قواعد السلامة الصناعية

أنظمة
الأجهزة
وتشغيل آمن
ضاغط ثابت
التركيبات ، الأنابيب الهوائية
وأنابيب الغاز

PB 03-581-03

موسكو

PIO MBT

2003

قواعد الجهاز و عملية آمنةثابت وحدات ضاغطومجاري الهواء وخطوط أنابيب الغاز (PB 03-581-03 ) وفقًا للنص الرسمي المنشور في Rossiyskaya Gazeta المؤرخ 21. 06. 03 № 120/ 1 (3234/ 1).

1. أحكام عامة

1.1 .تحدد هذه القواعد الخاصة بالتصميم والتشغيل الآمن لوحدات الضاغط الثابتة وخطوط الأنابيب الهوائية وأنابيب الغاز المتطلبات التي تهدف إلى ضمان السلامة الصناعية ، ومنع الحوادث ، وحالات الإصابات الصناعية أثناء تشغيل وحدات الضاغط الثابتة في المنشآت الخطرة باستخدام الهواء المضغوط والغازات الخاملة.

1.2 . يتم تطوير القواعد وفقًا لـالقانون الاتحادي رقم 116-FZ بتاريخ 21 يوليو 1997"في السلامة الصناعية لمنشآت الإنتاج الخطرة" (مجموعة من التشريعات الاتحاد الروسي. 1997رقم 30 الفن. 3588 ) ، اللوائح الخاصة بالإشراف الفيدرالي على التعدين الصناعي لروسيا ، التي تمت الموافقة عليها بموجب مرسوم حكومة الاتحاد الروسي المؤرخ 03. 12. 01 № 841(مجموعة تشريعات الاتحاد الروسي. 2001. رقم 50 ، الفن. 4742 ) ، القواعد العامة للسلامة الصناعية للمنظمات العاملة في أنشطة في مجال السلامة الصناعية لمنشآت الإنتاج الخطرة ، المعتمدة بموجب قرار Gosgortekhnadzor في روسيا المؤرخ 18.10. 02 № 61-أ ، مسجلة من قبل وزارة العدل الروسية 28.11.02 № 3968("Rossiyskayagazeta" No. 231 من 05. 12. 02 ) ، ومخصصة للاستخدام من قبل جميع المنظمات ، بغض النظر عن أشكالها التنظيمية والقانونية وأشكال ملكيتها ، التي تمارس أنشطة في مجال الأمن الصناعي وتشرف عليها الدولة.جبل تكنا زور من روسيا.

1.3 .تهدف القواعد إلى التطبيق:

أ) في تصميم وتركيب وتشغيل وإصلاح وإعادة البناء وإعادة المعدات التقنية وحفظ وتصفية وحدات الضاغط الثابتة في الصناعات التي تستخدم الهواء المضغوط والغازات الخاملة. يتم أخذ تفاصيل الإنتاج ، بالإضافة إلى المتطلبات الخاصة والقيود السارية في المرافق ، في الاعتبار عند تطوير التصميم والهندسة والتوثيق التشغيلي لوحدات الضاغط ؛

ب) أثناء فحص السلامة الصناعية لوحدات الضاغط.

1.4 . تنطبق هذه القواعد على المكبس الثابت المصمم والمصنع حديثًا والمعاد بناؤه ، والمكبس الدوار واللولبي المملوء بالزيتس وحدات ضاغط الهواء الجاف ، وكذلك تشغيل وحدات الضواغط الثابتة بسعة 14كيلوواط وما فوق ، خطوط أنابيب الهواء وأنابيب الغاز التي تعمل على الهواء والغازات الخاملة بضغط من 2 إلى 400 كجم / سم 2.

1.5 لم يتم توزيع القواعدمن تُستخدم في تركيبات ضاغط التبريد والأكسجين ، فضلاً عن تركيبات الضاغط التي تعمل على الغازات المتفجرة والسامة والمشعة وغازات الأسيتيلين.

1.6 . في المنظمات التي تعمل بتركيبات ضاغط ثابت لا تفي بمتطلبات هذه القواعد ، يتم تطوير تدابير إضافية لضمان التشغيل الآمن لها. يتم الاتفاق على الأنشطة الإضافية والموافقة عليها بالطريقة المحددة.

1.7 . تم تطوير دليل التشغيل لوحدة الضاغط الثابتة وفقًا للوثائق الفنية للمصنعين واللوائح التكنولوجية وهذه القواعد ومتطلبات المستندات التنظيمية الأخرى المتعلقة بالسلامة الصناعية.

ثانيًا. المتطلبات الأساسية لنباتات الضاغط

2.1 . في مباني تركيبات الضاغط ، لا يُسمح بوضع المعدات والمعدات التي لا علاقة لها من الناحية التكنولوجية والهيكلية بالضواغط.

2. 2 . لا يسمح بوضع الضواغط في الغرف في حالة وجود صناعات متفجرة وخطرة كيميائياً في الغرفة المجاورة مما يسبب تآكل المعدات وضاراً بجسم الإنسان.

2. 3 . في بعض الحالات ، وحدات ضاغط بسعة تصل إلى 10م 3 / دقيقة مع ضغط هواء يصل إلى 8 كجم / سم 2 يمكن تركيبها في الطوابق السفلية للمباني الصناعية متعددة الطوابق مع قوة تصميم كافية للأرضيات ، مما يضمن عدم إمكانية تدميرها في حالة وقوع حوادث. يتم فصل هذه التركيبات عن مناطق الإنتاج بجدران فارغة مقاومة للحريق.

لا يسمح بتركيب وحدات ضاغط تحت المباني المنزلية والإدارية وما شابهها.

2. 4 . يجب أن تسمح الممرات في غرفة المحرك بتركيب وصيانة الضاغط والمحرك الكهربائي ويجب أن تكون على الأقل1,5م ، والمسافة بين المعدات وجدران المباني (إلى أجزائها البارزة) - على الأقل 1 م.

2. 5 . يجب أن تكون أرضيات غرفة مصنع الضاغط مصنوعة من مادة مقاومة للتآكل غير قابلة للاحتراق ، ناعمة مع سطح غير قابل للانزلاق ومقاوم للزيتس ميل.

2. 6 . يجب أن تفتح أبواب ونوافذ غرفة الضاغط للخارج.

2. 7 . في غرفة مصنع الضاغط ، يجب توفير مواقع لإصلاح الضواغط والمعدات المساعدة والمعدات الكهربائية. لأداء أعمال الإصلاح على وحدة الضاغط ، يجب أن يكون المبنى مجهزًا بأجهزة الرفع المناسبة ومعدات الميكنة.

2. 8 . في غرفة وحدة الضاغط يجب توفير أماكن خاصة للتخزين المغلق لمواد التنظيف والأدوات والحشيات وما إلى ذلك. وكذلك لتخزين مخزون أسبوع من النفط.

2. 9 . يجب أن تكون غرفة وحدة الضاغط مجهزة بالتهوية وفقًا لمتطلبات الوثائق المعيارية والفنية الخاصة بالسلامة الصناعية.

2.10. قانا لاي يجب إغلاق الفتحات الموجودة في غرفة الضاغط بحيث تكون متساوية مع الأرضية بألواح قابلة للإزالة. يجب حماية الفتحات والفجوات والانتقالات غير المغلقة بواسطة درابزين بارتفاع لا يقل عن 1م مع بطانة معدنية صلبة تقع في الأسفل بارتفاع 15انظر يجب أن تكون أرضيات المنصات ودرجات السلم من الصلب المموج.

2.11 .يجب أن تفي جميع خطوط أنابيب وحدة الضاغط بمتطلبات المستندات المعيارية والفنية الخاصة بالسلامة الصناعية.

2.12 . يجب أن تكون غرفة الآلة في وحدة الضاغط مجهزة بوسائل تشغيلية ، بما في ذلك اتصالات الإرسال.

يجب توفير حقيبة إسعافات أولية ومياه الشرب في غرفة المحرك.

2. 13 . لتقليل تأثير الاهتزازات الناتجة عن تشغيل الضاغط ، يجب مراعاة الشروط التالية:

أ) يجب أن تكون المنصات الموجودة بين الأسس المجاورة للضواغط فضفاضة ومدعومة بحرية على الأسس ؛

ب) يجب عدم ربط خطوط الأنابيب المتصلة بالآلة بشكل صارم بالسلبياتآر ميزات البناء إذا كان من الضروري استخدام هذه السحابات ، فيجب توفير أجهزة تعويض مناسبة ؛

ج) يجب أن توفر خطوط الأنابيب التي تربط أسطوانات الضاغط بالمعدات (خزانات عازلة ، مبردات وسيطة) تعويض التشوه.

2.14 . يجب ألا تتجاوز درجة حرارة الهواء بعد كل مرحلة من مراحل ضغط الضواغط في أنابيب التفريغ القيم القصوى المحددة في تعليمات الشركة الصانعة ، وبالنسبة للضواغط التكنولوجية ، يجب أن تتوافق مع تلك المنصوص عليها في اللوائح التكنولوجية.

2.15 . ضواغط هواء بسعة تزيد عن 10 م 3 / دقيقة يجب أن تكون مجهزة بمبردات نهائية وفواصل زيت.

2.16 . يجب حماية جميع الأجزاء المتحركة والدوارة للضواغط والمحركات الكهربائية والآليات الأخرى.

2.17 . لتفريغ المحرك الكهربائي عند بدء تشغيل الضاغط ، على خطوط التفريغ لمجمع الهواء أو مجمع الغاز (إلى صمامات الفحص) ، الفروع الفردية مع أغلق الصباباتلإطلاق الهواء أو الغاز ، أو توفير أجهزة أخرى موثوقة.

2.18 . مساكن للضواغط والثلاجات ول يجب تأريض فواصل agomaslo.

2.19 . يجب أن تكون جميع وحدات الضاغط مجهزة بـإيه لكن أدوات القياس:

أ) مقاييس الضغط المركبة بعد كل مرحلة ضغط وعلى خط التفريغ بعد الضاغط ، وكذلك على مجمعات الهواء أو مجمعات الغاز ؛ عند الضغط في المرحلة الأخيرة من الضغط 300كجم ق / سم 2 وما فوق ، يجب تركيب مقياسين للضغط ؛

ب) موازين الحرارة أو غيرها من أجهزة الاستشعار لبيان درجة الحرارة هواء مضغوطأوجي ase مثبتة في كل مرحلة من مراحل الضاغط ، بعد المبردات الوسيطة والنهائية ، وكذلك عند تصريف المياه. يجب إجراء قياس درجة الحرارة باستخدام الزئبق الثابت (في غلاف معدني) أو موازين الحرارة الكهربائية وأجهزة التسجيل الذاتي. استخدام الزئبق المحمول موازين الحرارة لقياس درجة الحرارة الثابتة (العادية) ؛

ج) أجهزة لقياس ضغط ودرجة حرارة الزيت المزود لتليين آلية الحركة.

ملحوظة. rekom ه مطلوب استخدام أجهزة للتحكم عن بعد في الضغوط ودرجات الحرارة مع إشارات الانحراف عن المعايير المحددة ، وكذلك استخدام أجهزة التسجيل.

2. 20 . أدوات القياس المدرجة في أنظمة التحكم والإدارة,يتم التحقق من الإنذارات والحماية في حالات الطوارئ (معايرة) وفقًا لمتطلبات قانون الاتحاد الروسي المؤرخ 27. 04. 93 № 4871-1 "في ضمان وحدة القياسات" (نشرة مجلس نواب الشعب والمجلس الأعلى لروسيا الاتحادية. 1993. 10 يونيو. رقم 23. فن. 811).

2. 21 .على مجمعات الهواء أو مجمعات الغاز ، مقاييس الضغط التي يبلغ قطرها على الأقل 150مم ، فئة الدقة ليست أقل 2, 5.

2. 22 . من الضروري استخدام مقاييس الضغط بمقياس بحيث يكون مؤشرها عند ضغط التشغيل في الثلث الأوسط من المقياس. يجب تمييز قرص مقياس الضغط بخط أحمر على القسم المقابل لأعلى ضغط عمل مسموح به.

2. 23 . يجب أن تكون مقاييس الضغط مجهزة بصمام ثلاثي. الضغط لأسفل أعلاه 25كجم ق / سم 2 بدلاً من الصمام ثلاثي الاتجاهات ، يُسمح بتركيب وصلة منفصلة بجهاز إغلاق لتوصيل مقياس ضغط ثانٍ.

2. 24 . لا يُسمح باستخدام أجهزة قياس الضغط في الحالات التي:

أ) لا يوجد ختم أو ختم ؛

ب) فحص متأخر لمقياس الضغط ؛

ج) لا يعود سهم مقياس الضغط ، عند إيقاف تشغيله ، إلى القراءة الصفرية للمقياس بمقدار يزيد عن نصف الخطأ المسموح به لمقياس الضغط هذا ؛

د) كسر الزجاج أو وجود أضرار أخرى بمقياس الضغط مما قد يؤثر على صحة قراءاته.

2. 25 . يجب أن يكون لكل نقطة قياس درجة حرارة مقياس حرارة منفصل. يتم تحديد نقاط القياس من قبل المشروع.

2. 26 . يجب أن يكون كل ضاغط مزودًا بنظام حماية طارئ يوفر إنذارات صوتية وضوئية عند انقطاع إمداد مياه التبريد ، وترتفع درجة حرارة الهواء المضغوط أو الغاز فوق المستوى المسموح به ، ويتوقف الضاغط تلقائيًا عند انخفاض ضغط الزيت لتليين آلية الحركة دون المستوى المسموح به.

2. 27 . يجب تركيب صمامات الأمان بعد كل مرحلة من مراحل ضغط الضاغط في الهواء المبرد أو قسم الغاز في حالة وجود مجمع هواء واحد لكل ضاغط ولا يوجدشارع لا توجد صمامات إغلاق ، لا يمكن تركيب صمام الأمان بعد الضاغط إلا للهواءحول - أو جامع الغاز.

2. 28 . يتم اختيار أبعاد وسعة تدفق صمامات الأمان بحيث يتجاوز الضغط ضغط العمل بأكثر من 0، 5 كجم / سم 2 ضغط التشغيل يصل إلى 3 كجم / سم 2 شامل ، على 15٪ عند ضغط التشغيل من 3 إلى 60 كجم / سم 2 و 10 ٪ عند ضغط التشغيل فوق 60 كجم / سم 2.

تثبيت صمامات الأمانيجب أن تفي بمتطلبات الوثائق التنظيمية والفنية الخاصة بالسلامة الصناعية.

يجب ضبط صمامات الأمان على حوامل خاصة بواسطة أشخاص مرخص لهم بصيانة وحدات الضاغط بشكل مستقل ، مع سجل بالتعديل في وثائق التشغيل.

2. 29 . يتم إغلاق صواميل الشد الخاصة بصمامات الأمان الزنبركية ، ويتم تثبيت أوزان صمامات أمان الرافعة ، وإغلاقها بأغلفة معدنية ومختومة.

2. 30 . على خط أنابيب التفريغ إلى الهواءحول - أو يجب تركيب صمام عدم رجوع في مجمع الغاز.

عندما تكون المعدات التي تتطلب صيانة منتظمة تقع على ارتفاع يزيد عن 1, 8م ، يجب توفير الأجهزة لراحة وأمان صيانتها.

2. 31 .يجب أن يتوافق تزييت الضاغط والزيوت المستخدمة مع تعليمات الشركة المصنعة أو توصية منظمة متخصصة.

2. 32 . يجب أن يكون لكل دفعة واردة من زيت الضاغط شهادة جواز سفر توضح الخصائص الفيزيائية والكيميائية للزيت. قبل الاستخدام ، يخضع الزيت من كل دفعة لتحليل معملي.

2. 33 . يجب أن يتم تسليم الزيت إلى غرفة المحرك في أوعية خاصة لكل نوع من أنواع الزيت (دلاء وعلب ذات أغطية ، إلخ).

2. 34 . لا يجوز استخدام السفن المخصصة لنقل وتخزين زيت الضاغط لأغراض أخرى. يجب الحفاظ على الأوعية نظيفة وخالية من الرواسب بشكل دوري.

2. 35 . في الحالات الضرورية التي يحددها المشروع ، يتم تجهيز وحدات الضاغط بأجهزة لتزويد الزيت المركزي ، وكذلك تصريف الزيت في حالات الطوارئ.

2. 36 . لا يمكن السماح بإعادة استخدام زيت النفايات إلا بعد تجديده والنتائج الإيجابية للتحليل المختبري لتوافق خواصه الفيزيائية والكيميائية مع الوثائق الفنية للزيت.

يجب تصريف نفايات الزيت في وعاء موجود خارج وحدة الضاغط.

2. 37 . يجب أن يتم تعبئة الزيت في أجهزة التزليق من خلال قمع مزودة بفلاتر.

2. 38 . يجب تنظيف فلاتر الزيت في نظام التزييت القسري وشاشة سحب مضخة الزيت خلال الوقت المحدد في الجدول ، ولكن مرة واحدة على الأقل كل شهرين.

2. 39 . يجب تنظيف مضخة الزيت والمزلّق مرة واحدة على الأقل كل شهر ونصف.

2. 40 . يجب أن تكون وحدات الضاغط مجهزة بنظام تبريد مائي أو هواء موثوق به. يجب أن يتوافق وضع تشغيل نظام التبريد مع متطلبات وثائق التشغيل.

2. 41 .في مياه نظام التبريد لوحدات الضاغط ، يزيد محتوى الشوائب النباتية والميكانيكية 40ملغم / لتر. يجب ألا تتجاوز عسر الماء الكلي 7ملغ- مكافئ / لتر. يجب أن يكون نظام التبريد لوحدات الضاغط مزودًا بأجهزة تنقية المياه في حالة عدم توفر المياه بالجودة المطلوبة.

2. 42 . للتحكم في نظام التبريد على خطوط الأنابيب التي تصرف الماء الساخن من الكمبروسر والثلاجات ، يجب تركيب ما يلي في الأماكن البارزة:

أ) بنظام تبريد مغلق - مفتاح تدفق مزود بفتحات فحص زجاجية أو صمامات تحكم مزودة بمسارات ؛

ب) بنظام تبريد مفتوح الدورة - قمع الصرف.

2. 43 . يجب توفير المصارف المناسبة لتصريف المياه من نظام التبريد وسترات الضاغط.

2. 44 . يتم تنفيذ تخطيط نظام التبريد لخطوط الأنابيب في غرفة تركيب الضاغط بشكل أساسي في القنوات (الأنفاق). يجب أن تكون أبعاد القنوات (الأنفاق) ملائمة لأداء أعمال الإصلاح والصيانة للتركيبات وخطوط أنابيب التبريد نظام يقع فيها. يجب أن يكون للقنوات (الأنفاق) تصريف.

2. 45 . يجب أن يتم سحب (شفط) الهواء بواسطة ضاغط الهواء خارج مباني محطة الضاغط على ارتفاع لا يقل عن3م من مستوى الأرض.

