Igor Levitin se je rodil 21. februarja 1952. Kraj rojstva: vas Tsebrikovo, regija Odessa, Ukrajina.
Njegov izvor je sporen. Nekateri medijski viri imajo informacije, da ima judovske korenine. Vendar Igor Levitin, čigar narodnost je v uradnih virih navedena kot "ruska", tega nikoli ni komentiral.
V vojaški službi
IN šolska leta Igor Evgenijevič je veliko časa posvetil športu, zlasti namiznemu tenisu. Na tem področju je dosegel pomembne uspehe, večkrat je postal zmagovalec mestnih in regijskih prvenstev. Njegov trener je bil slavni Felix Osetinsky.
Ko je dosegel polnoletnost, je odšel služiti v vojsko, nato pa se je trdno odločil, da postane vojaški človek. Študiral je na Leningradski višji poveljniški šoli za železniške čete in vojaške zveze. M. V. Frunze. Po diplomi o izobrazbi je tri leta (1973-1976) služil v železniških četah na ozemlju vojaškega okrožja Odessa (moldavska železnica).
Od 1976 do 1980 je služil vojsko na lokacijah Južne skupine sil v Budimpešti. Po vrnitvi v domovino Levitin prejme še eno izobrazbo na specialnosti "Inženir železnic". Igor Levitin je leta 1983 diplomiral na Vojaški akademiji za logistiko in promet. Nato je bil dve leti vojaški poveljnik na ozemlju železniškega odseka Urgal in na istoimenski postaji na BAM. Bil je aktivni udeleženec priklopa "Zlate povezave".
Nato se je Levitin preselil bližje prestolnici. Začel je služiti na moskovski železnici, kjer je v okviru dejavnosti vojaških komunikacijskih organov služil kot vojaški poveljnik odseka. Čez nekaj časa je prevzel mesto namestnika. vodja organov vojaških zvez.
Podjetniška dejavnost
Ko je prišlo leto 1994, je Igor Evgenijevič Levitin zapustil vrste oboroženih sil države. Kraj njegovega dela med letom je bila odprta delniška družba za transport in špedicijo Odessa "Phoenix Trans Service".
Od leta 1996 je delal v uradu Irkutsk Državna duma. Obstajajo informacije, da je približno v istem času postal lastnik več podjetij, vključno z znano zaprto delniško družbo Dormashinvest.
Nepričakovan sestanek
Levitin se je pridružil ruski vladi leta 2004. Februarja letos je bila razpuščena vlada, ki ji je predsedoval Mihail Fradkov in je bil imenovan za novega predsednika vlade. Vlada, ki jo je oblikoval, je začela z delom 9. marca. Igor Levitin je postal vodja ustanovljenega Ministrstva za promet in komunikacije Ruske federacije. Vzroki za tako hitro rast niso zagotovo znani. Vendar dejstvo ostaja. Na tem položaju je urejal vprašanja transportnega inženiringa, se ukvarjal z letalskim in železniškim prometom ter nadzoroval delo morskih pristanišč. Poleg tega je bil delničar v številnih družbah.
Ta vlada ni trajala dolgo. V. V. Putin, ki je bil na predsedniških volitvah ponovno izvoljen za drugi mandat, ga je razrešil. Igor Levitin v novoustanovljeni vladi, ki ji predseduje isti Fradkov, je vodil Ministrstvo za promet Ruske federacije.
Ko je bil Viktor Zubkov leta 2007 imenovan za predsednika vlade, je bil Igor Evgenievič ostal na svojem prejšnjem položaju. Enako se je zgodilo maja 2008, ko je Vladimir Putin, ki je postal premier, oblikoval novo sestavo ministrstev.
Oktobra 2008 je bil Levitin izvoljen na mesto predsednika upravnega odbora Aeroflota, nekaj časa pozneje pa je vodil tudi upravni odbor mednarodnega letališča Šeremetjevo.
Poslovnež ali politik?
Bil je eden od članov vladne komisije, ki je sodelovala pri reformi na področju železniškega prometa.
