Zakonodajna osnova Ruske federacije. Zakonodajna podlaga Ruske federacije o varnosti prometa

Ruska federacija

ZVEZNI ZAKON z dne 9. februarja 2007 N 16-FZ "O VARNOSTI PROMETA"

Za namene tega zveznega zakona se uporabljajo naslednji pojmi:

1) dejanje nezakonitega vmešavanja - nezakonito dejanje (nedelovanje), vključno s terorističnim dejanjem, ki ogroža varno delovanje prometnega kompleksa, povzroči škodo življenju in zdravju ljudi, materialno škodo ali ustvarja grožnjo takšnih posledic;

2) kategorizacija objektov prometne infrastrukture in vozil - razvrstitev v določene kategorije ob upoštevanju stopnje nevarnosti dejanja nezakonitega vmešavanja in njegove možne posledice;

3) pristojni organi na področju zagotavljanja prometne varnosti - zvezni izvršilni organi, pooblaščeni s strani vlade Ruske federacije za opravljanje nalog zagotavljanja javnih storitev na področju zagotavljanja prometne varnosti;

4) zagotavljanje prometne varnosti - izvajanje državno določenega sistema pravnih, gospodarskih, organizacijskih in drugih ukrepov na področju prometnega kompleksa, ki ustrezajo grožnjam izvajanja dejanj protipravnega vmešavanja;

5) objekti prometne infrastrukture - tehnološki kompleks, vključno z železnico, tramvajem in celinskimi plovnimi potmi, kontaktnimi progami, avtocestami, predori, nadvozi, mostovi, železniške postaje, železniške in avtobusne postaje, podzemne železnice, pomorska trgovina, riba, specializirana in rečna pristanišča, pristanišče objekti, plovne hidravlične konstrukcije, letališča, letališča, objekti komunikacijskih sistemov, navigacije in nadzora prometa vozil ter druge zgradbe, objekti, naprave in oprema, ki zagotavljajo delovanje prometnega kompleksa;

6) ocenjevanje ranljivosti objektov prometne infrastrukture in vozil - ugotavljanje stopnje zaščite objektov prometne infrastrukture in vozil pred grožnjami z dejanji protipravnega vmešavanja;

7) prevoznik - pravna oseba ali samostojni podjetnik posameznik, ki se je s pogodbo o prevozu z javnim prevozom zavezal dostaviti potniku, tovor, ki mu ga je zaupal pošiljatelj, prtljago, tovorno prtljago od odhodnega mesta do namembno točko, kot tudi izdati tovor, prtljago, tovorno prtljago osebi, ki je pooblaščena za sprejem (prejemnik);

8) specializirane organizacije na področju zagotavljanja prometne varnosti - pravne osebe, pooblaščene s strani pristojnih organov na področju zagotavljanja prometne varnosti na način, ki ga določi vlada Ruske federacije za oceno ranljivosti objektov in vozil prometne infrastrukture;

9) subjekti prometne infrastrukture - pravne in fizične osebe, ki so lastniki objektov prometne infrastrukture in vozil ali jih uporabljajo na drugi pravni podlagi;

10) prometna varnost - stanje zaščite objektov prometne infrastrukture in vozil pred dejanji nezakonitega vmešavanja;

11) vozila - letala, ladje, ki se uporabljajo za namene trgovske plovbe ali plovbe, železniški vozni park, tirna vozila avtomobilskega in električnega mestnega kopenskega potniškega prometa v vrednostih, določenih s prometnimi zakoni in listinami;

12) prometni kompleks - objekti in subjekti prometne infrastrukture, vozila;

13) stopnja varnosti - stopnja varnosti prometnega kompleksa, ki ustreza stopnji ogroženosti dejanja nezakonitega vmešavanja.

1. Cilji zagotavljanja prometne varnosti so trajnostno in varno delovanje prometnega kompleksa, zaščita interesov posameznika, družbe in države na področju prometnega kompleksa pred dejanji protipravnega vmešavanja.

2. Glavne naloge zagotavljanja prometne varnosti so:

1) podzakonska pravna ureditev na področju zagotavljanja prometne varnosti;

2) ugotavljanje groženj s storitvijo dejanj nezakonitega vmešavanja;

3) ocena ranljivosti objektov in vozil prometne infrastrukture;

5) razvoj in izvajanje zahtev za zagotavljanje prometne varnosti;

6) razvoj in izvajanje ukrepov za zagotavljanje prometne varnosti;

7) usposabljanje strokovnjakov s področja varnosti prometa;

8) izvajanje nadzora in nadzora na področju zagotavljanja prometne varnosti;

9) informacijsko, logistično in znanstveno-tehnično podporo varnosti prometa.

Glavna načela zagotavljanja varnosti prometa so:

1) zakonitost;

2) spoštovanje ravnotežja interesov posameznika, družbe in države;

3) medsebojna odgovornost posameznika, družbe in države na področju prometne varnosti;

4) kontinuiteta;

5) vključevanje v mednarodne varnostne sisteme;

6) interakcija subjektov prometne infrastrukture, javnih organov in lokalnih samouprav.

1. Zagotavljanje prometne varnosti objektov in vozil prometne infrastrukture je dodeljeno subjektom prometne infrastrukture, razen če zakonodaja Ruske federacije določa drugače.

2. Predmeti prometne infrastrukture in vozila, katerih zagotavljanje prometne varnosti izvajajo izključno zvezni izvršilni organi, so določeni z zveznimi zakoni, regulativnimi pravnimi akti vlade Ruske federacije.

3. Državni nadzor in nadzor na področju zagotavljanja prometne varnosti izvajajo pooblaščeni zvezni izvršilni organi v skladu z zakonodajo Ruske federacije.

1. Postopek ocenjevanja ranljivosti objektov in vozil prometne infrastrukture določi zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, v soglasju z zveznim izvršilnim organom na področju zagotavljanja varnost Ruske federacije in organi zveznega izvršnega organa, ki izvajajo naloge razvoja državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev.

2. Oceno ranljivosti objektov in vozil prometne infrastrukture izvajajo specializirane organizacije na področju zagotavljanja prometne varnosti, organizacije in oddelki zveznega izvršilnega organa na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije in zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev ob upoštevanju zahtev za zagotavljanje prometne varnosti na podlagi javnega dogovora po tarifah, ki jih določi zvezni izvršilni organ, pooblaščen za izvajanje zakonske ureditve na področju državna ureditev cene (tarife) za blago (storitve) in nadzor nad njihovo uporabo.

3. Rezultate ocene ranljivosti objektov prometne infrastrukture in vozil potrdijo pristojni organi s področja prometne varnosti.

4. Informacije o rezultatih ocene ranljivosti objektov prometne infrastrukture in vozil so informacije z omejenim dostopom. Podatki o rezultatih ocene ranljivosti objektov prometne infrastrukture in vozil iz drugega dela 4. člena tega zveznega zakona so podatki, ki predstavljajo državno skrivnost.

1. Število kategorij in meril za kategorizacijo objektov prometne infrastrukture in vozil se določi na način, ki ga določi zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, v soglasju z zveznim izvršilnim organom v . področje zagotavljanja varnosti Ruske federacije, zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev, in zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na tem področju. gospodarskega razvoja.

3. Kategorizirani predmeti so vključeni v register objektov prometne infrastrukture in vozil, ki ga vodijo pristojni organi na področju zagotavljanja prometne varnosti na način, ki ga določi zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve. na področju prometa.

1. Za izvajanje ukrepov za zagotavljanje prometne varnosti so v prometnem kompleksu vzpostavljene različne stopnje varnosti.

2. Seznam stopenj varnosti in postopek za njihovo objavo v primeru spremembe stopnje nevarnosti dejanja nezakonitega vmešavanja v dejavnosti prometnega kompleksa določi vlada Ruske federacije.

Zahteve za zagotavljanje prometne varnosti ob upoštevanju ravni varnosti iz člena 7 tega zveznega zakona za različne kategorije objektov in vozil prometne infrastrukture določi vlada Ruske federacije na predlog zveznega izvršilnega organa. odgovoren za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, v dogovoru z zveznim izvršilnim organom na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije, zveznim izvršilnim organom, ki izvaja naloge razvoja državne politike in pravne ureditve na tem področju. notranjih zadev ter zvezni izvršilni organ, ki izvaja naloge oblikovanja državne politike in pravne ureditve na področju gospodarskega razvoja. Te zahteve so obvezne za vse subjekte prometne infrastrukture.

1. Subjekti prometne infrastrukture na podlagi rezultatov ocene ranljivosti objektov in vozil prometne infrastrukture izdelajo načrte za zagotavljanje prometne varnosti objektov prometne infrastrukture in vozil. Ti načrti predvidevajo sistem ukrepov za zagotavljanje prometne varnosti. Postopek za pripravo teh načrtov določi zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, v soglasju z zveznim izvršilnim organom na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije in zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev.

2. Načrte prometne varnosti za objekte prometne infrastrukture in vozila odobrijo pristojni organi s področja varnosti prometa.

3. Informacije v načrtih prometne varnosti za objekte in vozila prometne infrastrukture so informacije z omejenim dostopom. Informacije, vsebovane v načrtih za zagotavljanje prometne varnosti objektov prometne infrastrukture in vozil iz drugega dela 4. člena tega zveznega zakona, so informacije, ki predstavljajo državno skrivnost.

4. Izvajanje načrtov za zagotavljanje prometne varnosti objektov in vozil prometne infrastrukture izvajajo subjekti prometne infrastrukture, v primerih, določenih z zakonodajo Ruske federacije, pa subjekti prometne infrastrukture skupaj z državnimi organi ali lokalnimi oblastmi ali izključno s strani državnih organov.

1. Na delo, neposredno povezano z zagotavljanjem prometne varnosti, niso sprejete naslednje osebe:

1) neporavnano ali neizbrisano obsodbo za naklepno kaznivo dejanje;

2) prijavljeni pri zdravstvenih ustanovah zaradi duševne bolezni, alkoholizma ali odvisnosti od drog;

3) predčasno prenehali s svojimi pooblastili na javnem položaju ali so bili razrešeni iz javne službe, vključno z organi pregona, tožilstvom ali pravosodnimi organi, ker so v skladu z zakonodajo Ruske federacije povezani s storitvijo disciplinski prekršek, huda ali sistematična kršitev discipline, storjenje prekrška, ki diskreditira čast javnega uslužbenca, izguba zaupanja vanj, če so od takšne predčasne prenehanja funkcije ali takšne razrešitve minila manj kot tri leta;

4) v zvezi s katerim na podlagi rezultatov revizije, opravljene v skladu z Zakonom Ruske federacije z dne 18. aprila 1991 N 1026-I "O policiji", obstaja sklep organov za notranje zadeve o nezmožnost sprejema teh oseb za opravljanje dejavnosti v zvezi s predmeti, ki predstavljajo povečano nevarnost za življenje ali zdravje ljudi, pa tudi za okolje.

2. Seznam delovnih mest, poklicev, delovnih mest, neposredno povezanih z zagotavljanjem prometne varnosti, določi vlada Ruske federacije.

1. Za izvajanje ukrepov za zagotavljanje prometne varnosti zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju informacijske tehnologije in komunikacij, ustvarja enoten državni informacijski sistem za zagotavljanje prometne varnosti, ki je last Ruske federacije. zveze.

2. Informacijski sistem iz prvega odstavka tega člena sestavljajo med drugim avtomatizirane centralizirane zbirke osebnih podatkov o potnikih. Takšne baze se oblikujejo med naslednjimi vrstami prevoza:

1) domači in mednarodni zračni promet;

2) železniški prevoz na dolge razdalje;

3) mednarodni promet po morju, celinskih plovnih poteh in cestnem prometu;

4) prevoz po železnici, morju, celinskih plovnih poteh in cestnem prometu na določenih poteh, ki jih določi vlada Ruske federacije na predlog zveznega izvršilnega organa, pristojnega za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, v soglasju z zveznim izvršilnim organom na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije in zveznim izvršilnim organom, pristojnim za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev.

3. Avtomatizirane centralizirane baze osebnih podatkov o potnikih se oblikujejo na podlagi informacij, ki jih posredujejo:

1) subjekti prometne infrastrukture in prevozniki;

2) zvezni izvršilni organi;

3) s strani tujih držav in organizacij v okviru mednarodnega sodelovanja pri vprašanjih zagotavljanja prometne varnosti.

4. Informacijski viri enotnega državnega informacijskega sistema za zagotavljanje prometne varnosti so informacije z omejenim dostopom.

5. Pri izdaji potnih listin (vozovnic) se v avtomatizirane centralizirane zbirke osebnih podatkov o potnikih prenesejo naslednji podatki:

1) priimek, ime, patronim;

2) datum in kraj rojstva;

3) vrsto in številko osebnega dokumenta, s katerim se kupuje potna listina (vozovnica);

4) odhodna, namembna točka, vrsta poti (neposredna, tranzitna);

5) datum potovanja.

6. Postopek za oblikovanje in vzdrževanje avtomatiziranih centraliziranih zbirk osebnih podatkov o potnikih ter zagotavljanje podatkov, ki jih vsebujejo, določi Vlada Ruske federacije.

7. Subjekt prometne infrastrukture ali prevoznik tuje države, ki ima v lasti vozilo, ki opravlja mednarodni prevoz potnikov v Rusko federacijo, iz Ruske federacije in (ali) preko ozemlja Ruske federacije, ali ga uporablja na drugem pravne podlage, zagotovi prenos podatkov, ki jih vsebujejo potne listine (vozovnice), v avtomatizirane centralizirane baze osebnih podatkov o potnikih v skladu z zveznim zakonom z dne 27. julija 2006 N 152-FZ "O osebnih podatkih", tem zveznim zakonom. , razen če mednarodne pogodbe Ruske federacije ne določajo drugače.

8. Nadzor nad spoštovanjem postopka za prenos informacij iz tega člena v avtomatizirane centralizirane zbirke osebnih podatkov o potnikih izvaja zvezni izvršilni organ, ki izvaja naloge nadzora in nadzora na področju prometa.

1. Subjekti prometne infrastrukture in prevozniki imajo pravico:

1) v skladu z ustaljenim postopkom prejema informacije od pooblaščenih zveznih izvršilnih organov o vprašanjih zagotavljanja varnosti prometa;

2) predložiti zveznemu izvršilnemu organu, pristojnemu za razvoj državne politike in regulativne pravne ureditve na področju prometa, zveznemu izvršilnemu organu na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije in zveznemu izvršilnemu organu, pristojnemu za razvoj. državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev, predlogi za zagotavljanje prometne varnosti.

