوماتيكي من أحدث جيل ، وهو اقتصادي للغاية. تمت زيادة مواردها بنسبة 60٪ ، ومستوى الضوضاء أقل بشكل ملحوظ ، كما أن التبديل السلس للعتاد أفضل بكثير من الطرز السابقة. نظرًا للتصميم الخاص ، فهي قادرة على نقل عزم دوران أعلى ، مما يمنح الشاحنة مزايا إضافية في عمليات النقل ذات الأقسام الصعبة ، والتي تكثر في روسيا. لن يكون عمل أنظمة مثل ESP و ABS و ASR غير ضروري. يقدّر سائقي الشاحنات أيضًا وظيفة MAN EasyStart التي تساعد على الانطلاق على المنحدرات.
يتم رفع المحور الأوسط للجرار ، مما يساعد ، عند القيادة بدون حمولة ، على توفير الوقود وتقليل تآكل الإطارات. يحتوي التعليق أيضًا على مستويين من العمل ، مما يسمح لك باختيار الوضع الأمثل ، اعتمادًا على حالة المسار. لن تكون غير ضرورية في المسافات الطويلة مثل الميزات المريحة مثل التحكم في التطواف وتكييف الهواء والسخان المستقل. يوجد أيضًا سرير واحد لراحة جيدة على الطريق.
1 مرسيدس بنز أكتروس 3346 S 6x4
أفضل خيار للمشتري
دولة: ألمانيا
متوسط السعر: 7750000 روبل.
التقييم (2019): 5.0
يتميز جرار الشاحنة الخاص بالشركة المصنعة الألمانية باختصاره مظهر خارجيوالتطبيق العملي ، ومن حيث موثوقيتها هو الخيار الأفضلللسفر لمسافات طويلة داخل الدولة. يمكن أن يصل الوزن الإجمالي للشاحنة إلى 33 طنًا ، مما يسمح للشاحنة بسحب مقطورة يصل وزنها إلى 22900 كجم. تم تصميم حوامل المحرك لظروف معظم الطرق في روسيا ، وتتميز بهامش أمان خطير. كما يتم توفير التسخين المسبق للوقود في فصول الشتاء القاسية.
تحتوي فرامل الشاحنات على ABS و ASR والتعديل التلقائي. يتيح لك الجرار الانطلاق على منحدرات شديدة الانحدار بأمان قدر الإمكان - يساعد نظام منع الارتداد. لراحة سائق الشاحنة ، تحتوي المقصورة على كل ما تحتاجه. عجلة القيادة متعددة الوظائف والتحكم في المناخ وفتحة السقف ونافذة النوم تجعل الرحلات الطويلة أسهل. يقلل بشكل كبير من الحمل على مقعد تعليق العمود الفقري Isringhausen. يمكن الحديث عن الموثوقية بشكل أفضل من خلال ناقل الحركة وضمان المحرك لمدة ثلاث سنوات من الشركة المصنعة (250000).
كان استهلاك قارنة التوصيل Mercedes-Benz Actros ذات 40 طنًا مع مقطورة 19.44 لترًا من وقود الديزل لكل 100 كيلومتر ، أي ما يعادل أقل من 0.8 لتر لكل مائة طن كيلومتر (tkm) ، - تم عرض هذه النتائج من خلال الجديد مرسيدس-بنز أكتروس أثناء اختبار القيادة في ضاحية ناردو الإيطالية بطول إجمالي يبلغ حوالي 13000 كيلومتر. تم إدخال الرقم القياسي الجديد في موسوعة غينيس للأرقام القياسية تحت بند "الشاحنة الأكثر اقتصادا التي تزن 40 طنا".
من خلال اختبار قيادة لمدة سبعة أيام و 24 ساعة ، أثبتت أكتروس الجديدة ، التي تحمل 25 طناً من البضائع ، أن مفهوم السيارة سعة 1 لتر لكل طن في الكيلومتر أصبح حقيقة واقعة في قطاع المركبات الثقيلة. هذه المؤشرات لاستهلاك الوقود ، بالطبع ، لها تأثير إيجابي على الحالة بيئة. تنبعث شاحنة أكتروس الجديدة من مرسيدس-بنز أقل من 20.5 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون لكل طن لكل كيلومتر ، وهو أقل بكثير حتى من الشاحنات الهجينة المكلفة اليوم (التي تجمع بين محركات الاحتراق الداخلي والمحركات الكهربائية) ، والتي تنبعث منها 297 جرامًا لكل طن كيلومتر.
