ميزات اختيار الضاغط للمنزل أو العمل. كيف تختار الضاغط المناسب؟ أو نصيحة بشأن اختيار معدات الضاغط.

الضواغط عبارة عن معدات مصممة لضغط الهواء ومن ثم إصداره بضغط عالٍ. تستخدم هذه الأجهزة لتشغيل المعدات الميكانيكية والأدوات الكهربائية وكذلك التحكم عمليات الانتاج. قد تكون هناك حاجة لمثل هذه الوحدات ليس فقط في الحياة اليومية ، ولكن أيضًا في المرائب وورش الإنتاج ، وهذا هو سبب انتشارها اليوم. ويمكن لبعض أنواع المعدات العمل فقط بسبب ضغط الهواء ، والذي تكون جودته مهمة جدًا في بعض الأحيان.

تصنيف

للبيع اليوم يمكنك العثور على ضاغط جراج في نطاق واسع ، ويمكن تصميمه لحل المشاكل المنزلية أو العمل في الظروف الصناعية. يختلف هذا الجهاز في الهيكل الداخلي والخصائص التقنية. قبل إجراء عملية شراء ، تحتاج إلى فهم النماذج ، وكذلك تحديد الأهداف. اليوم هناك نوعان ضاغطات للهواء- مكبس ومسمار.

ميزات الاختيار: ضاغط لولبي

إذا كنت بحاجة إلى ضاغط للجراج ، فيمكنك الانتباه إلى نوع المسمار لهذا الجهاز. كقاعدة عامة ، تُستخدم هذه الأجهزة أيضًا لتجميع الأدوات والسيارات ؛ وقد وجدوا أيضًا تطبيقها في ظروف شركات الأعمال الخشبية. يعمل ضاغط الجراج وفق مبدأ معين وهو كالآتي: يدخل الهواء من خلال صمام الشفط ، وبعد ذلك ، بسبب الكتلة اللولبية ، يتم ضخه وتنظيفه في الفاصل ويخرج من خلال المبرد المبرد.

لماذا تختار ضاغط الهواء

تتمثل المزايا الرئيسية لهذه المعدات في إمكانية التشغيل المستمر على المدى الطويل والضوضاء. هذه الأجهزة اقتصادية للغاية وذات أداء عالٍ وتستهلك كهرباء أقل مقارنة بأجهزة المكبس.

مميزات الضواغط الترددية

إذا كنت بحاجة إلى ضاغط منزلي ، فعليك التفكير في شراء نموذج مكبس. في ذلك ، يتم ضغط الهواء بواسطة مكبس يقوم بحركات ترددية. يقع هذا العنصر داخل العلبة. في معظم الحالات ، يتم استخدام نوع مكبس من الضواغط في الحياة اليومية جنبًا إلى جنب مع مسدسات الرش ، لضمان تشغيل الأدوات الهوائية ، وكذلك لتضخيم إطارات السيارات.

تصنيف الضواغط الترددية

الضاغط المكبس للجراج مقسم إلى عدة أصناف. إذن الوحدات هي:

• نفط؛
• متحد المحور؛
• خالي من الزيت؛
• أجهزة الحزام.

يتم استخدام الأول بالاقتران مع مفاتيح التثبيت والمثاقب الهوائية. لا ينصح باستخدامها مع مسدسات الرش ، بسبب خطورة خلط الطلاء والزيت. تسمح لك الأجهزة الخالية من الزيت بالحصول على هواء نقي في المخرج ، خالٍ من الشوائب. لذلك ، وجدت هذه الأجهزة تطبيقاتها الواسعة. لكن لديهم عيبًا واحدًا ، والذي يتم التعبير عنه في فترة خدمة قصيرة.

وصف نماذج الحزام

تتمتع أجهزة الحزام بأداء جيد ومتينة وسهلة الصيانة. يختار المستهلكون المنزليون ضاغط مكبس لسبب أن هذا الجهاز صغير الحجم ومنخفض التكلفة ، وهو ما يحدد الغرض المحلي منه. العيب الرئيسي هو عدم القدرة على العمل بشكل مستمر. كل 20 دقيقة ، يجب السماح لهذه الأجهزة بالراحة.

اختيار ضاغط منزلي حسب الأداء

يجب أن يعتمد اختيار الضاغط على السعة. يقاس هذا المؤشر باللترات في الدقيقة. من الضروري حساب هذه المعلمة ، مع مراعاة احتياجات المعدات التي سيتم استخدامها معًا. من المهم دراسة الخصائص التقنية لكل طراز من طرازات الجهاز ، وإضافة المؤشرات ، والتي ستتيح لك في النهاية الحصول على الأداء المطلوب. لكن ضع في اعتبارك أنه لا ينبغي تحميل ضاغط الهواء بأكثر من 70٪ من الرقم المذكور من قبل الشركة المصنعة. هذا هو السبب في أنه من المستحسن اختيار نموذج بسعة 200 لتر / دقيقة أكثر.