"Dormashinvest" je še vedno pripadal Levitinu. Delniška družba je bila nenehno oskrbovana s številnimi državnimi pogodbami iz tistih struktur, ki jih je vodil Igor Evgenievich. To pomeni, da je uspešno povezal dejavnosti svojega CJSC z več desetimi pravnimi osebami. oseb, ki so delale v prometnem sektorju, in so bili njihovi interesi povezani z njim podrejenim ministrstvom za promet.
Ko je v začetku leta 2011 v Domodedovu odjeknila eksplozija, Levitin Igor Evgenievich očitno ni čutil svoje odgovornosti za to, kar se je zgodilo. Nasprotno, predlagal je odstranitev Gennadyja Kurzenkova z mesta vodje Rostransnadzorja.
"minister za nesreče"
Nesreči Tu-134 pri Petrozavodsku (22. junij 2011) in Yak-42 pri Jaroslavlju (7. september 2011), ki sta se zgodili skoraj ena za drugo, so od ministra za promet zahtevali vsaj razumljiva pojasnila o stanju v državi. flote. Vendar so bile njegove razlage tako nejasne in neprepričljive, da ni bilo mogoče sklepati, da so v industriji dela težave. Toda še vedno je ostal na svojem prejšnjem mestu. Po tem so ga ljudje pogosto začeli imenovati "minister za nesreče".
V novi vladi, ki jo je oblikoval Dmitrij Medvedjev (21. 5. 2012), zanj ni bilo prostora. Nekdanjo sprejemno sobo Levitina Igorja Evgenijeviča je zdaj zasedel novi minister za promet Maxim Sokolov.
sedanjik
22. maj 2012 Levitin je imenovan Malo več kot leto kasneje, oziroma od 2. septembra 2013, je Igor Levitin pomočnik predsednika Vladimirja Vladimiroviča Putina. Dan po tem imenovanju opravlja tudi funkcijo sekretarja Državnega sveta Ruske federacije.
25. septembra 2013 je postal namestnik predsednika Sveta pri predsedniku Ruske federacije za razvoj telesne kulture in športa.
Maj 2014 je za Igorja Evgenijeviča zaznamoval imenovanje na mesto podpredsednika Vseruske zveze javnih združenj "Olimpijski komite Rusije".
Je eden od članov delovna skupina pod predsednikom, ki se ukvarja z obnovo različnih arhitekturnih objektov, vključenih v kulturno dediščino verskih namenov.
Igor Levitin, ki zaseda mesto pomočnika predsednika, čigar biografija dokazuje njegovo podjetnost in uspeh, sodeluje tudi pri urejanju stanovanjskih in komunalnih storitev.
Predsednik je 25. decembra 2013 podpisal odlok o imenovanju I. E. Levitina na mesto predsednika Komisije za razvoj splošnega letalstva. Namen oblikovanja te strukture je organizirati dejavnosti za usklajevanje dela izvršilnih organov (na vseh ravneh federacije), odgovornih za oblikovanje enotne državne politike v zadevah GA, za razvoj strategij in programov za nadaljnji razvoj. iz GA.
družina
Ženi Igorja Levitina je ime Natalya Igorevna, je gospodinja. Par ima hčerko Julijo. Je docentka za sociologijo in politologijo na Moskovski državni univerzi za humanistične študije. M. A. Šolohova. Julia se je več let ukvarjala s podjetniškimi dejavnostmi, bila je ustanoviteljica tako znanih transportnih podjetij v določenih krogih, kot sta Milikon Service in Staltechinvest.
Igor Levitin, čigar biografija kaže na njegov uspeh na različnih področjih delovanja, je danes ena najpomembnejših osebnosti na domačem političnem Olimpu.
Levitin Igor EvgenijevičLevitin Igor Evgenijevič, 21.02.1952 letnik rojstva, domačin iz vasi. Tsebrikovo, okrožje Velikomikhailovsky, regija Odessa, Ukrajinska SSR. Jud po narodnosti. Predsednikov pomočnik Ruska federacija, nekdanji svetovalec predsednika Ruske federacije Vladimirja Putina, nekdanji minister za promet Ruske federacije.