لضواغط الهواء حتى 10م 3 / دقيقة ، مع وجود فلاتر هواء على الجهاز ، يُسمح بسحب الهواء من غرفة محطة الضاغط.

2. 46 . لتنظيف الهواء الداخل من الغبار ، تم تجهيز مجرى هواء السحب الضاغط بفلتر محمي من الترسيب الجوي.

يجب أن يوفر تصميم جهاز الترشيحب وصول آمن ومريح إلى الفلتر لتنظيفه وتفكيكه.

يجب ألا يتشوه جهاز الترشيح أو يهتز عندما يمتص الضاغط الهواء.

2. 47 . يمكن أن تكون أجهزة الترشيح فردية أو مشتركة للعديد من الضواغط. في الحالة الأخيرة ، يجب أن يكون من الممكن فصل كل ضاغط (في حالة الإصلاح) عن خط أنابيب الشفط المشترك.

2. 48 . بالنسبة للمؤسسات التي يكون فيها نسبة الغبار العالية للهواء الداخل ممكنة ، يجب تجهيز وحدات الضاغط بمرشحات ومعدات خاصة أخرى وفقًا لوثائق المشروع.

2. 50 . في الضواغط المزودة بمبردات لاحقة ، يجب توفير فواصل الرطوبة والزيت على خطوط الأنابيب بين المبرد ومجمع الهواء. يُسمح بدمج المبرد النهائي وداخلهل فاصل Agomalo في جهاز واحد.

2. 51 .إذا كان من الضروري وجود هواء جاف بعمق ، فبالإضافة إلى المبردات الطرفية ، فإن الضواغط مجهزة بوحدات تجفيف خاصة. مزيلات الرطوبة تعمل على طريقة تجميد الرطوبة باستخدام وحدات التبريدمن الضروري عزل الغرف عن وحدة الضاغط.

يمكن وضع مزيلات الرطوبة التي تعمل على طريقة امتصاص الرطوبة بالمواد الماصة الصلبة واستخدام المبردات غير السامة وغير المتفجرة في غرفة الآلة بوحدة الضاغط.

2. 52 . لتنعيم نبضات ضغط الهواء المضغوط أوجي في تركيب الضاغط ، يجب توفير مجمعات الهواء أو مجمعات الغاز (خزانات عازلة).

2. 53 . يجب تركيب مجمع الهواء أو مجمع الغاز على الأساس خارج مبنى مصنع الضاغط وتسييجها.

يجب أن تكون المسافة بين مجمعات الهواء على الأقل 1, 5م ، وبين جامع الهواء وجدار المبنى - على الأقل 1.0 م.

يجب أن يكون واقي مجمع الهواء على الأقل2م من مدخل الهواءنيك ونحو الممر أو الممر.

2. 54 . في الحالات المبررة ، يُسمح بتوصيل عدة ضواغط بمجمع هواء واحد مع تركيب صمامات فحص وصمامات إغلاق على خطوط التفريغ. يجب تركيب صمامات الأمان أمام صمامات الإغلاق على خطوط التفريغ.

2. 55 . لعمليات الفحص والإصلاح الدورية لمجمعات الهواء ، من الضروري توفير إمكانية فصل كل منهم عن الشبكة.

2. 56 . يتم إزالة الزيت والماء أثناء النفخ في فواصل الزيت والرطوبة ومجمعات الهواء في أجهزة (مجمعات) مجهزة خصيصًا لاستبعاد التلوث المباني الصناعيةوالمباني الجدارية واللوحة الزيتية للمنطقة المحيطة.

ثالثا. خدمة وإصلاح تركيبات الضاغط وأنابيب الهواء والغاز

3.1 .يتم تحديد إجراءات تنظيم وتنفيذ الأعمال المتعلقة بصيانة وإصلاح المعدات ، مع مراعاة الظروف المحددة لتشغيلها ، من خلال وثائق التصميم والتشغيل.

3. 2 . لا يسمح بترك الضواغط قيد التشغيل (باستثناء الضواغط المؤتمتة بالكامل) دون إشراف الأشخاص المصرح لهم بصيانتها.

3. 3 . لا يُسمح للأشخاص غير المصرح لهم بالدخول إلى غرفة وحدة الضاغط: يتم تركيب نظام إنذار خارج الباب الأمامي لاستدعاء موظفي صيانة الوحدة ، ويتم تعليق لافتات التحذير والملصقات.

3. 4 . لا يسمح بتخزين السوائل القابلة للاشتعال في غرفة المحرك بوحدة الضاغط.

3. 5 . قبل بدء تشغيل كل ضاغط ، يلتزم السائق بفحص التركيب والتأكد من أنه في حالة جيدة وفحص نظام التزييت والتبريد وبدء التشغيل وفقًا للتعليمات.

3. 6 . يجب مراقبة استهلاك الزيت لتزييت الأسطوانة وموانع تسرب الضاغط في كل نوبة. يجب ألا يتجاوز استهلاك الزيت لكل نقطة تزييت ذلك المحدد في تعليمات الشركة المصنعة.

3. 7 . يجب تسجيل استهلاك زيت التشحيم على وحدات الضاغط في كل وردية.

3. 8 . جميع صمامات الأمان الخاصة بمصنع الضاغط للاستخدام الصناعي العام تعمل بضغوط تصل إلى 12kgf / سم 2 ، يجب فحصها يوميًا عن طريق فتحها بالقوة تحت الضغط. شروط فحص صمامات الأمان التي تعمل عند الضغوط أعلاه 12 كجم / سم 2 ، يتم تأسيسها من خلال اللوائح التكنولوجية والوثائق التشغيلية. بعد الإغلاق ، يجب أن تظل الصمامات ضيقة.

3. 9 . في حالة عدم وجود تطهير تلقائي ، يجب إجراء التطهير اليدوي لفواصل الزيت والرطوبة (المتوسطة والنهائية) مرتين لكل نوبة ، ما لم تنص تعليمات المصنع على فترة تطهير أقصر ؛ مرتين لكل وردية في حالة عدم وجودها.

3. 10 . يتوقف الضاغط فورًا في الحالات التالية:

أ) في الحالات المنصوص عليها على وجه التحديد في تعليمات الشركة المصنعة ؛

ب) إذا كانت مقاييس الضغط في أي مرحلة من مراحل الضاغط ، وكذلك على خط التفريغ ، تظهر ضغطًا أعلى من المسموح به ؛

ج) إذا أظهر مقياس ضغط نظام التزييت لآلية الحركة ضغطًا أقل من الحد الأدنى المسموح به ؛

د) في حالة الانقطاع المفاجئ لإمداد مياه التبريد أو أي عطل طارئ آخر في نظام التبريد ؛

هـ) إذا سمعت طرقات أو صدمات في الضاغط أو المحرك ، أو تم العثور على أعطال بها ، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث ؛

و) إذا كانت درجة حرارة الهواء المضغوط أعلى من الحد الأقصى المسموح به في جواز سفر الشركة المصنعة ؛

ز) في حالة نشوب حريق.

ح) عندما تكون هناك رائحة احتراق أو دخان من الضاغط أو المحرك الكهربائي ؛

ط) مع زيادة ملحوظة في اهتزاز الضاغط والمحرك الكهربائي للوحدات الأخرى.

3. 11 . بعد التوقف الطارئ للضاغط ، يمكن أن يبدأ بإذن الشخص المسؤول عن التشغيل الآمن لوحدة الضاغط.

3. 12 . أثناء تشغيل وحدة الضاغط من الضروري التحكم في:

أ) ضغط ودرجة حرارة الغاز المضغوط بعد كل مرحلة ضغط ؛

ب) درجة حرارة المضغوطةجي عزة بعد الثلاجات

ج) الإمداد المستمر بمياه التبريد للضواغط والثلاجات ؛

د) درجة حرارة مياه التبريد الداخلة والخارجة من نظام التبريد نقطة بنقطة ؛

ه) ضغط الزيت ودرجة الحرارة في نظام التزييت ؛

و) قيمة الجزء الثابت الحالي ، وفي حالة محرك كهربائي متزامن - تيار دوار المحرك الكهربائي ؛

ز) التشغيل الصحيح لأدوات التشحيم ومستوى الزيت فيها. يجب تسجيل قراءات الجهاز على فترات زمنية تحددها التعليمات ، ولكن بعد ساعتين على الأقل ، في دفتر سجل تشغيل الضاغط.

يجب أن يسجل السجل وقت بدء وإيقاف الضاغط ، وسبب التوقف ، والأعطال الملحوظة ، والفحوصات الدورية لصمامات الأمان ومقاييس الضغط ، وتصريف المكثفات والزيت منل فواصل الزيت ومجمعات الهواء والحاويات الأخرى ، وكذلك التنظيف غير المجدول لمرشحات الزيت والهواء.

يتم فحص سجل العمل بانتظام والتوقيع عليه يوميًا من قبل الشخص المسؤول عن التشغيل الآمن لوحدة الضاغط.

3.13 . يجب فحص فلاتر الهواء ضمن الحدود الزمنية المحددة في تعليمات التشغيل لوحدة الضاغط.

3.14 . يجب إجراء فحص خارجي منتظم لمعدات وحدة الضاغط ومسح وتنظيف أسطحها الخارجية من الغبار والأوساخ. يمنع تسرب الزيت والماء ، خاصة إذا تماسك الزيت على الأساس. أسباب التسرب ، عند اكتشافها ، يجب القضاء عليها على الفور.

يتم استخدام مادة القطن أو الكتان كمواد تنظيف.

3.15 . لا يسمح بإصلاح وتنظيف المعدات وخطوط الأنابيب تحت الضغط.

3.16 . أحشاء الهواءالمرشحات عشر بعد 1000 العمل ، ولكن مرة واحدة على الأقل كل شهرين ، قم بتنظيف الغبار المتراكم تمامًا ، وبعد التجفيف ، قم بتزييت اللزوجةس م أو زيوت أخرى مماثلة. يجب غسل الفلتر ديزلأو في محلول ضعيف من القلويات الساخنة ، يليه غسل ​​شامل بالماء.

يجب تنظيف فلاتر الهواء الجاف طبقًا لتعليمات الشركة الصانعة للفلتر.

ملاحظة: يوصى بتنظيف وتزييت خلايا مرشح Viscin بدورها ، مع مثل هذا الفاصل الزمني بحيث لا تتجاوز الفترة الإجمالية بين عمليات التنظيف لكل خلية 1000ح.

3. 17 . فحص صناديق الصمامات ضاغط الهواءيتم عدم وجود السخام على الأقل بعد ذلك 1000ح من العمل.

في حالة تكوين الكربون الوفير ، من الضروري معرفة السبب والقضاء عليه ، وتنظيف جميع صناديق الصمامات تمامًا من رواسب الكربون.

3.18 . تنظيف مجاري الهواءل ميلادي يجب إجراء فواصل الزيت والمبردات الوسيطة والنهائية ومجاري ضغط الهواء لجميع المراحل من رواسب الزيت وفقًا للتعليمات مرة واحدة على الأقل كل 5000ح تشغيل الضاغط بطريقة لا تسبب تآكل المعدن.

يوصى بتنظيف مجاري الهواء والأجهزة 3 %-n s م محلول السلفانول. بعد التنظيف ، يتم نفخه بالهواء المضغوط من أجل 30 دقيقة (على الأقل).

ملاحظة: لمحطات الضواغط حيث يتم تركيب الضواغط بدون تزييت تجاويف الانضغاط,أو في المنشآت التي يتم فيها توفير تنقية خاصة للهواء المضغوط من الزيت في شكل قطرة ، وكذلك إذا كانت درجة حرارة الهواء في مجمع الهواء ومجاري الهواء لا تتجاوز 50° С ، يتم إجراء فحص وتنظيف مجمعات الهواء ومجاري الهواء مرة واحدة على الأقل في السنة.

لا يجوز استخدام السوائل القابلة للاشتعال أو القابلة للاشتعال لتنظيف مجمعات الهواء ، وفواصل الزيت والرطوبة وغيرها من المعدات.

3. 19 . أثناء الفحص الداخلي أو تنظيف أو إصلاح فواصل الزيت والرطوبة أو مجمعات الهواء والغاز أو غيرها من الأجهزة ، يجب فصلها عن الشبكة المقابلة باستخدام سدادات ذات ذيول ، وتحريرها تمامًا من الغاز أو الهواء المتبقي هناك وتنفخ بهواء نظيف من أجل10 دقائق (على الأقل).

يجب فتح جميع فتحات الجهاز أثناء وجوده داخل الفتحة العاملة ويجب تهوية الجهاز بالكامل باستمرار.

يجب تزويد الموظف للعمل داخل الجهاز بملابس واقية (وزرة) ونظارات واقية. يجب إجراء الفحص الداخلي للجهاز أو تنظيفه أو إصلاحه من قبل موظفين اثنين على الأقل ، يجب أن يكون أحدهما في الخارج ويراقب حالة العامل بالداخل دون أن يفشل.

لا يمكن تنفيذ العمل داخل الجهاز إلا بإذن من الشخص المسؤول عن التشغيل الآمن ، والذي يجب أن يوجه العمال وفقًا لمتطلبات المستندات المعيارية والفنية المتعلقة بالسلامة الصناعية.

3. 20 . تطبيق فتح النارفي محطة الضاغط غير مسموح به. يتم إنتاج أعمال التركيب والإصلاح باستخدام النار المكشوفة واللحام الكهربائي في محطة الضاغط وفقًا لمتطلبات التوثيق التنظيمي والفني لهذه الأعمال.

3. 21 .يجب أن تنعكس نتائج أعمال الإصلاح في الوثائق التشغيلية لوحدة الضاغط.

3. 22 . تم تجهيز كل وحدة ضاغط أو مجموعة من وحدات الضاغط المتجانسة بالوثائق الفنية التالية:

أ) جواز سفر (نموذج) لوحدة الضاغط ؛

ب) مخطط الأنابيب (هواء مضغوط أو غاز ، ماء ، زيت) يشير إلى مواقع تركيب صمامات البوابة ، والصمامات ، فيل agomasloo ر المقسمات والمبردات الوسيطة والنهائية ومجمعات الهواء والأجهزة وكذلك مخططات الأسلاك والأتمتة وما إلى ذلك ؛ يتم وضع المخططات في مكان ظاهر ؛

ج) تعليمات (يدوية) للصيانة الآمنة لوحدة الضاغط ؛

د) سجل تشغيل الضاغط ؛

هـ) دفتر يومية (نموذج) لحساب إصلاحات وحدة الضاغط ، حيث يجب أيضًا إدخال نتائج فحص اللحامات الملحومة ؛

و) جوازات السفر - شهادات زيت الضاغط ونتائج تحليلها المخبري ؛

ز) جوازات سفر جميع أوعية الضغط ؛

ح) الجدول الزمني لإصلاح وحدة الضاغط ؛

ط) مجلة للتحقق من معرفة موظفي الخدمة.

3. 23 . يمكن إجراء التغييرات الهيكلية للضواغط وأنابيب الغاز والثلاجات وغيرها من المعدات بعد الاتفاق مع الشركة المصنعة أو منظمة متخصصة للتوثيق الفني.

3. 24 . كمواد حشية لوصلات خطوط الأنابيب ، مواد مقاومة للرطوبة والزيت ودرجات الحرارة على الأقل50 درجة مئوية فوق درجة حرارة الغاز في خط الأنابيب.

3. 25 . في ترتيب أنابيب الهواء والغاز بالحقن الخارجي ، يجب استبعاد إمكانية تجميدها الداخلي.

3. 26 . من الضروري توفير إمكانية منع التمدد الحر لخط الأنابيب في درجة الحرارةSCH تقليل تشوهها وارتخاء المفاصل ، وكذلك حدوث قوى إضافية على المعدات المتصلة بها.

3. 27 . يجب تطبيق العزل الحراري على خطوط الأنابيب الموضوعة بالقرب من أجهزة انبعاث الحرارة.

3. 28 . يجب وضع خطوط الأنابيب على مسافة لا تقل عن 0, 5متر من الكابلات الكهربائية والأسلاك الكهربائية وغيرها من المعدات الكهربائية.

3. 29 . يجب وضع خطوط أنابيب الهواء والغاز بمنحدر 0, 005نحو فواصل الخط. يجب استبعاد تكوين مناطق الراكدة والمناطق التي يمكن أن يتراكم فيها النفط أو التكثيف.

3.30 . في أقسام منفصلة من خطوط الأنابيب حيث يكون من الممكن تراكم الماء والزيت ، يجب تركيب فواصل مياه خطية مع تطهير آلي أو يدوي ، يمكن الوصول إليها للصيانة.

يجب فحص جميع الأجهزة الخاصة بإزالة الزيت والماء المتراكم في خط الهواء بانتظام من قبل موظفي الخدمة. إذا تجمدت هذه الأجهزة ، فقد يتم تسخينها ماء ساخنأو بخار أو هواء ساخن .. لا يسمح بمصدر نار مفتوح لهذا الغرض.

3. 31 .في مجاري الهواء ، لا يُسمح بوجود انحناءات عمياء وتركيبات مسدودة تساهم في تراكم رواسب الزيت واحتمال اشتعالها ذاتيًا.

3.32 . يجب أن تكون الصمامات المثبتة على خطوط الأنابيب سهلة الوصول من أجل الصيانة والإصلاح المريحة والآمنة.

3. 33 . الأجهزة وخطوط الأنابيب مع درجة حرارة سطح أعلى+45 درجة مئوية ، الموجودة في أماكن العمل وفي أماكن الممرات الرئيسية ، يجب أن يكون لها عازل حراري. لا تخضع جدران اسطوانات الضاغط للعزل.

3. 34 . يجب أن تكون الصمامات وصمامات البوابة والصمامات في حالة عمل جيدة وأن توفر القدرة على إيقاف وصول الهواء أو الغاز بشكل سريع وموثوق.

يجب ترقيم التركيبات وتمييزها بأسهم واضحة للعيان تشير إلى اتجاه دوران الحذافات ، وكذلك الأسهم التي تشير إلى "مفتوحة" و "مغلقة".

3. 35 . يجب إجراء الفحص الفني والتشخيص الفني للمعدات وفقًا للوثائق التنظيمية والفنية.

3. 36 . يجب الحفاظ على ضغط الاختبار أثناء الاختبار الهيدروليكي لخطوط الأنابيب5دقيقة ، وبعد ذلك يتم تقليل الضغط إلى مستوى العمل. عند ضغط التشغيل ، يتم فحص خط الأنابيب وفحص اللحامات.

تعتبر نتائج الاختبار مرضية إذا لم يكن هناك انخفاض في الضغط أثناء الاختبار على مقياس الضغط ، ولكن في اللحامات والأنابيب والمباني والتجهيزات وما إلى ذلك. لم يتم العثور على علامات تمزق أو تسرب أو تعفير.

تم وضع خطوط الأنابيب في قنوات غير سالكة والضغط أعلاه 100كجم ق / سم 2 ، وفقًا لمتطلبات الوثائق التنظيمية والفنية.