كمثال على المعدات بسعة 260 لترًا / دقيقة ، يمكننا اعتبار ضاغط PROFline PC 1800/50 ، الذي تبلغ تكلفته 10200 روبل. معدات المكبس هي جهاز حديث عالي الجودة للعمل في البلد ، في ورشة عمل أو مرآب. يوفر النموذج إمدادًا ثابتًا بأدوات تعمل بالهواء المضغوط. يمكن تقليل عدد دورات تشغيل الجهاز بطريقة التراكم في جهاز الاستقبال. جسم النموذج محمي جيدًا من التآكل ، لأن السطح الخارجي مغطى بطبقة واقية. يتم ضمان التنقل من خلال مقبض على الجسم ، والذي يسمح لك بتغيير اتجاه الحركة في اللحظة التي يتحرك فيها الضاغط حول الموقع.

اختيار المعدات حسب ضغط العمل والقوة

يجب أن يتم اختيار الضاغط من قبل المستهلك على أساس ضغط التشغيل. في هذه الحالة ، يجب مراعاة ميزات الأدوات المستخدمة معًا. على سبيل المثال ، بالنسبة لبنادق الرش ، يكفي ضغط 4 بار. لكن بالنسبة للمعدات الهوائية ، فأنت بحاجة إلى 6.5 بار. إذا كنت تخطط لاستخدام ضاغط لضمان التشغيل ، فستحتاج إلى زيادة الضغط إلى 10 بار. بالنسبة للمعدات الصناعية ، يجب أن تكون هذه المعلمة 16 بار.

نموذج FUBAG AIR MASTER KIT مثالي للجراج ، وتبلغ تكلفته 9800 روبل. ضغط التشغيل لخيار الجهاز هذا هو 8 بار ، والطاقة 1.5 كيلو واط. تستطيع الوحدة في دقيقة واحدة ضخ 222 لترًا من الهواء. الحد الأدنى لمستوى الضوضاء المنبعثة هو 85 ديسيبل. يجب أيضًا اختيار الضاغط (220 فولت) مع مراعاة الطاقة التي ستؤثر على سرعة التشغيل. كما ذكر أعلاه ، يجب اختيار هذا المعامل بهامش.

مثال على المعدات ذات الطاقة المتوسطة يمكن أن يكون نموذج Caliber Master KB-1100M ، الذي تبلغ تكلفته 3700 روبل. تبلغ قوة الوحدة 1.1 كيلو واط ، والإنتاجية 180 لترًا / دقيقة ، ويزن الجهاز 6 كجم. يمكن استخدام هذه الأداة الخالية من الزيت لتشغيل الأدوات الهوائية. يمكنك استخدام نموذج محمول في مجال البناء والإصلاح ، وكذلك في المرآب. يحتوي الجهاز على حجرة تخزين للسلك والمسدس والخرطوم. يوجد على السطح الداخلي للغطاء مزاليج لتخزين الفتحات. طول الكابل مثير للإعجاب ويبلغ 1.4 متر ، لكن طول الخرطوم 3 أمتار.

التحديد حسب حجم جهاز الاستقبال

عندما يفكر المستهلكون في السؤال عن الضاغط الذي يجب اختياره للجراج ، فإنهم ينتبهون أيضًا إلى حجم جهاز الاستقبال. وتجدر الإشارة إلى أن الأجهزة الموصوفة في المقالة توفر هامشًا معينًا هواء مضغوطمما يجعل من الممكن ضمان التشغيل المستمر للضاغط حتى عند انخفاض مستوى الهواء المضغوط إلى الحد الأدنى. سيتم تخفيف هذه الانقطاعات إذا كان حجم جهاز الاستقبال مثيرًا للإعجاب بدرجة كافية. ومع ذلك ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه مع زيادة هذه المعلمة ، سيتعين على الضاغط ملء الفراغ أكثر منذ وقت طويل.

إذا كنت تفكر في السؤال عن الضاغط الذي تختاره للجراج ، فعليك أن تأخذ في الاعتبار أن استهلاك الهواء للأداة يمكن أن يتم بالتساوي ، وفي هذه الحالة يمكنك الحصول على جهاز استقبال صغير. إذا تم توفير الهواء في أجزاء ، فمن الأفضل تفضيل ضاغط به جهاز استقبال مثير للإعجاب من حيث الحجم.

كمثال على المعدات التي يبلغ حجم جهاز الاستقبال فيها 500 لتر ، يمكنك التفكير في ضاغط (220 فولت) من العلامة التجارية ABAC GENESIS 2208-500 ، والذي سيتعين عليك دفع 676000 روبل مقابله. هذا الجهازمناسب للجراجات التي تعمل باحتراف في إصلاح السيارات. معدات أقل تكلفة - FUBAG SERVICE MASTER KIT ، التي تبلغ تكلفتها 8900 روبل ، بها جهاز استقبال بحجم 6 لترات. في هذه الحالة ضغط التشغيليساوي 8 بار ، والإنتاجية 180 لتر / دقيقة. لا يحتوي هذا النموذج على عجلات نقل ، ولكن هناك العديد من الميزات الإيجابية الأخرى ، من بينها يجب أن نسلط الضوء عليها:

• وجود مقبض
• السلامة في العمل؛
• إمكانية التحكم البصري
• استقرار السطح.