Biografija
Levitin Igor Evgenijevič, se je rodil 21. februarja 1952 v vasi Tsebrikovo v regiji Odessa (Ukrajina). Od leta 1985 do 1994 je Igor Levitin delal na Moskovski železnici kot vojaški poveljnik odseka, nato pa je bil imenovan za namestnika vodje vojaških komunikacij. 9. marca 2004 je bil imenovan za vodjo Ministrstva za promet in komunikacije Ruske federacije. 20. maja 2004 je postal minister za promet Rusije. 12. maja 2008 je bil Levitin ponovno imenovan na mesto ministra za promet Ruske federacije v vladi Vladimirja Putina. Od 21. maja 2012 je bil svetovalec predsednika Ruske federacije.
Sorodniki.Žena: Levitina Natalya Ivanovna, rojena 21. maja 1954, gospodinja. Je upravičenec Pan-press Publishing House LLC, ki je del Dormashinvesta.
Hči: Zvereva Julia Igorevna, (devica Levitina), rojena 25. maja 1976, izredna profesorica Oddelka za sociologijo in politične vede Moskovske državne univerze za humanistične vede po M. A. Šolohovu. Je tudi upravičenec številnih podjetij, ki delujejo v prometnem sektorju.
Brat: Levitin Leonid Evgenievich, rojen 06.07.1959, podjetnik. V medijih so bile informacije, da je Levitin L.E. je bil upravičenec številnih podjetij, vključno s Transtechcentrom, ki je bil nato ustanovitelj podjetja Passenger Service CJSC, ki zagotavlja posteljnino za potnike ruskih železnic. Leta 2017 Levitin L.E. vložila tožbo na sodišču za varstvo časti, dostojanstva in poslovnega ugleda v zvezi z razširjanjem teh informacij. Sodišče je temu zahtevku delno ugodilo in informacijo priznalo kot nezanesljivo.
Nagrade. Levitin I. E. ima državne in oddelčne nagrade, vključno z redom zaslug za domovino III stopnje, pa tudi redom svetega blaženega kneza Daniela Moskovskega (nagrada Moskovskega patriarhata).
hobiji. Namizni tenis, nogomet, odbojka. Predsednik nadzornega sveta Ruske namiznoteniške zveze. Član predsedniškega sveta Mednarodne namiznoteniške zveze.
Izobraževanje
- Leta 1973 je diplomiral na Leningradski šoli za železniške čete in vojaške zveze.
- Leta 1983 - Vojaška akademija za logistiko in promet, ki je prejela specialnost "inženir komunikacij".
Delovna dejavnost
- Od leta 1973 do 1976 je služil v vojaškem okrožju Odessa na pridnestrski železnici.
- Od 1976 do 1980 je služil v Južni skupini sil.
- Od 1983 do 1985 je bil vojaški poveljnik železniškega odseka in postaje Urgal na BAM-u. Sodeloval je pri priklopu "Golden Link".
- Od 1985 do 1994 je delal na Moskovski železnici kot vojaški poveljnik odseka, vodja oddelka za vojaški promet, nato pa - namestnik vodje vojaških komunikacij.
Od 1996 do 2004 je delal v ZAO Severstaltrans.
- Od leta 1998 - namestnik generalnega direktorja Severstaltransa. Vodil je področje transportnega inženiringa, železniškega prometa in dela morskih pristanišč.
- 9. marca 2004 je bil imenovan za ministra za promet in zveze Ruske federacije.
- Od 20. maja 2004 - minister za promet Ruske federacije.
- 12. maja 2008 je bil ponovno imenovan za ministra za promet Ruske federacije, od novembra 2008 pa je bil predsednik upravnega odbora JSC Aeroflot.
- Od 22. maja 2012 do 2. septembra 2013 - svetovalec predsednika Ruske federacije Vladimirja Putina, od 2. septembra 2013 - njegov pomočnik.
Je član upravnega odbora odprte delniške družbe United Aircraft Corporation (JSC UAC).