2. Subjekti prometne infrastrukture in prevozniki so dolžni:

1) nemudoma obvestiti po postopku, ki ga določi zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, o grožnjah s storitvijo in storitvijo nezakonitega vmešavanja v objekte prometne infrastrukture in vozila;

2) ravnati v skladu z navodili, sklepi uradnikov pooblaščenih zveznih izvršilnih organov o odpravi kršitev zahtev za zagotavljanje varnosti prometa v skladu z 8. členom tega zveznega zakona;

3) pomagati pri odkrivanju, preprečevanju in zatiranju dejanj protipravnega vmešavanja ter pri odpravljanju njihovih posledic, ugotavljanju vzrokov in pogojev za njihovo izvršitev.

3. Subjekti prometne infrastrukture in prevozniki so odgovorni za neizpolnjevanje zahtev za zagotavljanje varnosti prometa v skladu z zakonodajo Ruske federacije.

Pravi zvezni zakon začne veljati sto osemdeset dni po dnevu uradne objave.

predsednik Ruske federacije
V. PUTIN

Moskovski Kremelj

Zvezni zakon št. 16-FZ z dne 9. februarja 2007 (s spremembami 2. avgusta 2019) o varnosti prometa (s spremembami in dopolnitvami, veljavno od 6. avgusta 2019)

Državna duma

Svet federacije

1. Ta zvezni zakon začne veljati sto osemdeset dni po dnevu uradne objave.

2. Izvajanje zahtev za zagotavljanje varnosti prometa, določenih s prvim delom 8. člena tega zveznega zakona, v zvezi z opremljanjem objektov prometne infrastrukture in vozil s tehničnimi sredstvi za zagotavljanje prometne varnosti, se izvaja po fazah v določenem časovnem okviru. z ustreznimi načrti za zagotavljanje prometne varnosti do 1. marca 2020, razen:

1) objekti prometne infrastrukture cestnega gospodarstva, ki se nahajajo na zveznih avtocestah, objekti prometne infrastrukture zračnega prometa, katerih zagotavljanje prometne varnosti izvajajo organizacije, ki so v pristojnosti zveznih izvršilnih organov, objekti prometne infrastrukture v lasti odprta delniška družba "Ruske železnice" ali jih ta družba uporablja na drugi pravni podlagi, pa tudi plovne hidravlične konstrukcije, ki se nahajajo na celinskih plovnih poteh in so opremljene s tehničnimi sredstvi za zagotavljanje varnosti prometa v fazah v rokih, ki jih določi vlada Ruske federacije;

2) objekti prometne infrastrukture in (ali) vozila, katerih zagotavljanje prometne varnosti izvajajo izvršilni organi sestavnega subjekta Ruske federacije ali proračunske institucije, ki jih je ustanovil sestavni subjekt Ruske federacije ali občina, ki so opremljeni s tehničnimi sredstvi za zagotavljanje prometne varnosti po fazah v rokih, ki jih določi najvišji izvršilni organ državne oblasti sestavnega subjekta Ruske federacije, lokalna uprava občine.

3. Značilnosti opremljanja vozil zračnega prometa z videonadzornimi sistemi, pa tudi čas in faze njihovega zagona določi vlada Ruske federacije.

4. Tehnična sredstva za zagotavljanje varnosti prometa, ki jih vgradijo in uporabljajo subjekti prometne infrastrukture, prevozniki na objektih prometne infrastrukture in vozila, dokler niso določeni zahteve in postopek, predvideni v 8. delu člena 12.2 tega zveznega zakona, je treba certificirati pred januarjem. 1. 2022.

Arbitražno sodišče regije Sahalin (AC regije Sahalin)

Sodba z dne 2. 4. 2019 v zadevi št. А73-20478/2018

Arbitražno sodišče ozemlja Habarovsk (AC of the Khabarovsk Territory)

1. Za izvajanje ukrepov za zagotavljanje prometne varnosti zvezni izvršilni organ, ki ga pooblasti Vlada Ruske federacije, oblikuje enoten državni informacijski sistem za zagotavljanje prometne varnosti, ki je last Ruske federacije.

2. Informacijski sistem iz prvega dela tega člena sestavljajo med drugim avtomatizirane centralizirane baze osebnih podatkov o potnikih in osebju v vozilu. Takšne baze se oblikujejo med naslednjimi vrstami prevoza:

1) domači in mednarodni zračni promet;

2) železniški prevoz na dolge razdalje;

3) prevoz po morju, prevoz po celinskih vodah v mednarodnem prometu in v prometu med pristanišči, ki se nahajajo na ozemljih različnih sestavnih subjektov Ruske federacije, razen prevoza med zveznim mestom Moskvo in moskovsko regijo, med zveznim mestom Sankt Peterburga in Leningradske regije, pa tudi med zveznim mestom Sevastopol in Republiko Krim;

4) cestni prevoz, tudi po naročilu, v mednarodnem prometu in v medkrajevnem prometu med naselji, ki se nahajajo na ozemlju različnih sestavnih subjektov Ruske federacije, razen prevoza med zveznim mestom Moskvo in Moskovsko regijo, med zvezno mesto Sankt Peterburg in Leningradsko regijo, pa tudi med zveznim mestom Sevastopol in Republiko Krim.

3. Avtomatizirane centralizirane baze osebnih podatkov o potnikih in osebju (posadki) vozil se oblikujejo na podlagi informacij, ki jih posredujejo:

1) subjekti prometne infrastrukture in prevozniki;

2) zvezni izvršilni organi;

3) s strani tujih držav in organizacij v okviru mednarodnega sodelovanja pri vprašanjih zagotavljanja prometne varnosti.

4. Informacijski viri enotnega državnega informacijskega sistema za zagotavljanje prometne varnosti so informacije z omejenim dostopom.

5. Pri izdaji potnih listin (vozovnic) in oblikovanju osebja (posadk) vozil se v avtomatizirane centralizirane baze osebnih podatkov o potnikih in osebju (posadkah) vozil prenesejo naslednji podatki:

1) priimek, ime, patronim;

2) datum rojstva;

3) vrsto in številko osebnega dokumenta, s katerim se kupuje potna listina (vozovnica);

4) odhodna, namembna točka, vrsta poti (neposredna, tranzitna);

5) datum potovanja;

7) državljanstvo.

5.1. Pri rezervaciji potnih listin (vozovnic) v avtomatiziranih centraliziranih zbirkah osebnih podatkov o potnikih in osebju (posadki) vozil se prenašajo podatki iz 1. do 5. člena 5. dela tega člena.

5.2. Pri oblikovanju seznamov potnikov pri prevozu potnikov po naročilu se podatki iz petega dela tega člena prenesejo v avtomatizirane centralizirane zbirke osebnih podatkov o potnikih in osebju (posadki) vozil.

5.3. Za osebje vozila (posadko) se poleg informacij iz 5. dela tega člena obvezno prenašajo tudi podatki o položaju v posadki vozila v avtomatizirane centralizirane zbirke osebnih podatkov o potnikih in osebju (posadki). vozil.

5.4. Podatki o osebju (posadki) vozil iz dela 5.3 tega člena se prenesejo v avtomatizirane centralizirane zbirke osebnih podatkov o potnikih in osebju (posadki) vozil po zaključku sestave posadk vozil, vendar najkasneje 24 ur pred odhod objektov vozil.

5.5. V primeru spremembe (dopolnitve) sestave posadke vozila se podatki o osebah, vključenih v posadko vozila, prenesejo v avtomatizirane centralizirane baze osebnih podatkov o potnikih in osebju (posadki) vozil takoj, vendar najkasneje do trenutek odhoda vozila.

6. Postopek za oblikovanje in vzdrževanje avtomatiziranih centraliziranih zbirk osebnih podatkov o potnikih in osebju (posadki) vozil ter zagotavljanje podatkov, ki jih vsebujejo, določi zvezni izvršilni organ, ki ga pooblasti vlada Ruska federacija.

6.1. Prenos informacij v avtomatizirane centralizirane zbirke osebnih podatkov o potnikih in osebju (posadki) vozil se izvaja v ruščini in (ali) jeziku, v katerem je osebni dokument sestavljen in predložen pri izdaji, rezervaciji potne listine (vozovnice). ), sestavljanje seznama potnikov, oblikovanje osebja (posadke) vozila. Značilnosti prenosa informacij v avtomatizirane centralizirane zbirke osebnih podatkov o potnikih in osebju (posadki) vozil, ki uporabljajo ruski jezik in (ali) jezik, v katerem je tak dokument sestavljen, so določene s postopkom za oblikovanje in vzdrževanje. avtomatiziranih centraliziranih zbirk osebnih podatkov o vozilih potnikov in osebja (posadke) ter zagotavljanje podatkov, ki jih vsebujejo.

6.2. Pooblaščeni zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, v soglasju z zveznim izvršilnim organom na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije in zveznim izvršilnim organom, pristojnim za razvoj države. politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev se lahko vzpostavijo dodatne informacije, ki se prenašajo v avtomatizirane centralizirane baze osebnih podatkov o potnikih in osebju (posadki) vozil v zvezi z določenimi vrstami prevoza.

7. subjekt prometne infrastrukture ali prevoznik tuje države, ki je lastnik vozila, ki opravlja mednarodni prevoz potnikov v Rusko federacijo, iz Ruske federacije in (ali) preko ozemlja Ruske federacije, oz. ga uporablja na drugih pravnih osnovah, zagotovi prenos podatkov, predvidenih v delih 5 - 5.5 tega člena, v avtomatizirane centralizirane baze osebnih podatkov o potnikih in osebju vozila v skladu s tem zveznim zakonom, razen če ni drugače določeno z mednarodnimi pogodbami Ruska federacija.

8. Preverjanje skladnosti s postopkom prenosa informacij iz tega člena v avtomatizirane centralizirane zbirke osebnih podatkov o potnikih in osebju vozil izvaja pooblaščeni zvezni izvršilni organ pri izvajanju državnega nadzora (nadzora) na področju varnost transporta.

Odredbe Ministrstva za finance in Zvezne davčne službe Rusije

    "Odobren obrazec vloge za zagotavljanje ugodnosti za prometne in zemljiške davke za organizacije"

    "Tabela ujemanja med vrstami odhodkov klasifikacije proračunskih odhodkov in členi (podpostavke) klasifikacije poslovanja sektorja država v zvezi s proračunskimi odhodki, ki se uporablja od 1. januarja 2019"

    "O davku na dodano vrednost"

    "O davku na poklicni dohodek"

    "O izvajanju informacijske kampanje" (skupaj z "Načrtom za izvedbo informativne kampanje na tretji stopnji prijave v skladu z Zveznim zakonom z dne 08.06.2015 N 140-FZ "O prostovoljni prijavi posameznikov o premoženju in računih ( depoziti) v bankah in o spremembah nekaterih zakonodajnih aktov Ruske federacije" (trajanje: od 10. 9. 2019 do 29. 2. 2020)")

    "Banka nima pravice nadaljevati poslovanja na računih davkoplačevalcev, če prepoved inšpekcijskega nadzora ni odpravljena"

    "O odobritvi vloge davkoplačevalske organizacije za zagotavljanje davčnih ugodnosti za prometni davek in (ali) zemljiški davek"

    "O nezakoniti uporabi kvalificiranega elektronskega podpisa (QES)"

    "O postopku izpolnjevanja obračuna trošarine v obliki KND 1151089"

    "O spremembah odredbe Zvezne davčne službe Rusije z dne 29. decembra 2016 N MMV-7-1 / [email protected]"

    "O spremembah Odredbe Zvezne davčne službe Rusije z dne 05.06.2018 N ММВ-7-8/ [email protected]"

    "O izvajanju proračunskih pooblastil glavnega upravitelja prihodkov zveznega proračuna s strani Zvezne davčne službe, upravljavcev prihodkov zveznega proračuna s strani teritorialnih organov Zvezne davčne službe"

    "O izvajanju proračunskih pooblastil glavnih upraviteljev proračunskih prihodkov sestavnih subjektov Ruske federacije in lokalnih proračunov s strani oddelkov Zvezne davčne službe za enote Ruske federacije" (skupaj s "Postopkom za izvrševanje s strani oddelkov Zvezne davčne službe za sestavne enote Ruske federacije pooblastil glavnih upraviteljev proračunskih prihodkov sestavnih subjektov Ruske federacije in lokalnih proračunov")

    "O kodah proračunske klasifikacije"

    "O spremembah Odredbe Zvezne davčne službe Rusije z dne 9. novembra 2010 N MMV-7-6 / [email protected]"

    "O odobritvi enotnega formata ladijskega zabojnika za informacijsko interakcijo s sprejemnimi kompleksi davčnih organov po telekomunikacijskih kanalih z uporabo elektronskega digitalnega podpisa"

    "O postopku predložitve Poročila o proračunskih obveznostih (obrazec 0503128-NP) in Poročila o izvrševanju proračuna (obrazec 0503117-NP)"

    "O obdavčitvi osebnih avtomobilov znamke Land Rover s komercialnimi imeni "Range Rover Sport TDV6 3.0 SE", "Range Rover 5.0 V8", "Range Rover Sport", blagovna znamka "Porsche" komercialno ime "Cayenne GTS", blagovna znamka " Audi" reklama "S8", "Q7", blagovna znamka "Mercedes-Benz", blagovna znamka "V250 D4 MATIC", "S63 AMG 4MATIC", "G500", "GL500 4MATIC", blagovna znamka "Aston Martin" VANTAGE V8", znamke "VOLVO", komercialno ime "XC90", znamke "Lexus

    »O postopku predložitve Poročila o proračunskih obveznostih (obrazec 0503128-NP) in Poročila o izvrševanju proračuna (obrazec 0503117-NP)« (skupaj s »Postopkom za predložitev konsolidiranih poročil o proračunskih obveznostih (obrazec 0503128) v smislu obveznosti za izvajanje nacionalnih projektov (programov), celovit načrt za posodobitev in širitev glavne infrastrukture (regionalni projekti kot del nacionalnih projektov) (v nadaljnjem besedilu: konsolidirana proračunska poročila (f. 0503128-NP)) in poročila. o izvrševanju proračuna (f. 050

    "O ugotavljanju dohodka za davčne namene"