تصنيف الضواغط من قبل الشركات المصنعة

إذا كنت ترغب في شراء ضاغط غير مكلف ماركة مشهورة، إذن يجب الانتباه إلى طراز FUBAG HANDY AIR OL 195 ، الذي تبلغ تكلفته 6300 روبل. هذا الجهاز سهل التشغيل وهو مخصص للأعمال المنزلية وصيانة المركبات. وزن الجهاز وأبعاده صغيرة ، مما يجعله مناسبًا جدًا للنقل. هذا الضاغط المحوري قادر على توصيل 180 لترًا من الهواء في دقيقة واحدة. ضغط العمل 8 بار ، وتزن الوحدة 7 كجم. تعمل بواسطة شبكة 220 فولت ، الطاقة 1.1 كيلو واط.

عند اختيار ضاغط الهواء للجراج ، يجب الانتباه إلى مصنع مشهور آخر - هذا هو باتريوت ، الذي يصنع معدات من ماركة EURO 50/260 ، وتبلغ تكلفته 8600 روبل. يمكن استخدام هذا الجهاز لضمان تشغيل الأدوات الهوائية المختلفة. الأداء أعلى قليلاً ويصل إلى 260 لترًا / دقيقة ، لكن حجم جهاز الاستقبال 50 لترًا. الطاقة 1.8 كيلو واط ، وهناك حلقات النقل ، والوزن 27 كجم.

بالنظر إلى تصنيف ضواغط المرآب ، يجب إلقاء نظرة فاحصة على طراز SB 4 / C-100.J2047. B من Remeza ، سعر المعدات 21800 روبل. يتمتع هذا الجهاز بأداء مثير للإعجاب إلى حد ما ، وهو 400 لتر / دقيقة ، بالإضافة إلى حجم جهاز استقبال كبير يبلغ 100 لتر. الطاقة 2.2 كيلو واط ، الجهاز مزود بعجلات نقل ، لكن ضغط العمل 8 بار.

بالنسبة إلى المرآب ، الذي ستكون صورته مفيدة في الاعتبار قبل بدء العمل ، سيكلف أقل بكثير ، لكن لا يزال يتعين عليك الذهاب إلى المتجر. بالنسبة للمعدات ، يجب عليك استعارة المحرك من ثلاجة Biryusa. ستحتاج إلى جهاز استقبال ، وشريط دخان ، وتركيب ، ومقياس ضغط ، ومفتاح ضغط ، ومحول ، وصمام خماسي للمضخة. جميع العناصر مترابطة ، ونتيجة لذلك ، سيكون من الممكن الحصول على ضغط 3.5 بار. بعد لحام الإطار ، يجب عليك أيضًا شراء فاصل الرطوبة وعلبة التروس.

كما تبين الممارسة ، لا يمكن لأي محل إصلاح سيارات الاستغناء عن ضاغط. هذه معدات متعددة الوظائف توفر الهواء المضغوط. لراحة العمل ، يفضل متخصصو إصلاح السيارات الأدوات الهوائية التي تعمل بمساعدة ضاغط. هناك عدة أنواع من هذا النوع من المعدات تختلف في الخصائص التقنية والأبعاد وما إلى ذلك.

كيفية اختيار الضاغط

في كثير من الأحيان ، لدى المستهلكين سؤال حول كيفية اختيار ضاغط؟ من أجل اختيار المعدات المناسبة ، من المهم اتباع قواعد ومعايير معينة ، مع مراعاة قوة وأداء الضاغط والجهد وحجم المستقبل ونوع المعدات والغرض الذي سيتم استخدامه. إذا كنت بحاجة إلى أداة لطلاء أسطح السيارات ، فمن المستحسن الانتباه إلى النموذج الهوائي للضاغط. إذا كنت مهتمًا بنموذج مدمج ومتحرك ، فسيصبح جهاز المكبس لا غنى عنه. نظرًا لكونها ضواغط متحركة ، فإن المعدات التي لا تحتوي على زيت مثالية (كقاعدة عامة ، لا تحتوي على جهاز استقبال). من المهم أن تتذكر أنه بغض النظر عن الطراز ، فإن الغرض الرئيسي من الضاغط هو توفير الهواء المضغوط. تجدر الإشارة أيضًا إلى أن اختيار الضاغط يعتمد على الغرض من الاستخدام واحتياجات المتخصص. ولا تنس أن الجهاز يجب أن يتطابق مع الأداة التي سيتم استخدامه معها ، خاصة فيما يتعلق بضغط العمل. على سبيل المثال ، إذا كان الضاغط يحتوي على ضغط 6 بار ، فيجب أن تحافظ الأداة على ضغط لا يقل عن 8 بار.