في درجات الحرارة الخارجية السلبية ، يتم إجراء الاختبارات الهيدروليكية على الماء الساخن مع تصريفه الفوري بعد الاختبار.

3. 37 . يتم إدخال سجلات تنظيف خطوط الأنابيب ، والتفتيش والإصلاح الحاليين ، وكذلك نتائج الاختبارات الهوائية والهيدروليكية لخطوط الأنابيب في دفتر اليومية (نموذج) للمحاسبة لإصلاح وحدة الضاغط مع إعداد الأعمال (البروتوكولات).

3. 38 . أثناء إصلاح خط الأنابيب ، يجب فصل الجزء المراد إصلاحه عن الشبكة على كلا الجانبين وتنظيف رواسب الزيت المتراكمة.

بعد الإصلاح والتنظيف ، من الضروري التأكد من عدم ترك أي أجسام غريبة في خط الأنابيب.

قواعد الترتيب والتشغيل الآمن لوحدات الضاغط الثابتة وخطوط أنابيب الهواء والغاز

هيئة التحرير

ضد. شاتالوف (رئيس) ، S.N. Arkharov ، L.N. Arkhangelsky ، A.N. أبراموف ، S.A. ألبيروفيتش ، أ. بورشاكوف ، أ. فيرشوك ، ل. دينيسوف ، أ. دوبروفين ، آي. كوزيريف (المسؤول عن الإطلاق) ، أ. كولونوف ، م. لوري ، في. ليسنياك ، ب. مارتيانوف ، ف. بوبوف ، إيه تي بوليانسكي ، ف.أ. روميانتسيف ، ف. سيفاستيانوف ، ف. سومتشينكو ، ف. سكورات ، آي تي. أوسكوف ، أ. أوسكوف ، أ. تسفيتكوف ، يو. شيفتشينكو ، ف. خبز الزنجبيل. قواعد التصميم والتشغيل الآمن لوحدات الضاغط الثابتة وأنابيب الهواء والغاز. م ، علم المعادن ، 1975 ، ص 32. تحتوي القواعد على متطلبات السلامة التي يجب الوفاء بها أثناء تصنيع وتركيب وتشغيل وحدات الضاغط الثابتة وخطوط أنابيب الهواء والغاز. القواعد مخصصة للموظفين الهندسيين والفنيين في الوزارات والإدارات والمنظمات والمؤسسات التي تصمم وتصنع وتشغل مثل هذه التركيبات ، وكذلك لموظفي المنظمات التنظيمية.

المواد المرجعية

قائمة الوثائق المعيارية الواردة في القواعد

1. مبادئ توجيهية لتصميم المؤسسات (الأشياء) المبنية على أساس المعدات المستوردة الكاملة المصنعة بموجب تراخيص أجنبية (SN 364-67). 2. "قواعد تركيب التركيبات الكهربائية (PUE)". م ، "الطاقة" ، 1965. 3. "قواعد التشغيل الفني للتركيبات الكهربائية الاستهلاكية". M. ، "الطاقة" ، 1969. 4. SNiP III-II.6-67 "الأجهزة الكهربائية". قواعد تنظيم وإنتاج العمل. القبول في العملية. 5. SN 181-70 "إرشادات لتصميم التشطيبات اللونية للديكورات الداخلية للمباني الصناعية للمؤسسات الصناعية." 6. GOST 14202-69 "خطوط أنابيب المؤسسات الصناعية. دهان التعريف وعلامات التحذير والعلامات. 7. GOST 9028-59 "مجمعات الهواء للضاغطات الترددية الثابتة للأغراض العامة". 8. GOST 1510-70 "النفط ومنتجاته. التعبئة والتغليف ووضع العلامات. التخزين والنقل ". 9. قواعد التصميم والتشغيل الآمن لأوعية الضغط. M. ، "Metallurgy" ، 1971. 10. SNiP III-G.10-66 "المعدات التكنولوجية. القواعد العامة للإنتاج وقبول أعمال التركيب. 11. SNiP III-G.9-62 "خطوط الأنابيب التكنولوجية. قواعد إنتاج وقبول العمل. 12. SNiP III-G10.2-62 "الضواغط. قواعد إنتاج وقبول أعمال التركيب. 13. SN 198-61 "مبادئ توجيهية لتصميم أنابيب المناجم." 14. "قواعد البناء والتشغيل الآمن لخطوط أنابيب الغازات القابلة للاحتراق والتقنية والمسيلة (PUG-69). M. ، "Nedra" ، 1970. 15. اللوائح الخاصة بإجراءات توجيه وتدريب العاملين في مجال السلامة والصرف الصحي الصناعي في المؤسسات. 16. تعليمات الصيانة الصحية للمباني والمعدات للمؤسسات الصناعية رقم 658-66 ، التي وافقت عليها وزارة الصحة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

مقدمة

تم إعداد هذه القواعد من قبل معهد All-Union للأبحاث والتصميم للهندسة الكيميائية - NIIkhimmash. القواعد هي نسخة منقحة ومكملة من "قواعد التصميم والتشغيل الآمن لضواغط الهواء وخطوط الأنابيب الهوائية" ، والتي تمت الموافقة عليها بموجب قرار الأمانة العامة للمجلس المركزي لنقابات العمال لعموم الاتحاد في 22 يونيو 1963. عند صياغة القواعد ، تم أخذ استنتاجات الوزارات في الاعتبار ، والإدارات ، ومعاهد البحث ، وهيئات Gosgortekhnadzor والمنظمات الأخرى المهتمة. وتتضمن القواعد متطلبات السلامة لـ يتم استيفائها أثناء تصنيع وتركيب وتشغيل وحدات الضاغط الترددية الثابتة ، ومجاري الهواء وخطوط أنابيب الغاز التي تعمل في الهواء والغازات الخاملة. والقواعد مخصصة للموظفين الهندسيين والفنيين في الوزارات والإدارات والمؤسسات والمؤسسات العاملة في التصميم والتصنيع وتشغيل مثل هذه التركيبات ، وكذلك لموظفي المنظمات التنظيمية. هذه القواعد ملزمة مفيدة في تشغيل الضواغط الترددية والدوارة الثابتة المستخدمة في الإنتاج والعمليات التكنولوجية التي يتحكم فيها Gosgortekhnadzor.

القسم 1

الأحكام العامة

1-1. تنطبق هذه القواعد على الضواغط الثابتة الترددية والدوارة بقدرة مركبة 14 كيلوواط وما فوق ، وخطوط أنابيب الهواء والغاز التي تعمل على الهواء والغازات الخاملة بضغط من 2 إلى 400 كجم / سم 2. لا تنطبق القواعد على التصميم ، تركيب وتشغيل آلات ضاغط الطرد المركزي والمحوري ؛ ضواغط تعمل على الغازات المتفجرة والسامة والمشعة والغازات من سلسلة الأسيتيلين. عند استخدام وحدات ضاغط كاملة مستوردة ، يجب أن يسترشد المرء بـ "المبادئ التوجيهية لتصميم المؤسسات (الأشياء) المبنية على أساس المعدات المستوردة الكاملة المصنعة بموجب تراخيص أجنبية (SN 364-67)". 1-2. يجب أن تمتثل جميع وحدات الضاغط العاملة والمنشأة حديثًا والمعاد بناؤها في المؤسسات لمتطلبات هذه القواعد. ويتم تحديد المواعيد النهائية لجعل وحدات الضاغط الحالية متوافقة مع متطلبات هذه القواعد ، وكذلك تلك قيد الإنشاء أو المعاد بناؤها ، في كل حالة من قبل إدارة المؤسسة بالاتفاق مع الهيئات المحلية في Gosgortekhnadzor والنقابات المهنية للتفتيش الفني. خلال كامل فترة إحضار وحدة الضاغط الحالية وفقًا لهذه القواعد ، يجب تنفيذ تدابير إضافية منسقة مع السلطات الإشرافية والتفتيش الفني للنقابة والموافقة عليها بالطريقة المحددة ، بما يضمن سلامة العمل. 3. يتم قبول وحدة الضاغط الجديدة أو المعاد بناؤها قيد التشغيل بالطريقة المحددة وفقًا لمتطلبات قوانين ولوائح البناء (SNiP). يجب أن تتوافق المعدات الكهربائية التي تشكل جزءًا من وحدة الضاغط ، بالإضافة إلى توصيلات مصدر الطاقة ، مع "قواعد التركيبات الكهربائية" (PUE) الحالية ، و "قواعد التشغيل الفني للتركيبات الكهربائية الاستهلاكية" و "قواعد السلامة الخاصة بالتشغيل" من التركيبات الكهربائية الاستهلاكية "و SNiP III-I.6-67" الأجهزة الكهربائية. قواعد تنظيم وإنتاج العمل. القبول حيز التنفيذ .1-5. يجب أن يفي بناء مصنع الضاغط وجميع هياكله وآلاته وآلياته ومعداته وأجهزة التحكم والأتمتة وكذلك تصميم المعدات بمتطلبات قوانين ولوائح البناء الحالية (SNiP).

القسم الثاني

المتطلبات الأساسية لنباتات الضاغط

المتطلبات العامة

2-1. في مباني وحدات الضاغط ، لا يُسمح بوضع المعدات والمعدات التكنولوجية وغير المرتبطة هيكليًا بالضواغط. لا يُسمح بوضع الضواغط في الغرف إذا كانت مرافق إنتاج المواد المتفجرة والكيماوية موجودة في الغرفة المجاورة ، مما يتسبب في تآكل المعدات والتأثيرات الضارة على جسم الإنسان. 2-3. وحدات ضاغط منفصلة بسعة تصل إلى 10 م 3 / دقيقة مع ضغط هواء يصل إلى 8 كجم ق / سم 2 ، بإذن خاص من هيئات Gosgortekhnadzor والفحص الفني للنقابة ، يمكن تركيبها في الأسفل أرضيات المباني الصناعية متعددة الطوابق إذا كانت هناك قوة تصميم كافية للأرضيات ، مما يضمن عدم إمكانية تدميرها في حالة وقوع حوادث. يجب فصل هذه التركيبات عن مناطق الإنتاج بجدران فارغة مقاومة للحريق. يحظر تركيب وحدات الضاغط تحت المباني المنزلية والتصميم والمباني المماثلة. يجب أن تفي الأبعاد الكلية للغرفة بشروط الصيانة والإصلاح الآمن لمعدات وحدة الضاغط ومكوناتها الفردية وآلاتها وأجهزتها.جدران المباني (حتى أجزائها البارزة) على الأقل 1 م 5. يجب أن تكون أرضيات غرفة مصنع الضاغط مسطحة مع سطح غير قابل للانزلاق ومقاومة للزيت ومصنوعة من مادة مقاومة للتآكل. يجب طلاء الجدران والأسقف وفقًا "للمبادئ التوجيهية لتصميم التشطيبات الملونة للديكورات الداخلية للمباني الصناعية للمؤسسات الصناعية" (SN 181-70) ، وخطوط الأنابيب - وفقًا لمتطلبات GOST 14202-69 "خطوط أنابيب المؤسسات الصناعية. دهان التعريف وعلامات التحذير والعلامات .2-7. يجب أن تفتح أبواب ونوافذ غرفة الضاغط للخارج. في غرفة وحدة الضاغط يجب أن يكون هناك منصة لإصلاح الضواغط والمعدات المساعدة والمعدات الكهربائية. لتنفيذ أعمال إصلاح وحدة الضاغط ، يجب أن يكون المبنى مجهزًا بأجهزة الرفع المناسبة ومعدات الميكنة. في غرفة مصنع الضاغط يجب توفير أماكن خاصة للتخزين المغلق لمواد التنظيف والأدوات والحشيات وما إلى ذلك ، وكذلك لتخزين الإمداد الأسبوعي من الزيت. يجب أن تكون غرفة وحدة الضاغط مجهزة بالتهوية وفقًا للمعايير الصحية الحالية لتصميم المنشآت الصناعية. يجب إغلاق القنوات والفتحات الموجودة في غرفة الكمبروسر بحيث تكون متساوية مع الأرضية بألواح قابلة للإزالة. يجب حماية الفتحات والفجوات والممرات غير المغلقة بدرابزين بارتفاع لا يقل عن متر واحد مع غلاف معدني صلب بارتفاع 15 سم يقع أسفله. يجب أن تكون أرضيات المنصات ودرجات السلم من الصلب المموج .2-12. يجب أن تفي جميع خطوط أنابيب وحدة الضاغط بمتطلبات SNiP و GOST.2-13. يجب أن تكون غرفة المحرك في وحدة الضاغط مجهزة بهاتف مركب في كابينة عازلة للضوضاء ويجب أن يكون هناك عدة إسعافات أولية ومياه شرب في غرفة المحرك.

تركيب الضواغط

2-14. لتقليل تأثير الاهتزازات الناتجة عن تشغيل الضاغط ، يجب استيفاء الشروط التالية: أ) يجب أن تكون المنصات بين الأسس المجاورة للضواغط مفكوكة ومدعومة بحرية بواسطة الأساسات ؛ ب) يجب ألا تكون خطوط الأنابيب المتصلة بالماكينة صلبة تعلق على هياكل البناء. إذا كان من الضروري استخدام مثل هذه المثبتات ، فيجب توفير أجهزة تعويض مناسبة ؛ ج) يجب أن تتمتع خطوط الأنابيب التي تربط أسطوانات الضاغط بالمعدات (خزانات البوفيه والمبردات الوسيطة) بالمرونة الكافية لتعويض التشوهات. يجب ألا تتجاوز درجة حرارة الهواء بعد كل مرحلة من مراحل ضغط الضاغط في أنابيب التسخين القيم القصوى المحددة في تعليمات الشركة المصنعة ، وألا تزيد عن 170 درجة مئوية للضاغطات الصناعية العامة (بما في ذلك تلك المستخدمة في صناعة الفحم) ، وللضواغط التكنولوجية يجب أن تتوافق مع المنصوص عليه في اللوائح التكنولوجية ، ولكن ليس أعلى من 180 درجة مئوية. يجب أن تكون ضواغط الهواء التي تزيد سعتها عن 10 م 3 / دقيقة مزودة بمبردات نهائية وفواصل للرطوبة. يجب حماية جميع الأجزاء المتحركة والدوارة من الضواغط والمحركات الكهربائية والآليات الأخرى بأمان. لتفريغ المحرك الكهربائي عند بدء تشغيل الضاغط ، على خطوط التفريغ لمجمع الهواء (إلى صمامات الفحص) ، يجب تركيب الفروع الفردية مع صمامات الإغلاق لتصريف الهواء أو الغاز ، أو يجب توفير أجهزة أخرى موثوقة. -19. يجب تأريض حالات الضواغط والثلاجات وفواصل الزيت والرطوبة.

الأجهزة والمعدات

2-20. يجب تجهيز جميع وحدات الضاغط بالأجهزة التالية: أ) مقاييس الضغط المركبة بعد كل مرحلة ضغط وفي خط التفريغ بعد الضاغط ، وكذلك على مجمعات الهواء أو مجمعات الغاز ؛ عند ضغط في آخر مرحلة ضغط تبلغ 300 كجم / سم 2 وما فوق ، يجب تركيب مقياسين للضغط ؛ ب) موازين حرارة أو أجهزة استشعار أخرى للإشارة إلى درجة حرارة الهواء المضغوط أو الغاز المركب في كل مرحلة من مراحل الضاغط ، بعد الوسيط ومبردات نهاية ، وكذلك على تصريف المياه. يجب إجراء قياس درجة الحرارة باستخدام الزئبق الثابت (في غلاف معدني) أو موازين الحرارة الكهربائية وأجهزة التسجيل الذاتي. يحظر استخدام موازين الحرارة الزئبقية المحمولة لقياس درجة حرارة ثابتة (منتظمة) ؛ ج) أجهزة لقياس ضغط ودرجة حرارة الزيت المزود لتزييت آلية الحركة. ملحوظة. يوصى باستخدام أجهزة للتحكم عن بعد ودرجة الحرارة مع إشارات الانحراف عن المعايير المحددة ، وكذلك استخدام أجهزة التسجيل. يجب أن تجتاز جميع الأجهزة المثبتة اختبارات الحالة وفقًا لمتطلبات لجنة الدولة للمعايير التابعة لمجلس الوزراء في الاتحاد السوفياتي. يجب استخدام مقاييس ضغط بقطر لا يقل عن 150 مم وفئة دقة لا تقل عن 2.5 في مجمعات الهواء أو مجمعات الغاز. يجب أن يتوافق ارتفاع تركيب مقياس الضغط مع GOST 9028-59.2-23. يجب أن تكون مقاييس الضغط بمقياس بحيث يكون مؤشرها عند ضغط التشغيل في الثلث الأوسط من المقياس. يجب تمييز قرص مقياس الضغط بخط أحمر على القسم المقابل لأعلى ضغط عمل مسموح به. تقسيم المقياس. لا يُسمح برسم خط أحمر على زجاج جهاز قياس الضغط. يجب أن تكون مقاييس الضغط مجهزة بصمام ثلاثي. عند ضغوط تزيد عن 25 كجم / سم 2 ، يُسمح بتركيب وصلة منفصلة بجهاز قفل لتوصيل مقياس ضغط ثانٍ بدلاً من الصمام ثلاثي الاتجاهات. مرة واحدة على الأقل كل ستة أشهر ، يجب إجراء فحص إضافي لمقاييس ضغط العمل مع مقياس ضغط التحكم مع تسجيل نتائج هذه الفحوصات في مجلة. لا يُسمح باستخدام مقاييس الضغط في الحالات التي: أ) يوجد لا يوجد ختم أو ختم ؛ عند إيقاف تشغيل مقياس الضغط ، لا يعود إلى القراءة الصفرية للمقياس بمقدار يزيد عن نصف الخطأ المسموح به لمقياس الضغط هذا ؛ 2-26. يجب أن تحتوي كل نقطة قياس على مقياس حرارة منفصل. يجب تحديد مواقع القياس من قبل المشروع .2-27. يجب أن يكون كل ضاغط مزودًا بنظام حماية طارئ يوفر إنذارات صوتية وضوئية عند انقطاع إمداد مياه التبريد ، وترتفع درجة حرارة الهواء المضغوط أو الغاز فوق المستوى المسموح به ، ويتوقف الضاغط تلقائيًا عندما ينخفض ​​ضغط الزيت إلى قم بتشحيم آلية الحركة إلى ما دون المستوى المسموح به ..2-28. يجب تركيب صمامات الأمان بعد كل مرحلة من مراحل ضغط الضاغط في الهواء المبرد أو قسم الغاز. إذا تم توفير مجمّع هواء واحد لكل ضاغط ولا توجد صمامات إغلاق على خط أنابيب التفريغ ، فيمكن تركيب صمام الأمان بعد الضاغط فقط على مجمع الهواء أو الغاز. يجب تحديد أبعاد وصبيب صمامات الأمان بحيث يتجاوز الضغط ضغط التشغيل بأكثر من 0.5 كجم / سم 2 عند ضغط تشغيل يصل إلى 3 كجم / سم 2 شاملاً ، بنسبة 15٪ عند ضغط تشغيل يبلغ 3 إلى 60 كجم / سم 2 وبنسبة 10٪ عند ضغط تشغيل يزيد عن 60 كجم / سم 2. يجب أن يتوافق تركيب صمامات الأمان مع متطلبات "قواعد التصميم والتشغيل الآمن لأوعية الضغط". صمامات الأمان يجب أن يتم تعديله على حاملات الإشارة من قبل أشخاص تم قبولهم في الصيانة المستقلة لوحدات الضاغط ، مع سجل التعديل الذي تم إجراؤه في دفتر إصلاح وحدة الضاغط. يجب أن تكون صواميل الشد الخاصة بصمامات الأمان المحملة بنابض محكمة الغلق ، كما يتم تثبيت أوزان صمامات أمان الرافعة ومغطاة بأغلفة معدنية ومحكمة الإغلاق. في الحالات التي يكون فيها صمام الأمان ، نظرًا لطبيعة الإنتاج أو نتيجة لتأثير غاز الضاغط ، غير قادر على العمل بشكل موثوق ، يجب أن يكون الوعاء مزودًا بلوحة أمان تنكسر عندما لا يتم تجاوز الضغط في الوعاء أكثر من ذلك. من 25٪ من ضغط العمل (إذا تأكد ذلك بالحساب). يمكن تركيب لوحة أمان (غشاء) أمام صمام الأمان بشرط أن يكون هناك جهاز بينهما يسمح لك بالتحكم في صحة اللوحة. يجب أن تحمل جميع لوحات الأمان ختم مصنع يشير إلى الضغط الذي يكسر اللوحة ، أو رمز خاص. يسمح باستبدال الختم من خلال تطبيق البيانات المطلوبة بالطلاء .2-32. يجب تركيب صمام عدم رجوع على خط أنابيب التفريغ لمجمع الهواء أو الغاز. عند وضع التركيبات التي تتطلب صيانة منتظمة على ارتفاع يزيد عن 1.8 متر ، يجب توفير أجهزة الصيانة.