9. oktobra 2010 se je vpisal na seznam štirih kandidatov za mesto župana Moskve, ki ga je ruskemu predsedniku Dmitriju Medvedjevu predlagala stranka Združena Rusija.
Predsednik Ruske namiznoteniške zveze.
Član upravnega odbora Ruskih železnic
Bil je član Javnega sveta pri vladni komisiji za reformo železniškega prometa.
V tisku je prejel stabilen vzdevek "minister za nesreče".
Biti dolgo v zgornjih ešalonih oblasti je težka in zelo odgovorna zadeva. Za osebe, ki imajo prve položaje v kateri koli državi sveta, veljajo posebne zahteve. Eden od ruskih uradnikov, ki se je odlično izkazal na področju upravljanja ključnih panog Ruske federacije, je Igor Levitin. O njegovi usodi in karieri bomo podrobneje govorili v članku.
splošne informacije
Bodoči minister in sedanja desna roka predsednika Ruske federacije se je rodil v vasi Tsebrikovo, ki se nahaja v regiji Odessa (Ukrajina) 21. februarja 1952. V mladosti se je deset let aktivno ukvarjal z namiznim tenisom v športni šoli Odessa. Felix Osetinsky je bil njegov mentor.
Na vojaškem področju
Pri osemnajstih letih je Igor Levitin odšel služit v vojsko. In leta 1973 je postal diplomant Leningradske višje poveljniške šole železniških čet in vojaških zvez. Frunze. Službo je začel kot častniški pomočnik na pridnestrovski železnici, nato pa je končal v Južni skupini sil ZSSR na Madžarskem, kjer je ostal do leta 1980. Leta 1983 je Igor Levitin prejel diplomo inženirja na Vojaški akademiji za logistiko in promet. Dve leti je služil kot poveljnik na enem od železniških odsekov BAM. Od leta 1985 do 1994 je junak članka služil na moskovski železnici na različnih položajih. Je rezervni polkovnik.
Odhod v službo
Po odhodu iz vojske leta 1994 je Igor Levitin postal uslužbenec finančnega in industrijskega podjetja za železniški promet, kjer mu je le leto pozneje uspelo postati podpredsednik. Leta 1996 se je nekdanji častnik preselil v ekipo ZAO Severstaltrans. V tem podjetju Igor Levitin, katerega biografija vsebuje veliko zanimiva dejstva, se je hitro povzpel na raven namestnika generalnega direktorja in bil odgovoren za železniški promet in številna druga vprašanja. Moški je povsem zasluženo veljal za eno najbolj avtoritativnih osebnosti v tej organizaciji, čeprav v njej ni imel svojega deleža. Hkrati je bil Levitin Igor Evgenievič, današnji pomočnik predsednika, član javnega sveta pod komisijo kabineta ministrov Rusije, ustanovljenega za reformo železniškega prometa v državi. Domorodec ukrajinske dežele ni pozabil znanstvena dejavnost in reševali probleme na področju transporta tovora. Med srečanjem, ki je potekalo na podlagi tovarne dizelskih lokomotiv Kolomna leta 2003, se je Levitin srečal z Vladimirjem Putinom.
Delo v vladi
Marca 2004 je Igor Evgenievič postal minister za promet in zveze. In le dva meseca pozneje je začel biti odgovoren izključno za prometni sektor, komunikacijska vprašanja pa so bila zaupana drugi osebi. Od Putina je Igor Levitin (pomočnik predsednika - to je mesto, ki ga bo prevzel nekoliko kasneje) sprva prejel izjemno pozitivne lastnosti. Vladimir Vladimirovič je novega vodjo transportnega oddelka označil za dobrega železniškega delavca in pravega mojstra svoje obrti. Levitin je dobil jasno nalogo, da bistveno optimizira stanje ministrstva. Odločeno je bilo, da se število zaposlenih zmanjša z 2300 na 600. Septembra 2007 je bila ustanovljena nova vlada pod vodstvom Viktorja Zubkova, v kateri je Igor Evgenijeviču uspelo obdržati svoj položaj. Spomladi 2008 je Levitin znova ostal na svojem položaju, ko je kabinet ministrov ponovno doživel spremembe.