أداء الضاغط

يشير أداء هذا النوع من المعدات إلى مؤشر مثل كمية الهواء المضغوط. يستغرق تسخين الجهاز أقل من دقيقة. يمكنك معرفة أداء الضاغط في التعليمات وورقة البيانات. يحدد المصنعون هذا المؤشر عند الإخراج ، ويتم قياسه بالدرجات (20 درجة) اعتمادًا على مستوى تسخين الهواء ، ويتغير مؤشر درجة الحرارة.

نصيحة: عند اختيار الضاغط ، انتبه إلى هامش الأداء ، فمن الأفضل أن يكون 35٪ على الأقل.

حجم جهاز الاستقبال

يدخل الهواء المضغوط حاوية خاصة تسمى جهاز الاستقبال. تعتمد مدة عمل الضاغط على حجمه ويشار إليه باللترات. إذا كان الحجم الداخلي لجهاز الاستقبال مقاسات كبيرة، مما يعني أن الأداة ستعمل لفترة أطول دون إيقاف التشغيل ، على الرغم من أنها ستستغرق وقتًا طويلاً لملء جهاز الاستقبال. يمكن أن يكون الحجم من 5 لترات إلى 500 لتر.

ضغط التشغيل

عند شراء المعدات ودراستها تحديدانتبه إلى ما إذا كان الضغط يقاس في البارات أو الغلاف الجوي. هذا إجراء شكلي لأنه لا يؤثر على الأداء. على سبيل المثال ، إذا كان ضغط العمل هو 1 بار ، فستعرف أنه سيكون مساوياً لـ 1 Atmosphere. تعتمد كفاءة الضاغط على ضغط العمل ، أي تحت أي ضغط سيتم ضغط الهواء. ولا تنسى امتثال الضاغط والأداة لأن ضغط العمل يعتمد على ذلك.

مستوى ضوضاء الضاغط

لا يهم كيف تريد لكن لا يمكنك التخلص من الضوضاء أثناء تشغيل الأداة. يمكن أن يصل مستوى ضوضاء الضاغط إلى 85 ديسيبل ويمكن مقارنته بالتأثيرات الصوتية للسكك الحديدية. لتقليل تأثير الصوت ، تم تجهيز الجهاز بعزل للصوت ، مما يسمح لك بتقليل مستوى الضوضاء إلى 68 ديسيبل.

أي ضاغط هو أفضل المسمار أو المكبس

اليوم ، يتم تقديم مجموعة متنوعة من نماذج الضاغط للمستهلكين ، ولكل منها مزاياها الخاصة. هذا هو السبب في أن السؤال الذي يتم طرحه بشكل متكرر أثناء الشراء هو ما هو الضاغط الأفضل لولبيًا أم مكبسًا؟ يعتمد ذلك على الغرض الذي ستستخدم من أجله المعدات وعدد المرات. إذا كان من المتوقع استخدام وتشغيل / إيقاف تشغيل المعدات بشكل مستمر ، فاعمل في أماكن شديدة الغبار ، ثم ضاغط مكبس بسيط في الزيت سيفي بالغرض. بين سائقي السيارات ، تحظى الطرز ذات المحرك المحوري بشعبية كبيرة. فهي صغيرة الحجم وخفيفة الوزن ومعقولة التكلفة ولا يزيد ضغطها عن 0.8 ميجا باسكال. إنها مناسبة للاستخدام في المرائب والبيوت. يتميز ضاغط الكباس المزود بحزام سير له خصائص ممتازة.

تعتبر الضواغط اللولبية مثالية للحالات التي تتطلب تدفقًا مستمرًا للهواء النظيف ، مثل طلاء سطح السيارة.

اختيار المعدات هو قرار فردي للجميع.

ربما يكون من المستحيل تخيل مرآب أو خدمة سيارات دون استخدام الهواء المضغوط. هذا أمر مفهوم. الأداة الهوائية بأكملها أقوى مرتين تقريبًا من نظيراتها الكهربائية ، فهي أخف وزنًا وأكثر أمانًا. ليس لديه أقل من الفرص: المثاقب ، والشدات ، والمقص ، والأزاميل ، والمطارق ... ومثل هذا العمل مثل تحضير ودهان السيارات بدون هواء مضغوط لا يمكن تصوره على الإطلاق.

كيف تختار المصدر الصحيح للهواء المضغوط - ضاغط الهواء؟ بعد كل شيء ، المنتج باهظ الثمن ، تم شراؤه لفترة طويلة. وسيكون الأمر مهينًا بشكل خاص إذا تبين أن اختياره كان خاطئًا.

اليوم ستعرف

من أين نبدأ

ما الذي يجب مراعاته عند اختيار الضاغط؟ دعنا نعبر عن فكرة ليست أصلية ولكنها عادلة: عليك أن تبدأ من الاحتياجات. علاوة على ذلك ، هذا لا ينطبق فقط على الضاغط ، ولكن أيضًا على أي جهاز آخر.