تقنيات فعالة
تستند هذه النتائج التي حطمت الأرقام القياسية إلى تقنيات حديثة عالية الكفاءة من مرسيدس-بنز. على مدى السنوات العشر الماضية من الإنتاج ، تم تقليل استهلاك وقود الديزل بأكثر من الثلث ، في حين زاد مستوى سعة الحمولة بمقدار نفس الشيء تقريبًا. في السنوات القليلة الماضية ، اتخذت تقنية BlueTec للديزل هذه العملية إلى أبعد من ذلك: يمكن أن تصل معدلات توفير الوقود مع هذا النظام إلى 5٪ ، اعتمادًا على تكوين السيارة ، وهو ما يعادل توفيرًا سنويًا يتراوح بين 1500 و 2000 لتر من الوقود لكل شاحنة . يوجد حاليًا حوالي 150،000 شاحنة أكتروس من مرسيدس بنز المجهزة بلوتك على الطريق.
يمكن تقليل استهلاك الوقود
أظهر اختبار القيادة في Nardo بوضوح العوامل التي تزيد من استهلاك الوقود على الطريق: البنية التحتية للنقل غير الملائمة والافتقار إلى أنظمة التحكم في حركة المرور ، ومعدات المركبات غير الملائمة ، والصيانة غير الملائمة للمركبة ، وممارسات القيادة السيئة.
يمكن أن تؤثر معدات السيارة المناسبة على استهلاك الوقود من اليوم الأول. سيؤدي تركيب معدات هوائية إضافية ، على سبيل المثال ، إلى تقليل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 10٪! الشيء نفسه ينطبق على الإطارات. تقدم مرسيدس-بنز إطارات المحور الخلفي العريضة للغاية لشاحناتها بدلاً من الإطارات المزدوجة المعتادة ، مما يقلل من استهلاك الوقود بنسبة 2٪ إضافية. ويمكن أن يؤدي ضغط الإطارات غير المناسب إلى زيادة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 8٪.
ممارسة القيادة السليمة
يتيح لك نظام القيادة الصحيح توفير 10 إلى 12٪ من الوقود. تقدم الدورات التدريبية الاحترافية من مرسيدس-بنز سلسلة من برامج سائقي الشاحنات الفعالة من حيث التكلفة والتي تدرب ما يقرب من 65000 مشارك سنويًا. من خلال موقف أكثر مسؤولية تجاه القيادة ومراقبة حالتها الفنية ، يمكن لكل سائق تقليل استهلاك الوقود بشكل مستقل بمقدار الربع.
سكانيا آرفازت بجائزة شاحنة العام. دعنا نحاول معرفة السبب. المسلسل نفسه ناجح جدا. والشاحنة المحدثة هي نموذج حديث بالكامل ومعاد تصميمه. يطلق على سكانيا R في الوقت نفسه اسم الشاحنة الأكثر تقنيةً ، والأكثر اقتصادا ، والأكثر موثوقية.
يتميز النموذج بتصميم ديناميكي وعدواني وحديث. تعمل مجموعات الجسم الديناميكية الهوائية الجديدة على تقليل استهلاك الوقود بنسبة 1٪ وإخفاء الخزانات التي يزيد حجمها عن 1500 لتر تحتها. وبفضل أضواء علامة LED ، تبدو سكانيا الجديدة مذهلة في الليل.
لم تقتصر الشركة على إعادة التصميم الخارجي. حددت سكانيا لنفسها مهمة تطوير أحدث شاحنة تلبي تمامًا جميع رغبات واحتياجات السائقين. ونجحوا. سيارة سكانيا R للسائق. اليوم ليس لديها منافسين من حيث الراحة وسهولة التشغيل وسهولة التحكم بين الشاحنات الأوروبية. قلبت سكانيا R مهمة سائق شاحنة مسافات طويلة رأسًا على عقب.