تزييت الضاغط

2-33. يجب أن يتوافق تزييت الضاغط والزيوت المستخدمة مع تعليمات الشركة المصنعة أو توصية منظمة متخصصة. يجب أن يكون لكل دفعة من زيت الضاغط تستلمها المؤسسة شهادة جواز سفر مصنع تشير إلى الخصائص الفيزيائية والكيميائية للزيت. قبل الاستخدام ، يجب فحص الزيت من كل دفعة عن طريق التحليل المعملي للتأكد من مطابقته لـ GOST.2-35. يجب أن يفي نقل وتخزين الضاغط والزيوت الصناعية بمتطلبات GOST 1510-70 وأن يتم ذلك في حاويات مغلقة مصممة خصيصًا لهذا الغرض ، ولها لون مميز ونقش "ضاغط نظيف (صناعي) زيت العلامة التجارية ..." . يجب فحص امتثال تخزين الزيت لمتطلبات GOST 1510-70 بشكل منهجي من قبل شخص مسؤول.يجب أن يتم تسليم الزيت إلى غرفة المحرك في أوعية خاصة لكل نوع من أنواع الزيت (دلاء وعلب مع أغطية ، وما إلى ذلك) .2-36. يحظر استخدام السفن المخصصة لنقل وتخزين زيت الضاغط لأغراض أخرى. يجب الحفاظ على الأوعية نظيفة باستمرار وتطهيرها بشكل دوري من الرواسب. يحظر استخدام الأوعية الملوثة للنفط. في الحالات الضرورية التي يحددها المشروع يجب أن تكون وحدات الضاغط مجهزة بأجهزة إمداد زيت مركزية وكذلك تصريف الزيت في حالات الطوارئ .2-38. لا يمكن إعادة استخدام زيت النفايات إلا بعد تجديده والحصول على نتائج إيجابية للتحليل المخبري للامتثال لخصائصه الفيزيائية والكيميائية لمعيار الزيت.يجب تصريف نفايات الزيت في حاوية تقع خارج وحدة الضاغط. ملحوظة. بالنسبة للضواغط المثبتة في مناجم الفحم ، يحظر استخدام الزيت المستخلص. يجب أن يتم تعبئة الزيت في أجهزة التزييت من خلال قمع مزودة بمرشحات. يجب تنظيف فلاتر الزيت في نظام التزييت القسري وشاشة سحب مضخة الزيت في الوقت المحدد في الجدول ، ولكن مرة واحدة على الأقل كل شهرين. يجب تنظيف مضخة الزيت والمزلقة مرة واحدة على الأقل كل شهر ونصف تبريد وحدات الضاغط 2 - 42. يجب تزويد وحدات الضاغط بنظام تبريد مائي أو هواء موثوق. يجب أن يتوافق وضع تشغيل نظام التبريد مع متطلبات تعليمات التشغيل .2-42 أ. يجب ألا تحتوي مياه نظام التبريد لوحدات الضاغط على شوائب نباتية وميكانيكية تزيد عن 40 مجم / لتر. يجب ألا تزيد عسر الماء الكلي عن 7 ملجم مكافئ / لتر. يجب أن يكون نظام التبريد لوحدات الضاغط مزودًا بأجهزة تنقية المياه في حالة عدم توفر المياه بالجودة المطلوبة. للتحكم في نظام التبريد على خطوط الأنابيب التي تستنزف المياه الساخنة من الضاغط والثلاجات ، يجب تثبيت ما يلي في أماكن بارزة: أ) بنظام تبريد مغلق - مفتاح تدفق مزود بفتحات فحص زجاجية أو حنفيات تحكم ذات قمع ؛ ب) بنظام تبريد دائري مفتوح - قنوات صرف. يجب توفير المصارف المناسبة لتصريف المياه من نظام التبريد وسترات الضاغط .2-45. يجب ألا تزيد درجة حرارة مياه التبريد الخارجة من الضاغط والمبردات عن 40 درجة مئوية. يجب أن يتم تخطيط نظام أنابيب التبريد في غرفة مصنع الضاغط بشكل أساسي في القنوات (الأنفاق). يجب أن تكون أبعاد القنوات (الأنفاق) مناسبة لأعمال الإصلاح وصيانة التركيبات وخطوط الأنابيب لنظام التبريد الموجود فيها. يجب أن يكون للقنوات (الأنفاق) تصريف. سحب الهواء (الشفط) وتنقية الهواء 2-47. يجب أن يتم سحب (شفط) الهواء بواسطة ضاغط الهواء خارج غرفة محطة الضاغط على ارتفاع لا يقل عن 3 أمتار من مستوى الأرض. -48. لتنظيف الهواء الداخل من الغبار ، يجب أن تكون مجرى هواء سحب الضاغط مزودًا بفلتر يحميها من الترسيب الجوي. يجب أن يوفر تصميم جهاز الفلتر وصولاً آمنًا ومريحًا إلى المرشح للتنظيف والتفكيك. يجب أن يكون جهاز المرشح لا يتشوه ويهتز أثناء ضاغط سحب الهواء .2-49. قد تكون أجهزة الترشيح فردية أو مشتركة للعديد من الضواغط. في الحالة الأخيرة ، يجب أن يكون من الممكن لكل ضاغط فصله (في حالة الإصلاح) عن خط أنابيب الشفط المشترك. بالنسبة للتعدين والصناعات الأخرى التي يمكن أن يكون فيها المحتوى العالي من الغبار في الهواء الداخل ، يجب أن تكون وحدات الضاغط مجهزة بمرشحات مسبقة الصنع. أجهزة فصل الرطوبة ومجمعات الهواء 2-51. في الضواغط المزودة بمبردات لاحقة ، يجب توفير فواصل الزيت والرطوبة على خط الأنابيب بين المبرد ومجمع الهواء. يُسمح بدمج المبرد النهائي وفاصل الزيت والرطوبة في جهاز واحد. إذا كان من الضروري وجود هواء جاف بعمق ، فبالإضافة إلى المبردات الطرفية ، فإن الضواغط مجهزة بوحدات تجفيف خاصة. يجب وضع مزيلات الرطوبة التي تعمل بطريقة تجميد الرطوبة باستخدام وحدات تبريد الأمونيا في غرف معزولة عن وحدة الضاغط. لتسهيل نبضات الضغط للهواء المضغوط أو الغاز في وحدة الضاغط ، يجب توفير مجمعات الهواء أو مجمعات الغاز (الخزانات العازلة). يجب أن يفي جهاز ومعدات مجمعات الهواء بمتطلبات GOST. يجب أن يتوافق تركيب وتشغيل مجمعات الهواء ومجمعات الغاز وفواصل الزيت والرطوبة مع قواعد التصميم والتشغيل الآمن لأوعية الضغط. ملحوظة. بالنسبة لمناجم الفحم التي تحتوي على شبكة تعمل بالهواء المضغوط واسعة النطاق ، يُسمح بتشغيل الضواغط بدون مجمعات الهواء. يتم أخذ حجم مجمعات الهواء لضواغط الهواء للأغراض العامة وفقًا لـ GOST 9028-59 ، بالنسبة للضواغط الأخرى - وفقًا للحساب الفني. يجب تركيب مجمع الهواء أو مجمع الغاز على أساس خارج مبنى مصنع الضاغط ويجب أن يكون مسورًا. ويجب ألا تقل المسافة بين مجمعات الهواء عن 1.5 متر ، وبين مجمع الهواء وجدار المبنى - 1.0 على الأقل م 2 م من مجمع الهواء باتجاه الممر أو الممر.2-56. في بعض الحالات ، يُسمح ، بالاتفاق مع الفحص الفني للنقابات وهيئات Gosgortekhnadzor ، بتركيب مراكم هيدروليكية ومجمعات هواء في المباني التي تم إنشاؤها هيكليًا في وحدة الضاغط أو غيرها من المعدات التكنولوجية. يُسمح (باستثناء مناجم الفحم) بتوصيل عدة ضواغط بمجمع هواء واحد مع تركيب صمامات فحص وصمامات إغلاق على خطوط التصريف. يجب تركيب صمامات الأمان أمام صمامات الإغلاق على خطوط التصريف. لعمليات الفحص والإصلاح الدورية لمجمعات الهواء ، من الضروري توفير إمكانية فصل كل منهم عن الشبكة. 2-59. يجب تفريغ الزيت والماء المزال أثناء تطهير أجهزة فصل الرطوبة عن الزيت ومجمعات الهواء في أجهزة مجهزة خصيصًا (مجمعات) تستبعد تلوث أماكن الإنتاج وجدران المباني والمنطقة المحيطة بالزيت.

القسم الثالث

تشغيل وإصلاح تركيبات الضاغط

خدمة 3-1. وفقًا لهذه القواعد وتعليمات الشركة المصنعة والوثائق التنظيمية الأخرى المتعلقة بالسلامة ، يجب على إدارة المؤسسة تطوير تعليمات الصيانة الآمنة لوحدة الضاغط ونشرها في مكان العمل. يجب أن تتم الموافقة على التعليمات من قبل المهندس الرئيسي لوحدات ضاغط التشغيل في المؤسسة ، ويجب أن تصدر الإدارة تعليمات حول أساليب العمل الآمنة لجميع العمال العاملين في وحدات الضواغط مقابل إيصال شخصي. مسؤول عن التشغيل الصحيح والآمن لوحدة الضاغط وخطوط أنابيب الهواء والغاز يتم تعيينه بأمر من شخص لديه تعليم تقني كامل وخبرة عملية في تشغيل الضواغط. ل عمل مستقلقد يتم قبول صيانة وحدات الضاغط للأشخاص الذين لا تقل أعمارهم عن 18 عامًا ، والمعترف بهم على أنهم لائقون لأسباب صحية ، ومدربين في البرنامج المناسب وحاصلين على شهادة من لجنة التأهيل للحق في خدمة وحدات ضاغط الهواء. معرفة العمال بالسلامة و السلامة من الحرائق ، إلزامي للتنفيذ عند العمل على وحدة ضاغط ، يجب فحصه مرة واحدة على الأقل في السنة من قبل لجنة ، يتم تحديد تكوينها بأمر من مدير المؤسسة. الأشخاص الذين لم يجتازوا الاختبارات بناءً على معرفة القواعد يتم حذف التعليمات والوثائق التنظيمية الأخرى الخاصة بالسلامة من الأعمال المنجزة. يحظر ترك الضواغط قيد التشغيل (باستثناء الضواغط المؤتمتة بالكامل) دون إشراف الأشخاص المصرح لهم بصيانتها. يحظر على الأشخاص غير المصرح لهم دخول غرفة الضاغط. في الخارج ، عند الباب الأمامي ، يجب تركيب نظام إنذار لاستدعاء موظفي الصيانة بالمنشأة ، ويجب وضع ملصق حظر "يمنع دخول الغرباء". يحظر تخزين الكيروسين والبنزين والسوائل الأخرى القابلة للاشتعال في غرفة المحرك بوحدة الضاغط. قبل بدء تشغيل كل ضاغط ، يجب على السائق فحص التركيب والتأكد من أنه في حالة جيدة وفحص نظام التزييت والتبريد وتشغيله وفقًا للتعليمات. يجب مراقبة كل نوبة عمل بواسطة أداة تشحيم لاستهلاك الزيت لتزييت الأسطوانة وموانع تسرب الضاغط. يجب ألا يتجاوز استهلاك الزيت لكل نقطة تزييت تعليمات الشركة الصانعة. يجب أن تسجل وحدات الضاغط استهلاك زيت التشحيم الشهري. يجب فحص جميع صمامات الأمان في مصنع الضاغط للاستخدام الصناعي العام ، والتي تعمل بضغوط تصل إلى 12 كجم / سم 2 ، عن طريق فتحها بالقوة تحت الضغط. تحدد اللوائح التكنولوجية شروط فحص صمامات الأمان التي تعمل عند ضغوط تزيد عن 12 كجم / سم 2 ، ولكن مرة واحدة على الأقل كل 6 أشهر. بعد الإغلاق ، يجب أن يحافظ الصمام على إحكام الغلق. في حالة عدم وجود تطهير تلقائي ، يجب إجراء التطهير اليدوي لفواصل الزيت والرطوبة (الوسيطة والنهائية) مرتين لكل نوبة ، ما لم يتم توفير فترة تطهير أقصر من خلال تعليمات المصنع ؛ يجب تطهير مجمعات الهواء أو مجمعات الغاز المضمنة في وحدة الضاغط مرة واحدة على الأقل لكل نوبة إذا كان هناك مبرد لاحق وفاصل الزيت والرطوبة ، ومرتين على الأقل لكل وردية إذا لم تكن متوفرة. يجب إيقاف الضاغط على الفور في الحالات التالية: أ) في الحالات المنصوص عليها في تعليمات الشركة المصنعة ؛ ب) إذا أظهرت مقاييس الضغط في أي مرحلة من مراحل الضاغط ، وكذلك في خط التفريغ ، ضغطًا أعلى من المستوى المسموح به ؛ ج) إذا أظهر مقياس ضغط نظام التزييت لآلية الحركة ضغطًا أقل من الحد الأدنى المسموح به ؛ د) في حالة التوقف المفاجئ لإمداد مياه التبريد أو أي عطل طارئ آخر في نظام التبريد ؛ المعدل المسموح به يحدده جواز سفر الشركة المصنعة وهذه القواعد ؛ ز) في حالة نشوب حريق ؛ ح) عند وجود رائحة احتراق أو دخان من الضاغط أو المحرك الكهربائي ؛ ط) مع زيادة ملحوظة في اهتزاز الضاغط أو المحرك الكهربائي. 3-13. بعد الإغلاق الطارئ للضاغط ، يمكن أن يبدأ بإذن الشخص المسؤول عن التشغيل الآمن لوحدة الضاغط. أثناء تشغيل وحدة الضاغط ، يجب على موظفي الصيانة التحكم في: أ) ضغط ودرجة حرارة الغاز المضغوط بعد كل مرحلة ضغط ؛ ب) درجة حرارة الغاز المضغوط بعد الثلاجات ؛ ج) استمرارية تزويد التبريد الماء إلى الضواغط والثلاجات ؛ د) درجة حرارة مياه التبريد التي تدخل وتخرج من نظام التبريد نقطة بنقطة ؛ هـ) ضغط الزيت ودرجة الحرارة في نظام التزييت ؛ و) تيار الجزء الثابت ، وفي حالة محرك كهربائي متزامن - تيار دوار المحرك الكهربائي ؛ يجب تسجيل قراءات الأدوات على فترات زمنية تحددها التعليمات ، ولكن بعد ساعتين على الأقل ، في دفتر سجل تشغيل الضاغط. يجب تسجيل الصمامات ومقاييس الضغط وتصريف المكثفات في السجل والزيت من فواصل الزيت والرطوبة ومجمعات الهواء والحاويات الأخرى ، وكذلك التنظيف غير المجدول لمرشحات الزيت والهواء. يجب فحص سجل العمل والتوقيع عليه يوميًا بواسطة الشخص المسؤول عن التشغيل الآمن لوحدة الضاغط .3-15. يجب فحص فلاتر الهواء ضمن الحدود الزمنية المنصوص عليها في دليل التشغيل لوحدة الضاغط المعتمد من قبل كبير المهندسين في المؤسسة. يجب ألا تزيد مقاومة مرور الهواء في الفلتر عن 50 مم. فن. (ما لم تحدد التعليمات قيمة مقاومة مختلفة). إذا كانت المقاومة أعلى ، يجب تنظيف الفلتر. من الضروري إجراء فحص خارجي دوري لمعدات وحدة الضاغط ومسح وتنظيف أسطحها الخارجية من الغبار والأوساخ. يمنع تسرب الزيت والماء وخاصة الزيت الموجود على كريم الأساس. يجب التخلص من سبب التسرب على الفور في حالة اكتشافه ، ولا يجوز استخدام سوى خرق القطن أو الكتان كمواد تنظيف. يحظر إصلاح وتنظيف المعدات والأنابيب المضغوطة. عند درجة حرارة في مباني المحطة +2 درجة مئوية ، يجب تصريف مياه التبريد من أنظمة التبريد للمعدات غير العاملة ، ويجب تطهير تجاويف الهواء أو الغاز تمامًا.