Ključne točke dejavnosti
Ko je prevzel ministrski stolček, je Levitin takoj strogo izpolnil zahtevo vodje države in zmanjšal število osebja svojih podrejenih za 20%.
Jeseni 2004 je vodja transportnega oddelka s kolegom iz Ukrajine Kirpo dosegel dogovor o ponovni vzpostavitvi delovanja prehoda med Krimom in Kavkazom, ki je bil po razpadu prekinjen. Sovjetska zveza. Omeniti velja, da ta pogodba ni ostala le na papirju, ampak se je izvajala tudi v praksi. V dokumentu so jasno navedena vsa pravila in značilnosti prevoza blaga s trajektom.
Prvi dan avgusta 2005 je Igor Evgenijevič slovesno odprl hitri promet med glavnima mestoma Rusije in Ukrajine. Za izvedbo tega projekta na trasi moskovske železnice je bilo popravljenih približno 150 kilometrov tira in zamenjanih 132 kretnic. V čast tega je predstavil tudi Levitin državne nagrade Vodja ruskih železnic in minister za promet Ukrajine Chervonenko.
Tudi avgusta 2005 je ruski minister javnosti pokazal vlak z blagovno znamko, ki je povezoval Moskvo in Sankt Peterburg. In tri mesece pozneje je Levitin odšel v Bruselj, kjer je s komisarjem EU za promet Jacquesom Barrotom podpisal skupni dokument, ki opisuje glavna načela, strukturo in namen sodelovanja med Rusko federacijo in Evropsko unijo na področju infrastrukture in prometa. .
Priziv Putinu
Ob sončnem zahodu leta 2005 je Igor Evgenijevič skupaj z ministrom za gospodarski razvoj Grefom in zunanjim ministrom Lavrovom skupaj pozval predsednika države z zahtevo, naj odpravi prepoved visoko natančnega določanja geografskih koordinat, ki je bila uvedena na zahtevo. ministrstva za obrambo. Pritožbi uradnikov je bilo ugodeno, kar je omogočilo uvedbo sistema GLONASS na pravno področje.
Napredek v karieri
V obdobju marec-junij 2012 je bil junak članka vršilec dolžnosti vodje Pomorskega odbora Ruske federacije. Po tem je sledilo delo kot svetovalec vodje Ruske federacije, 2. septembra 2013 pa je bil Igor Levitin imenovan za pomočnika predsednika države.
Takoj po prejemu novega statusa je Kremelj njegovo imenovanje komentiral takole: Levitin bo odgovoren za tista vprašanja, ki jih je predhodno vodil Jurij Trutnev, posebna pozornost pa bo namenjena regionalni politiki za razvoj Daljnega vzhoda.
3. septembra 2012 je Igor Evgenijevič po odredbi predsedniške administracije prejel tudi mesto sekretarja Državnega sveta Ruske federacije.
Oktobra istega leta je bil Igor Levitin, pomočnik predsednika Ruske federacije, predstavljen Gospodarskemu svetu pod vodjo države, šest mesecev pozneje pa je prejel mesto podpredsednika vseruskega združenja "Ruski olimpijski komite".
V začetku leta 2014 je javni uslužbenec opravil inšpekcijski pregled v Samari, kjer se je seznanil z delom najnovejšega terminala lokalnega letalskega terminala "Kurumoč". Moški je priznal, da je ta prometna izmenjava ugodna v primerjavi s podobnimi v gradnji v drugih regijah države. Levitin je odobril tudi možnost nadaljevanja obratovanja starega terminala, kar bi lahko omogočilo velika količina navijači, ki nameravajo priti na zimske olimpijske igre v Sočiju.
Septembra 2014 je Levitin Igor Evgenievich, pomočnik predsednika Ruske federacije, vodil srečanje na ozemlju pristanišča Vostochny, osredotočeno na razvoj infrastrukture morskih vrat Primorskega kraja. Slika je ostro kritizirala shemo gibanja težkih vozil, ki vstopajo v pristanišče, in naročila ustreznim zvezna agencija za nadzor dostave blaga v pristanišče Vladivostok in zagotavljanje raztovarjanja mestnih cest.