بعد كل شيء ، ربما تكون على دراية بالمواقف عندما يشترون أداة أو معدات لا تتكيف مع حل المهام ، أو ، على العكس من ذلك ، يأخذون معدات "جيدة" للغاية ، وهي ليست ضرورية ولن تكون في السنوات القادمة .

لذلك ، ابدأ بتحديد المهمة: لأي غرض تحتاج إلى ضاغط الآن ، ولأي عمل قد تحتاجه في المستقبل.

نقطة البداية عند اختيار الضاغط هي مطلب مصنعي الأدوات الهوائية للحد الأدنى المسموح به من معايير استهلاك الهواء المضغوط. لذلك قبل زيارة المتجر معدات ضاغط، نبدأ في تذكر العمليات الحسابية ، وإذا أمكن ، نحسب بدقة أكبر عدد مستهلكي الهواء المضغوط ونحدد معلمات التشغيل الخاصة بهم - تدفق الهواء والضغط الاسمي.

يشار إلى هذه البيانات ، كقاعدة عامة ، في وثائق أداة تعمل بالهواء المضغوط معينة. إذا لم يكن لديك هذه المعلومات لسبب ما ، فيمكنك معرفة خصائص هذه الأجهزة من زملائك أو أي بائع معدات تعمل بالهواء المضغوط. إذا قمت بخطأ بسيط ، فلا بأس - كقاعدة عامة ، لن يكون قاتلاً. يمكنك أيضًا استخدام القيم الإرشادية الواردة في الجدول (في نهاية المقالة).

من الواضح أن الأدوات الهوائية لا تُستخدم باستمرار ، ولكن من وقت لآخر ، لذلك ، من خلال حساب عدد الأدوات الهوائية وإضافة قيم التكلفة ببساطة ، سنرتكب خطأ فادحًا إلى حد ما. سيكون من الأصح التركيز على بعض القيمة المتوسطة للحاجة إلى الهواء المضغوط. اليوم سوف نتعلم كيفية حسابه ، وسوف تساعدنا المعاملات الخاصة في ذلك. ولكن إذا لم تكن الصيغ والحسابات مناسبة لك ، فحاول على الأقل تخمين ما إذا كان من الممكن أن تعمل عدة أدوات في وقت واحد وأي منها ، وما هي المدة والتكرار بين إدراجها.

إذا كنت لا ترغب في التعمق في مشكلة اختيار الضاغط ، فمن حيث المبدأ ، يجب أن تكون هذه المعرفة كافية لك. يمكنك الذهاب بأمان إلى متجر جيد لمعدات الضاغط ، حيث سيساعدك المديرون ذوو الخبرة ، بناءً على البيانات التي تلقيتها ، في اختيار أفضل عملية شراء.

إذا كنت فضوليًا وترغب في التعامل مع مسألة شراء ضاغط بوعي أكبر ، فنحن ندعوك لمواصلة القراءة.

ضاغط الجراج. مكبس أم برغي؟

توجد أنواع مختلفة من الضواغط ، لكن نوعين منها فقط يستخدمان على نطاق واسع في الحياة اليومية والصناعة:

• مكبس؛
• برغي.

باختصار عن كل منهم.

مكبس

وفقًا لتصميمه ومبدأ التشغيل ، فإن ضاغط المكبس بسيط للغاية. فكر في مضخة دراجة: يتم امتصاص الهواء في أسطوانة ويتم ضغطه بواسطة حركة مكبس. يعد ضاغط المكبس بالطبع أكثر تعقيدًا ، لكن بشكل عام مبدأ تشغيله هو نفسه.

مبدأ تشغيل ضاغط المكبس: يتم امتصاص الهواء في الأسطوانة من خلال صمام السحب ، ثم يتم ضغطه وإجباره على الخروج من خلال صمام العادم إلى الخط

من الناحية الهيكلية ، يعد ضاغط المكبس وحدة تشتمل على:

• رأس المكبس،
• محرك كهربائي،
• المتلقي،
• جهاز التحكم في الضغط الأوتوماتيكي (ما يسمى بمفتاح الضغط أو مفتاح الضغط).

الميزة الأساسية الضواغط التردديةهي طريقة عملها - متقطعة. هذا يعني أن الضاغط لا يمكنه "الدرس" باستمرار ، من وقت لآخر يحتاج إلى توقف للتبريد ، حيث يتم تغذية الخط الهوائي فقط بواسطة جهاز الاستقبال. بقوة ، مثل هذه العملية الدورية ليست مربحة للغاية ، خاصة أنها تؤدي إلى ارتفاع الضغط عند مخرج الضاغط.

ولكن غالبًا ما يتم "التغاضي" عن أوجه القصور هذه للضواغط الترددية ، حيث يتم تعويضها بالعديد من المزايا ، من بينها التكلفة المنخفضة ، وبساطة التصميم ، والبساطة في اعمال صيانةوالإصلاح.

اليوم ، عندما يتعلق الأمر بالأداء الصغير نسبيًا واستهلاك الهواء المتغير ، فضلاً عن التشغيل في الظروف المناخية والصناعية القاسية ، فإن الضواغط الترددية أفضل بكثير من تقنيات الضغط الأخرى.