    "O javnem svetu pri Ministrstvu za finance Ruske federacije" (skupaj s "Pravilnikom o javnem svetu pri Ministrstvu za finance Ruske federacije", "Dodatne (posebne) zahteve za javna združenja in druga nevladna neprofitne organizacije, ki imajo pravico predlagati kandidate za člane javnega sveta pri Ministrstvu za finance Ruske federacije za finance Ruske federacije in kandidate za člane javnega sveta pri Ministrstvu za finance Ruske federacije"

    "O spremembah postopka za oblikovanje in uporabo kodeksov proračunske klasifikacije Ruske federacije, njihovi strukturi in načelih imenovanja, odobrenih z odredbo Ministrstva za finance Ruske federacije z dne 8. junija 2018 N 132n"

    "O spremembi standardne oblike sporazuma o zagotavljanju subvencij iz zveznega proračuna v proračun sestavnega subjekta Ruske federacije"

    "O odobritvi obrazca za oddajo vloge za izgubo pravice do uporabe sistema obdavčitve patentov v elektronski obliki in o priznanju neveljavne odredbe Zvezne davčne službe z dne 27. avgusta 2014 N ММВ-7-6 / [email protected]"

    "O vključitvi podatkov o modelih blagajn v register blagajn"

    "O izvajanju vseruskega dneva "odprtih vrat" o izvrševanju davčnih obvestil in sistemu ocenjevanja kakovosti storitev v teritorialnih davčnih organih"

    "O vprašanju zakonitosti pooblastil teritorialnih organov Zvezne zakladnice za izdatke prejemnikov proračunskih sredstev na podlagi pogodbe o prenosu, sklenjene na podlagi državne (občinske) pogodbe"

    "O prenehanju davčne uprave v zvezi z zemljišči, ki so del skupne lastnine stanovanjske hiše"

    "O priznanju neveljavne odredbe Ministrstva za pravosodje Ruske federacije in Ministrstva za finance Ruske federacije z dne 5. septembra 2012 N 174 / 122n" (registrirano na Ministrstvu za pravosodje Rusije 16. septembra 2019 N 55939 )

    "O izvedbi regionalne projektno-analitične seje Mladinske projektne platforme Zvezne davčne službe Rusije "PRODVIZHENIE"

Zvezni zakon št. 16-FZ z dne 9. februarja 2007 (s spremembami 3. avgusta 2018) "O varnosti prometa"

RUSKA FEDERACIJA

ZVEZNI ZAKON

O VARNOSTI PROMETA

Državna duma

Svet federacije

1. člen. Osnovni pojmi

Za namene tega zveznega zakona se uporabljajo naslednji pojmi:

1) dejanje nezakonitega vmešavanja - nezakonito dejanje (nedelovanje), vključno s terorističnim dejanjem, ki ogroža varno delovanje prometnega kompleksa, povzroči škodo življenju in zdravju ljudi, materialno škodo ali ustvarja grožnjo takšnih posledic;

1.1) prometno varnostno območje - objekt prometne infrastrukture, njegov del (zemlja, podzemna, zračna, površinska), vozilo, njegov del, za katerega je v skladu z zahtevami za zagotavljanje prometne varnosti poseben režim prehoda (prehoda). ) se vzpostavi posamezniki(vozila) in prenašanje (prevoz) blaga, prtljage, ročne prtljage, osebnih stvari ali premikanje živali;

1.2) izpolnjevanje prometne varnosti - izpolnjevanje zahtev, ki jih določi vlada Ruske federacije, s strani posameznikov, ki sledijo ali se nahajajo na objektih prometne infrastrukture ali vozilih;

1.3) atestiranje sil za zagotavljanje prometne varnosti - ugotavljanje skladnosti znanja, veščin, veščin sil za zagotavljanje prometne varnosti, osebnih (psihofizioloških) lastnosti, stopnje telesne pripravljenosti določenih kategorij sil za zagotavljanje prometne varnosti. z zahtevami zakonodaje Ruske federacije o varnosti prometa, da se subjekt prometne infrastrukture odloči o sprejemu (nezmožnosti sprejema) prometnih varnostnih sil za opravljanje del, ki so neposredno povezana z zagotavljanjem prometne varnosti, ali o prekinitvi opravljanje takega dela;

1.4) certifikacijske organizacije - pravne osebe, ki so jih akreditirali pristojni organi na področju varnosti prometa na način, ki ga določi vlada Ruske federacije na predlog zveznega izvršilnega organa, pristojnega za razvoj državne politike in pravne ureditve na tem področju. prometa, dogovorjeno z zveznim izvršilnim organom, organi na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije, zveznim izvršnim organom, ki opravlja naloge razvoja državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev, za obdelavo osebnih podatkov nekatere kategorije oseb, ki so neposredno povezane z zagotavljanjem prometne varnosti ali opravljanjem takega dela, da bi subjekt prometne infrastrukture preveril informacije iz odstavkov 1-7 prvega dela 10. člena tega zveznega zakona, kot tudi kot za sprejem sklepa o atestiranju prometnih varnostnih organov;

2) kategorizacija objektov prometne infrastrukture in vozil - razvrstitev v določene kategorije ob upoštevanju stopnje nevarnosti dejanja nezakonitega vmešavanja in njegovih možnih posledic;

3) pristojni organi na področju zagotavljanja prometne varnosti - zvezni izvršilni organi, pooblaščeni s strani vlade Ruske federacije za opravljanje nalog zagotavljanja javnih storitev na področju zagotavljanja prometne varnosti;

4) zagotavljanje prometne varnosti - izvajanje državno določenega sistema pravnih, gospodarskih, organizacijskih in drugih ukrepov na področju prometnega kompleksa, ki ustrezajo grožnjam izvajanja dejanj protipravnega vmešavanja;

5) objekti prometne infrastrukture - tehnološki kompleks, ki vključuje:

a) železniške, avtomobilske postaje in postaje;

b) podzemne železnice;

c) predori, nadvozi, mostovi;

d) pomorski terminali, vodna območja morskih pristanišč;

e) pristanišča, ki se nahajajo na celinskih plovnih poteh in kjer se vkrcanje (izkrcanje) potnikov in (ali) pretovarjanje tovora z visokim tveganjem izvaja na podlagi posebnih dovoljenj, izdanih na način, ki ga določi Vlada Ruske federacije o predlog zveznega izvršilnega organa, ki opravlja naloge za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, v soglasju z zveznim izvršilnim organom na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije, zveznim izvršilnim organom, pristojnim za razvoj državne politike in pravna ureditev na področju notranjih zadev, plovnih hidravličnih objektov;

f) umetni otoki, naprave, strukture, ki se nahajajo v notranjih morskih vodah, v teritorialnem morju, v izključni ekonomski coni in na epikontinentalnem pasu Ruske federacije;

g) letališča, letališča, objekti komunikacijskih sistemov, navigacije in nadzora prometa vozil;

h) odseki cest, železnic in celinskih plovnih poti, heliporti, pristajališča, pa tudi druge zgradbe, strukture, naprave in oprema, ki zagotavljajo delovanje prometnega kompleksa, ki jih določi vlada Ruske federacije;

5.1) atestacijski organi - pristojni organi na področju zagotavljanja prometne varnosti, njihove teritorialne enote, pa tudi organizacije, ki so v pristojnosti pristojnih organov na področju zagotavljanja prometne varnosti in so od njih pooblaščeni za potrjevanje sil za zagotavljanje prometne varnosti. varnost transporta;

6) ocenjevanje ranljivosti objektov prometne infrastrukture in vozil - ugotavljanje stopnje zaščite objektov prometne infrastrukture in vozil pred grožnjami z dejanji protipravnega vmešavanja;

6.1) ocena varnosti morskega plovila in pristaniških zmogljivosti - določitev stopnje varnosti morskega plovila, vodnega območja morskega pristanišča, morskega terminala, ki se izvaja v skladu z zahtevami mednarodnih pogodb Ruske federacije na področju varovanja ladij in pristaniških objektov;

6.2) program varovanja letalstva - sklop ukrepov za zagotavljanje letalske varnosti letal in letališč, letališč, ki jih predvidevajo mednarodni standardi Mednarodne organizacije civilnega letalstva na področju zaščite civilnega letalstva pred dejanji nezakonitega vmešavanja;

7) prevoznik - pravna oseba ali samostojni podjetnik posameznik, ki je prevzel obveznost dostaviti potnika, tovor, ki mu ga je zaupal pošiljatelj, prtljago, tovorno prtljago od odhodnega do namembnega kraja ter izdati tovor, prtljago, tovorno prtljago osebi (prejemniku), pooblaščeni za prevzem;

7.1) enote za varovanje prometa - enote za varovanje oddelkov zveznih izvršilnih organov na področju prometa, ki ščitijo objekte prometne infrastrukture in vozila pred dejanji nezakonitega vmešavanja (tudi na podlagi sporazuma s subjektom prometne infrastrukture) in (ali) akreditirani v ta namen po ustaljenem vrstnem redu pravnih oseb;

7.2) prometne varnostne sile - osebe, odgovorne za zagotavljanje prometne varnosti v subjektu prometne infrastrukture, na objektu prometne infrastrukture, vozilu, vključno z osebjem subjekta prometne infrastrukture ali enote za varnost prometa, ki je neposredno povezana z zagotavljanjem prometne varnosti objektov prometne infrastrukture ali vozil. ;

7.3) blago z visokim tveganjem - nevarno blago, ki ga vlada Ruske federacije razvrsti kot blago, ki predstavlja povečano nevarnost za življenje in zdravje ljudi ter za okolje;

8) specializirane organizacije na področju zagotavljanja prometne varnosti - pravne osebe, pooblaščene s strani pristojnih organov na področju zagotavljanja prometne varnosti na način, ki ga določi vlada Ruske federacije za oceno ranljivosti objektov in vozil prometne infrastrukture;

9) subjekti prometne infrastrukture - pravne osebe, samostojni podjetniki in posamezniki, ki so lastniki objektov prometne infrastrukture in (ali) vozil ali jih uporabljajo na drugi pravni podlagi;

10) prometna varnost - stanje zaščite objektov prometne infrastrukture in vozil pred dejanji nezakonitega vmešavanja;

11) vozila - naprave, namenjene prevozu posameznikov, tovora, prtljage, ročne prtljage, osebnih stvari, živali ali opreme, nameščene na teh vozilih, naprave, v vrednostih, določenih s prometnimi kodami in listinami, vključno z:

a) cestna prevozna sredstva, ki se uporabljajo za redni prevoz potnikov in prtljage ali za prevoz potnikov in prtljage na zahtevo ali se uporabljajo za prevoz nevarnega blaga, za katera je potrebno posebno dovoljenje;

b) letala za komercialno civilno letalstvo;

c) letala splošnega letalstva, ki jih določi Vlada Ruske federacije na predlog zveznega izvršilnega organa, pristojnega za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, v dogovoru z zveznim izvršilnim organom na področju zagotavljanja varnosti. Ruske federacije, organ zveznega izvršnega organa, ki izvaja naloge razvoja državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev;

d) ladje, ki se uporabljajo za namene trgovske plovbe (morska plovila), razen rekreacijskih plovil, športnih jadrnic, pa tudi umetnih instalacij in konstrukcij, ki so ustvarjene na podlagi plavajočih plošč na morju in katerih značilnosti zaščite proti dejanjem nezakonitega vmešavanja so ustanovljeni v skladu s členom 12.3 tega zveznega zakona;

e) ladje, ki se uporabljajo na celinskih plovnih poteh za prevoz potnikov, razen izletniških čolnov, športnih jadrnic in (ali) za prevoz blaga z visokim tveganjem, dovoljenega za prevoz po posebnih dovoljenjih na način, ki ga določi vlada Ruska federacija na predlog zveznega izvršilnega organa je organ, ki izvaja naloge razvoja državne politike in pravne ureditve na področju prometa, dogovorjen z zveznim izvršilnim organom na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije, zveznim izvršnim organom organ, ki izvaja naloge oblikovanja državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev;

f) železniški vozni park, ki prevaža potnike in (ali) tovor z visokim tveganjem, dovoljen za prevoz na podlagi posebnih dovoljenj na način, ki ga določi vlada Ruske federacije na predlog zveznega izvršilnega organa, pristojnega za razvoj državne politike in pravne ureditve v področje prometa, dogovorjeno z zveznim izvršilnim organom na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije, zveznim izvršilnim organom, pristojnim za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev;

g) vozila mestnega kopenskega električnega prometa;

12) prometni kompleks - objekti in subjekti prometne infrastrukture, vozila;

13) stopnja varnosti - stopnja varnosti prometnega kompleksa, ki ustreza stopnji ogroženosti dejanja nezakonitega vmešavanja.

2. člen Cilji in cilji zagotavljanja prometne varnosti

1. Cilji zagotavljanja prometne varnosti so trajnostno in varno delovanje prometnega kompleksa, zaščita interesov posameznika, družbe in države na področju prometnega kompleksa pred dejanji protipravnega vmešavanja.

2. Glavne naloge zagotavljanja prometne varnosti so:

1) podzakonska pravna ureditev na področju zagotavljanja prometne varnosti;

2) ugotavljanje groženj s storitvijo dejanj nezakonitega vmešavanja;

3) ocena ranljivosti objektov in vozil prometne infrastrukture;

5) razvoj in izvajanje zahtev za zagotavljanje prometne varnosti;

6) razvoj in izvajanje ukrepov za zagotavljanje prometne varnosti;

7) usposabljanje in certificiranje prometnih varnostnih sil;

8) izvajanje zvezne državne kontrole (nadzora) na področju varnosti prometa;

9) informacijsko, logistično in znanstveno-tehnično podporo varnosti prometa;

10) certificiranje tehničnih sredstev za zagotavljanje prometne varnosti.

3. člen Načela zagotavljanja varnosti prometa

Glavna načela zagotavljanja varnosti prometa so:

1) zakonitost;

2) spoštovanje ravnotežja interesov posameznika, družbe in države;

3) medsebojna odgovornost posameznika, družbe in države na področju prometne varnosti;

4) kontinuiteta;

5) vključevanje v mednarodne varnostne sisteme;

6) interakcija subjektov prometne infrastrukture, javnih organov in lokalnih samouprav.

4. člen Zagotavljanje prometne varnosti

1. Za zagotavljanje prometne varnosti objektov in vozil prometne infrastrukture so odgovorni subjekti prometne infrastrukture, prevozniki, razen če je s tem zveznim zakonom in drugimi zveznimi zakoni določeno drugače.