Leta 2015 je Levitin sodeloval pri nadzoru projekta posodobitve lahkega letala An-2, popularno znanega kot "stroj za koruzo". Jeseni 2015 je Igor Evgenijevič na podlagi predloga senatorja Krasnodarske regije Vitalija Ignatenka prejel status častnega občana mesta Soči.
Predsednik države je Levitinu zaupal tudi reševanje vprašanj na področju stanovanjskih in komunalnih storitev.
Socialno delo
Igor Evgenijevič je v različnih obdobjih zasedal različne položaje v Ruski namiznoteniški zvezi. V našem času je od leta 2012 moški predsednik upravnega odbora te organizacije.
Po zaslugi Levitinove pobude Rusija že tri leta praznuje svetovni dan namiznega tenisa, na prvem dogodku, posvečenem temu dogodku v letu 2015, pa je vladni uradnik sam odigral več iger na ozemlju moskovskega GUM-a.
Jeseni 2014 je Igor Evgenievič postal član nadzornega sveta, ki se ukvarja z organizacijo in izvedbo svetovnega prvenstva FIFA 2018.
Zakonski status in hobiji
Levitin je poročen. Njegova edina hči - Julia Zvereva - je specialistka za pravosodje in sociologijo in dela kot učiteljica na Moskovski državni univerzi, vodi pa tudi svoje podjetje.
Levitin ima zelo rad nogomet in odbojko, podpira nekatere pisce in avtorje ter jim pomaga pri tiskanju njihovih del.
ruski državnik. Od septembra 2013 pomočnik predsednika Rusije. Sekretar Državnega sveta Rusije od leta 2012. Vršilec dolžnosti državnega svetnika Rusije, prvi razred. Svetovalec predsednika Rusije, 2012-2013. Minister za promet Rusije (2004-2012). Predsednik upravnega odbora Ruske namiznoteniške zveze. Član predsedniškega sveta Mednarodne namiznoteniške zveze. doktor politologije. Izredni profesor na Moskovski državni odprti pedagoški univerzi.
Igor Levitin se je rodil 21. februarja 1952 v vasi Tsebrikovo v Ukrajini. Kot otrok je deset let igral namizni tenis v športni šoli v Odesi pod vodstvom trenerja Felixa Osetinskega. V tem športu je dosegel pomembne uspehe, večkrat je postal zmagovalec mestnih in regijskih prvenstev.
Ko je bil polnoleten, je odšel služiti v vojsko, nato pa se je odločil postati vojaški mož. Da bi to naredil, je leta 1973 diplomiral na Višji poveljniški šoli za železniške čete in vojaške zveze v Sankt Peterburgu po imenu Mihail Frunze. Po diplomi o izobrazbi do leta 1976 je služil v železniških četah na ozemlju vojaškega okrožja Odessa. Od leta 1976 do 1980 je služil vojsko na lokacijah Južne skupine sil v madžarski prestolnici Budimpešti.
Leta 1983 je Levitin dobil še eno izobrazbo na specialnosti "Inženir komunikacij" na Vojaški akademiji za logistiko in promet. Nato je bil dve leti vojaški poveljnik na ozemlju železniškega odseka Urgal in na istoimenski postaji na BAM. Sodeloval je pri priklopu "Golden Link".
Levitin je od leta 1985 do 1994 služil v vojaških komunikacijskih organih na Moskovski železnici kot vojaški poveljnik odseka, nato pa je prevzel mesto namestnika vodje vojaških zvez.
Igor Levitin se je pri dvainštiridesetih letih upokojil iz oboroženih sil v činu polkovnika in se zaposlil v Finančno-industrijskem podjetju za železniški promet, kjer je že leta 1995 prevzel mesto podpredsednika. Leta 1996 se je pridružil zaprti delniški družbi Severstaltrans, ki jo je ustanovil poslovnež Aleksej Mordašov kot eno prvih zasebnih podjetij, ki je konkurirala Ruskim železnicam. Aktivno se ukvarja z znanstvenim delom na področju prevoza tovora.