الجرار الأكثر اقتصادا Mercedes-Benz Actros 1844 LS BlueTec 5
قبل أن يرغب رجل أعمال في شراء شاحنة تنقل بضائع تصل إلى 25 طناً ، على سبيل المثال ، شاحنة جرار ، لديه الكثير من الأسئلة. أحدها ما هي الشاحنة الأكثر اقتصادا؟ بشكل عام ، يصرخ كل مصنع أن سيارته هي الأكثر اقتصادا ، ولكن في هذا المنشور سنلقي نظرة على شاحنة Mercedes-Benz Actros 1844 LS BlueTec 5.
كما يقول المصنعون ، هذه السيارة هي الأكثر اقتصادا بين الجرارات والمتقدمة تكنولوجيا ، واستنادا إلى الاختبارات التي أجريت في إيطاليا ، قطعت السيارة أكثر من 10 آلاف كيلومتر دون توقف بمتوسط سرعة 80 كم / ساعة ، وضبط رقم قياسي جديد. كان الاستهلاك حوالي 20 لترًا لكل 100 كيلومتر ، مع حجم ينبعث منه 20 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون لكل طن - كيلومتر. وبذلك يكون الاستهلاك 1 لترًا للطن في حالة نقل 20 طنًا ، و 0.8 لترًا في حالة نقل 25 طنًا.
ذكرني أن طراز 1844 LS BlueTec 5 في أوروبا هو الأكثر مبيعًا في فئة Actros ، بالمناسبة ، الإصدار القياسي من Actros 1844 بمحرك Euro 5 بسعة 11.9 لترًا و 435 حصانًا و 2100 حصان. السيارة نفسها متعددة الاستخدامات ومريحة للقيادة. إنه لأمر مؤسف أنه في بلدنا لا يستطيع كل ناقل شراء سيارة جديدة ، ومن لا يستطيع الشراء يفضل قتل الجرارات المستعملة. من بولندا وألمانيا. نأمل في تحسين الوضع في بلادنا مع قدوم الحكومة الجديدة. بالمناسبة ، يمكن شراء 1844 LS BlueTec 5 الجديد منا بالفعل في عام 2009.
MAN TGA 26.440 - أكثر الشاحنات اقتصادا
في مقارنة كفاءة الشاحنات الثقيلة من قبل المطبوعات البريطانية المتخصصة Commercial Motor ، فازت شاحنة MAN TGA 26.440 6x2.
أجرت شركة Commercial Motor اختبار "1،000 ميل" هذا العام لتحديد الشاحنة الأكثر اقتصادا.
مع رقم تكلفة وقود يبلغ 97 بنسًا فقط للطن والكيلومتر ، كان جرار شاحنة MAN TGA هو الوحيد في الاختبار الذي يسجل أقل من علامة الجنيه الواحد ، مما يُظهر ميزة اثني عشر بالمائة عند مقارنتها بأسوأ نتيجة تم الحصول عليها أثناء الاختبار.
مع أعلى حمولة وأقل استهلاك للوقود ، تغلبت شاحنة Euro 4 MAN TGA على سبعة منافسين في ما يسمى "اختبار الألف ميل".
مع متوسط استهلاك وقود يبلغ 35.82 لترًا لكل 100 كيلومتر ، تبين أن شاحنة MAN TGA كانت أكثر تواضعًا بشكل ملحوظ في هذا المؤشر من المنافسين في فئة 44 طنًا وحرقوا 3.68 لترًا من الديزل لكل 100 كيلومتر أقل من السيارة التي انتهى بها الأمر. في آخر مكان. حتى الشاحنة Euro 4 المزودة بتقنية SCR - المصممة بشكل إضافي لمضافات AdBlue® - أثبتت أنها أسوأ بكثير من حيث استهلاك الوقود من MAN مع EGR و MAN PM-Kat®.