2. Zvezni izvršilni organi zagotavljajo prometno varnost v skladu s pristojnostjo, določeno s tem zveznim zakonom, drugimi zveznimi zakoni in drugimi regulativnimi pravnimi akti Ruske federacije, sprejetimi v skladu z njimi. Izvršilni organi sestavnih delov Ruske federacije, lokalne samouprave sodelujejo pri zagotavljanju prometne varnosti v skladu s pristojnostjo, določeno s tem zveznim zakonom, drugimi zveznimi zakoni in drugimi regulativnimi pravnimi akti Ruske federacije, sprejetimi v skladu z njimi.

3. Zagotavljanje prometne varnosti na objektih prometne infrastrukture ali vozilih zračnega prometa vključuje zagotavljanje letalske varnosti.

4. Predmet prometne infrastrukture ima prevoznik pravico osebju (posadki) vozil naložiti odgovornost za zagotavljanje prometne varnosti vozila v obsegu, ki ne moti opravljanja nalog osebja za zagotavljanje varnosti prevoza.

5. Predmeti prometne infrastrukture in vozila, katerih zagotavljanje prometne varnosti izvajajo izključno zvezni izvršilni organi, so določeni z zveznimi zakoni, regulativnimi pravnimi akti vlade Ruske federacije.

6. Zagotavljanje zaščite pred dejanji nezakonitega vmešavanja, vključno s terorističnimi dejanji, zgradbami, objekti, objekti, ki v skladu s tem zveznim zakonom niso razvrščeni kot objekti prometne infrastrukture, in objekti, katerih gradnja ni bila dokončana in ki se nahajajo znotraj meja (na ozemlju) objektov prometne infrastrukture, se izvaja v skladu s tem zveznim zakonom, ob upoštevanju kategorije ustreznega predmeta prometne infrastrukture. Postopek zagotavljanja varovanja teh objektov pred dejanji protipravnega vmešavanja, vključno s terorističnimi dejanji, je določen z načrtom varovanja prometa za zadevni objekt prometne infrastrukture.

7. Postopek interakcije med zveznimi izvršilnimi organi, državnimi organi sestavnih delov Ruske federacije, lokalnimi organi, subjekti prometne infrastrukture in prevozniki pri preverjanju informacij o grožnji nezakonitega vmešavanja v objekt prometne infrastrukture in (ali ) vozilo ustanovi vlada Ruske federacije na predlog zveznega izvršilnega organa, pristojnega za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, v dogovoru z zveznim izvršilnim organom na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije. Federacija in zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev.

5. člen Ocena ranljivosti objektov prometne infrastrukture in vozil pred dejanji nezakonitega vmešavanja

1. Postopek ocenjevanja ranljivosti objektov in vozil prometne infrastrukture določi zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, v soglasju z zveznim izvršilnim organom na področju zagotavljanja varnost Ruske federacije in organi zveznega izvršnega organa, ki izvajajo naloge razvoja državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev.

2. Oceno ranljivosti objektov prometne infrastrukture izvajajo specializirane organizacije s področja prometne varnosti ob upoštevanju zahtev za zagotavljanje prometne varnosti na podlagi javnega naročila.

2.1. Oceno ranljivosti vozil izvajajo subjekti prometne infrastrukture ali specializirane organizacije s področja varnosti prometa ob upoštevanju zahtev za zagotavljanje varnosti prevoza na podlagi javnega naročila.

3. Rezultate ocene ranljivosti objektov prometne infrastrukture in vozil potrdijo pristojni organi s področja prometne varnosti.

4. Informacije o rezultatih ocene ranljivosti objektov prometne infrastrukture in vozil so informacije z omejenim dostopom. Podatki o rezultatih ocene ranljivosti objektov prometne infrastrukture in vozil iz drugega dela 4. člena tega zveznega zakona so podatki, ki predstavljajo državno skrivnost.

5. Ocena ranljivosti morskega plovila vključuje oceno varnosti morskega plovila in se izvaja ob upoštevanju zahtev, določenih z mednarodnimi pogodbami Ruske federacije, tem zveznim zakonom in drugimi regulativnimi pravnimi akti Ruske federacije. Ruska federacija, sprejeta v skladu z njimi.

6. Ocena ranljivosti morskega terminala, vodnega območja morskega pristanišča vključuje oceno varnosti zadevnega pristaniškega objekta in se izvaja ob upoštevanju zahtev, določenih z mednarodnimi pogodbami Ruske federacije, tem zveznim zakonom in drugimi predpisi. pravni akti Ruske federacije, sprejeti v skladu z njimi. Posebnosti ocenjevanja ranljivosti vodnega območja morskega pristanišča določi zvezni izvršilni organ na področju prometa v soglasju z zveznim izvršnim organom na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije in zveznim izvršilnim organom, pristojnim za razvoj. državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev.

7. Ocena ranljivosti letala, infrastrukturnega objekta zračnega prometa se izvaja ob upoštevanju zahtev, določenih z mednarodnimi standardi Mednarodne organizacije civilnega letalstva na področju zaščite civilnega letalstva pred dejanji nezakonitega vmešavanja, ta zvezni Zakon in drugi regulativni pravni akti Ruske federacije, sprejeti v skladu z njim.

8. Postopek ravnanja z informacijami o rezultatih ocene ranljivosti objektov prometne infrastrukture in vozil ter informacij, ki jih vsebujejo načrti prometne varnosti objektov in vozil prometne infrastrukture, ki so informacije z omejenim dostopom, določi Vlada Ruske federacije. .

člen 5.1. Izgubljena moč. - Zvezni zakon z dne 03.02.2014 N 15-FZ.

1. Objekti in vozila prometne infrastrukture so predmet obvezne kategorizacije ob upoštevanju stopnje nevarnosti dejanja nezakonitega vmešavanja in njegovih možnih posledic, razen v primerih, določenih s tem zveznim zakonom.

2. Število kategorij in meril za kategorizacijo objektov prometne infrastrukture in vozil se določi na način, ki ga določi zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, v soglasju z zveznim izvršilnim organom v . področje zagotavljanja varnosti Ruske federacije, zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev, in zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve v področje gospodarskega razvoja.

4. Kategorizirani objekti so vključeni v register objektov prometne infrastrukture in vozil, ki ga vodijo pristojni organi na področju zagotavljanja prometne varnosti na način, ki ga določi zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve. na področju prometa.

5. Objekte prometne infrastrukture in vozila, ki niso predmet kategorizacije po vrstah prometa, določi zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, v soglasju z zveznim izvršilnim organom na področju prometa. zagotavljanja varnosti Ruske federacije in zveznega izvršilnega organa, pristojnega za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev.

7. člen. Stopnje varnosti objektov prometne infrastrukture in vozil

1. Za izvajanje ukrepov za zagotavljanje prometne varnosti so v prometnem kompleksu vzpostavljene različne stopnje varnosti.

2. Seznam stopenj varnosti in postopek za njihovo objavo v primeru spremembe stopnje nevarnosti dejanja nezakonitega vmešavanja v dejavnosti prometnega kompleksa določi vlada Ruske federacije.

8. člen Zahteve za zagotavljanje varnosti prevoza

1. Zahteve za zagotavljanje varnosti prometa s prevoznimi sredstvi, vključno z zahtevami za protiteroristično zaščito objektov (ozemelj), ob upoštevanju stopenj varnosti, predvidenih v členu 7 tega zveznega zakona, za različne kategorije objektov in vozil prometne infrastrukture , ki jih ustanovi vlada Ruske federacije na predlog zveznega izvršilnega organa, pristojnega za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, v soglasju z zveznim izvršilnim organom na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije. in zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev. Te zahteve so obvezne za subjekte prometne infrastrukture in prevoznike.

2. Zahteve za zagotavljanje prometne varnosti objektov prometne infrastrukture glede na način prevoza v fazi njihovega načrtovanja in izgradnje določi vlada Ruske federacije na predlog zveznega izvršilnega organa, pristojnega za razvoj državne politike in zakonska ureditev na področju prometa, dogovorjena z zveznim izvršnim organom, organi, ki opravljajo naloge razvoja državne politike in pravne ureditve na področju gradbeništva, arhitekture, urbanizma, zvezni izvršilni organ na področju zagotavljanja varnosti Ruska federacija in zvezni izvršilni organ, ki opravlja naloge razvoja državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev. Te zahteve so obvezne za razvijalce objektov prometne infrastrukture.

3. Zahteve za zagotavljanje prometne varnosti objektov (stavb, objektov, objektov), ​​ki niso objekti prometne infrastrukture in se nahajajo na zemljiščih, ki mejijo na objekte prometne infrastrukture in se nahajajo v mejah varnostnih con teh objektov prometne infrastrukture, ob upoštevanju stopnje varnosti, določene v členu 7 tega zveznega zakona, določi vlada Ruske federacije na predlog zveznega izvršilnega organa, pristojnega za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, v dogovoru z zveznim izvršilni organ na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije in zvezni izvršilni organ, ki opravlja naloge razvoja državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev. Te zahteve so obvezne za pravne osebe, samostojne podjetnike in posameznike, ki so lastniki ali lastniki določenih predmetov (stavb, objektov, objektov) na drugi pravni podlagi.

4. Zahteve za spoštovanje prometne varnosti za posameznike, ki po vrsti prevoza sledijo ali se zadržujejo na objektih prometne infrastrukture ali vozilih, določi Vlada Ruske federacije na predlog zveznega izvršilnega organa, pristojnega za razvoj državne politike in zakonodaje. ureditev na področju prometa, dogovorjena z zveznim izvršilnim organom na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije in zveznim izvršilnim organom, pristojnim za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev. Te zahteve so obvezne za posameznike, ki prihajajo do objektov prometne infrastrukture ali vozil ali so na njih.

9. člen Načrtovanje in izvajanje ukrepov za zagotavljanje prometne varnosti objektov prometne infrastrukture in vozil

1. Subjekti prometne infrastrukture na podlagi rezultatov ocene ranljivosti objektov prometne infrastrukture in (ali) vozil izdelajo načrte za zagotavljanje prometne varnosti objektov prometne infrastrukture in (ali) vozil in najkasneje v treh mesecih od datum potrditve rezultatov ocene ranljivosti, jih pošlje v odobritev pristojnim organom s področja varnosti prometa. Postopek za pripravo teh načrtov določi zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, v soglasju z zveznim izvršilnim organom na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije in zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev.

2. Načrte prometne varnosti za objekte prometne infrastrukture in vozila odobrijo pristojni organi s področja varnosti prometa. Izvajanje načrtov za zagotavljanje prometne varnosti objektov prometne infrastrukture in (ali) vozil poteka po fazah. Število stopenj izvajanja načrtov in čas njihove izvedbe se določi z ustreznim načrtom varovanja prometa.

3. Informacije v načrtih prometne varnosti za objekte in vozila prometne infrastrukture so informacije z omejenim dostopom. Informacije, vsebovane v načrtih za zagotavljanje prometne varnosti objektov prometne infrastrukture in vozil iz drugega dela 4. člena tega zveznega zakona, so informacije, ki predstavljajo državno skrivnost.

4. Izvajanje načrtov prometne varnosti za objekte ali vozila prometne infrastrukture izvajajo subjekti prometne infrastrukture in (ali) prevozniki, v primerih, ki jih določa zakonodaja Ruske federacije, pa subjekti prometne infrastrukture skupaj z državnimi organi ali lokalnimi organi. vlade ali izključno državni organi. Izvajanje načrtov za zagotavljanje prometne varnosti morskega pristanišča izvajajo kapitani pristanišč.

5. Načrt za zagotavljanje varnosti prevoza morskega plovila je načrt za zaščito morskega plovila, ki ga predvidevajo mednarodne pogodbe Ruske federacije, in je izdelan ob upoštevanju zahtev, določenih z mednarodnimi pogodbami Ruske federacije, ta zvezni zakon, pa tudi drugi regulativni pravni akti Ruske federacije, sprejeti v skladu z njimi.

6. Načrt za zagotavljanje prometne varnosti pomorskega terminala je načrt za zaščito ustreznega pristanišča, ki ga predvidevajo mednarodne pogodbe Ruske federacije in je razvit ob upoštevanju zahtev, določenih z mednarodnimi pogodbami Ruske federacije. Federacije, ta zvezni zakon in drugi regulativni pravni akti Ruske federacije, sprejeti v skladu z njimi.

7. Načrt za zagotavljanje prometne varnosti vodnega območja morskega pristanišča je načrt za zaščito ustreznega pristaniškega objekta, ki ga predvidevajo mednarodne pogodbe Ruske federacije in je izdelan ob upoštevanju zahtev, določenih z mednarodnimi pogodbami Ruske federacije. Ruska federacija, ta zvezni zakon, pa tudi drugi regulativni pravni akti Ruske federacije, sprejeti v skladu z njimi.

8. Načrt za zagotavljanje prometne varnosti umetnega otoka, naprave, konstrukcije, ki se nahaja v notranjih morskih vodah, v teritorialnem morju, v izključni ekonomski coni, na epikontinentalnem pasu Ruske federacije, ki je razvrščen kot pristaniške zmogljivosti, je varnostni načrt za ustrezno pristaniško napravo in je razvit ob upoštevanju zahtev, določenih v mednarodnih pogodbah Ruske federacije, tega zveznega zakona in drugih regulativnih pravnih aktov Ruske federacije, sprejetih v skladu z njimi.

9. Program letalske varnosti operaterja (letalskega podjetja), ki ga predvidevajo mednarodni standardi Mednarodne organizacije civilnega letalstva na področju zaščite civilnega letalstva pred dejanji nezakonitega vmešavanja, je sklop načrtov za zagotavljanje varnosti prometa vozila zračnega prometa, ki jih upravlja en subjekt prometne infrastrukture, ki so razvita ob upoštevanju zahtev, določenih z mednarodnimi pogodbami Ruske federacije, tem zveznim zakonom in drugimi regulativnimi pravnimi akti Ruske federacije, sprejetimi v skladu z njimi.

10. Načrt varovanja letališkega (letalskega) prometa je letalski varnostni program za ustrezno letališče (aerodrom), ki ga predvidevajo mednarodni standardi Mednarodne organizacije civilnega letalstva na področju varovanja civilnega letalstva pred dejanji nezakonitega vmešavanja, in je razviti ob upoštevanju zahtev, določenih z mednarodnimi pogodbami Ruske federacije, s tem zveznim zakonom in drugimi regulativnimi pravnimi akti Ruske federacije, sprejetimi v skladu z njimi.