الصيانة الوقائية المجدولة

3-19. يجب إجراء جميع أنواع إصلاحات معدات وحدة الضاغط وفقًا لجدول الصيانة الوقائية. جداول الصيانة الوقائية ومواصفات الإصلاحات معدات ضاغط يجب أن يتم إعدادها مع مراعاة متطلبات تعليمات الشركة المصنعة ونظام PPR الحالي للمعدات في الصناعة ذات الصلة والموافقة عليها من قبل كبير المهندسين في المؤسسة. يجب تنظيف مرشحات الهواء اللزج بعد 1000 ساعة من التشغيل ، ولكن مرة واحدة على الأقل كل شهرين ، تمامًا من الأتربة المتراكمة ، وبعد التجفيف ، تزييتها بالزيت أو الزيوت المماثلة الأخرى. يجب غسل المرشح بوقود الديزل أو في محلول ضعيف من القلويات الساخنة ، ثم غسله جيدًا بالماء ، وتنظيف فلاتر الهواء الجاف وفقًا لتعليمات الشركة الصانعة للفلتر. ملحوظة: يوصى بتنظيف وتزييت خلايا مرشح Viscin بالتناوب ، مع مثل هذا الفاصل الزمني بحيث لا يتجاوز إجمالي الفترة بين عمليات التنظيف لكل خلية 1000 ساعة. يجب إجراء فحص لصناديق صمام ضاغط الهواء لعدم وجود رواسب كربونية على الأقل بعد 1000 ساعة من التشغيل. في حالة تكوين الكربون الوفير ، من الضروري معرفة السبب والقضاء عليه ، وتنظيف جميع صناديق الصمامات تمامًا من رواسب الكربون. يجب إجراء تنظيف مجمعات الهواء ، وفواصل الزيت والرطوبة ، والمبردات الوسيطة والنهائية ، ومجاري الهواء التصريف لجميع المراحل من رواسب الزيت مرة واحدة على الأقل كل 5000 ساعة من تشغيل الضاغط بطريقة لا تسبب تآكل المعدن ، وفقًا لـ تمت الموافقة على التعليمات من قبل كبير المهندسين في المنشأة ويوصى بتنظيف مجاري الهواء والأجهزة بنسبة 3٪ من محلول السلفانول. بعد التنظيف ، يجب إجراء التطهير باستخدام الهواء المضغوط لمدة 30 دقيقة (على الأقل). إذا كانت درجة حرارة الهواء في مجمع الهواء ومجاري الهواء لا تتجاوز 50 درجة مئوية ، فيجب إجراء فحص وتنظيف مجمعات الهواء ومجاري الهواء مرة واحدة على الأقل في السنة 2. يحظر استخدام السوائل القابلة للاشتعال والقابلة للاشتعال (البنزين والكيروسين) لتنظيف مجمعات الهواء وفواصل الزيت والرطوبة وغيرها من المعدات. أثناء الفحص الداخلي أو تنظيف أو إصلاح فواصل الزيت والرطوبة أو الحاويات الأخرى ، يجب فصلها بشكل موثوق عن الشبكة المقابلة باستخدام سدادات ذات ذيول ، وتحريرها تمامًا من الغاز أو الهواء المتبقي هناك وتطهيرها بهواء نظيف لمدة 10 دقائق (على الأقل ). يجب أن تكون جميع فتحات الجهاز أثناء وجود العامل هناك مفتوحة ويجب تهوية الجهاز بالكامل باستمرار. يجب تزويد الموظف داخل الجهاز بملابس داخلية ونظارات واقية. يجب إجراء الفحص الداخلي للجهاز أو تنظيفه أو إصلاحه من قبل موظفين اثنين على الأقل ، يجب أن يكون أحدهما في الخارج ويراقب حالة العامل بالداخل دون إخفاق. ولا يجوز تنفيذ العمل داخل الجهاز إلا بإذن من الشخص المسؤول عن التشغيل الآمن ، الذي يجب أن يوجه العمال حول قواعد العمل الآمن وطرق الإسعافات الأولية. يجب إصدار أمر خاص لهذه الأعمال ، وكذلك الأعمال الخطرة. يجب وضع ملصق تحذير على الجهاز الذي يتم إصلاحه أو تنظيفه . يُسمح فقط للشخص المسؤول بإزالة الملصق. يحظر تنظيف المبردات الوسيطة والنهائية وفواصل الزيت والرطوبة وكذلك مجاري الهواء عن طريق حرقها. بعد تنظيف وإصلاح أجزاء أو مجموعات وحدة الضاغط ، من الضروري التأكد من عدم وجود أجسام غريبة بداخلها. يجب إجراء قياس مقاومة أجهزة التأريض للتركيبات الكهربائية للورشة مرة واحدة على الأقل في السنة. يجب توثيق نتائج قياسات المقاومة. يجب تسجيل الاستنتاج بعد القياسات في جواز سفر جهاز التأريض. يمنع منعا باتا استخدام اللهب المكشوف في محطة الضاغط. يجب تنفيذ أعمال التركيب والإصلاح باستخدام النار المكشوفة واللحام الكهربائي في غرفة محطة الضاغط ، وعلى مجمعات الهواء وخطوط أنابيب الغاز ، وفقًا لإجراءات الوقاية من الحريق تحت إشراف شخص مسؤول ، بإذن كتابي من كبير المهندسين (كبير مهندسي الطاقة) ) المؤسسة وممثل إدارة الإطفاء. 3-28. يجب تسجيل نتائج التيار والمتوسط ​​والإصلاح في سجل إصلاح وحدة الضاغط الموقعة من قبل الشخص المسؤول عن تشغيل الوحدة ، وبعد المتوسط ​​والإصلاح ، بالإضافة إلى ذلك ، يجب وضع إجراء (انظر الملحق 2).

التوثيق الفني

3-29. يجب أن يكون لكل وحدة ضاغط تشغيل أو مجموعة من وحدات الضاغط المتجانسة الوثائق الفنية التالية: أ) مخططات الأنابيب (الهواء المضغوط أو الغاز والماء والزيت) التي تشير إلى مواقع تركيب صمامات البوابة والصمامات وفواصل الزيت والرطوبة والوسيطة والنهائية المبردات ، ومجمعات الهواء ، والأجهزة ، وكذلك الرسوم البيانية للكابلات الكهربائية ، والأتمتة ، وما إلى ذلك ؛ يجب نشر المخططات في مكان ظاهر ؛ ب) تعليمات الصيانة الآمنة لوحدة الضاغط ؛ ج) سجل الضاغط (انظر الملحق 1) ؛ د) دفتر يومية (نموذج) لحساب إصلاحات وحدة الضاغط ، حيث يجب إدخال نتائج فحص اللحامات الملحومة ؛ هـ) شهادة جواز السفر لزيت الضاغط ونتائج تحاليلها المخبرية ؛ و) جوازات سفر جميع أوعية الضغط الخاضعة للتسجيل لدى هيئات Gosgortekhnadzor ؛ ز) جدول الصيانة الوقائية لوحدة الضاغط ؛ ح) سجل للتحقق من معرفة موظفي الخدمة. يجب أن تكون جميع المجلات مرقمة ومربوطة ومختومة وحفظها لمدة عام على الأقل بعد الانتهاء. يكون سجل الإصلاح مصحوبًا بما يلي: أ) مخططات ورسومات للتحسينات أو التغييرات التي تم إجراؤها أثناء الإصلاح ؛ ب) شهادات قبول المعدات بعد الإصلاحات المتوسطة والكبيرة ؛ ج) أعمال تنظيف خطوط الأنابيب والضواغط ومجمعات الهواء والثلاجات ومرشحات الهواء ؛ د ) سجل اللحام لأنابيب الضغط العالي. يمكن إجراء التغييرات الهيكلية للضواغط وأنابيب الغاز والثلاجات وغيرها من المعدات بالاتفاق مع الشركة المصنعة أو منظمة متخصصة بإذن من كبير مهندسي الشركة وإدخالها في جواز سفر التثبيت.

القسم الرابع

أنابيب الهواء والغاز الخارجية

المتطلبات العامة

4-1. يتم تنفيذ الجهاز وتصنيع وتركيب واختبار وقبول خطوط الأنابيب وفقًا لـ SNiP الحالي وهذه القواعد. يتم قبول خطوط الأنابيب ، التي تعد جزءًا لا يتجزأ من الجهاز ، للعمل وفقًا "لقواعد التصميم والتشغيل الآمن لأوعية الضغط" .4-2. كمواد مانعة للتسرب لتوصيلات خطوط الأنابيب ، يجب استخدام مواد مقاومة للرطوبة والزيت ودرجات الحرارة أعلى من درجة حرارة الغاز في خط الأنابيب بما لا يقل عن 50 درجة مئوية. مصنوعة من مطاط خاص مقاوم للحرارة والزيت مع درجة حرارة اشتعال لا تقل عن 350 درجة مئوية. يجب أن تكون الحشيات المطاطية من صنع مركزي وختم مميز. يحظر استخدام الجوانات المطاطية بدون أختام. يجب أن يستبعد جهاز أنابيب الهواء والغاز الحقن الخارجي إمكانية تجميدها الداخلي .4-4. يجب توفير إمكانية التمدد الحراري الحر لخط الأنابيب ، مما يمنع تشوهه وانهيار التوصيلات ، وكذلك حدوث قوى إضافية على الآلات أو الأجهزة المتصلة به .4-5. يجب أن يكون خط الأنابيب الموضوع بالقرب من أجهزة الإشعاع الحراري معزولاً حرارياً. يجب مد خطوط الأنابيب من الكابلات الكهربائية والأسلاك الكهربائية والمعدات الكهربائية على مسافة 0.5 متر على الأقل. يجب وضع خطوط أنابيب الهواء والغاز بميل 0.003 باتجاه فواصل المياه الخطية. يجب التأكد من عدم وجود مناطق ميتة حيث يمكن أن يتراكم الزيت أو التكثيف. يجب تركيب فواصل المياه الخطية ذات التطهير التلقائي أو اليدوي في أقسام معينة من خطوط الأنابيب حيث يكون من الممكن تراكم الماء والزيت. يجب أن تكون أجهزة التطهير متاحة للخدمة. يجب أن تكون جميع الأجهزة الخاصة بإزالة الزيت والماء المتراكمين في خط الهواء في حالة عمل مثالية ويتم فحصها بانتظام من قبل موظفي الخدمة. إذا تجمدت هذه الأجهزة ، فقد يتم تسخينها بالماء الساخن أو البخار أو الهواء الساخن. يحظر استخدام مصدر مفتوح لإطلاق النار لهذا الغرض. في مجاري الهواء ، لا يسمح بوجود فروع ووصلات موصولة تساهم في تراكم رواسب الزيت والاشتعال الذاتي .4-10. يجب أن تكون الصمامات المثبتة على خطوط الأنابيب سهلة الوصول من أجل الصيانة والإصلاح المريحة والآمنة. 4-11. يجب أن يكون للأجهزة وخطوط الأنابيب التي تزيد درجة حرارة سطحها عن +45 درجة مئوية ، والموجودة في أماكن العمل وفي أماكن الممرات الرئيسية ، عازل حراري. جدران اسطوانة الضاغط لا تخضع للعزل. يجب أن تكون الصمامات وصمامات البوابة والصمامات في حالة عمل كاملة وأن توفر القدرة على إيقاف وصول الهواء أو الغاز بشكل سريع وموثوق. يجب ترقيم التركيبات وبها أسهم مرئية بوضوح تشير إلى اتجاه دوران الحذافات ، وكذلك الأسهم تشير إلى "فتح" و "مغلق". 4-13. يجب إجراء الفحص الفني لخطوط الأنابيب من قبل إدارة المؤسسة خلال الفترات التالية: أ) الفحص الخارجي لخطوط الأنابيب المفتوحة تحت ضغط التشغيل - مرة واحدة على الأقل في السنة ؛ ب) يتم إجراء الاختبار الهيدروليكي لخطوط الأنابيب للتحقق من القوة والكثافة في وقت واحد بضغط 1.25 ضغط عمل ، ولكن ليس أقل من 2 كجم / سم 2 قبل بدء التشغيل ، وبعد الإصلاحات المرتبطة بوصلات اللحام ، وكذلك عند تشغيل خطوط أنابيب الهواء أو أنابيب الغاز بعد تبريدها في حالة حفظ لأكثر من عام ، يجب أن يتوافق إجراء إجراء الاختبارات الهيدروليكية والهوائية مع SNiP III-G .9-62 "خطوط الأنابيب التكنولوجية. قواعد الإنتاج وقبول العمل. يتم إجراء اختبار أنابيب المناجم وفقًا لـ SN 198-61 "تعليمات تصميم خطوط أنابيب المناجم" والقواعد الخاصة والتعليمات والتعليمات في المشاريع .4-14. يجب الحفاظ على ضغط الاختبار أثناء الاختبار الهيدروليكي لخطوط الأنابيب لمدة 5 دقائق ، وبعد ذلك يجب تقليل الضغط إلى ضغط العمل. عند ضغط التشغيل ، يتم فحص خط الأنابيب ويتم النقر على اللحامات بمطرقة لا يزيد وزنها عن 1.5 كجم. لم يتم العثور على علامات تمزق أو تسرب أو تعفير.تم اختبار خطوط الأنابيب الموضوعة في قنوات غير سالكة من أجل انخفاض الضغط. يتم اختبار خطوط الأنابيب للضغط الذي يزيد عن 100 كجم / سم 2 وفقًا لـ PUG-69. متى درجات حرارة دون الصفرالهواء الخارجي ، يتم إجراء الاختبارات الهيدروليكية على الماء الساخن مع تصريفه الفوري بعد الاختبار .4-15. يجب تسجيل سجلات تنظيف خطوط الأنابيب ، والتفتيش والإصلاح الحاليين ، وكذلك نتائج الاختبارات الهوائية والهيدروليكية لخطوط الأنابيب في دفتر اليومية (نموذج) لإصلاح وحدة الضاغط ، كما يجب وضع إجراء (انظر الملحق 3) .4-16. أثناء إصلاح خط الأنابيب ، يجب فصل الجزء المراد إصلاحه من الشبكة على كلا الجانبين وتنظيف رواسب الزيت المتراكمة. بعد الإصلاح والتنظيف ، تأكد من عدم وجود أجسام غريبة في خط الأنابيب.

القسم الخامس

المسؤولية عن انتهاك قواعد السلامة

5-1. يتحمل مسؤولو المؤسسات التي تشغل وحدة الضاغط ، وكذلك الموظفون الهندسيون والفنيون في المؤسسات والمنظمات التي تصممها وتصنعها ، والمذنبين بخرق هذه القواعد ، المسؤولية الشخصية ، بغض النظر عما إذا كان هذا الانتهاك قد أدى إلى وقوع حادث أم لا. حادثة. كما أنهم مسؤولون عن الانتهاكات التي يرتكبها مرؤوسوهم. إصدار المسؤولين لتعليمات أو أوامر تجبرهم على انتهاك قواعد وتعليمات السلامة لهم ، واستئناف العمل غير المصرح به من قبل هيئات Gosgortekhnadzor أو التفتيش الفني للنقابة ، وكذلك فشل هؤلاء الأشخاص في اتخاذ الإجراءات اللازمة القضاء على الانتهاكات المسموح بها في وجودهم من قبل المرؤوسين ، هي انتهاكات جسيمة للقواعد ، واعتمادًا على طبيعة الانتهاكات وعواقبها ، فإن جميع هؤلاء الأشخاص مسؤولون في الإجراءات التأديبية أو الإدارية أو القضائية. إن العاملين في وحدة الضاغط ، إذا فشلوا في الامتثال للمتطلبات المنصوص عليها في التعليمات الخاصة بأساليب العمل الآمنة ، اعتمادًا على طبيعة الانتهاك ، يكونون مسؤولين بموجب إجراءات تأديبية أو جنائية.

الملحق 1 (للبند 3-29)

سجل الضاغط

عند الخروج

عند الخروج

عند الخروج

عند الخروج

طرفية

التاريخ والساعة

ضغط الهواء أو الغاز على مراحل ، كجم ق / مم 2

درجة حرارة الهواء أو الغاز بخطوات ، درجة مئوية

درجة حرارة الماء ، درجة مئوية

تبريد

بعد الثلاجات

اجتاز الوردية ............................... عمل الضاغط أثناء التحول .......... .... ساعات

التحول مقبول ......................... الهواء (الغاز) المنتج ................. م 3

الملحق 2 (للبند 3-28)

قبول تسليم الوحدة (آلة ، جهاز) من الإصلاح من "____" ___________ 19___ نحن الموقعون أدناه ، الرفيق رئيس RMC. ___________________________________ سيد (فورمان) الرفيق RMC. _______________ رئيس ورشة الإنتاج (القسم) الرفيق __________________________________________________ ميكانيكي الورشة (القسم) الرفيق. _______________________ ، رئيس عمال الرفيق QCD. ______________________ وضعوا هذا القانون ينص على أنهم قدموا قبول التسليم من _____________ الإصلاح _____________________________________________________________________ (نوع الإصلاح) (اسم الوحدة ، الآلة ، الجهاز) رقم الجرد ______ بموجب الأمر رقم ______ ، الذي كان في ____________________________________________________________________________ الإصلاح المجدول (غير المجدول) من _____________ 19 ___ إلى _______________ 19 _____ ، أي ______ يومًا ، وفقًا للخطة _______ يومًا. العمل المنصوص عليه في البيان المعيب رقم _____ بتاريخ "_____" ______________19 ____ ، تم الانتهاء من العمل في _____________________________________________________________ (نوع الإصلاح) _________________________________________________________________________ (تمامًا ، غير كامل ، أشر إلى ما لم يتم فعله) جودة الإصلاح __________________________________________________________ (اسم الوحدة ، الجهاز ، الجهاز) دققت طبقاً للمواصفات الفنية للقبول من الإصلاح رقم _________ وتشغيلها. الوثائق الفنية اللازمة مرفقة بالقانون. تم الانتهاء من الإصلاح بتقدير __________________________________________________ تم إجراء الإصلاح بواسطة _______________________________________________________________ (اللقب ، المهنة ، الرتبة) تم الموافقة عليها من قبل: رئيس RMC __________________ ، فورمان (رئيس العمال) من RMC _______________ ، تم قبوله من قبل: رئيس الورشة (القسم) __________________ ميكانيكي _________________. ماجستير مراقبة الجودة _______________________________________________________________

المرسوم الاتحادي للتعدين والرقابة الصناعية لروسيا
بتاريخ 5 يونيو 2003 شمال 60
"بشأن الموافقة على قواعد الترتيب والتشغيل الآمن لوحدات الضاغط الثابتة وخطوط أنابيب الهواء والغاز"

يقرر Gosgortekhnadzor من روسيا:

3.36 يجب الحفاظ على ضغط الاختبار أثناء الاختبار الهيدروليكي لخطوط الأنابيب لمدة 5 دقائق ، وبعد ذلك يتم تقليل الضغط إلى الضغط العامل. عند ضغط التشغيل ، يتم فحص خط الأنابيب وفحص اللحامات.

تعتبر نتائج الاختبار مرضية إذا لم يكن هناك انخفاض في الضغط أثناء الاختبار على مقياس الضغط ، ولكن في اللحامات والأنابيب والمباني والتجهيزات وما إلى ذلك. لم يتم العثور على علامات تمزق أو تسرب أو تعفير.

يتم اختبار خطوط الأنابيب الموضوعة في قنوات غير سالكة والضغط الذي يزيد عن 100 كجم / سم 2 وفقًا لمتطلبات الوثائق المعيارية والفنية.