ما هي السيارة الجيب الأكثر اقتصادا
عند شراء سيارة جيب ، فإن أول ما يتبادر إلى الذهن على الفور هو نوع استهلاك الوقود الذي سيحصل عليه "الوحش" المكتسب وكم يجب عليك دفعه كل شهر لإطعامه. ذات مرة ، كان السائقون فخورين بأن سيارتهم تظهر مستوى هائلاً من استهلاك الوقود. لنتذكر الكلاسيكيات:
لطالما لاحظت شركات تصنيع السيارات هذا الاتجاه منذ فترة طويلة. ليس من المستغرب أن يتم تقديم سيارة الجيب الأكثر اقتصادا للجميع الآن ، ولكن مع مثل هذا المستوى من استهلاك الوقود الذي لم يكن من الممكن تصوره قبل بضع سنوات.
وفي الحقيقة ، أليست هذه معجزة؟ هل يمكن أن تستهلك سيارات الدفع الرباعي الخاصة بك بقدر ما تستهلكه سيارة السيدان العادية؟ أفعالك رائعة يا إله عالم السيارات.
ولكن ماذا عن أكثر سيارات الدفع الرباعي اقتصادا؟ لن نبحث عن الأرقام القياسية العالمية ونأخذ تلك النماذج التي يمكن لكل روسي شراؤها. جميع البيانات المقدمة تعني الاستهلاك المشترك للوقود.
اختر الاقتصاد المتواضع في استهلاك الوقود
رينو، داستر
تتميز رينو داستر بهذه الخصائص في الإصدار 44 بنظام الدفع الرباعي ، والمجهز بوحدة طاقة ديزل dCi. القوة 90 حصاناً فقط ، عزم الدوران 200 نيوتن متر. تسارع ما يصل إلى مائة سيارة دفع رباعي في 15 ثانية. سعر سيارة الدفع الرباعي من 610 آلاف روبل - ليس من المستغرب أن تصبح Duster أكثر سيارات الدفع الرباعي شعبية في روسيا.
سيارة BMW X1
وهنا المشارك الثاني في الماراثون. سيارة BMW X1 20d xDrive الرائعة AT باستهلاك 5.4 لتر فقط لكل مائة في الوضع المختلط.
والأكثر إثارة للدهشة أن مثل هذه الشهية المتواضعة تظهر من قبل شخص قوي محرك ديزل 184 حصاناً بعزم دوران 380 نيوتن متر. لمائة ، يطير متعجرف اقتصادي في 8 ثوانٍ فقط.
التكلفة ، ومع ذلك ، تلهم - من مليون ونصف روبل. نعم ، سيكون المنفضة أرخص. لكن BMW هي BMW ، كما تعلم.
رينج روفر إيفوك
وهنا المفاجأة. عندما ترى سيارة رينج روفر إيفوك جميلة في الشارع ، فلن تقول أبدًا إنها سيارة جيب اقتصادية للغاية. بالطبع ، نحن نتحدث عن نسخته من الديزل بحجم 2.2 لتر ، والتي في الوضع المختلط تستهلك 5.6 لتر فقط.
قوة المحرك 190 حصان ، عزم الدوران جيد تمامًا - 420 نيوتن متر. حسنًا ، ما يصل إلى مائة سيارة دفع رباعي تتسارع في حوالي 10 ثوانٍ.
تكلفة رينج روفر إيفوك من 1700 ألف روبل - وهذا يبرر هذا السعر ، هل توافق؟
المصادر: motorpuls.ru ، blog.auto-sklad.com ، news.gruzoviki.com ، russian.alibaba.com ، jeepon.ru
يعتبر الكثيرون مهنة سائق الشاحنات واحدة من أكثر المهن رومانسية. لكنها في الواقع معقدة وتتطلب قيادة مستمرة وزيادة التركيز. اعتمادًا على جودة الطرق ، يمكن أن تكون القيادة ممتعة أو صعبة.
كيف سيارة أفضلتحت تصرف سائق الشاحنة ، كلما زادت احتمالية تسليم البضائع في الوقت المحدد ، بشكل آمن وسليم ، بالإضافة إلى تقليل الضرر الذي يلحق بصحة الفرد. تتطلب القيادة لفترة طويلة التحمل البدني والمهارات المناسبة.
لتسهيل الأمر على السائقين ، تقوم شركات السيارات بتطوير شاحنات مريحة وآمنة.