10. člen Omejitve pri opravljanju del, ki so neposredno povezana z zagotavljanjem prometne varnosti

1. Delov, ki so neposredno povezana z zagotavljanjem prometne varnosti, nimajo pravice opravljati osebe:

1) neporavnano ali neizbrisano obsodbo za naklepno kaznivo dejanje;

2) duševno bolezen, alkoholizem, odvisnost od drog, odvisnost od substanc, do prenehanja dispanzerskega opazovanja teh oseb zaradi okrevanja ali stabilne remisije;

3) predčasno prenehali s svojimi pooblastili na javnem položaju ali so bili razrešeni iz javne službe, vključno z organi pregona, tožilstvom ali pravosodnimi organi, ker so v skladu z zakonodajo Ruske federacije povezani s storitvijo disciplinski prekršek, huda ali sistematična kršitev discipline, storjenje prekrška, ki diskreditira čast javnega uslužbenca, izguba zaupanja vanj, če so od takšne predčasne prenehanja funkcije ali takšne razrešitve minila manj kot tri leta;

4) glede katerega je na podlagi rezultatov revizije, opravljene v skladu z zveznim zakonom z dne 7. februarja 2011 N 3-FZ "O policiji", obstaja sklep organov za notranje zadeve o nezmožnosti sprejema na opravljanje del, ki so neposredno povezana z zagotavljanjem prometne varnosti;

5) vključeni na seznam organizacij in posameznikov, za katere obstajajo informacije o njihovi vpletenosti v ekstremistične dejavnosti ali terorizem, v skladu z zveznim zakonom z dne 7. avgusta 2001 N 115-FZ "O preprečevanju legalizacije (pranja) premoženjske koristi, pridobljene s kriminalom, in financiranje terorizma";

6) ki je pri prijavi na delovno mesto, ki je neposredno povezano z zagotavljanjem prometne varnosti, zavestno navedlo napačne podatke o sebi;«

7) ima zdravstvene kontraindikacije za opravljanje dela, ki je neposredno povezana z zagotavljanjem prometne varnosti, v skladu z zdravniškim spričevalom, izdanim na predpisan način;

8) ki niso opravili usposabljanja in certificiranja prometnih varnostnih sil na način, določen s tem zveznim zakonom;

9) upravno kaznovan zaradi uživanja mamil ali psihotropnih snovi brez zdravniškega recepta ali novih potencialno nevarnih psihoaktivnih snovi, do izteka roka, v katerem se šteje, da je bila oseba izrečena upravno kazen.

1.1. Preverjanje informacij iz prvega dela tega člena v zvezi z osebami, ki so neposredno povezane z zagotavljanjem varnosti prometa ali opravljanjem takega dela, izvajajo subjekti prometne infrastrukture na način, ki ga določi vlada Ruske federacije.

1.2. Obdelava osebnih podatkov določenih kategorij oseb, ki so neposredno povezane z zagotavljanjem prometne varnosti oziroma opravljanjem takega dela, za preverjanje informacij iz 1. do 7. odstavka prvega dela tega člena s strani subjekta prometne infrastrukture, je izvajajo certifikacijski organi, certifikacijske organizacije, ob upoštevanju značilnosti, ki jih predvideva postopek certificiranja za varnostne sile v prometu.

2. Seznam del, ki so neposredno povezana z zagotavljanjem prometne varnosti, določi vlada Ruske federacije.

11. člen Informacijska podpora na področju varnosti prometa

1. Za izvajanje ukrepov za zagotavljanje prometne varnosti zvezni izvršilni organ, ki ga pooblasti Vlada Ruske federacije, oblikuje enoten državni informacijski sistem za zagotavljanje prometne varnosti, ki je last Ruske federacije.

2. Informacijski sistem iz prvega dela tega člena sestavljajo med drugim avtomatizirane centralizirane baze osebnih podatkov o potnikih in osebju v vozilu. Takšne baze se oblikujejo med naslednjimi vrstami prevoza:

1) domači in mednarodni zračni promet;

2) železniški prevoz na dolge razdalje;

3) prevoz po morju, prevoz po celinskih vodah v mednarodnem prometu in v prometu med pristanišči, ki se nahajajo na ozemljih različnih sestavnih subjektov Ruske federacije, razen prevoza med zveznim mestom Moskvo in moskovsko regijo, med zveznim mestom Sankt Peterburga in Leningradske regije, pa tudi med zveznim mestom Sevastopol in Republiko Krim;

4) cestni prevoz, tudi po naročilu, v mednarodnem prometu in v medkrajevnem prometu med naselji, ki se nahajajo na ozemlju različnih sestavnih subjektov Ruske federacije, razen prevoza med zveznim mestom Moskvo in Moskovsko regijo, med zvezno mesto Sankt Peterburg in Leningradsko regijo, pa tudi med zveznim mestom Sevastopol in Republiko Krim.

3. Avtomatizirane centralizirane baze osebnih podatkov o potnikih in osebju (posadki) vozil se oblikujejo na podlagi informacij, ki jih posredujejo:

1) subjekti prometne infrastrukture in prevozniki;

2) zvezni izvršilni organi;

3) s strani tujih držav in organizacij v okviru mednarodnega sodelovanja pri vprašanjih zagotavljanja prometne varnosti.

4. Informacijski viri enotnega državnega informacijskega sistema za zagotavljanje prometne varnosti so informacije z omejenim dostopom.

5. Pri izdaji potnih listin (vozovnic) in oblikovanju osebja (posadk) vozil se v avtomatizirane centralizirane baze osebnih podatkov o potnikih in osebju (posadkah) vozil prenesejo naslednji podatki:

1) priimek, ime, patronim;

2) datum rojstva;

3) vrsto in številko osebnega dokumenta, s katerim se kupuje potna listina (vozovnica);

4) odhodna, namembna točka, vrsta poti (neposredna, tranzitna);

5) datum potovanja;

7) državljanstvo.

5.1. Pri rezervaciji potnih listin (vozovnic) v avtomatiziranih centraliziranih zbirkah osebnih podatkov o potnikih in osebju (posadki) vozil se prenašajo podatki iz 1. do 5. člena 5. dela tega člena.

5.2. Pri oblikovanju seznamov potnikov pri prevozu potnikov po naročilu se podatki iz petega dela tega člena prenesejo v avtomatizirane centralizirane zbirke osebnih podatkov o potnikih in osebju (posadki) vozil.

5.3. Za osebje vozila (posadko) se poleg informacij iz 5. dela tega člena obvezno prenašajo tudi podatki o položaju v posadki vozila v avtomatizirane centralizirane zbirke osebnih podatkov o potnikih in osebju (posadki). vozil.

5.4. Podatki o osebju (posadki) vozil iz dela 5.3 tega člena se prenesejo v avtomatizirane centralizirane zbirke osebnih podatkov o potnikih in osebju (posadki) vozil po zaključku sestave posadk vozil, vendar najkasneje 24 ur pred odhod objektov vozil.

5.5. V primeru spremembe (dopolnitve) sestave posadke vozila se podatki o osebah, vključenih v posadko vozila, prenesejo v avtomatizirane centralizirane baze osebnih podatkov o potnikih in osebju (posadki) vozil takoj, vendar najkasneje do trenutek odhoda vozila.

6. Postopek za oblikovanje in vzdrževanje avtomatiziranih centraliziranih zbirk osebnih podatkov o potnikih in osebju (posadki) vozil ter zagotavljanje podatkov, ki jih vsebujejo, določi zvezni izvršilni organ, ki ga pooblasti vlada Ruska federacija.

6.1. Prenos informacij v avtomatizirane centralizirane zbirke osebnih podatkov o potnikih in osebju (posadki) vozil se izvaja v ruščini in (ali) jeziku, v katerem je osebni dokument sestavljen in predložen pri izdaji, rezervaciji potne listine (vozovnice). ), sestavljanje seznama potnikov, oblikovanje osebja (posadke) vozila. Značilnosti prenosa informacij v avtomatizirane centralizirane zbirke osebnih podatkov o potnikih in osebju (posadki) vozil, ki uporabljajo ruski jezik in (ali) jezik, v katerem je tak dokument sestavljen, so določene s postopkom za oblikovanje in vzdrževanje. avtomatiziranih centraliziranih zbirk osebnih podatkov o vozilih potnikov in osebja (posadke) ter zagotavljanje podatkov, ki jih vsebujejo.

6.2. Pooblaščeni zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, v soglasju z zveznim izvršilnim organom na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije in zveznim izvršilnim organom, pristojnim za razvoj države. politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev se lahko vzpostavijo dodatne informacije, ki se prenašajo v avtomatizirane centralizirane baze osebnih podatkov o potnikih in osebju (posadki) vozil v zvezi z določenimi vrstami prevoza.

7. subjekt prometne infrastrukture ali prevoznik tuje države, ki je lastnik vozila, ki opravlja mednarodni prevoz potnikov v Rusko federacijo, iz Ruske federacije in (ali) preko ozemlja Ruske federacije, oz. ga uporablja na drugih pravnih osnovah, zagotovi prenos podatkov, predvidenih v delih 5 - 5.5 tega člena, v avtomatizirane centralizirane zbirke osebnih podatkov o potnikih in osebju vozil v skladu z zveznim zakonom z dne 27. julija 2006 N 152-FZ Ta zvezni zakon "O osebnih podatkih", razen če ni drugače določeno z mednarodnimi pogodbami Ruske federacije.

8. Preverjanje skladnosti s postopkom prenosa informacij iz tega člena v avtomatizirane centralizirane zbirke osebnih podatkov o potnikih in osebju vozil izvaja pooblaščeni zvezni izvršilni organ pri izvajanju državnega nadzora (nadzora) na področju varnost transporta.

člen 11.1. Zvezni državni nadzor (nadzor) na področju varnosti prometa

1. Zvezni državni nadzor (nadzor) na področju varnosti prometa izvajajo pooblaščeni zvezni izvršilni organi (v nadaljnjem besedilu: organi državnega nadzora (nadzora) v skladu s svojo pristojnostjo v skladu z zakonodajo Ruske federacije na način ustanovila vlada Ruske federacije.

2. Odnosi v zvezi z izvajanjem zveznega državnega nadzora (nadzora) na področju varnosti prometa, organizacije in izvajanja inšpekcij pravne osebe, samostojni podjetniki, se uporabljajo določbe zveznega zakona z dne 26. decembra 2008 N 294-FZ "O varstvu pravic pravnih oseb in samostojnih podjetnikov pri izvajanju državnega nadzora (nadzora) in občinskega nadzora", ob upoštevanju upoštevajo posebnosti organiziranja in izvajanja inšpekcijskih pregledov iz 3. do 6. člena tega člena.

3. Podlaga za izvedbo načrtovanega pregleda je potek enega leta od dneva:

1) državna registracija subjekta prometne infrastrukture, prevoznika, razvijalca objektov prometne infrastrukture;

2) zaključek zadnjega načrtovanega pregleda.

4. Podlaga za izvedbo nenačrtovanega inšpekcijskega nadzora je:

1) poteku roka za izvedbo naročila, ki ga je izdal organ državnega nadzora (nadzora) za odpravo ugotovljene kršitve zahtev za zagotavljanje prometne varnosti s strani subjekta prometne infrastrukture, prevoznika, razvijalca objektov prometne infrastrukture. ;

2) prejem državnih nadzornih (nadzornih) organov pritožb in vlog državljanov, vključno s samostojnimi podjetniki, pravnimi osebami, informacij državnih organov (uradnikov državnih nadzornih (nadzornih) organov), lokalnih samouprav, medijev o dejstvih grožnje, da bodo storili dejanje nezakonitega vmešavanja v dejavnosti prometnega kompleksa ali kršitve zahtev za zagotavljanje varnosti prometa s strani subjektov prometne infrastrukture, prevoznikov, razvijalcev objektov prometne infrastrukture;

3) dejanje nezakonitega vmešavanja v dejavnosti prometnega kompleksa, ki je povzročilo škodo življenju, zdravju ljudi, škodi državni varnosti, državnemu ali občinskemu premoženju, premoženju posameznikov in pravnih oseb;

4) prisotnost ukaza (navodila) vodje (namestnika vodje) organa državnega nadzora (nadzora) za izvedbo nenačrtovanega inšpekcijskega pregleda, izdanega v skladu z ukazom predsednika Ruske federacije ali vlade Ruske federacije Federacije ali na podlagi zahteve tožilstva za izvedbo izrednega inšpekcijskega nadzora v okviru nadzora nad izvajanjem zakonov po gradivih in pritožbah, ki jih je prejelo tožilstvo.

5. Nenačrtovani pregled na kraju samem dejavnosti subjekta prometne infrastrukture, prevoznika, izvajalca objektov prometne infrastrukture lahko opravi državni nadzorni (nadzorni) organ iz razlogov, določenih v 2. odstavku 4. ta člen po dogovoru s tožilstvom in iz razlogov, določenih v 3. točki 4. dela tega člena, nemudoma z obvestilom tožilstvu na način, določen v 12. delu 10. člena Zveznega zakona z dne 26. decembra. , 2008 N 294-FZ "O varstvu pravic pravnih oseb in samostojnih podjetnikov pri izvajanju državnega nadzora (nadzora) in občinskega nadzora" brez soglasja tožilstva.

6. Predhodno obvestilo subjekta prometne infrastrukture, prevoznika, izvajalca objektov prometne infrastrukture o nenačrtovanem pregledu na kraju samem iz razlogov iz drugega ali tretjega odstavka 4. dela tega člena ni dovoljeno.

7. Pri izvajanju inšpekcijskih pregledov subjektov prometne infrastrukture, prevoznikov, razvijalcev objektov prometne infrastrukture, vključno z načrtovanimi in nenačrtovanimi pregledi na kraju samem, je dovoljena uporaba testnih predmetov (predmetov, ki posnemajo orožje, eksplozive ali druge naprave, predmetov in snovi, za katere velja prepoved ali omejitev gibanja v varnostno območje prometa ali njegovega dela) in testnih predmetov (osebe, ki posnemajo kršitelje zahtev). za varnost prometa).

8. Inšpekcijske preglede subjektov prometne infrastrukture, prevoznikov, razvijalcev objektov prometne infrastrukture, ki uporabljajo testne predmete in testne predmete iz 7. dela tega člena, izvajajo državni nadzorni (nadzorni) organi v sodelovanju s pooblaščenimi predstavniki organov zvezne varnostne službe. in (ali) notranjih zadev Ruske federacije ali pooblaščenih oddelkov teh organov na način, ki ga določi zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, v soglasju z zveznim izvršilnim organom v področje zagotavljanja varnosti Ruske federacije in zvezni izvršilni organ, ki izvaja naloge razvoja državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev.