في درجات الحرارة الخارجية السلبية ، يتم إجراء الاختبارات الهيدروليكية على الماء الساخن مع تصريفه الفوري بعد الاختبار.

3.37 يتم إدخال سجلات تنظيف خطوط الأنابيب ، والتفتيش والإصلاح الحاليين ، وكذلك نتائج الاختبارات الهوائية والهيدروليكية لخطوط الأنابيب في دفتر اليومية (نموذج) للمحاسبة لإصلاح وحدة الضاغط مع إعداد الأعمال (البروتوكولات).

3.38 أثناء إصلاح خط الأنابيب ، يجب فصل الجزء المراد إصلاحه عن الشبكة على كلا الجانبين وتنظيف رواسب الزيت المتراكمة.

بعد الإصلاح والتنظيف ، تأكد من عدم ترك أي أجسام غريبة في خط الأنابيب.

GOSGO R TECH الإشراف على روسيا

وافق الدقة
جوسجور تي إكسن أدزورا روسيا
من 05 . 06 . 03 № 60

مسجل في وزارة العدل
روسيا 18 . 06 . 03 , ريج. № 4702

أنظمة
الأجهزة
وتشغيل آمن
ضاغط ثابت
التركيبات ، الأنابيب الهوائية
وأنابيب الغاز

PB 03-581-03

موسكو

PIO MBT

2003

قواعد التصميم والتشغيل الآمن لوحدات الضاغط الثابتة ومجاري الهواء وأنابيب الغاز (PB 03-581-03 ) وفقًا للنص الرسمي المنشور في Rossiyskaya Gazeta المؤرخ 21. 06. 03 № 120/ 1 (3234/ 1).

1. أحكام عامة

1.1 .تحدد هذه القواعد الخاصة بالتصميم والتشغيل الآمن لوحدات الضاغط الثابتة وخطوط الأنابيب الهوائية وأنابيب الغاز المتطلبات التي تهدف إلى ضمان السلامة الصناعية ، ومنع الحوادث ، وحالات الإصابات الصناعية أثناء تشغيل وحدات الضاغط الثابتة في المنشآت الخطرة باستخدام الهواء المضغوط والغازات الخاملة.

1.2 . يتم تطوير القواعد وفقًا لـالقانون الاتحادي رقم 116-FZ بتاريخ 21 يوليو 1997 "بشأن السلامة الصناعية لمرافق الإنتاج الخطرة" (التشريعات المجمعة للاتحاد الروسي. 1997. رقم 30 ، الفن. 3588 ) ، اللوائح الخاصة بالإشراف الفيدرالي على التعدين الصناعي لروسيا ، التي تمت الموافقة عليها بموجب مرسوم حكومة الاتحاد الروسي المؤرخ 03. 12. 01 № 841(التشريعات المجمعة للاتحاد الروسي. 2001. رقم 50 ، الفن. 4742 ) ، قواعد السلامة الصناعية العامة للمنظمات العاملة في مجال السلامة الصناعية لمنشآت الإنتاج الخطرة ، المعتمدة بموجب قرار Gosgortekhnadzor في روسيا المؤرخ 18.10. 02 № 61-أ ، مسجلة من قبل وزارة العدل الروسية 28.11.02 № 3968("Rossiyskaya Gazeta" No. 231 من 05. 12. 02 ) ، ومخصصة للاستخدام من قبل جميع المنظمات ، بغض النظر عن أشكالها التنظيمية والقانونية وأشكال ملكيتها ، التي تمارس أنشطة في مجال الأمن الصناعي وتشرف عليها الدولة.جبل تكنا زور من روسيا.

1.3 .تهدف القواعد إلى التطبيق:

أ) في تصميم وتركيب وتشغيل وإصلاح وإعادة البناء وإعادة المعدات التقنية وحفظ وتصفية وحدات الضاغط الثابتة في الصناعات التي تستخدم الهواء المضغوط والغازات الخاملة. يتم أخذ تفاصيل الإنتاج ، بالإضافة إلى المتطلبات الخاصة والقيود السارية في المرافق ، في الاعتبار عند تطوير التصميم والهندسة والتوثيق التشغيلي لوحدات الضاغط ؛

ب) أثناء فحص السلامة الصناعية لوحدات الضاغط.

1.4 . تنطبق هذه القواعد على المكبس الثابت المصمم والمصنع حديثًا والمعاد بناؤه ، والمكبس الدوار واللولبي المملوء بالزيتس ه ووحدات الضاغط الجاف وكذلك تشغيل وحدات الضاغط الثابتة بسعة 14كيلوواط وما فوق ، خطوط أنابيب الهواء والغاز التي تعمل على الهواء والغازات الخاملة بضغط من 2 إلى 400 كجم / سم 2.

1.5 لم يتم توزيع القواعدمن يتم استخدامها لوحدات ضاغط التبريد والأكسجين ، وكذلك وحدات الضاغط التي تعمل على الغازات المتفجرة والسامة والمشعة والغازات من سلسلة الأسيتيلين.

1.6 . في المنظمات التي تعمل بوحدات ضاغط ثابتة لا تفي بمتطلبات هذه القواعد ، يتم تطوير تدابير إضافية لضمان التشغيل الآمن لها. يتم الاتفاق على الأنشطة الإضافية والموافقة عليها بالطريقة المحددة.

1.7 . تم تطوير دليل التشغيل لوحدة الضاغط الثابتة وفقًا للوثائق الفنية للمصنعين واللوائح التكنولوجية وهذه القواعد ومتطلبات المستندات التنظيمية الأخرى المتعلقة بالسلامة الصناعية.

ثانيًا. المتطلبات الأساسية لنباتات الضاغط

2.1 . لا يسمح في مباني وحدات الضاغط بوضع المعدات والمعدات التي لا علاقة لها من الناحية التكنولوجية والهيكلية بالضواغط.

2. 2 . لا يُسمح بوضع الضواغط في الغرف إذا كانت مرافق إنتاج المواد المتفجرة والخطرة كيميائيًا موجودة في الغرفة المجاورة ، مما يتسبب في تآكل المعدات والتأثير سلبًا على جسم الإنسان.

2. 3 . في بعض الحالات ، وحدات ضاغط بسعة تصل إلى 10م 3 / دقيقة مع ضغط هواء يصل إلى 8 كجم / سم 2 يمكن تركيبها في الطوابق السفلية للمباني الصناعية متعددة الطوابق إذا كانت هناك قوة تصميم كافية للأرضيات ، مما يضمن استحالة تدميرها في حالة وقوع حوادث. يتم فصل هذه التركيبات عن مناطق الإنتاج بجدران فارغة مقاومة للحريق.

لا يجوز تركيب وحدات ضاغط تحت المباني المنزلية والإدارية وما يماثلها.

2. 4 . يجب أن تسمح الممرات في غرفة الماكينة بتركيب وصيانة الضاغط والمحرك الكهربائي ويجب أن تكون على الأقل1,5م ، والمسافة بين المعدات وجدران المباني (إلى أجزائها البارزة) على الأقل 1 م.

2. 5 . يجب أن تكون أرضيات غرفة مصنع الضاغط مصنوعة من مادة مقاومة للتآكل غير قابلة للاحتراق ، ناعمة مع سطح غير قابل للانزلاق ومقاوم للزيتس ميل.

2. 6 . يجب أن تفتح أبواب ونوافذ غرفة الضاغط للخارج.

2. 7 . في غرفة مصنع الضاغط ، يجب توفير مواقع لإصلاح الضواغط والمعدات المساعدة والمعدات الكهربائية. لأداء أعمال الإصلاح على وحدة الضاغط ، يجب أن يكون المبنى مجهزًا بأجهزة الرفع المناسبة ومعدات الميكنة.

2. 8 . في غرفة وحدة الضاغط يجب توفير أماكن خاصة للتخزين المغلق لمواد التنظيف والأدوات والحشيات وما إلى ذلك. وكذلك لتخزين مخزون أسبوع من النفط.

2. 9 . يجب أن تكون غرفة وحدة الضاغط مجهزة بالتهوية وفقًا لمتطلبات الوثائق المعيارية والفنية الخاصة بالسلامة الصناعية.

2.10. قانا لاي يجب إغلاق الفتحات الموجودة في غرفة الضاغط بحيث تكون متساوية مع الأرضية بألواح قابلة للإزالة. يجب حماية الفتحات والفجوات والانتقالات غير المغلقة بواسطة درابزين بارتفاع لا يقل عن 1م مع بطانة معدنية صلبة تقع في الأسفل بارتفاع 15انظر يجب أن تكون أرضيات المنصات ودرجات السلم من الصلب المموج.

2.11 .يجب أن تفي جميع خطوط أنابيب وحدة الضاغط بمتطلبات المستندات المعيارية والفنية الخاصة بالسلامة الصناعية.

2.12 . يجب أن تكون غرفة الآلة في وحدة الضاغط مجهزة بوسائل تشغيلية ، بما في ذلك اتصالات الإرسال.

يجب توفير حقيبة إسعافات أولية ومياه الشرب في غرفة المحرك.

2. 13 . لتقليل تأثير الاهتزازات الناتجة عن تشغيل الضاغط ، يجب مراعاة الشروط التالية:

أ) يجب أن تكون المنصات الموجودة بين الأسس المجاورة للضواغط فضفاضة ومدعومة بحرية بواسطة الأساسات ؛

ب) يجب عدم ربط خطوط الأنابيب المتصلة بالآلة بشكل صارم بالسلبياتآر البنايات؛ إذا كان من الضروري استخدام هذه السحابات ، فيجب توفير أجهزة تعويض مناسبة ؛

ج) يجب أن توفر خطوط الأنابيب التي تربط أسطوانات الضاغط بالمعدات (خزانات عازلة ، مبردات وسيطة) تعويض التشوه.

2.14 . يجب ألا تتجاوز درجة حرارة الهواء بعد كل مرحلة من مراحل ضغط الضواغط في أنابيب التفريغ القيم القصوى المحددة في تعليمات الشركة الصانعة ، وبالنسبة للضواغط التكنولوجية ، يجب أن تتوافق مع تلك المنصوص عليها في اللوائح التكنولوجية.

2.15 . ضواغط هواء بسعة تزيد عن 10 م 3 / دقيقة يجب أن تكون مجهزة بمبردات نهائية وفواصل الزيت والرطوبة.

2.16 . يجب حماية جميع الأجزاء المتحركة والدوارة للضواغط والمحركات الكهربائية والآليات الأخرى.

2.17 . لتفريغ المحرك الكهربائي عند بدء تشغيل الضاغط ، على خطوط التفريغ لمجمع الهواء أو مجمع الغاز (قبل صمامات الفحص) ، يجب تركيب الفروع الفردية مع صمامات الإغلاق لتصريف الهواء أو الغاز ، أو يجب توفير أجهزة أخرى موثوقة .

2.18 . مساكن للضواغط والثلاجات ول يجب تأريض فواصل agomaslo.

2.19 . يجب أن تكون جميع وحدات الضاغط مجهزة بـإيه لكن أدوات القياس:

أ) مقاييس الضغط المركبة بعد كل مرحلة ضغط وعلى خط التفريغ بعد الضاغط ، وكذلك على مجمعات الهواء أو مجمعات الغاز ؛ عند الضغط في المرحلة الأخيرة من الضغط 300كجم ق / سم 2 وما فوق ، يجب تركيب مقياسين للضغط ؛

ب) موازين الحرارة أو غيرها من أجهزة الاستشعار للإشارة إلى درجة حرارة الهواء المضغوط ، أوجي aza ، مثبتة في كل مرحلة من مراحل الضاغط ، بعد المبردات الوسيطة والنهائية ، وكذلك عند مخرج المياه. يجب إجراء قياس درجة الحرارة باستخدام الزئبق الثابت (في غلاف معدني) أو موازين الحرارة الكهربائية وأجهزة التسجيل الذاتي. استخدام الزئبق المحمول موازين الحرارة لقياس درجة الحرارة الثابتة (العادية) ؛

ج) أدوات لقياس ضغط ودرجة حرارة الزيت المزود لتليين آلية الحركة.

ملحوظة. rekom ه مطلوب استخدام أجهزة للمراقبة عن بعد للضغوط ودرجات الحرارة مع انحرافات الإشارة عن المعايير المحددة ، فضلاً عن استخدام أجهزة التسجيل.

2. 20 . أدوات القياس المدرجة في أنظمة التحكم والإدارة,يتم التحقق من الإنذارات والحماية في حالات الطوارئ (معايرة) وفقًا لمتطلبات قانون الاتحاد الروسي المؤرخ 27. 04. 93 № 4871-1 "في ضمان وحدة القياسات" (نشرة مجلس نواب الشعب والمجلس الأعلى لروسيا الاتحادية. 1993. 10 يونيو. رقم 23. فن. 811).

2. 21 .على مجمعات الهواء أو مجمعات الغاز ، مقاييس الضغط التي يبلغ قطرها على الأقل 150مم ، فئة الدقة ليست أقل 2, 5.

2. 22 . من الضروري استخدام مقاييس الضغط بمقياس بحيث يكون مؤشرها عند ضغط التشغيل في الثلث الأوسط من المقياس. على قرص مقياس الضغط ، يجب وضع خط أحمر على القسم المقابل لأعلى ضغط عمل مسموح به.

2. 23 . يجب أن تكون مقاييس الضغط مجهزة بصمام ثلاثي. عند الضغط أعلاه 25كجم ق / سم 2 بدلاً من الصمام ثلاثي الاتجاهات ، يُسمح بتركيب وصلة منفصلة بجهاز إغلاق لتوصيل مقياس ضغط ثانٍ.

2. 24 . لا يُسمح باستخدام أجهزة قياس الضغط في الحالات التي:

أ) لا يوجد ختم أو علامة تجارية ؛

ب) تأخر مصطلح فحص مقياس الضغط ؛

ج) لا يعود مؤشر مقياس الضغط ، عند إيقاف تشغيله ، إلى القراءة الصفرية للمقياس بمقدار يزيد عن نصف الخطأ المسموح به لمقياس الضغط هذا ؛

د) كسر الزجاج أو وجود أضرار أخرى بمقياس الضغط مما قد يؤثر على صحة قراءاته.

2. 25 . يجب أن يكون لكل نقطة قياس درجة حرارة مقياس حرارة منفصل. يتم تحديد نقاط القياس من قبل المشروع.

2. 26 . يجب أن يكون كل ضاغط مزودًا بنظام حماية طارئ يوفر إنذارات صوتية وضوئية عند انقطاع إمداد مياه التبريد ، وترتفع درجة حرارة الهواء المضغوط أو الغاز فوق المستوى المسموح به ، ويتوقف الضاغط تلقائيًا عندما ينخفض ​​ضغط الزيت إلى قم بتشحيم آلية الحركة بأقل من القيمة المسموح بها.

2. 27 . يجب تركيب صمامات الأمان بعد كل مرحلة من مراحل ضغط الضاغط في الهواء المبرد أو قسم الغاز. إذا تم توفير مستقبل هواء واحد لكل ضاغط ولا يوجدشارع هناك صمامات إغلاق ، ولا يمكن تركيب صمام الأمان بعد الضاغط إلا على الهواءحول - أو جامع الغاز.

2. 28 . يتم اختيار أبعاد وسعة تدفق صمامات الأمان بحيث لا يمكن توليد ضغط يتجاوز ضغط العمل بأكثر من 0، 5 كجم / سم 2 عند ضغط التشغيل حتى 3 كجم / سم 2 شامل ، على 15٪ عند ضغط التشغيل من 3 إلى 60 كجم / سم 2 و 10 ٪ عند ضغط التشغيل فوق 60 كجم / سم 2.

يجب أن يتوافق تركيب صمامات الأمان مع متطلبات الوثائق المعيارية والفنية الخاصة بالسلامة الصناعية.

يجب أن يتم ضبط صمامات الأمان على حوامل خاصة من قبل الأشخاص المقبولين للصيانة المستقلة لوحدات الضاغط ، مع سجل بالتعديل في وثائق التشغيل.

2. 29 . يتم إغلاق صواميل الشد الخاصة بصمامات الأمان الزنبركية ، ويتم تثبيت أوزان صمامات أمان الرافعة ، وإغلاقها بأغلفة معدنية ومختومة.

2. 30 . على خط أنابيب التفريغ إلى الهواءحول - أو يجب تركيب صمام عدم رجوع في مجمع الغاز.

عندما تكون المعدات التي تتطلب صيانة منتظمة تقع على ارتفاع يزيد عن 1, 8م ، يجب توفير الأجهزة لراحتها وصيانتها بأمان.

2. 31 .يجب أن يتوافق تزييت الضاغط والزيوت المستخدمة مع تعليمات الشركة المصنعة أو توصيات منظمة متخصصة.

2. 32 . يجب أن يكون لكل دفعة واردة من زيت الضاغط شهادة جواز سفر توضح الخصائص الفيزيائية والكيميائية للزيت. قبل الاستخدام ، يخضع الزيت من كل دفعة لتحليل معملي.

2. 33 . يجب أن يتم تسليم الزيت إلى غرفة المحرك في أوعية خاصة لكل نوع من أنواع الزيت (دلاء وعلب ذات أغطية ، إلخ).

2. 34 . لا يجوز استخدام السفن المخصصة لنقل وتخزين زيت الضاغط لأغراض أخرى. يجب الحفاظ على الأوعية نظيفة وتنظيفها بشكل دوري من الرواسب.

2. 35 . في الحالات الضرورية التي يحددها المشروع ، يتم تجهيز وحدات الضاغط بأجهزة مركزية لتزويد الزيت ، بالإضافة إلى تصريف الزيت في حالات الطوارئ.

2. 36 . لا يمكن السماح بإعادة استخدام زيت النفايات إلا بعد تجديده والنتائج الإيجابية للتحليل المختبري للامتثال لخصائصه الفيزيائية والكيميائية للوثائق الفنية للزيت.

يجب تصريف نفايات الزيت في وعاء موجود خارج وحدة الضاغط.

2. 37 . يجب أن يتم تعبئة الزيت في أجهزة التزليق من خلال قمع مزودة بفلاتر.

2. 38 . قم بتنظيف فلاتر الزيت في نظام التزييت القسري وشاشة السحب الخاصة بمضخة الزيت خلال الوقت المحدد في الجدول ، ولكن على الأقل مرة كل شهرين.

2. 39 . يجب تنظيف مضخة الزيت والمزلّق مرة واحدة على الأقل كل شهر ونصف.

2. 40 . يجب أن تكون وحدات الضاغط مجهزة بنظام تبريد مائي أو هواء موثوق به. يجب أن يتوافق وضع تشغيل نظام التبريد مع متطلبات وثائق التشغيل.

2. 41 .في مياه نظام التبريد لوحدات الضاغط ، يزيد محتوى الشوائب النباتية والميكانيكية 40ملغم / لتر. يجب ألا تتجاوز عسر الماء الكلي 7ملغ- مكافئ / لتر. يجب أن يكون نظام التبريد لوحدات الضاغط مزودًا بأجهزة تنقية المياه في حالة عدم توفر المياه بالجودة المطلوبة.