إذا أخذنا في الاعتبار الشاحنات من موقع سائقي الشاحنات ، أي السائقين المباشرين للسيارة ، فيجب أن تفي الجرارات بالعديد من المتطلبات الرئيسية.
- الموثوقية. فقط هذه الشاحنة جيدة حقًا ، مما يؤدي إلى الحد الأدنى من المشاكل أثناء تشغيلها. لم يقم أحد بإلغاء التآكل الطبيعي للأجزاء والتآكل المخطط له. لكن هذا طبيعي لأي سيارة. أسوأ بكثير عند كل 100 - 200 كم. السيارة تتعطل وتتسارع بشكل سيئ وتعطي عددًا من المشاكل الأخرى. تم انتهاك جداول التسليم ، يعاني سائق الشاحنة من خسائر. لذلك ، من المهم جدًا أن يكون لديك سيارة موثوقة وخالية من المتاعب تحت تصرفك.
- مستوى الراحة. بالنسبة للسائق ، تعمل الشاحنة كمكان عمل ومنزل في نفس الوقت. الراحة تعني موقعًا مناسبًا خلف عجلة القيادة ، فضلاً عن فرصة للاسترخاء والحصول على قسط كافٍ من النوم. للقيام بذلك ، يعمل المصنعون بعناية على مقعد السائق والتوجيه والمكونات الأخرى. يتم إيلاء اهتمام خاص لمكان الراحة. في الشاحنات الحديثة ، تم تجهيز قسم النوم بكل ما تحتاجه تقريبًا لحياة مرضية ، بما في ذلك المراتب الطبية والأرفف وخزائن التخزين وحتى الثلاجات الصغيرة.
- التبريد والتدفئة. مكونات أولية ولكنها مهمة تتيح لك الشعور بالراحة أثناء القيادة في الصيف والشتاء.
من منصب مالك شركة نقل بالشاحنات أو شخص يمتلك شاحنة لمسافات طويلة ، متطلبات إضافيةالى السيارة:
- استهلاك الوقود الكافي
- بساطة المحرك في جودة الوقود ؛
- موثوقية محطة الطاقة والمكونات الأخرى ؛
- التكلفة المعقولة لتشغيل الجهاز ؛
- توافر قطع الغيار والمواد الاستهلاكية في السوق ؛
- سعة التحميل المناسبة.
يتم تحديد نوع مقصورة الشحن بناءً على الغرض من استخدام الشاحنة. يحتاج البعض إلى كابينة مفتوحة ، والبعض الآخر إلى مقصورة بها ثلاجة ، وما إلى ذلك. لكن القوة الدافعة الرئيسية هي السيارة نفسها. وما سيرتبط به سؤال ثانوي.
ممثلي التصنيف
رينو
شركة رينو الفرنسية معروفة جيدًا للمستهلكين الروس. بالإضافة إلى قطاع سيارات الركاب ، تمكن الفرنسيون من تحقيق نتائج جيدة في قطاع الشاحنات.
الأكثر شيوعًا في روسيا هي طرازات Magnum و Premium. يتم تقديرها لموثوقيتها ، ومقعد السائق المدروس بعناية ومنطقة الجلوس. هذا يسمح للسائق بعدم الشعور بالتعب خلف عجلة القيادة والحصول على قسط كافٍ من النوم أثناء الرحلة.
كان Magnum موجودًا منذ عام 1990. في وقت من الأوقات ، كان النموذج هو الرائد في السوق للجرارات الطويلة ، لكنه فقد مكانته تدريجياً بسبب العمل النشط للمنافسين. يستمر تحديث النموذج وإصداره ، مع تحسين العرض تحديدوأنظمة أمنية جديدة ومساعدة السائق. السمة المميزة لـ Magnum هي مظهرها الذي لا يشبه جميع الجرارات الأوروبية الأخرى.
لكن المظهر المميز أكثر توحيدًا ، أي أنه ليس له نكهة خاصة به. لكن هذا لا يمنع النموذج من أن يكون موثوقًا وآمنًا ومربحًا من حيث التشغيل.