12. člen Pravice in obveznosti subjektov prometne infrastrukture in prevoznikov na področju zagotavljanja prometne varnosti

1. Subjekti prometne infrastrukture in prevozniki imajo pravico:

1) v skladu z ustaljenim postopkom prejema informacije od pooblaščenih zveznih izvršilnih organov o vprašanjih zagotavljanja varnosti prometa;

2) predložiti zveznemu izvršilnemu organu, pristojnemu za razvoj državne politike in regulativne pravne ureditve na področju prometa, zveznemu izvršilnemu organu na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije in zveznemu izvršilnemu organu, pristojnemu za razvoj. državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev, predlogi za zagotavljanje prometne varnosti.

2. Subjekti prometne infrastrukture in prevozniki so dolžni:

1) nemudoma obvestiti po postopku, ki ga določi zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, o grožnjah s storitvijo in storitvijo nezakonitega vmešavanja v objekte prometne infrastrukture in vozila;

2) ravnati v skladu z navodili, sklepi uradnikov pooblaščenih zveznih izvršilnih organov o odpravi kršitev zahtev za zagotavljanje varnosti prometa v skladu z 8. členom tega zveznega zakona;

3) nudi pomoč pri ugotavljanju, preprečevanju in zatiranju dejanj nezakonitega vmešavanja, ugotavljanju vzrokov in pogojev, ki vodijo k njihovemu izvajanju;

4) zagotovi pristojnim organom na področju zagotavljanja varnosti prevoza popolne in zanesljive informacije za kategorizacijo iz 6. člena tega zveznega zakona.

2.1. Subjekti prometne infrastrukture, in če lastniki načrtovanih objektov prometne infrastrukture niso opredeljeni, razvijalci objektov prometne infrastrukture, ki izvajajo projektiranje, gradnjo in (ali) rekonstrukcijo (s čimer je območje rekonstruirane prometne infrastrukture objekt ter število prihodov in odhodov potnikov v koledarskem letu se bo povečalo za več kot 20 odstotkov) letališča, podzemne železnice, pa tudi pomorski terminali, rečna pristanišča in železniške postaje, ki ustrezajo prvi in ​​drugi kategoriji, ki jih določa zakonodaja Rusko federacijo na področju prometne varnosti in (ali) iz teh kategorij, morajo obvestiti o prihajajočem načrtovanju, gradnji in (ali) rekonstrukciji v fazi priprave naloge za projektiranje teh objektov prometne infrastrukture ali razvoja tehnično nalogo za njihovo gradnjo in (ali) rekonstrukcijo, ustrezna teritorialni organi zveznega izvršilnega organa, pristojnega za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev, in ustrezni organi zvezne varnostne službe.

2.2. Na podlagi pritožb teritorialnih organov zveznega izvršilnega organa, pristojnega za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev, in ustreznih organov zvezne varnostne službe, prejetih v enem mesecu od dneva prejema obvestilo o prihajajočem načrtovanju, gradnji in (ali) rekonstrukciji objektov prometne infrastrukture, subjekti prometne infrastrukture, pa tudi izvajalci objektov prometne infrastrukture iz odstavka 2.1 tega člena, so dolžni zagotoviti servisne in pomožne prostore na določenem objekte prometne infrastrukture, namenjene brezplačnemu zagotavljanju teritorialnim organom in policijskim enotam, ki opravljajo naloge zagotavljanja varnosti občanov in varovanja javnega reda, boja proti kriminalu neposredno na objektih prometne infrastrukture železniškega, vodnega, zračnega prometa pristanišča in podzemne železnice ter zvezna varnostna služba.

2.3. Zahteve za pisarniške in pomožne prostore, namenjene zagotavljanju teritorialnih organov in policijskih enot, ki opravljajo naloge zagotavljanja varnosti državljanov in varovanja javnega reda, boja proti kriminalu v železniškem, vodnem, zračnem prometu in podzemni železnici, določi zvezni izvršilni organ. ki v soglasju z zveznim izvršilnim organom, pristojnim za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev, in zvezno izvršilno oblastjo opravlja naloge oblikovanja državne politike in regulativne pravne ureditve na področju gradbeništva, organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa.

2.4. Zahteve za službene in pomožne prostore, namenjene zagotavljanju organom zvezne varnostne službe, določi zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju gradbeništva, arhitekture in urbanizma, v soglasju z zveznim izvršilnim organom v področje varnostne varnosti Ruske federacije in zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa.

3. Subjekti prometne infrastrukture in prevozniki so odgovorni za neizpolnjevanje zahtev na področju zagotavljanja prometne varnosti v skladu z zakonodajo Ruske federacije.

člen 12.1. Usposabljanje in certificiranje prometnih varnostnih sil, akreditacija transportnih varnostnih enot

1. Usposabljanje prometnih varnostnih sil se izvaja na način, ki ga določi zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, v soglasju z zveznim izvršilnim organom na področju zagotavljanja varnosti. Ruske federacije, zvezni izvršilni organ, ki skrbi za razvoj in izvajanje državne politike in regulativne pravne ureditve na področju notranjih zadev, in zvezni izvršilni organ, ki opravlja naloge razvoja državne politike in pravne ureditve na področju izobraževanja.

2. Prometne varnostne sile so predmet obveznega certificiranja, ki ga izvajajo certifikacijski organi na način, ki ga določi vlada Ruske federacije na predlog zveznega izvršilnega organa, pristojnega za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, dogovorjeno z zveznim izvršilnim organom v regiji, ki zagotavlja varnost Ruske federacije, in zveznim izvršilnim organom, pristojnim za razvoj in izvajanje državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev. Za namene potrjevanja prometnih varnostnih sil imajo pristojni organi na področju prometne varnosti pravico vključiti organizacije za atestiranje na način, ki ga predpiše Vlada Ruske federacije.

3. Za odločanje o certificiranju prometnih varnostnikov certifikacijski organi, certifikacijske organizacije preverjajo skladnost znanja, veščin, veščin prometnih varnostnikov, osebnih (psihofizioloških) lastnosti, stopnje telesne pripravljenosti določenih kategorij. varnostnih sil v prometu z zahtevami zakonodaje Ruske federacije o varnosti prometa.

4. Seznam posameznih kategorij sil za zagotavljanje prometne varnosti se določi s postopkom atestiranja sil za zagotavljanje prometne varnosti.

5. Zahteve po znanju, spretnostih, spretnostih prometnih varnostnih sil, osebnih (psihofizioloških) lastnostih, stopnji telesne pripravljenosti določenih kategorij prometnih varnostnih sil določi zvezni izvršilni organ, ki opravlja naloge razvoja. državna politika in pravna ureditev na področju prometa.

6. Zvezni izvršilni organ, ki izvaja naloge oblikovanja državne politike in pravne ureditve na področju prometa, lahko na predlog pristojnih organov na področju zagotavljanja prometne varnosti ustanovi, če ni v nasprotju s tem zveznim zakonom, značilnosti preverjanja skladnosti znanja, veščin, sposobnosti sil za zagotavljanje prometne varnosti, osebnih (psihofizioloških) lastnosti, stopnje telesne pripravljenosti določenih kategorij sil za zagotavljanje prometne varnosti v zvezi z določenimi vrstami prevoza.

7. Osebam, ki imajo omejitve pri opravljanju dela, ki je neposredno povezana z zagotavljanjem prometne varnosti, določene v odstavkih 1-7 prvega dela 10. člena tega zveznega zakona, ni dovoljeno certificirati za varnost prevoza.

8. Funkcije iz tretjega dela tega člena opravljajo certifikacijski organi, certifikacijske organizacije na podlagi javnega naročila, sklenjenega z subjektom prometne infrastrukture, enoto za varovanje prometa, drugo organizacijo, samostojnim podjetnikom, ki opravlja delo (zagotavljanje storitve) zaradi izpolnjevanja zahtev subjekta prometne infrastrukture za zagotavljanje varnosti prometa ali s pooblaščeno osebo.

9. Akreditacijo pravnih oseb kot enot za varnost prometa izvajajo zvezni izvršilni organi, ki opravljajo naloge opravljanja javnih storitev na področju zagotavljanja prometne varnosti na uveljavljenem področju dejavnosti. Postopek akreditacije pravnih oseb kot enot prometnega varovanja in zahteve zanje določi zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, v soglasju z zveznim izvršilnim organom na področju prometa. zagotavljanje varnosti Ruske federacije in zveznega organa izvršilne oblasti, ki opravlja naloge razvoja in izvajanja državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev.

10. Postopek oblikovanja in vodenja registra atestacijskih organov, postopek oblikovanja in vodenja registra certificirajočih organizacij, postopek oblikovanja in vzdrževanja registra akreditiranih enot za varovanje prometa, postopek za oblikovanje in vzdrževanje registra izdanih potrdil o potrdilih prometnih varnostnih sil ter zagotavljanje v njem vsebovanih podatkov določi Vlada Ruske federacije na predlog zveznega izvršilnega organa, pristojnega za razvoj državne politike in zakonska ureditev na področju prometa, dogovorjena z zveznim izvršilnim organom na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije in zveznim izvršilnim organom, pristojnim za razvoj in izvajanje državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev.

člen 12.2. Pregled, dodatni pregled in ponovni pregled za zagotovitev varnosti prevoza

1. V primerih, ki jih določajo zahteve za zagotavljanje varnosti prevoza, določene v skladu s členom 8 tega zveznega zakona, se za zagotovitev varnosti prevoza opravi pregled, dodatni pregled, ponovni pregled, opazovanje in (ali) razgovor. .

2. Organizacija inšpekcijskega pregleda, dodatnega inšpekcijskega pregleda, ponovnega pregleda, opazovanja in (ali) razgovora za zagotovitev varnosti prometa je dodeljena subjektom prometne infrastrukture in (ali) prevoznikom.

3. Pri pregledu, dodatnem pregledu in ponovnem pregledu zaradi zagotavljanja varnosti prevoza se izvajajo ukrepi za pregled posameznikov, vozil, tovora, prtljage, ročne prtljage in osebnih stvari, ki jih imajo posamezniki, z namenom odkrivanja orožja, eksploziva oz. druge naprave, predmete in snovi, v zvezi s katerimi je v skladu s pravili za opravljanje inšpekcijskega pregleda, dodatnega pregleda in ponovnega pregleda prepoved ali omejitev gibanja v prometno varnostno območje ali njegov del, ter za ugotavljanje oseb, ki nimajo zakonske podlage za prehod (potovanje) v prometno varnostno cono ali njen del.

4. Med inšpekcijskim pregledom se v primerih, ki jih določajo zahteve za zagotavljanje varnosti prevoza, opravi opazovanje in (ali) razgovor za zagotovitev varnosti prevoza, katerega namen je odkrivanje posameznikov, katerih dejanja kažejo znake priprave na dejanja nezakonitega vmešavanja. . Na podlagi rezultatov opazovanja in (ali) intervjuja se zaradi zagotavljanja varnosti prevoza odloči za izvedbo dodatnega pregleda.

5. Pri dodatnem inšpekcijskem pregledu se zaradi zagotavljanja varnosti prevoza izvajajo ukrepi za pregled posameznikov, vozil, tovora, prtljage, ročne prtljage in osebnih stvari, ki jih imajo posamezniki, z namenom prepoznavanja in identifikacije predmetov in snovi, ugotovljenih med inšpekcijski pregled, pa tudi pregled logističnih objektov, ki se lahko uporabijo za dejanja nezakonitega vmešavanja.

6. Kadar subjekt prometne infrastrukture ali prevoznik prejme informacijo o grožnji storitve nezakonitega vmešavanja z namenom identifikacije posameznikov, katerih dejanja se štejejo za znake priprave na izvršitev dejanja nezakonitega vmešavanja, ali materialno-tehničnih predmetov, ki lahko se uporabi za dejanja nezakonitega vmešavanja, se opravi ponovni pregled zaradi zagotavljanja varnosti prevoza.

7. Pri opravljanju inšpekcijskega pregleda, dodatnega pregleda in ponovnega pregleda zaradi zagotavljanja varnosti prevoza se uporabljajo rentgenske televizijske, radioskopske inštalacije, stacionarni, prenosni in ročni detektorji kovin, plinska analitična in kemična oprema ter druge naprave, ki zagotavljajo odkrivanje orožja, eksploziva ali drugih naprav, predmetov in snovi, za katere je bila ugotovljena prepoved ali omejitev gibanja v prometno varnostno območje ali njegov del.

8. Tehnična sredstva za zagotavljanje prometne varnosti (sistemi in sredstva signalizacije, nadzor dostopa, pregledovanje, videonadzor, avdio in video snemanje, komunikacija, opozarjanje, zbiranje, obdelava, sprejem in prenos informacij, namenjenih uporabi na objektih prometne infrastrukture in vozilih). zaradi zagotavljanja prometne varnosti) so predmet obveznega certificiranja. Zahteve za funkcionalne lastnosti tehničnih sredstev za zagotavljanje prometne varnosti in postopek za njihovo certificiranje določi Vlada Ruske federacije.

9. Inšpekcijski pregled, dodatni pregled, ponovni pregled, opazovanje in (ali) razgovor zaradi zagotavljanja varnosti prevoza izvajajo pooblaščene osebe iz vrst delavcev enot za varovanje prometa.

10. V primeru identifikacije med pregledom zaradi zagotavljanja transportne varnosti orožja, streliva, streliva za orožje, razstreliva ali eksplozivnih naprav, strupenih ali radioaktivnih snovi, če ni zakonske podlage za njihovo nošenje ali shranjevanje, oz. o ugotavljanju oseb, ki nimajo zakonske podlage za prehod (prehod) v prometno varnostno območje ali njegov del, varnostne sile v skladu z načrtom zagotavljanja prometne varnosti objekta prometne infrastrukture nemudoma obvestijo pooblaščeni oddelki zveznega izvršilnega organa, pristojnega za razvoj in izvajanje državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev, in zvezni izvršilni organ na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije, da sprejme odzivne ukrepe v skladu s svojimi kompetence. Policija na objektih in vozilih prometne infrastrukture, tudi v prometnih varnostnih območjih, izvaja svoje dejavnosti v skladu z zveznim zakonom z dne 7. februarja 2011 N 3-FZ "O policiji".