2. 42 . للتحكم في نظام التبريد على خطوط الأنابيب التي تصرف الماء الساخن من الكمبروسر والثلاجات ، يجب تركيب ما يلي في الأماكن البارزة:

أ) بنظام تبريد مغلق - مفتاح تدفق مزود بفتحات فحص زجاجية أو صمامات تحكم مزودة بمسارات ؛

ب) بنظام تبريد دائري مفتوح - قمع تصريف.

2. 43 . يجب توفير المصارف المناسبة لتصريف المياه من نظام التبريد وسترات الضاغط.

2. 44 . يتم تخطيط نظام أنابيب التبريد في غرفة مصنع الضاغط بشكل أساسي في القنوات (الأنفاق). يجب أن تكون أبعاد القنوات (الأنفاق) مناسبة لأعمال الإصلاح وصيانة التركيبات وخطوط الأنابيب لنظام التبريد الموجود فيها. يجب أن يكون للقنوات (الأنفاق) تصريف.

2. 45 . يجب أن يتم سحب (شفط) الهواء بواسطة ضاغط الهواء خارج مباني محطة الضاغط على ارتفاع لا يقل عن3م من مستوى الأرض.

لضواغط الهواء حتى 10م 3 / دقيقة ، مع وجود فلاتر هواء على الجهاز ، يُسمح بسحب الهواء من غرفة محطة الضاغط.

2. 46 . لتنظيف الهواء الداخل من الغبار ، تم تجهيز مجرى هواء السحب الضاغط بفلتر محمي من الترسيب الجوي.

يجب أن يوفر تصميم جهاز المرشحب وصول آمن ومريح إلى الفلتر لتنظيفه وتفكيكه.

يجب ألا يتشوه جهاز الترشيح أو يهتز عندما يسحب الضاغط الهواء.

2. 47 . قد تكون أجهزة الترشيح فردية أو مشتركة للعديد من الضواغط. في الحالة الأخيرة ، يجب أن يكون من الممكن فصل كل ضاغط (في حالة الإصلاح) عن خط أنابيب الشفط المشترك.

2. 48 . بالنسبة للمؤسسات التي يكون فيها نسبة الغبار العالية للهواء الداخل ممكنة ، يجب تجهيز وحدات الضاغط بمرشحات ومعدات خاصة أخرى وفقًا لوثائق المشروع.

2. 50 . في الضواغط المزودة بمبردات نهائية ، يجب توفير فواصل الزيت والرطوبة على خطوط الأنابيب بين المبرد ومجمع الهواء. يُسمح بدمج مبرد النهاية ول agomaslootdelitel في جهاز واحد.

2. 51 .إذا كان من الضروري وجود هواء جاف بعمق ، فبالإضافة إلى المبردات الطرفية ، فإن الضواغط مجهزة بوحدات تجفيف خاصة. يجب وضع مزيلات الرطوبة التي تعمل بطريقة تجميد الرطوبة بمساعدة وحدات التبريد في غرف معزولة عن وحدة الضاغط.

يمكن وضع مزيلات الرطوبة التي تعمل بطريقة امتصاص الرطوبة بالمواد الماصة الصلبة واستخدام المبردات غير السامة وغير المتفجرة في غرفة المحرك بوحدة الضاغط.

2. 52 . لتنعيم نبضات ضغط الهواء المضغوط أوجي في تركيب الضاغط ، يجب توفير مجمعات الهواء أو مجمعات الغاز (خزانات عازلة).

2. 53 . يجب تركيب مجمع الهواء أو مجمع الغاز على أساس خارج مبنى مصنع الضاغط وتسييج.

يجب أن تكون المسافة بين مجمعات الهواء على الأقل 1, 5م ، وبين جامع الهواء وجدار المبنى - على الأقل 1.0 م.

يجب أن يكون واقي مدخل الهواء على الأقل2م من مدخل الهواءنيك ونحو الممر أو الممر.

2. 54 . في الحالات المبررة ، يُسمح بتوصيل عدة ضواغط بمجمع هواء واحد مع تركيب صمامات فحص وصمامات إغلاق على خطوط التفريغ. يجب تركيب صمامات الأمان أمام صمامات الإغلاق على خطوط التفريغ.

2. 55 . لعمليات الفحص والإصلاح الدورية لمجمعات الهواء ، من الضروري توفير إمكانية فصل كل منهم عن الشبكة.

2. 56 . يتم تفريغ الزيت والماء الذي يتم إزالته أثناء تفجير فواصل الزيت والرطوبة ومجمعات الهواء في أجهزة مجهزة خصيصًا (مجمعات) تمنع تلوث مرافق الإنتاج وجدران المباني والمنطقة المحيطة بالزيت.

ثالثا. صيانة وإصلاح تركيبات الضاغط وأنابيب الهواء وأنابيب الغاز

3.1 .يتم تحديد إجراءات تنظيم وتنفيذ الأعمال المتعلقة بصيانة وإصلاح المعدات ، مع مراعاة الظروف المحددة لتشغيلها ، من خلال وثائق التصميم والتشغيل.

3. 2 . لا يجوز ترك الضواغط قيد التشغيل (باستثناء الضواغط المؤتمتة بالكامل) دون إشراف الأشخاص المصرح لهم بصيانتها.

3. 3 . لا يُسمح للأشخاص غير المصرح لهم بالدخول إلى غرفة وحدة الضاغط: يتم تركيب نظام إنذار خارج الباب الأمامي لاستدعاء موظفي صيانة الوحدة ، ويتم تعليق لافتات التحذير والملصقات.

3. 4 . لا يسمح بتخزين السوائل القابلة للاشتعال في غرفة المحرك بوحدة الضاغط.

3. 5 . قبل بدء تشغيل كل ضاغط ، يلتزم السائق بفحص الوحدة والتأكد من أنها بحالة جيدة وفحص نظام التزييت والتبريد وتشغيله وفقًا للتعليمات.

3. 6 . يجب مراقبة استهلاك الزيت لتزييت الأسطوانة وموانع تسرب الضاغط في كل نوبة. يجب ألا يتجاوز استهلاك الزيت لكل نقطة تزييت ذلك المحدد في تعليمات الشركة المصنعة.

3. 7 . يجب أن تحتفظ وحدات الضاغط بسجل لاستهلاك زيت التشحيم في كل وردية.

3. 8 . جميع صمامات الأمان لمصنع الضاغط للأغراض الصناعية العامة ، تعمل تحت ضغط حتى 12kgf / سم 2 ، يجب فحصها يوميًا عن طريق فتحها بالقوة تحت الضغط. شروط فحص صمامات الأمان التي تعمل عند الضغوط أعلاه 12 كجم / سم 2 ، يتم تأسيسها من خلال اللوائح التكنولوجية والوثائق التشغيلية. بعد الإغلاق ، يجب أن تظل الصمامات ضيقة.

3. 9 . في حالة عدم وجود تطهير تلقائي ، يجب إجراء التطهير اليدوي لفواصل الزيت والرطوبة (الوسيطة والنهائية) مرتين لكل نوبة ، ما لم يتم توفير فترة تطهير أقصر من خلال تعليمات المصنع ؛ يجب تطهير مجمعات الهواء أو مجمعات الغاز المتضمنة في وحدة الضاغط مرة واحدة على الأقل لكل نوبة إذا كان هناك مبرد لاحق وفاصل الزيت والرطوبة ، ومرتين على الأقل لكل وردية إذا لم تكن متوفرة.

3. 10 . يتوقف الضاغط فورًا في الحالات التالية:

أ) في الحالات المنصوص عليها على وجه التحديد في تعليمات الشركة المصنعة ؛

ب) إذا أظهرت مقاييس الضغط في أي مرحلة من مراحل الضاغط ، وكذلك على خط التفريغ ، ضغطًا أعلى من المستوى المسموح به ؛

ج) إذا أظهر مقياس ضغط نظام التزييت لآلية الحركة ضغطًا أقل من الحد الأدنى المسموح به ؛

د) في حالة الانقطاع المفاجئ في إمداد مياه التبريد أو أي عطل طارئ آخر في نظام التبريد ؛

هـ) إذا سمعت طرقات أو صدمات في الضاغط أو المحرك أو تم العثور على أعطال بها ، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث ؛

و) إذا كانت درجة حرارة الهواء المضغوط أعلى من الحد الأقصى المسموح به في جواز سفر الشركة المصنعة ؛

ز) في حالة نشوب حريق.

ح) عندما تكون هناك رائحة احتراق أو دخان من الضاغط أو المحرك الكهربائي ؛

ط) مع زيادة ملحوظة في اهتزاز الضاغط والمحرك الكهربائي للوحدات الأخرى.

3. 11 . بعد التوقف الطارئ للضاغط ، يمكن أن يبدأ بإذن الشخص المسؤول عن التشغيل الآمن لوحدة الضاغط.

3. 12 . أثناء تشغيل وحدة الضاغط يجب مراقبة ما يلي:

أ) ضغط ودرجة حرارة الغاز المضغوط بعد كل مرحلة ضغط ؛

ب) درجة حرارة المضغوطةجي عزة بعد الثلاجات

ج) استمرارية إمداد مياه التبريد للضواغط والثلاجات.

د) درجة حرارة مياه التبريد الداخلة والخارجة من نظام التبريد بالنقاط ؛

ه) ضغط الزيت ودرجة الحرارة في نظام التزييت ؛

و) قيمة تيار الجزء الثابت ، وفي حالة محرك كهربائي متزامن - تيار دوار المحرك الكهربائي ؛

ز) التشغيل الصحيح لأدوات التشحيم ومستوى الزيت فيها. يجب تسجيل قراءات الجهاز على فترات زمنية تحددها التعليمات ، ولكن كل ساعتين على الأقل ، في سجل تشغيل الضاغط.

يجب أن يسجل السجل وقت بدء وإيقاف الضاغط ، وسبب التوقف ، والأعطال الملحوظة ، والفحوصات الدورية لصمامات الأمان ومقاييس الضغط ، وتصريف المكثفات والزيت منل فواصل الزيت ومجمعات الهواء والحاويات الأخرى ، وكذلك التنظيف غير المجدول لمرشحات الزيت والهواء.

يتم فحص سجل العمل بانتظام والتوقيع عليه يوميًا من قبل الشخص المسؤول عن التشغيل الآمن لوحدة الضاغط.

3.13 . يجب فحص فلاتر الهواء ضمن الحدود الزمنية المحددة في تعليمات التشغيل لوحدة الضاغط.

3.14 . يجب إجراء فحص خارجي منتظم لمعدات وحدة الضاغط ومسح وتنظيف أسطحها الخارجية من الغبار والأوساخ. يمنع تسرب الزيت والماء وخاصة الزيت الموجود على كريم الأساس. يجب القضاء على أسباب التسرب فور اكتشافها.

يتم استخدام مادة القطن أو الكتان كمواد تنظيف.

3.15 . لا يسمح بإصلاح وتنظيف المعدات وخطوط الأنابيب تحت الضغط.

3.16 . أحشاء الهواءالمرشحات عشر بعد 1000 ساعات من العمل ، ولكن مرة واحدة على الأقل كل شهرين ، يجب تنظيفها تمامًا من الغبار المتراكم ، وبعد التجفيف ، تليين اللزوجةس م أو زيوت أخرى مماثلة. يجب غسل المرشح بوقود الديزل أو في محلول ضعيف من القلويات الساخنة ، ثم غسله جيدًا بالماء.

يجب تنظيف فلاتر الهواء الجاف طبقًا لتعليمات الشركة الصانعة للفلتر.

ملحوظة: يوصى بتنظيف وتزييت خلايا مرشح Viscin بالتناوب ، مع مثل هذا الفاصل الزمني بحيث لا تتجاوز الفترة الإجمالية بين عمليات التنظيف لكل خلية 1000ح.

3. 17 . يتم إجراء فحص لصناديق صمام ضاغط الهواء للتأكد من عدم وجود رواسب كربونية بعد ذلك على الأقل 1000ح من العمل.

في حالة تكوين الكربون الوفير ، من الضروري معرفة السبب والقضاء عليه ، وتنظيف جميع صناديق الصمامات تمامًا من رواسب الكربون.

3.18 . تنظيف مجاري الهواءل ميلادي يجب إجراء فواصل الزيت والمبردات الوسيطة والنهائية ومجاري ضغط الهواء لجميع المراحل من رواسب الزيت وفقًا للتعليمات مرة واحدة على الأقل كل 5000ح تشغيل الضاغط بطريقة لا تسبب تآكل المعدن.

يوصى بتنظيف مجاري الهواء والأجهزة 3 %-n s م محلول السلفانول. بعد التنظيف ، يتم نفخ الهواء المضغوط من أجل 30 دقيقة (على الأقل).

ملاحظة: لمحطات الضواغط حيث يتم تركيب الضواغط بدون تزييت تجاويف الانضغاط,أو في المنشآت التي يتم فيها توفير تنقية خاصة للهواء المضغوط من الزيت في شكل قطرة ، وكذلك إذا كانت درجة حرارة الهواء في مجمع الهواء ومجاري الهواء لا تتجاوز 50° С ، يتم إجراء فحص وتنظيف مجمعات الهواء ومجاري الهواء مرة واحدة على الأقل في السنة.

لا يجوز استخدام السوائل القابلة للاشتعال أو القابلة للاشتعال لتنظيف مجمعات الهواء ، وفواصل الزيت والرطوبة وغيرها من المعدات.

3. 19 . أثناء الفحص الداخلي أو تنظيف أو إصلاح فواصل الزيت والرطوبة أو مجمعات الهواء والغاز أو غيرها من الأجهزة ، يجب فصلها عن الشبكة المقابلة باستخدام سدادات ذات ذيول ، وتحريرها تمامًا من الغاز أو الهواء المتبقي هناك وتنفخ بهواء نظيف من أجل10 دقائق (على الأقل).

يجب فتح جميع فتحات الجهاز أثناء وجوده داخل العامل ويجب تهوية الجهاز بالكامل باستمرار.

يجب تزويد الموظف للعمل داخل الجهاز بملابس واقية (وزرة) ونظارات واقية. يجب إجراء الفحص الداخلي للجهاز أو تنظيفه أو إصلاحه من قبل موظفين اثنين على الأقل ، يجب أن يكون أحدهما في الخارج ويراقب حالة العامل بالداخل دون أن يفشل.

لا يجوز تنفيذ العمل داخل الجهاز إلا بإذن من الشخص المسؤول عن التشغيل الآمن ، والذي يجب أن يوجه العمال وفقًا لمتطلبات المستندات المعيارية والفنية المتعلقة بالسلامة الصناعية.

3. 20 . لا يسمح باستخدام النار المكشوفة في محطة الضاغط. يتم تنفيذ أعمال التركيب والإصلاح باستخدام النار المكشوفة واللحام الكهربائي في محطة الضاغط وفقًا لمتطلبات التوثيق التنظيمي والفني لهذه الأعمال.

3. 21 .يجب أن تنعكس نتائج أعمال الإصلاح في الوثائق التشغيلية لوحدة الضاغط.

3. 22 . تم تجهيز كل وحدة ضاغط أو مجموعة من وحدات الضاغط المتجانسة بالوثائق الفنية التالية:

أ) جواز سفر (نموذج) لوحدة الضاغط ؛

ب) مخطط الأنابيب (هواء مضغوط أو غاز ، ماء ، زيت) يشير إلى مواقع تركيب صمامات البوابة ، والصمامات ، فيل agomasloo ر المقسمات والمبردات الوسيطة والنهائية ومجمعات الهواء والأجهزة وكذلك مخططات الأسلاك والأتمتة وما إلى ذلك ؛ يتم وضع المخططات في مكان ظاهر ؛

ج) تعليمات (يدوية) للصيانة الآمنة لوحدة الضاغط ؛

د) سجل تشغيل الضاغط ؛

هـ) دفتر يومية (نموذج) لحساب إصلاحات وحدة الضاغط ، حيث يجب أيضًا إدخال نتائج فحص اللحامات الملحومة ؛

و) جوازات السفر - شهادات زيت الضاغط ونتائج تحليلها المخبري ؛

ز) جوازات سفر جميع أوعية الضغط ؛

ح) الجدول الزمني لإصلاح وحدة الضاغط ؛

ط) سجل للتحقق من معرفة موظفي الخدمة.

3. 23 . يمكن إجراء التغييرات الهيكلية للضواغط وأنابيب الغاز والثلاجات وغيرها من المعدات بعد الاتفاق مع الشركة المصنعة أو منظمة متخصصة للتوثيق الفني.

3. 24 . كمواد حشية لوصلات خطوط الأنابيب ، مواد مقاومة للرطوبة والزيت ودرجة الحرارة على الأقل50 درجة مئوية فوق درجة حرارة الغاز في خط الأنابيب.

3. 25 . في ترتيب أنابيب الهواء والغاز بالحقن الخارجي ، يجب استبعاد إمكانية تجميدها الداخلي.

3. 26 . من الضروري توفير إمكانية منع التمدد الحراري الحر لخط الأنابيبSCH مما يتسبب في تشوهها وارتخاء المفاصل ، وكذلك حدوث قوى إضافية على المعدات المتصلة بها.

3. 27 . يجب تطبيق العزل الحراري على خطوط الأنابيب الموضوعة بالقرب من أجهزة الإشعاع الحراري.

3. 28 . يجب وضع خطوط الأنابيب على مسافة لا تقل عن 0, 5متر من الكابلات الكهربائية والأسلاك الكهربائية وغيرها من المعدات الكهربائية.

3. 29 . يجب وضع خطوط أنابيب الهواء والغاز بمنحدر 0, 005نحو فواصل الخط. يجب استبعاد تكوين مناطق الراكدة والمناطق التي يمكن أن يتراكم فيها النفط أو التكثيف.

3.30 . في أقسام منفصلة من خطوط الأنابيب حيث يكون من الممكن تراكم الماء والزيت ، يجب تركيب فواصل المياه الخطية مع التطهير التلقائي أو اليدوي ، والمتاحة للصيانة.

يجب فحص جميع الأجهزة الخاصة بإزالة الزيت والماء المتراكم في خط الهواء بانتظام من قبل موظفي الخدمة. إذا تجمدت هذه الأجهزة ، فقد يتم تسخينها بالماء الساخن أو البخار أو الهواء الساخن. لا يسمح باستخدام مصدر مفتوح لإطلاق النار لهذا الغرض.

3. 31 .في مجاري الهواء ، لا يُسمح بوجود انحناءات صماء وتركيبات مسدودة تساهم في التراكم واحتمال الاشتعال الذاتي لرواسب الزيت.

3.32 . يجب أن تكون الصمامات المثبتة على خطوط الأنابيب سهلة الوصول من أجل الصيانة والإصلاح المريحة والآمنة.

3. 33 . الأجهزة وخطوط الأنابيب مع درجة حرارة سطح أعلى+45 درجة مئوية ، الموجودة في أماكن العمل وفي أماكن الممرات الرئيسية ، يجب أن يكون لها عازل حراري. لا تخضع جدران اسطوانات الضاغط للعزل.