لا يتم اختيار الشاحنات وفقًا للبيانات الخارجية. لذلك ، إذا كنت تسترشد بالخصائص والإمكانيات الحقيقية ، فيمكن تسمية Premium from Renault كأحد أفضل الجرارات.
DAF
تتمتع DAF بمكانة عالية في سوق المسافات الطويلة. متخصصة في وسائل النقل التجارية ، تمكنت العلامة التجارية الهولندية من تحقيق الاعتراف والمكانة العالية على الساحة الدولية.
من المزايا المهمة لـ DAF هي قدرتها على التكيف مع الطرق الروسية. هنا ، تشعر هذه السيارات بالثقة ، على الرغم من أنه يتعين عليهم التغلب عليها بعيدًا عن الأقسام الأكثر تساويًا.
من نواحٍ عديدة ، تمكنت الشركة من تحقيق هذه القدرة عبر البلاد من خلال المشاركة في رالي باريس داكار. في قطاع المدى البعيد ، تحتل داف مكانتها بثقة ومن غير المرجح أن تفسح المجال لمنافسيها.
على الرغم من أن مجموعة الجرارات من DAF ليست الأصغر ، إلا أن الحصة السوقية الرئيسية في روسيا يشغلها نموذجان:
- XF 105 ؛
- XF95.
تم إيقاف طراز 95 في عام 2007. تبين أن المغير عبارة عن شاحنة من سلسلة 105 ، والتي تم تقديمها في عام 2005 ، ولم يصل النموذج إلى الناقل إلا في عام 2007.
تثق DAF في قطاع شاحنات النقل الطويلة الجديدة والمستعملة. حتى تلك السيارات التي قطعت أكثر من مائة ألف كيلومتر يمكنها التباهي بقدرة تحمل رائعة والقدرة على العمل دون إخفاق. إذا اخترت جرارًا في السوق الثانوية ، فعليك الانتباه إلى النماذج من DAF.
سكانيا
تفتح سكانيا المراكز الثلاثة الأولى. هذه شركة سويدية تنتج عددًا كبيرًا من المركبات التجارية المختلفة. أدنى قليلاً من القادة ، لكنه يستحق اهتمامًا خاصًا.
الأكثر شعبية وانتشارًا في روسيا هي سلسلة R. بدأ إنتاجها بالفعل في الثمانينيات ، لكن الإنتاج لا يزال مستمراً. يتم تحديث النماذج وتحسينها. يتم تنفيذ العمل بنشاط وبجودة عالية ، وهو ما تؤكده التصنيفات العالمية.
تمثل الفئة R حوالي 50٪ من إجمالي مبيعات شاحنات سكانيا. لكن هناك سلاسل أخرى متوفرة أيضًا في النطاق:
- R - أكبر الجرارات في خط العلامة التجارية ؛
- G - شاحنات متوسطة الحجم لمسافات طويلة ؛
- P - الشاحنات الأكثر إحكاما ، ولكن لا يزال الطلب عليها.
تدعي الشركة المصنعة بثقة أن محركاتها يمكنها تحمل 2 مليون كيلومتر على الأقل. هذا مورد مثير للإعجاب. من الصعب التحدث عن موثوقية مثل هذه الكلمات ، ولكن في الواقع تنتج سكانيا بعضًا من أكثر الجرارات موثوقية في العالم. لأنها مطلوبة في السوق الثانوية.
النسبة المثلى للسعر والجودة ، فضلاً عن تكلفة التشغيل المعقولة ، جعلت سكانيا تحتل المرتبة الثالثة في تصنيفنا.
رجل
أحد الجرارات الأكثر شيوعًا في روسيا ، ويستخدم بنشاط للنقل لمسافات طويلة. يتحدث سائقو الشاحنات أنفسهم بشكل جيد عن صانع السيارات الألماني ، الذي يعمل بعناية حرفياً على كل تفاصيل جراراته.
الأكثر شيوعًا هي النماذج التالية:
تعتبر TGA هي الشركة الرائدة داخل MAN ، لأن هذه السلسلة تمثل المبيعات الرئيسية. طور الألمان جرارًا للعمل خارج أوروبا ، أي تحت طرق ذات جودة منخفضة.