Leta 2003 se je Levitin srečal z ruskim predsednikom Vladimirjem Putinom na srečanju v Tovarni dizelskih lokomotiv Kolomna, kjer je sodeloval kot predstavnik lastnika tovarne: Severstaltrans.
Marca 2004 je bil Igor Evgenievič imenovan za ministra za promet in zveze v kabinetu Mihaila Fradkova. Maja istega leta se je Ministrstvo za promet in zveze razdelilo na samo Ministrstvo za promet in Ministrstvo za informacijske tehnologije in zveze.
Vladimir Putin je Levitina označil za dobrega železniškega in transportnega delavca in za to delovno mesto postavil prednostno nalogo: korenito reformirati osebje združenega oddelka in ga zmanjšati z 2.300 na 600. Osvobojeno osebje je bilo načrtovano poslati na novo oblikovane podrejene institucije.
Igorju Levitinu in njegovemu izraelskemu kolegu Shaulu Mofazu je decembra 2007 uspelo preprečiti zaostrovanje konflikta med državama, ki so ga povzročila nesoglasja glede izdaje licence izraelski letalski družbi KAL za opravljanje rednih tovornih letov iz Izraela v Moskvo. Razlog je bil odstopanje čarterja izraelske letalske družbe od tečaja nad ozemljem Rusije, kar je sprožilo vprašanje popolne ukinitve zračnega prometa. Oddelkom pa je uspelo doseči dogovor o racionalizaciji prometa in uvedbi enotne poti od decembra za več podjetij, med drugim za El Al in Transaero.
Konec oktobra 2008 je bil Levitin izvoljen za predsednika upravnega odbora odprte delniške družbe Aeroflot, enega največjih ruskih letalskih prevoznikov. Na tem mestu je zamenjal nekdanjega pomočnika predsednika Putina Viktorja Ivanova. Hkrati je bil član upravnega odbora JSC United Aircraft Corporation.
Pod Levitinovim nadzorom se je spremenil pristop k izvajanju Zveznega ciljnega programa za razvoj prometnega sistema v smislu posodobitve letališč: prej so bila sredstva razdeljena na številna letališča, kar je privedlo do podaljšanja obdobja dela. . Po vzoru cest je bil narejen prehod na normativni izraz gradnja s koncentracijo sredstev na enem od objektov. Leta 2010 je bilo prvič po razpadu Sovjetske zveze ustavljeno upadanje števila civilnih letališč.
Igor Evgenijevič je od marca do junija 2012 opravljal funkcijo vršilca dolžnosti vodje pomorskega kolegija Ruske federacije. Istega leta je postal član sveta pri predsedniku Ruske federacije za razvoj telesne kulture in športa. Od leta 2012 je Igor Evgenijevič Levitin sekretar Državnega sveta Rusije.
V obdobju od 22. maja 2012 je bil eno leto svetovalec predsednika Ruske federacije Vladimirja Putina in 2. september 2013 postal njegov pomočnik.
Igor Evgenijevič je od 25. septembra 2013 postal namestnik predsednika Sveta pri predsedniku Ruske federacije za razvoj telesne kulture in športa.
Levitin se je Gospodarskemu svetu pri predsedniku Ruske federacije pridružil 17. oktobra 2013. S sklepom olimpijske skupščine maja 2014 je bil izvoljen za podpredsednika Vseruske zveze javnih združenj "Olimpijski komite Rusije". Oktobra 2014 se je Igor Levitin pridružil nadzornemu svetu svetovnega prvenstva v nogometu 2018.
Na pobudo Levitina Rusija od leta 2015 praznuje svetovni dan namiznega tenisa. Prvi dogodek se je zgodil 6. aprila 2015 v State Department Store, kjer je sam predsedniški pomočnik odigral več iger.
Junija 2018 je bil Igor Evgenievich Levitin ponovno odobren na mestu pomočnika predsednika Ruske federacije Vladimirja Vladimiroviča Putina.