11. Osebe, ki zavrnejo pregled, niso dovoljene v prometno varnostno cono.

12. Zavrnitev potnikovega pregleda, dodatnega pregleda in ponovnega pregleda zaradi zagotavljanja varnosti prevoza je podlaga za enostransko odpoved prevozne pogodbe.

13. Pravila za opravljanje inšpekcijskega pregleda, dodatnega inšpekcijskega pregleda in ponovnega pregleda zaradi zagotavljanja prometne varnosti določi zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, v soglasju z zvezno izvršilno oblastjo. organ na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije in zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj in izvajanje državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev.

14. Pravila za opravljanje inšpekcijskega pregleda, dodatnega inšpekcijskega pregleda in ponovnega pregleda zaradi zagotavljanja varnosti prevoza vključujejo med drugim sezname orožja, razstreliva ali drugih naprav, predmetov in snovi, za katere je prepovedana ali omejitev gibanja na prometno varnostno območje ali njegov del ter postopek za izvajanje opazovanja in (ali) razgovorov za zagotovitev prometne varnosti.

člen 12.3. Značilnosti zaščite objektov prometne infrastrukture in vozil pred dejanji nezakonitega vmešavanja

1. Prometne varnostne enote za zaščito objektov prometne infrastrukture in vozil prve in druge kategorije pred dejanji nezakonitega vmešavanja, pa tudi v primerih, ki jih določa zakonodaja Ruske federacije, imajo pravico pridobiti, skladiščiti in prevažati posebne sredstva in službeno strelno orožje.

2. Zaposleni v enotah za varovanje prometa morajo letno opraviti preventivne zdravniške preglede, vključno s kemičnimi in toksikološkimi študijami prisotnosti mamil, psihotropnih snovi in ​​njihovih metabolitov v človeškem telesu, ter periodične preglede primernosti za ravnanje v povezanih razmerah. z uporabo strelnega orožja in posebnih sredstev. Postopek za opravljanje določenega preventivnega zdravniškega pregleda in obliko sklepa, izdanega na podlagi njegovih rezultatov, določi zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj in izvajanje državne politike in pravne ureditve na področju zdravstva. Postopek za občasno preverjanje sposobnosti za ravnanje v razmerah, povezanih z uporabo strelnega orožja in posebnih sredstev, določi zvezni izvršilni organ, pristojen za razvoj in izvajanje državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev.

3. Zaposleni v transportnih varnostnih enotah imajo po opravljenem strokovnem usposabljanju in zdravniškem pregledu pri opravljanju svojih nalog pravico do uporabe fizične sile, posebnih sredstev in službenega strelnega orožja na način, ki ga določa zvezni zakon št. 77-FZ iz aprila. 14, 1999 "O varnosti oddelka".

4. Zaposleni v enotah za varovanje prometa imajo pri opravljanju svojih nalog pravico do uporabe posebnih sredstev in službenega strelnega orožja.

5. Posebna sredstva, vrste, vrste in modele službenega strelnega orožja, nabojev zanj, pa tudi norme za njihovo zagotavljanje zaposlenim v enotah za varovanje prometa določi Vlada Ruske federacije na predlog zveznega izvršilnega organa, ki opravlja naloge razvoja državne politike in pravne ureditve na področju prometa, dogovorjene z zveznim izvršilnim organom na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije in zveznim izvršilnim organom, pristojnim za razvoj in izvajanje državne politike in zakonodaje. ureditev s področja notranjih zadev.

6. Pravila za pridobitev, skladiščenje, obračunavanje, popravilo in uničenje posebnih sredstev določi Vlada Ruske federacije na predlog zveznega izvršilnega organa, pristojnega za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa. , dogovorjen z zveznim izvršilnim organom na področju varnosti Ruske federacije in zveznim izvršilnim organom, pristojnim za razvoj in izvajanje državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev.

7. Zaposleni v transportnih varnostnih enotah, ki opravljajo naloge v zvezi z računovodstvom, skladiščenjem, nošenjem in uporabo službenega strelnega orožja, so predmet obvezne državne registracije prstnih odtisov v skladu z zakonodajo Ruske federacije.

8. Presežek pooblastil pri uporabi fizične sile, posebnih sredstev ali službenega strelnega orožja pomeni odgovornost v skladu z zakonodajo Ruske federacije.

9. Kategorije zaposlenih v enotah za varovanje prometa, ki opravljajo svoje naloge varovanja objektov prometne infrastrukture in vozil pred dejanji nezakonitega vmešavanja ter imajo pravico do pridobivanja, skladiščenja in nošenja posebnih sredstev in službenega strelnega orožja, se določijo z načrti varovanja prometa v soglasju z pooblaščene teritorialne enote zveznega izvršilnega organa, odgovorne za razvoj in izvajanje državne politike in pravne ureditve na področju notranjih zadev.

10. Če se pooblastila edinega izvršilnega organa subjekta prometne infrastrukture, ki je poslovni subjekt, prenesejo na gospodarsko organizacijo (upravljavsko organizacijo) ali samostojnega podjetnika (upravljavca), mora pogodba o prenosu teh pooblastil predvideti odgovornost poslovodne organizacije ali upravitelja za izpolnjevanje zahtev za zagotavljanje varnosti prometa, ki jih ta zvezni zakon nalaga takemu subjektu prometne infrastrukture.

11. Pri ustvarjanju, delovanju in uporabi v celinskih morskih vodah, v teritorialnem morju, v izključni ekonomski coni, na epikontinentalnem pasu Ruske federacije, naprav in objektov, ustvarjenih na podlagi plavajoče (mobilne) platforme na morju, subjekt prometne infrastrukture zagotavlja, da izpolnjujejo zahteve za zagotavljanje prometne varnosti, ob upoštevanju ravni varnosti za različne kategorije objektov prometne infrastrukture pomorskega prometa, ob upoštevanju posebnosti, ki jih določi vlada Ruske federacije, na predlog zveznega izvršilnega organa, pristojnega za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, dogovorjeno z zveznim izvršilnim organom na področju zagotavljanja varnosti Ruske federacije in zveznim izvršilnim organom, pristojnim za razvoj in izvajanje državne politike in normativno-pravna ureditev na področju notranjih zadev.

13. člen Začetek veljavnosti tega zveznega zakona

Ta zvezni zakon začne veljati sto osemdeset dni po dnevu uradne objave.

Predsednik

Ruska federacija

Moskovski Kremelj

Rojstnodnevna številka "2" simbolizira ravnovesje v razpoloženju, vedenju, dejanjih, mehkobi in taktu značaja, iskanje kompromisov, glajenje ostrih vogalov, akutne težave. Notranja protislovja, pretirana preudarnost, večni nasveti prijateljem in drugim vam lahko preprečijo, da bi sami uredili svoje zadeve.

Število 2 je antiteza, ravnotežje, kontrast. Je med svetlobo in temo, dobrim in zlim, vročino in mrazom, bogastvom in revščino, življenjem in smrtjo.
Vse okoliščine lahko sprejmete takšne, kot so, se jim prilagodite in se z njimi sprijaznite. Lahko se izognete skrajnostim, vsakršni negotovosti in pretirani velikodušnosti.
Super je, da razmišljaš in skrbiš ne samo za druge, ampak tudi zase. Ste dobri oblikovalci in svetovalci, ne pa izvajalci.

Ljudje številka 2 so običajno mehki, umetniški in očarljivi, se zlahka prilagajajo okoliščinam. Pogosto so zanje značilni pasivnost in odmaknjenost. Bolj so nagnjeni k razmišljanju kot k delovanju. Odlikujeta jih iznajdljivost in intuicija, vendar jim ne uspe prav pogosto uresničiti načrte. Ti ljudje so pogosto nagnjeni k depresiji. zelo dober odnos so pri njih vzpostavljeni pri ljudeh števila 1.

Srečen dan v tednu za številko 2 je ponedeljek.

Vaš planet je luna

Pomembno:

Takt, diplomacija, miroljubnost.
Dva obdaruje svoje lastnike z mehkobo in pasivnostjo, čustvenostjo in telesnim zdravjem. Spodbuja človeka, da živi z željami in strastmi, izzove čustvene motnje in depresijo. Pokroviteljstvo žensk, materinstva, psihologov, dela s podzavestjo in meditacije, pa tudi ljudi, ki živijo od najemnine in igralcev. Pomaga pri varčevanju materialni svet, ni pa število bankirjev.

Ljubezen in seks:

Za te ljudi je zelo pomembno domače življenje, zato morajo imeti njihovi partnerji zdrav razum. Spolna strast lahko zbledi v ozadje in se umakne pristnemu spoštovanju in ljubezni. Poleg tega njena odsotnost na dolgi rok ne bo naredila nič manj srečnega zakonskega življenja. To so zelo predane narave in v zameno zahtevajo absolutno zvestobo. Dokler čutijo, da so ljubljeni, so potrebni - vse je v redu, a takoj, ko so dvomi prebarvani, v trenutku postanejo ljubosumni in se lahko zatečejo k krutemu maščevanju v svojem prizadevanju, da bi rešili družino.

Rojstna številka za žensko

Rojstvo številka 2 za žensko Takšna ženska je družabna in očarljiva, kar se najbolj razkrije med tesnimi odnosi. Bolj kot je odnos zaupanja vreden, bolj harmonično je njeno življenje. Je ranljiva za čustva in čustva drugih ljudi. Ne sprejema asertivnosti do sebe. Ne prenaša razjasnitev odnosov in konfliktov. Sposoben slepo slediti mislim in željam partnerja. Pomembno mesto v njenem življenju zasedajo hobiji, sanje in intimni odnosi. Sama si lahko izmisli podobo idealnega moškega in jo projicira na vsakega partnerja, ki ga sreča. Fikcija in občutek skrivnosti sta zanjo potrebna v intimnem življenju. Svoje spolne fantazije spremeni v resničnost, zaradi česar je neverjetna ženska. Z veseljem sprejema znake pozornosti, vendar je sposobna hitro premisliti in prekiniti odnose. Zanj je značilna dvojnost: globina in površnost občutkov, stalnost in vetrovnost. Njena nedoslednost in včasih nevrotično vedenje zapleteta odnose s partnerjem. Mnogi moški bodo z veseljem sprejeli toplino njene duše. Pogosto postane dobra žena in ljubica. Draga darila in udobje so ji bolj zanimivi kot intelektualni pogovori.

Rojstna številka za moškega

Rojstvo številka 2 za moškega Tak moški ima rad družbo in komunikacijo, ima spontanost in lahkovernost. Njegovo srce je odprto za čustva drugih ljudi, njegov um pa je naravnan na dojemanje sveta okoli sebe. Kot goba absorbira težave drugih ljudi. Ceni lepoto in ženskost, zlahka podleže čaru videza. Živi z občutki in se pogosto zaljubi. Dobro se prilagaja spreminjajočim se dogodkom. Ko ga realnost razmerja teži, se umakne vase. Lahko je očarljiva in zapeljiva, prepričljiva in dušna. Sposoben je biti skrben, zvest, lahko pa tudi oblasten, zahteven, trmast, ljubosumen. Glavna stvar v odnosih z njim je, da stvari ne hitite. Nanj se obrne ženska, ki deli njegove okuse in je nenehno v bližini, ga navdihuje, z njim deli vse svoje skrbi in zanimanja. Čustvena navezanost ima zanj pomembno vlogo v odnosih. Udobje in stabilnost sta najpomembnejši. To je ljubeč in predan partner, vendar preveč predvidljiv in zato dolgočasen.

Številka rojstva 9

Borci po naravi, odločni in ne izgubijo duha pred najmočnejšim odporom, mirni, vidijo skozi vsak posel, daljnovidni, imajo prevladujoč značaj in nagon za vodstvo, ne marajo ubogati, veseli so, ko poveljejo , je včasih lahko nesramen do podrejenih in gluh za čustva drugih. V vojski dosežejo najvišje činove. Spoštujejo jih zaradi svoje volje in sposobnosti.

So zelo spolne, vendar ne znajo izraziti svojih želja, saj jih štejejo za žaljive, zato pogosto ne uspejo. Spravijo se do samobičevanja do globokega obupa, namesto da bi zadovoljili željo. So vodilni v vsem, razen v seksu. Njihovih partnerjev ni treba užaliti zaradi zunanje neobčutljivosti, ker. notranje doživljajo gorečo strast. Težko se zaljubijo, a če se to zgodi, potem za vse življenje. Pogosto zamenjujejo fizično privlačnost za ljubezen, kar vodi v razpad prvega zakona. Ne ponavljajte napak dvakrat.

V duhu se razumejo le z enakimi: ne prenesejo cvili. Imajo močno analitično razmišljanje, iščejo ljudi z enako ostrim umom. Obkrožite se z ljudmi brezhibnega ugleda. Nihče in nič ni samoumevno brez potrdila o pravih lastnostih.
Pri ravnanju z ljudmi bi morali biti bolj zadržani in strpni. Moški bi morali biti previdni, da jih privlačijo nevredne ženske.
Lahko pride do vročine, črnih koz.

Pitagorejev kvadrat ali psihomatrica

Lastnosti, navedene v celicah kvadrata, so lahko močne, srednje, šibke ali odsotne, vse je odvisno od števila števk v celici.

Dešifriranje Pitagorovega kvadrata (celice kvadrata)

Značaj, moč volje - 0

Energija, karizma - 6

Spoznanje, ustvarjalnost - 0

Zdravje, lepota - 0

Logika, intuicija - 0

Pridnost, spretnost - 0

Sreča, sreča - 1

Občutek dolžnosti - 0

Spomin, um - 1

Dešifriranje pitagorejskega kvadrata (črte, stolpci in diagonale kvadrata)

Višja kot je vrednost, bolj izrazita je kakovost.

Samoocena (stolpec "1-2-3") - 6

Zaslužek (stolpec "4-5-6") - 0

Potencial talentov (stolpec "7-8-9") - 2

Namen (vrstica "1-4-7") - 1

Družina (vrstica "2-5-8") - 6

Stabilnost (vrstica "3-6-9") - 1

Duhovni potencial (diagonala "1-5-9") - 1

Temperament (diagonala "3-5-7") - 1


Kitajski horoskopski znak pes

Vsaki 2 leti pride do spremembe Elementa leta (ogenj, zemlja, kovina, voda, les). Kitajski astrološki sistem deli leta na aktivna, nevihtna (Yang) in pasivna, mirna (Jin).

ti pes elementi ogenj leta Jan

Rojstne ure

24 ur ustreza dvanajstim znamenjem kitajskega zodiaka. Znak kitajskega horoskopa rojstva, ki ustreza času rojstva, zato je zelo pomembno vedeti točen čas rojstva, močno vpliva na značaj osebe. Trdi se, da lahko glede na rojstni horoskop natančno ugotovite značilnosti svojega značaja.