تم تكييف سلسلة TGS مع الطرق الأوروبية السلسة وعالية الجودة ، فضلاً عن المتطلبات البيئية الصارمة. يتمتع TGA بمزيد من الخلوص الأرضي ويتم وضعه كشاحنة للخدمة الشاقة. هذا ما يفسر انتشار النموذج في روسيا.
أصبح TGX نوعًا من الخلف لـ TGA في عام 2008. خضعت السلسلة لترقية كبيرة ، وتلقت عددًا من التحديثات وتحسين التصميم.
الخط الأكثر شيوعًا هو FH ، والذي يتضمن الطرز:
- FH12 ؛
- FH13.
تركز سلسلة FM الأصغر سنًا على المسافات القصيرة والمتوسطة. لكن في روسيا ، يشترون جرارات FH كبيرة الحجم ، والتي تزيد 6-8 مرات عن جرارات FM.
من بين شاحنات سائقي الشاحنات ، تعتبر موديلات فولفو الأكثر أمانًا وموثوقية وعملية. لذلك ، عن جدارة تصنيف المركز الأول.
القرار النهائي متروك لك. بناءً على التفضيلات الشخصية والتقييمات والمتطلبات ، اختر أفضل الشاحنات وقم برحلات جوية مربحة. كلما كانت السيارة التي تحت تصرفك أفضل ، زادت الأموال التي ستجلبها أعمال النقل بالشاحنات.
اشترك ، اترك تعليقات ولا تنس دعوة أصدقائك للانضمام إلينا!
سنحاول اليوم إجراء تحليل مقارن للعديد من الجرارات من العلامات التجارية الشهيرة. جميع الشاحنات تتكيف مع الطرق الروسية ، لكن لها سماتها المميزة.
رجل
لنبدأ مع الشركة الألمانية "MAN" ، هذه الشاحنة تعتبر بحق "العمود الفقري". أولاً ، هذا الجرار غير مكلف ، ومتوسط تكلفته يتقلب حوالي 30000 ألف يورو ، ولديه علبة تروس ZF AS-Tronic وقوة محرك متوسطة تبلغ 430 حصان ، ونظام تعليق مكافئ ، وهو مثالي للطرق السريعة. يبلغ حجم خزان الوقود القياسي 400 لتر ، ويظهر جرار مان أعلى استهلاك يبلغ 40.9 لترًا لكل 100 كيلومتر فقط في الأجزاء الصعبة من الطريق. من الجدير بالذكر أن هذه الشاحنة تنتج عزم دوران مرتفع للغاية عند دورات منخفضة ، بمعنى آخر ، في أي ترس ، يستجيب المحرك بوضوح للضغط على دواسة الوقود.
صيانة هذا هو الأكثر ربحية ويمكنك دائمًا العثور على قطع الغيار اللازمة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن إحدى السمات المميزة لجرارات MAN هي الكابينة ، حيث يُعتقد أن المقصورة الداخلية بأدق التفاصيل ، والبلاستيك رخيص ، لكنه يبدو صلبًا للغاية ، وهناك كمبيوتر صغير على متن الطائرة ، ويمكن للسائق دائمًا تحديد السرعة واستهلاك الوقود وحتى تحديد السرعة التي تتحرك بها السيارة. الجرار نفسه خفيف جدًا بين الشاحنات من هذه الفئة. يبلغ إجمالي وزن الجرار الواحد 6730 كجم ، ويشمل هذا الوزن السائق وخزانًا ممتلئًا. من بين السلبيات ، تجدر الإشارة إلى وجود أعطال دورية في الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة.