في مثل هذه الحالات ، فإنها تدوم لفترة أطول وتكون أرخص في التشغيل. بعد كل شيء ، يجب ألا ننسى أن اختيار الضاغط لا يتم تحديده فقط من خلال تكاليف الشراء الأولية ، ولكن أيضًا من خلال تكلفة صيانته طوال فترة خدمته بأكملها.

بالطبع ، تختلف الضواغط الترددية الحديثة اختلافًا كبيرًا عن هؤلاء الرجال المسنين الذين بقوا في بعض الشركات من الحقبة السوفيتية. إنها تختلف في كل شيء: استهلاك الطاقة والخصائص التقنية وخصائص التصميم.

على سبيل المثال ، تدعي الشركة الألمانية للضاغط BOGE أن الضواغط الترددية الصناعية تعمل بشكل جيد على قدم المساواة في كل من الخدمة المتقطعة والحمل الثابت الكامل.

ولكن ، مهما كان الأمر ، بالنسبة للتشغيل المستمر طويل الأجل ، لا تزال الضواغط اللولبية أكثر ربحية (وبالتالي فهي أكثر شيوعًا). في هذه الحالة ، هم الذين يصبحون أكثر اقتصادا وفعالية.

برغي

الضاغط اللولبي هو معدات أكثر حداثة وتطوراً. يشبه مبدأ تشغيل هذه الضواغط في المقام الأول مبدأ مفرمة اللحم. تقوم مروحتان (تدوران بسرعات مختلفة وفي الاتجاه المعاكس) بضغط الهواء فيما بينهما وإجباره على دخول خط التفريغ.

يتم ضغط الهواء في الضاغط اللولبي باستخدام برغيين يدوران معًا

على عكس الضاغط الترددي ، حيث تتناوب مرحلة الانضغاط بشكل دوري مع مرحلة السحب ، يحدث ضغط الهواء في الضاغط اللولبي بشكل مستمر. لذلك ، يمكن أن يعمل الضاغط اللولبي دون انقطاع لفترة أطول (على مدار الساعة تقريبًا). في الوقت نفسه ، يكون إمداد الهواء موحدًا ، وليس نابضًا ، كما هو الحال في المكبس.

يعد الضاغط اللولبي ذو الأداء المتساوي أكثر إحكاما من ضاغط المكبس ، فهو أقل ضجيجًا بنسبة 10-12 ديسيبل. جودة الهواء الخارج أعلى ، وتكاليف الصيانة أقل.

من حيث الموثوقية ، فإن الضواغط اللولبية والمكبسية هي الجنة والأرض. تآكل الزوج اللولبي أقل بعشر مرات مقارنة بتآكل آلية الكرنك ، وبالتالي ، فإن استهلاك الطاقة لإنتاج الهواء المضغوط بواسطة ضاغط لولبي أقل بكثير ، والمورد أعلى.

الموارد "القلب" ضاغط لولبي- زوج المسمار وفقا للبيانات غير الرسمية هو 7-8 سنوات

من الناحية الهيكلية ، يعد الضاغط اللولبي أكثر تعقيدًا من الضاغط الترددي. لديها نظام تبريد وتزييت متداول ، ومجهز بـ نظام آليبعض الطرز مجهزة بمجفف تبريد مدمج ومجموعة ميكروفلتر. تسمى هذه النماذج أيضًا بمحطة ضاغط الكل في واحد.

محطة ضاغط "الكل في واحد" - المتعة ليست رخيصة

مع هذه المجموعة من المزايا ، كانت الضواغط اللولبية ستفوز بالمنافسة مع ضواغط المكبس منذ فترة طويلة ، إن لم يكن لشيء واحد - السعر. نعم ، عليك أن تدفع مقابل هذه المتعة. الضاغط اللولبي ذو السعة المتساوية هو 3-4 أو حتى 5-6 مرات أكثر تكلفة من ضاغط المكبس.

بالطبع ، هذا لا يخيف أحدا. إذا سمحت الإمكانيات المالية لشركتك - خذ ضاغطًا لولبيًا. بالنسبة للصناعات الكبيرة ذات النظام الهوائي الواسع ، والاستهلاك المستمر للهواء والتشغيل متعدد النوبات ، فإن هذا الضاغط لا مثيل له.

لكن ل تطبيق المرآبيمكن أن تكون جميع مزايا الضاغط اللولبي زائدة عن الحاجة. وفقًا لظروف التشغيل ، تعتبر ضواغط المكبس المختارة جيدًا مناسبة تمامًا هنا. مع الصيانة المناسبة وفي الوقت المناسب ، سيستمر هذا الضاغط لسنوات عديدة.

بالنظر إلى ما سبق ، سنناقش المزيد من التفاصيل حول مسألة اختيار ضواغط المكبس ، باعتبارها أكثر صلة بخدمات السيارات الصغيرة والمهنيين المنفردين الذين يعملون في المرائب. وسنناقش ميزات اختيار معدات الضاغط اللولبي في المرة القادمة.