Najbolj presenetljiva manifestacija lastnosti ure rojstva se bo zgodila, če bo simbol ure rojstva sovpadal s simbolom leta. Na primer, oseba, rojena v letu in uri Konja, bo pokazala največ lastnosti, predpisanih za to znamenje.

  • Podgana - 23:00 - 01:00
  • Bik - 1:00 - 3:00
  • Tiger - 3.00 - 5.00
  • Zajec - 5.00 - 7.00
  • Zmaj - 7.00 - 9.00
  • Kača – 09.00 – 11.00
  • Konj – 11.00 – 13.00
  • Koza – 13.00 – 15.00
  • Opica - 15.00 - 17.00
  • Petelin - 17.00 - 19.00
  • Pes – 19.00 – 21.00
  • Prašič - 21.00 - 23.00

Evropsko horoskopsko znamenje Vodnar

datumi: 2013-01-21 -2013-02-18

Štirje elementi in njihovi znaki so razporejeni na naslednji način: ogenj(Oven, Lev in Strelec) Zemlja(Bik, Devica in Kozorog) Zrak(Dvojčka, Tehtnica in Vodnar) in Voda(Rak, Škorpijon in Ribi). Ker elementi pomagajo opisati glavne značajske lastnosti osebe, tako da jih vključimo v naš horoskop, pomagajo dobiti popolnejšo sliko določene osebe.

Značilnosti tega elementa so toplota in vlažnost, fleksibilnost, deljivost, prilagodljivost. V zodiaku te lastnosti ustrezajo zračnemu trigonu (trikotnik): Dvojčka, Tehtnica in Vodnar. Zračni trigon velja za trigon idej in inteligence. Načelo: izmenjava, kontakt.
Zrak določa stike in odnose. Element zraka daje človeku lastnosti, kot so gibljivost, aktivnost, živahnost, spremenljivost, prožnost, okretnost, dovzetnost, vseprisotnost, neskončnost, radovednost. Zrak je neodvisen, brezplačen. Odgovoren je za glavne procese na Zemlji - gibanje, razmnoževanje, razmnoževanje, torej za prenos življenja.
Ljudje, katerih horoskopi izražajo element zraka, imajo sangvinični temperament. Takšni ljudje lahko naredijo vtis. Hitri so v odločitvah in dejanjih, zlahka in hitro dojamejo vsako informacijo, nato pa vse to v obdelani obliki na svoj način posredujejo drugim ljudem. Takoj se prilagajajo vsem spremembam in spremembam v življenju. Zanje je značilna duhovna prožnost, labilnost psihe, gibljivost duha, so neutrudni, dokler se navdušujejo za kakšen posel. Monotonija jih utruja.
Pomanjkljivosti narave ljudi elementa zraka vključujejo pomanjkanje trdnosti in globine v sferi mišljenja, na področju občutkov in dejavnosti, so zelo nezanesljivi, nanje se ni mogoče zanesti. So preveč površni, živčni, neodločni, njihovi cilji in načrti se nenehno nihajo, spreminjajo. Lahko pa svoje pomanjkljivosti predstavijo kot prednosti.
Noben trigon nima takšnih sposobnosti za diplomacijo in posvetni življenjski slog kot trigon zraka. To je virtuoz v sposobnosti vzpostavljanja številnih in raznolikih povezav, dojemanja, povezovanja in uporabe heterogenih informacij. Ljudje zraka ne prenašajo sedečega načina življenja, poslovne rutine, največkrat nimajo stabilnega poklica, razen če je povezan z informacijami, potovanji in stiki.
Ljudje trigona zraka imajo največje uspehe na področju znanosti, tehnologije, sveta umetnosti, predvsem literature. In novinarstvo je le njihov element. Najboljši pomočniki teh ljudi pri njihovem delu so njihovo nenehno stremljenje po vedno več novih vtisih, novih izkušnjah, nenehna izmenjava misli in idej, pogledov in mnenj z ljudmi okoli njih ter njihova sposobnost hitrega vzpostavljanja povezav in stikov. Njihov ideal je biti v središču vseh dogodkov.
Najpogosteje se ljudje elementa zraka zaradi hrepenenja po svobodi ne ujemajo v splošno sprejete okvire, ne marajo obveznosti, izogibajo se pretirani dramatizaciji odnosov. Celo običajno družinsko življenje zanje se morda zdi kot nek »križ«, ki se mu bodo poskušali izmakniti ali ga vsaj ublažiti.
Monotonija in monotonija sta njuna najhujša sovražnika, zato so krize na področju ljubezni in zakona zanje običajna zgodba. Njihovi površinski občutki se lahko hitro vnamejo in navdušijo, tesni stiki pa se lahko vzpostavijo že od prvega srečanja in s prvo osebo, ki jo srečajo, a vse to se bo nadaljevalo točno do srečanja z naslednjim predmetom veselja in občudovanja, do novega vzroka. navdiha in entuziazma.
Starši in vzgojitelji otrok trigona zraka bi morali biti še posebej pozorni na njihov pretiran idealizem, površnost razmišljanja, dovzetnost za vpliv drugih ljudi. Zato je treba vanje čim prej položiti tisto moralno jedro, ki jim bo opora v življenju. Ker je otrok tega trigona zelo dovzeten tako za slabe kot za dobre vplive, je zelo pomembno, kdo je ob njem. Vloga staršev pri izbiri prijateljev je zelo pomembna. S takšnim otrokom je treba biti ves čas v stiku, sodelovati pri njegovih zadevah in biti blizu med počitnicami, potem bo duhovna povezanost med starši in otrokom trajala do konca življenja.
Največja prednost ljudi tega elementa je sposobnost stika z zunanjim svetom, sposobnost povezovanja ljudi in okoliščin, največja nevarnost pa je duševna in duhovna razdrobljenost, ki pogosto povzroča nepotrebne skrbi in razočaranja.

Bik, Lev, Škorpijon, Vodnar. Fiksni križ je križ evolucije, stabilnosti in stabilnosti, kopičenja, koncentracije razvoja. Uporablja izkušnje iz preteklosti. Daje stabilnost, trdoto, trdnost, vzdržljivost, stabilnost. Osebo, v čigar horoskopu so Sonce, Luna ali večina osebnih planetov v fiksnih znamenjih, odlikujejo konzervativnost, notranja umirjenost, stanovitnost, vztrajnost, vztrajnost, potrpežljivost, vzdržljivost in preudarnost. Močno se upira tistemu, kar mu poskušajo vsiliti, in je sposoben zavrniti vsakogar. Nič ga ne draži tako kot potreba po nečem spremeniti, ne glede na to, katero področje življenja zadeva. Ljubi gotovost, doslednost, zahteva zagotovila zanesljivosti, da bi bil zaščiten pred kakršnim koli presenečenjem.
Čeprav nima ostrih impulzov, lahkotnosti pri sprejemanju odločitev, ki so lastne drugim znakom, ga odlikujejo stalnost mnenj, stabilnost njegovih navad in življenjskih stališč. Na svoje delo je navezan, lahko dela neutrudno, »dokler ne padeš«. Stalen je tudi v navezanosti na prijatelje in sorodnike, trdno in vztrajno se oklepa nekoga ali nečesa, pa naj gre za materialno vrednost, družbeni status, zvestega prijatelja, predanega somišljenika ali bližnje in ljubljene osebe. Ljudje fiksnega križa so zvesti, predani in zanesljivi, so vitezi besede. Vedno se lahko zanesete na njihove obljube. Toda vredno jih je prevarati le enkrat in njihovo zaupanje je izgubljeno, morda celo za vedno. Ljudje fiksnega križa imajo močno izražene želje, strasti, delujejo le iz lastnih motivov in se vedno zanašajo na lastne instinkte. Njihova čustva, simpatije in antipatije so neomajne, neomajne. Težave, neuspehi in udarci usode jih ne upogibajo, vsaka ovira pa le krepi njihovo vztrajnost in vztrajnost, saj jim daje novo moč za boj.

V Vodnarju se element zraka manifestira v coni transformacije. Glavna planetarna vladarja sta planeta Uran in Saturn.
Simbol Vodnarja je človek, ki drži dve posodi, od katerih je ena živa voda, druga pa mrtva voda. Če ste vodnar, to pomeni, da ste oseba, ki ločuje dobro in zlo, črno in belo. Na zunanji ravni ste praviloma zelo aktivni, družabni, družabni, privlači vas vse novo, vse, kar zadeva duhovno rast, je iz elementa zraka. Običajno hitro prideš v stik s katero koli osebo, pogosto si prizadevaš za svobodo v svojih ideoloških prepričanjih, za enakost in bratstvo nasploh. Ta slogan "Svoboda, enakost, bratstvo" simbolizira tri zračna znamenja zodiaka: "Bratstvo" je Dvojčka, "Enakost" je Tehtnica, "Svoboda" je Vodnar.

Vodnarji obožujejo svoj krog znancev in prijateljev, ne morejo živeti brez komunikacije z ljubljenimi, zelo cenijo ljudi in zlahka vzpostavijo prijateljske odnose s katerim koli ljudmi. Če ste rojeni v tem znamenju, lahko objektivno ocenite osebo in situacijo. Na notranji ravni Vodnar že začenja oglašati Vodo naslednjega znamenja Rib, ki tvori lastnosti, kot so spremenljivost, sposobnost preobrazbe in duhovni takt. Vaš odnos z ljudmi, ki jih poznate, se lahko v vašem življenju močno spremenijo. Kljub zunanji aktivnosti ste tako rekoč notranje izolirani, imate neko odmaknjenost, znate zavzeti položaj opazovalca. Nikoli se ne povzpnete v središče dogajanja, pogosto imate ekstravagantno, izvirno vedenje, razmišljanje, ideje. Toda kljub svoji ekstravagantnosti imate skoraj vedno sposobnost samoopazovanja svoje zavesti, samoobvladovanja. Včasih imate lahko spontane psihološke sposobnosti, sposobnost, da prodrete v skrivnosti psihe do utripov razodetja, ki dosežejo prerokbo.

Vedno si prizadevate ne le za izvirnost v svojih manifestacijah, ampak pogosto za izviren način življenja. Včasih izrazite izjemne misli, ki so pred časom in ne sodijo v misli sodobnikov. Zgodi se, da lahko jutri zavržete tisto, kar ste častili včeraj, lahko pa tudi izrazite zelo ostre sodbe o istem vprašanju. Primer takega Vodnarja je bil pesnik in filozof V. Solovjov, ki je briljantno govoril v različnih sporih, z veliko prepričljivostjo vsem pokazal legitimnost svojega stališča, razbil argumente svojih nasprotnikov v sporih. In potem je, nič v zadregi, zavzel nasprotno stališče in zlahka dokazal nasprotno ter se ovrgel. Zato v najslabšem primeru pogosto grajate tisto, čemur ste se nagibali, kar vam je bilo v preteklosti blizu, danes pa se je izkazalo za tuje. Nasploh vas odlikujejo zelo hitre in nepričakovane povezave v družbi.
Poleg tega se v vašem življenju dogajajo številne spremembe, pogosto nepričakovane. Vaš poklic postane vaš hobi in vaš hobi postane vaš poklic in včasih ne morete ločiti enega od drugega. V najnižji različici zveni takole: "Tvoja knjižica je moja knjižica." V najslabšem primeru ste anarhist, oseba brez moralnih načel, igralec v življenju. Pogosto vodite ekstravaganten življenjski slog, se igrate norca, se pretvarjate, da ste klovni in čarovniki. Zdi se, da mešate koncepta dobrega in zla iz dveh posod in iz njih pripravljate nepredstavljive koktajle. Zato morate biti zelo previdni. Če govorimo o dinamiki vašega razvoja, potem so to stalni, nenadni preobrati, iracionalni in izvirni, nato pa počasna in vztrajna privlačnost k enemu od polov, k enemu od mnenj.

Vaše duhovne težave so v tem, da očistite svojo zavest iluzorne narave, da v ospredje vaše duhovne evolucije postavite visoke ideale božanskega razodetja informacij, ki se izlivajo na nas v obliki informacijskega toka. Ste zelo zanimiva oseba, pogosto vam ljudje pridejo na misel izvirne ideje, misli, informacije, ki vam včasih ne pašejo v glavo. Zdi se, da sprejemate informacije iz prihodnosti in včasih jih zelo težko ugotovite. Vaš duhovni karmični cilj je razumeti te informacije, jih prevesti v jezik, razumljiv ljudem, in jih dati drugim. Država Vodnar - Rusija. Od Vodnarja imamo širino duše, željo po svobodi. In od najhujšega - skrajnosti, ko se ljudje najprej poljubljajo in nato kregajo.

Med Vodnarji lahko srečate številne pisce znanstvene fantastike, čarovnike, manipulatorje in umetnike izvirnega žanra. Vodnarji so bili pisatelji Jules Verne, Dickens, I. Krylov, Žukovski, Stendhal, Beaumarchais, pisatelj Garshin in Vladimir Vysotsky; znanstvenika Mendelejev in Edison; zelo izvirni in skrivnostni glasbeniki - Mendelssohn, Schubert, Mozart.

Znani Vodnarji: Bashmet, Byron, Berezovski, Belushi, Boyle, Beaumarchais, Baryshnikov, Brecht, Bacon, Vanga, Voroshilov, V. Wolf, Vysotsky, A. Gaidar, Galileo, Hoffmann, Dobrynin, Joyce, Dickens, Darwin, Yeltsin, , Ioseliani, Art. Lebedev, Leščenko, Lincoln, Cabo, El. Cooper, Kitaro, Carroll, Landau, Meyerhold, Mendelejev, Maugham, A. Men, Malikov, Manet, Mozart, I. Mendelssohn, Morozov, Al. Matrosov, Muravieva, Yoko Ono, Parfenov, Penkin, Prishvin, Ramakrishna, P. Rabann, Rabelais, Reagan, Safin, Simenon, S. Citroen, Swedenborg, Saltykov-Shchedrin, Travolta, Talleyrand, Ukupnik, Frunze, Chkalov, S Chaliapin, Sheldon, Exler, Eisenstein, Yarmolnik.

Oglejte si videoposnetek:

Vodnar | 13 znakov zodiaka | TV kanal TV-3


Spletno mesto ponuja jedrnate informacije o znakih zodiaka. Podrobne informacije najdete na ustreznih spletnih straneh.