يعتبر الجرار السويدي "سكانيا" أحد المنافسين لشركة "مان". هذه الشاحنة مجهزة بنظام تعليق أكثر صلابة للطرق السيئة. يبلغ متوسط قوة هذا الجرار 415 حصانًا ، ويمكن أن يكون صندوق التروس إما Opticruis أوتوماتيكيًا أو ZF Tansmatic ، وخزان الوقود مصمم لـ 500 لتر ، ومتوسط الاستهلاك 35 لترًا لكل 100 كيلومتر. المقصورة مريحة ، دون النهوض من المقعد ، يمكن للسائق الوصول إلى أي زر ، ويمكن دمج السيارة مع نظام صوتي والتحكم في المناخ. تختلف التكلفة حسب التكوين ويبلغ متوسطها 60000 يورو. تشمل العيوب مشاكل في نظام الوقود ، حيث لا يتم تكييف جميع سيارات سكانيا مع البنزين ووقود الديزل الروسي منخفض الجودة ، وستكلف صيانة هذه الشاحنة فلسًا كبيرًا.
فولفو FH16
يعتبر جرار فولفو أغلى منافس. تعتبر هذه الشاحنة الأكثر أمانًا والأكثر قدرة على المناورة والراحة من بين أشياء أخرى. قوة المحرك 500 حصان ، ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 12 سرعة ، ناقل حركة أوتوماتيكي فولفو I-shift ، سعة خزان الوقود 600 لتر ، متوسط الاستهلاك 30 لترًا لكل 100 كيلومتر. داخل السيارة ، يشعر السائق براحة شديدة ، وديكور داخلي فاخر ، ومناخ (كروز) - تحكم وثلاجة وحتى خزنة. وتجدر الإشارة إلى أن شاحنة العلامة التجارية تتفوق بفارق كبير على منافسيها من حيث الضوضاء والعزل الحراري. ومع ذلك ، فإن الشاحنة باهظة الثمن ، ويبلغ متوسط تكلفتها 80 ألف يورو. من الجدير بالذكر أن في السوق الروسييصعب على السائق العثور على قطع غيار لهذا الجرار.
فولفو FH16 2012
الأخير في مراجعتنا ، ولكن بعيدًا عن الخصائص ، تختلف شاحنة ماركة رينو الفرنسية عن غيرها في خفتها واستهلاك الوقود البالغ 25 لترًا لكل 100 كيلومتر. إنه مخصص بشكل أساسي للطرق الإقليمية. قوة المحرك 350-400 حصان ، Optidriver + أو علبة تروس TBV (Telecommande de Bolte de Vitesses) ، لا يستخدم السائق ذراع التروس ، ولكن محددًا خاصًا. خزان الوقوديحتوي جرار رينو على 450 لترًا ، بالإضافة إلى مبادل حراري لتسخين الوقود. مقصورة جرار رينو منفصلة تمامًا عن حجرة المحرك ، يشعر السائق بالراحة والحرية تمامًا ، بالإضافة إلى أن السائق ، باستخدام المؤشرات الموجودة على لوحة القيادة ، على دراية دائمًا بتآكل وسادة الفرامل ، ومستوى الوقود ، ومستوى الزيت ، ومستوى سائل التبريد واستهلاك الوقود. من السهل جدًا التحرك داخل الكابينة ، لأن الأرضية مسطحة تمامًا. تتقلب تكلفة الشاحنة حوالي 37000 يورو. تشمل العيوب ، مشاكل متكررةمع ترموستات ، صيانة باهظة الثمن. ، بالإضافة إلى كل ما لم يعتاد السائق على الصعود إلى داخل الشاحنة ، لأنها منفصلة تمامًا عن حجرة المحرك.
عند اختيار شاحنة ، عليك أن تقرر بنفسك ما هي الأهداف التي تسعى لتحقيقها. إذا كنت تحب الراحة والتقنيات المبتكرة ، فسيكون جرار العلامة التجارية فولفو هو الخيار الأفضل.إذا كنت تفكر في استهلاك الوقود ، فلن تجد رينو أكثر اقتصادا ، فإن شاحنة سكانيا أكثر ملاءمة للطرق الروسية ، ولكن جرارات تظل الشركة الألمانية "مان" المفضلة. إنها جيدة ، أولاً وقبل كل شيء ، لسعرها ، وصيانة غير مكلفة ، وراحة لائقة وتوافر قطع الغيار بوفرة. بالإضافة إلى ذلك ، إذا لم يناسبك أي من الشاحنات المدرجة ، فيمكنك تحويل انتباهك إلى جرارات من ماركات أخرى ، مثل DAF و Mercedes و Iveco.