اختيار ضاغط مكبس

المعلمات الرئيسية التي يجب إرشادها في المقام الأول هي:

• أقصى ضغط تشغيل للضاغط (P max) ؛
• الإنتاجية (س).

سنرقص منهم.

ضغط

بالنظر إلى أي كتالوج لمعدات الضاغط ، سنرى ضواغط تقوم بتطوير ضغوط قصوى مختلفة: 6 ، 8 ، 10 ، 12 وحتى 16 بار. أيهما أفضل للاختيار؟

كل شيء بسيط هنا. القاعدة الأساسية هي أن الضغط الذي يولده الضاغط يجب أن يتجاوز ضغط العمل المطلوب للأداة الهوائية.

تذكر أن ضغط العمل الاسمي لبنادق الرش هو 3-4 بار. تعمل جميع الأدوات الهوائية الأخرى لخدمة السيارات تقريبًا بضغط 6 - 6.5 بار.

أي لتوفير هواء مضغوط لمسدس رش (3 بار) ومطحنة (6 بار) ، نحتاج إلى ضاغط يولد ضغطًا يزيد عن 6 بار. كم تريد مزيدا؟

للإجابة على هذا السؤال ، دعنا نتذكر كيف يعمل الضاغط بشكل عام: بعد التشغيل وضخ الهواء إلى أقصى ضغط تشغيل (P max) ، يتم إيقاف تشغيله ، ويتم تشغيله مرة أخرى بعد انخفاض الضغط إلى ضغط التشغيل (ف دقيقة).

يتم ضبط مفتاح الضغط (مفتاح الضغط) على جميع الضواغط بحيث يحافظ على الضغط في المستقبل مع تفاوت قدره -2 بار من القيمة القصوى. ببساطة ، من أجل ضمان إخراج 6 بار ، نحتاج إلى تركيب ضاغط بضغط أقصاه 8 بار.

بالطبع لن يكون من الممكن زيادة الضغط فوق القيمة المشار إليها في خصائص الضاغط. لا يمكن تغيير إعدادات المصنع الخاصة بمفتاح الضغط إلا لأسفل. أدنى ضغط. بمعنى آخر ، يمكن إعادة تكوين الضاغط مع P max = 10 bar و P min = 8 bar ، على سبيل المثال ، P max = 9 bar و P min = 7.5 bar.

لكن لا يجب أن تنجرف في مثل هذه الإعدادات ، لأن مفاتيح الضغط ليست أجهزة موثوقة للغاية. لذلك من الأفضل عدم لمس إعدادات المصنع لمفتاح الضغط ، ولكن لخفض الضغط ، قم بتثبيت منظمات الضغط مباشرة أمام المستهلكين.

عند تحديد الضغط الأقصى الذي طوره الضاغط ، يجب أيضًا مراعاة أنه على مسار الهواء المضغوط من الضاغط إلى المستهلك ، يوجد انخفاض في الضغط في الخط. وكلما زاد طول الخط الهوائي ، زادت الأخطاء في تصميمه وتركيبه (استخدام صنابير المياه ، والأنابيب ذات القطر الصغير جدًا ، وما إلى ذلك) ، كلما زاد انخفاض الضغط. في بعض الأحيان يمكن أن تصل إلى هذه القيمة التي لا يمكن للمعدات الهوائية العمل بشكل طبيعي.

من أجل تجنب المتاعب في مثل هذه الحالات ، من الأفضل اختيار ضاغط ذو ضغط أقصى أعلى.

وبالتالي ، فإن "الصورة" النموذجية لمصدر الهواء المضغوط لمرآب عام هي وحدة مكبس ذات ضغط أقصى يبلغ 8 بار. إذا تم استخدام الضاغط حصريًا لأعمال الدهان ، فيمكنك في أسوأ الأحوال الحصول على 6 بار. وبالنسبة للشبكات الهوائية المتفرعة الكبيرة ، من الأفضل تفضيل 10 بار.

هامش ضغط معين مفيد أيضًا لسبب آخر. كلما زاد الضغط الذي يولده الضاغط ، زاد الهواء الذي يمكنه "دفعه" إلى جهاز الاستقبال. هذا يعني أن الأخير سيستغرق وقتًا أطول لإفراغه إلى أدنى مستوى ضغط مسموح به ، وبالتالي توفير الوقت الكافي للضاغط للراحة.

بالحديث عن الراحة: لماذا يحتاجها ضاغط الحديد؟ من خلال الإجابة على هذا السؤال ، سنتوصل إلى فهم ميزات عمليات العمل في الضاغط الترددي وسنكون قادرين على تحديد ثاني أهم خصائصه - الأداء.

وضع تشغيل الضاغط الترددي

يعتمد وضع تشغيل الضاغط بشكل مباشر على النظام الحراري لرأس المكبس.