3. 34 . يجب أن تكون البوابات وصمامات البوابة والصمامات في حالة عمل كاملة وأن توفر القدرة على إيقاف وصول الهواء أو الغاز بشكل سريع وموثوق.

يجب ترقيم الصمامات وتمييزها بأسهم واضحة للعيان تشير إلى اتجاه دوران العجلات اليدوية ، وكذلك الأسهم التي تشير إلى "فتح" و "مغلق".

3. 35 . يجب إجراء الفحص الفني والتشخيص الفني للمعدات وفقًا للوثائق التنظيمية والفنية.

3. 36 . يجب الحفاظ على ضغط الاختبار أثناء الاختبار الهيدروليكي لخطوط الأنابيب5دقيقة ، وبعد ذلك يتم تقليل الضغط إلى العامل. عند ضغط التشغيل ، يتم فحص خط الأنابيب وفحص اللحامات.

تعتبر نتائج الاختبار مرضية إذا لم يكن هناك انخفاض في الضغط أثناء الاختبار على مقياس الضغط ، ولكن في اللحامات والأنابيب والمباني والتجهيزات وما إلى ذلك. لم يتم العثور على علامات تمزق أو تسرب أو تعفير.

تم وضع خطوط الأنابيب في قنوات غير سالكة والضغط أعلاه 100كجم ق / سم 2 ، وفقًا لمتطلبات الوثائق التنظيمية والفنية.

في درجات الحرارة الخارجية السلبية ، يتم إجراء الاختبارات الهيدروليكية على الماء الساخن مع تصريفه الفوري بعد الاختبار.

3. 37 . يتم إدخال سجلات تنظيف خطوط الأنابيب ، والتفتيش والإصلاح الحاليين ، وكذلك نتائج الاختبارات الهوائية والهيدروليكية لخطوط الأنابيب في دفتر اليومية (نموذج) للمحاسبة لإصلاح وحدة الضاغط مع إعداد الأعمال (البروتوكولات).

3. 38 . أثناء إصلاح خط الأنابيب ، يجب فصل الجزء المراد إصلاحه عن الشبكة على كلا الجانبين وتنظيف رواسب الزيت المتراكمة.

بعد الإصلاح والتنظيف ، تأكد من عدم ترك أي أجسام غريبة في خط الأنابيب.

صفحة 3 من 5

القسم الثالث
تشغيل وإصلاح تركيبات الضاغط

خدمة

3-1. وفقًا لهذه القواعد وتعليمات الشركة المصنعة والوثائق التنظيمية الأخرى المتعلقة بالسلامة ، يجب على إدارة المؤسسة تطوير تعليمات الصيانة الآمنة لوحدة الضاغط ونشرها في مكان العمل. يجب أن تتم الموافقة على التعليمات من قبل كبير المهندسين في المؤسسة المشغلة لوحدات الضاغط.
يجب على جميع العاملين في وحدات الضاغط ، مقابل إيصال شخصي ، إصدار تعليمات بشأن أساليب العمل الآمنة من قبل الإدارة.
3-2. مسؤول عن التشغيل الصحيح والآمن لوحدة الضاغط وخطوط أنابيب الهواء والغاز التي يتم تعيينها بأمر من شخص لديه تعليم تقني كامل وخبرة عملية في تشغيل الضواغط.
3-3. قد يُسمح للأشخاص الذين لا تقل أعمارهم عن 18 عامًا ، والمعترف بهم على أنهم لائقون لأسباب صحية ، والمدربين وفقًا للبرنامج المناسب والحاصلين على شهادة من لجنة التأهيل للحق في خدمة وحدات الضاغط ، بالعمل بشكل مستقل في خدمة وحدات الضاغط.
يجب التحقق من معرفة العمال بقضايا السلامة والسلامة من الحرائق ، والتي تعد إلزامية عند العمل في وحدة ضاغط ، مرة واحدة على الأقل في السنة من قبل لجنة يتم تحديد تكوينها بأمر من مدير المؤسسة.
يتم إيقاف الأشخاص الذين لم يجتازوا الاختبارات بناءً على معرفة القواعد والتعليمات وغيرها من الوثائق التنظيمية المتعلقة بالسلامة عن عملهم.
3-4. يحظر ترك الضواغط قيد التشغيل (باستثناء الضواغط المؤتمتة بالكامل) دون إشراف الأشخاص المصرح لهم بصيانتها.
3-5. يحظر على الأشخاص غير المصرح لهم دخول غرفة الضاغط. في الخارج ، عند باب المدخل ، يجب تركيب نظام إنذار لاستدعاء موظفي الصيانة بالمنشأة ، وملصق حظر "يمنع دخول الغرباء".
3-6. يحظر تخزين الكيروسين والبنزين والسوائل الأخرى القابلة للاشتعال في غرفة المحرك بوحدة الضاغط.
3-7. قبل بدء تشغيل كل ضاغط ، يلتزم السائق بفحص الوحدة والتأكد من أنها بحالة جيدة وفحص نظام التزييت والتبريد وتشغيله وفقًا للتعليمات.
3-8. يجب مراقبة كل نوبة عمل بواسطة أداة تشحيم لاستهلاك الزيت لتزييت الأسطوانة وموانع تسرب الضاغط. يجب ألا يتجاوز استهلاك الزيت لكل نقطة تزييت ذلك المحدد في تعليمات الشركة المصنعة.
3-9. يجب أن تسجل وحدات الضاغط استهلاك زيت التشحيم الشهري.
3-10. يجب فحص جميع صمامات الأمان الخاصة بمصنع الضاغط للأغراض الصناعية العامة ، والتي تعمل بضغوط تصل إلى 12 كجم / سم 2 ، يوميًا عن طريق فتحها بالقوة تحت الضغط. تحدد اللوائح التكنولوجية شروط فحص صمامات الأمان التي تعمل عند ضغوط تزيد عن 12 كجم / سم 2 ، ولكن مرة واحدة على الأقل كل 6 أشهر. بعد الإغلاق ، يجب أن يظل الصمام محكمًا.
3-11. في حالة عدم وجود تطهير تلقائي ، يجب إجراء التطهير اليدوي لفواصل الزيت والرطوبة (الوسيطة والنهائية) مرتين لكل نوبة ، ما لم يتم توفير فترة تطهير أقصر من خلال تعليمات المصنع ؛ يجب تطهير مجمعات الهواء أو مجمعات الغاز المضمنة في وحدة الضاغط مرة واحدة على الأقل لكل نوبة إذا كان هناك مبرد لاحق وفاصل الزيت والرطوبة ، ومرتين على الأقل لكل وردية إذا لم تكن متوفرة.
3-12. يجب إيقاف الضاغط فورًا في الحالات التالية:
أ) في الحالات المنصوص عليها في تعليمات الشركة المصنعة ؛
ب) إذا أظهرت مقاييس الضغط في أي مرحلة من مراحل الضاغط ، وكذلك على خط التفريغ ، ضغطًا أعلى من المستوى المسموح به ؛
ج) إذا أظهر مقياس ضغط نظام التزييت لآلية الحركة ضغطًا أقل من الحد الأدنى المسموح به ؛
د) في حالة الانقطاع المفاجئ في إمداد مياه التبريد أو أي عطل طارئ آخر في نظام التبريد ؛
هـ) إذا سمعت طرقات أو صدمات في الضاغط أو المحرك أو تم العثور على أعطال بها ، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث ؛
و) عند درجة حرارة الهواء المضغوط أعلى من المعدل الأقصى المسموح به الذي يحدده جواز سفر الشركة المصنعة وهذه القواعد ؛
ز) في حالة نشوب حريق.
ح) عندما تكون هناك رائحة احتراق أو دخان من الضاغط أو المحرك الكهربائي ؛
ط) مع زيادة ملحوظة في اهتزاز الضاغط أو المحرك الكهربائي.
3-13. بعد التوقف الطارئ للضاغط ، يمكن أن يبدأ بإذن الشخص المسؤول عن التشغيل الآمن لوحدة الضاغط.
3-14. أثناء تشغيل وحدة الضاغط ، يجب على أفراد الصيانة التحكم في:
أ) ضغط ودرجة حرارة الغاز المضغوط بعد كل مرحلة ضغط ؛
ب) درجة حرارة الغاز المضغوط بعد الثلاجات ؛
ج) استمرارية إمداد مياه التبريد للضواغط والثلاجات.
د) درجة حرارة مياه التبريد الداخلة والخارجة من نظام التبريد بالنقاط ؛
ه) ضغط الزيت ودرجة الحرارة في نظام التزييت ؛
و) تيار الجزء الثابت ، وفي حالة محرك كهربائي متزامن - تيار دوار المحرك الكهربائي ؛
ز) التشغيل الصحيح لأدوات التشحيم ومستوى الزيت فيها. يجب تسجيل قراءات الجهاز على فترات زمنية تحددها التعليمات ، ولكن بعد ساعتين على الأقل ، في سجل تشغيل الضاغط.
يجب أن يسجل السجل وقت بدء وإيقاف الضاغط ، وسبب التوقف ، وأعطال ملحوظة ، وإجراء فحوصات دورية لصمامات الأمان ومقاييس الضغط ، وتصريف المكثفات والزيت من فواصل الزيت والرطوبة ، ومجمعات الهواء والحاويات الأخرى ، وكذلك كتنظيف غير مجدول لمرشحات الزيت والهواء.
يجب فحص سجل العمل والتوقيع عليه يوميًا من قبل الشخص المسؤول عن التشغيل الآمن لوحدة الضاغط.
3-15. يجب فحص فلاتر الهواء ضمن الحدود الزمنية المنصوص عليها في دليل التشغيل لوحدة الضاغط المعتمد من قبل كبير المهندسين في المؤسسة. يجب ألا تزيد مقاومة مرور الهواء في الفلتر عن 50 مم. فن. (ما لم تحدد التعليمات قيمة مقاومة مختلفة). إذا كانت المقاومة أعلى ، يجب تنظيف الفلتر.
3-16. من الضروري إجراء فحص خارجي دوري لمعدات وحدة الضاغط ومسح وتنظيف أسطحها الخارجية من الغبار والأوساخ. يمنع تسرب الزيت والماء وخاصة الزيت الموجود على كريم الأساس. يجب تصحيح سبب التسرب فور اكتشافه.
يمكن استخدام خرق القطن أو الكتان فقط كمواد تنظيف.
3-17. يحظر إصلاح وتنظيف المعدات والأنابيب المضغوطة.
3-18. عند درجة حرارة في مباني المحطة +2 درجة مئوية ، يجب تصريف مياه التبريد من أنظمة التبريد للمعدات غير العاملة ، ويجب تطهير تجاويف الهواء أو الغاز تمامًا.

الصيانة الوقائية المجدولة

3-19. يجب إجراء جميع أنواع إصلاحات معدات وحدة الضاغط وفقًا لجدول الصيانة الوقائية. يجب وضع جداول الصيانة الوقائية المجدولة والشروط الفنية لإصلاح معدات الضاغط مع مراعاة متطلبات تعليمات الشركة المصنعة والنظام الحالي للصيانة الوقائية للمعدات في الصناعة ذات الصلة والموافقة عليها من قبل كبير المهندسين في المؤسسة.
3-20. يجب تنظيف مرشحات الهواء اللزج بعد 1000 ساعة من التشغيل ، ولكن مرة واحدة على الأقل كل شهرين ، تمامًا من الأتربة المتراكمة ، وبعد التجفيف ، تزييتها بالزيت أو الزيوت المماثلة الأخرى. يجب غسل المرشح بوقود الديزل أو في محلول ضعيف من القلويات الساخنة ، ثم غسله جيدًا بالماء.
يجب تنظيف فلاتر الهواء الجاف طبقًا لتعليمات الشركة الصانعة للفلتر.
ملحوظة: يوصى بتنظيف وتزييت خلايا مرشح Viscin بالتناوب ، مع مثل هذا الفاصل الزمني بحيث لا يتجاوز إجمالي الفترة بين عمليات التنظيف لكل خلية 1000 ساعة.
3-21. يجب إجراء فحص لصناديق صمام ضاغط الهواء لعدم وجود رواسب كربونية على الأقل بعد 1000 ساعة من التشغيل. في حالة تكوين الكربون الوفير ، من الضروري معرفة السبب والقضاء عليه ، وتنظيف جميع صناديق الصمامات تمامًا من رواسب الكربون.
3-22. يجب إجراء تنظيف مجمعات الهواء ، وفواصل الزيت والرطوبة ، والمبردات الوسيطة والنهائية ، ومجاري الهواء التصريف لجميع المراحل من رواسب الزيت مرة واحدة على الأقل كل 5000 ساعة من تشغيل الضاغط بطريقة لا تسبب تآكل المعدن ، وفقًا لـ التعليمات التي وافق عليها كبير المهندسين في المؤسسة.
يوصى بتنظيف مجاري الهواء والأجهزة بمحلول 3٪ من السلفانول. بعد التنظيف ، يجب النفخ بالهواء المضغوط لمدة 30 دقيقة (على الأقل).
ملاحظات: 1. لمحطات الضواغط حيث يتم تركيب الضواغط بدون تزييت تجاويف الانضغاط ، أو في المنشآت حيث يتم توفير تنظيف خاص للهواء المضغوط من الزيت في شكل قطرة ، وأيضًا إذا كانت درجة حرارة الهواء في مجمع الهواء ومجاري الهواء لا فوق 50 درجة مئوية ، يجب إجراء فحص وتنظيف مجمعات الهواء ومجاري الهواء مرة واحدة على الأقل في السنة.
2. يحظر استخدام السوائل القابلة للاشتعال والقابلة للاشتعال (البنزين والكيروسين) لتنظيف مجمعات الهواء وفواصل الزيت والرطوبة وغيرها من المعدات.
3-23. أثناء الفحص الداخلي أو تنظيف أو إصلاح فواصل الزيت والرطوبة أو الحاويات الأخرى ، يجب فصلها بشكل موثوق عن الشبكة المقابلة باستخدام سدادات ذات ذيول ، وتحريرها تمامًا من الغاز أو الهواء المتبقي هناك وتطهيرها بهواء نظيف لمدة 10 دقائق (على الأقل ). يجب أن تكون جميع فتحات الجهاز أثناء وجود العامل هناك مفتوحة ويجب تهوية الجهاز بالكامل باستمرار. يجب تزويد الموظف داخل الجهاز بملابس داخلية ونظارات واقية. يجب إجراء الفحص الداخلي للجهاز أو تنظيفه أو إصلاحه من قبل موظفين اثنين على الأقل ، يجب أن يكون أحدهما في الخارج ويراقب حالة العامل بالداخل دون أن يفشل.
لا يجوز تنفيذ العمل داخل الجهاز إلا بإذن من الشخص المسؤول عن التشغيل الآمن ، والذي يجب أن يوجه العمال إلى قواعد العمل الآمن وطرق الإسعافات الأولية.
يجب إصدار أمر خاص بهذه الأعمال ، كما للأعمال الخطرة.
يجب وضع لافتة تحذير على جهاز يتم إصلاحه أو تنظيفه. يُسمح فقط للشخص المسؤول بإزالة الملصق.
3-24. يحظر تنظيف المبردات الوسيطة والنهائية ، وفواصل الزيت والرطوبة ، وكذلك مجاري الهواء عن طريق حرقها.
3-25. بعد تنظيف وإصلاح أجزاء أو مجموعات وحدة الضاغط ، تأكد من عدم وجود أجسام غريبة بداخلها.
3-26. يجب إجراء قياس مقاومة أجهزة التأريض للتركيبات الكهربائية للورشة مرة واحدة على الأقل في السنة. يجب توثيق نتائج قياسات المقاومة. يجب تسجيل النتيجة بعد القياسات في جواز سفر جهاز التأريض.
3-27. يمنع منعا باتا استخدام اللهب المكشوف في محطة الضاغط. يجب تنفيذ أعمال التركيب والإصلاح باستخدام النار المكشوفة واللحام الكهربائي في غرفة محطة الضاغط ، وعلى مجمعات الهواء وخطوط أنابيب الغاز ، وفقًا لإجراءات الوقاية من الحريق تحت إشراف شخص مسؤول ، بإذن كتابي من كبير المهندسين (كبير مهندسي الطاقة) ) المؤسسة وممثل إدارة الإطفاء.
3-28. يجب تسجيل نتائج التيار والمتوسط ​​والإصلاح في سجل إصلاح وحدة الضاغط الموقعة من قبل الشخص المسؤول عن تشغيل الوحدة ، وبعد المتوسط ​​والإصلاح ، بالإضافة إلى ذلك ، يجب وضع إجراء (انظر الملحق 2).

التوثيق الفني

3-29. يجب أن يكون لكل وحدة ضاغط تشغيل أو مجموعة من وحدات الضاغط المتجانسة الوثائق الفنية التالية:
أ) مخططات الأنابيب (الهواء المضغوط أو الغاز والماء والزيت) التي تشير إلى مواقع تركيب الصمامات ، والصمامات ، وفواصل الزيت والرطوبة ، والمبردات الوسيطة والنهائية ، ومجمعات الهواء ، والأجهزة ، وكذلك مخططات الأسلاك ، والأتمتة ، وما إلى ذلك ؛ يجب نشر المخططات في مكان ظاهر ؛
ب) تعليمات الصيانة الآمنة لوحدة الضاغط ؛
ج) سجل الضاغط (انظر الملحق 1) ؛
د) دفتر يومية (نموذج) لحساب إصلاحات وحدة الضاغط ، حيث يجب إدخال نتائج فحص اللحامات الملحومة ؛
هـ) شهادة جواز السفر لزيت الضاغط ونتائج تحاليلها المخبرية ؛
و) جوازات سفر جميع أوعية الضغط الخاضعة للتسجيل لدى هيئات Gosgortekhnadzor ؛
ز) جدول الصيانة الوقائية لوحدة الضاغط ؛
ح) سجل للتحقق من معرفة موظفي الخدمة.
يجب أن تكون جميع المجلات مرقمة ومربوطة ومختومة وحفظها لمدة عام على الأقل بعد الانتهاء.
3-30. مرفق بسجل الإصلاح:
أ) الرسومات التخطيطية والرسومات للتحسينات أو التغييرات التي تم إجراؤها أثناء الإصلاح ؛
ب) شهادات قبول المعدات بعد الإصلاحات المتوسطة والكبيرة ؛
ج) أعمال تنظيف خطوط الأنابيب والضواغط ومجمعات الهواء والثلاجات ومرشحات الهواء ؛
د) مجلة اللحام لأنابيب الضغط العالي.
3-31. يمكن إجراء التغييرات الهيكلية للضواغط وأنابيب الغاز والثلاجات وغيرها من المعدات بالاتفاق مع الشركة المصنعة أو منظمة متخصصة بإذن من كبير مهندسي الشركة وإدخالها في جواز سفر التثبيت.