من الواضح أن الهواء المضغوط في أسطوانة الضاغط يسخن. يتم امتصاص جزء من الحرارة من خلال تفاصيل تصميم رأس الضاغط ، وإذا لم يتم توفير الحرارة ، فسترتفع درجة حرارتها أعلى من المعدل المسموح به ولن يكون لدى الرأس وقت ليبرد.

في الحالة "الأفضل" ، سيؤدي ذلك إلى التآكل المتسارع. مجموعة المكبس، في أسوأ الأحوال - سوف يتكدس الضاغط على الفور.

وبطبيعة الحال ، عند تصميم الضاغط يؤخذ ذلك في الاعتبار. لكن تلك التدابير البسيطة التي يتم اتخاذها لضمان إزالة الحرارة (على وجه الخصوص ، نفخ الهواء وصنع رأس المكبس من السبائك ذات الموصلية الحرارية العالية) ، على الرغم من أنها تزيد من كفاءة التبريد ، إلا أنها ليست كافية لضمان أن الضاغط يمكنه العمل بشكل مستمر من أجل وقت طويل بما فيه الكفاية.

لذلك ، تم تصميم الضواغط الترددية مبدئيًا للتشغيل الدوري ، مع وجود فواصل إلزامية ضرورية لتبريد الرأس.

معدل الاستخدام داخل الوردية

اعتمادًا على وضع التشغيل المسموح به وخصائص الإخراج ، يقسم المصنعون الأجانب ضواغطهم إلى عدة فئات:

• هواية (شبه مهنية) ؛
• المحترفين؛
• صناعي.

سنتحدث عن أجهزتهم واختلافات التصميم في مقال منفصل ، والآن نلاحظ فقط أنه لكل نوع يوجد ما يسمى بمعامل الاستخدام داخل الوردية (QUI).

هذه النسبة هي:

• للضواغط شبه الاحترافية - 0.15-0.2 ؛
• احترافي - 0.4-0.5 ؛
• صناعي - 0.6-0.7.

ماذا تعني هذه الأرقام؟ إنها توضح مقدار الوقت الذي يمكن أن يعمل فيه الضاغط دون انقطاع. من الناحية الكمية ، يتم تعريف Kwi على أنه نسبة الوقت الذي يعمل فيه الضاغط في وضع الضخ إلى الوقت الإجمالي لمدة دورة العمل.

أي ، نظرًا لأنه يتم أخذ فترة زمنية مدتها 10 دقائق كأقصى وقت للدورة ، يجب أن يعمل ضاغط من النوع الصناعي في وضع الضخ لمدة 6-7 دقائق ، وبعد ذلك "يرتاح" لمدة 3-4 دقائق.

بشكل عام ، تكون الضواغط التي يمكن أن تعمل بشكل مستمر لفترة أطول أكثر موثوقية ، وموردها أطول. كما هو الحال مع التكلفة ، حيث يتم تحقيق هذه الموثوقية باستخدام مواد أكثر تقدمًا وحلول الدوائر.

نقطة أخرى مهمة: يجب أن يكون للضاغط الترددي بالضرورة "هامش قدرة" ، أي أن أداءه يجب أن يكون دائمًا أكبر من استهلاك الهواء الفعلي. لماذا؟ ومن أجل أن ينتج الضاغط هواء مضغوطًا أكثر مما يستهلك ، ليخلق تراكمًا لنفسه ، مما يسمح له "بالراحة" من وقت لآخر.

يتم تحديد قيمة هامش الأداء بواسطة المعامل الذي يحمل نفس الاسم ، اعتمادًا على فئة الضاغط. سنواصل الوصول إليه. بشكل عام ، يمكننا القول أن هامش الأداء يجب أن يكون أكبر ، كلما انخفضت فئة الضاغط في "جدول الرتب" أعلاه. أي ، بعد إعطاء الأفضلية ، على سبيل المثال ، للمعدات شبه المهنية الأرخص ثمناً ، من الضروري تضمين هامش إنتاجية أكبر في الحسابات.

أسطورة المتلقي

الآن بضع كلمات عن المتلقي. وظائفها الرئيسية هي كما يلي:

• "تخزين" الهواء المضغوط المخزن ؛
• تنعيم نبضات الهواء
• تبريد الهواء المضغوط.

قد يبدو أنه كلما زاد حجم جهاز الاستقبال ، كانت الحياة أسهل للضاغط. يمكن أن يكون لنفس الأسطورة تفسير آخر: كلما كان جهاز الاستقبال أكبر ، كان ذلك أفضل ، وهكذا. على أي حال ، كل هذه الأحكام خاطئة. والحقيقة هي أنه حتى اللحظة التي يمتلئ فيها جهاز الاستقبال بأقصى ضغط وتقوم الأتمتة بإيقاف تشغيل الضاغط ، يجب أن يمر الكثير من الوقت. وإذا قمت بزيادة حجم جهاز الاستقبال بشكل غير معقول ، فسيعمل الضاغط "بدون انقطاع دخان" لفترة طويلة جدًا ، مما سيؤدي على الأرجح إلى فشل سابق لأوانه.

والعكس صحيح: إذا كان حجم جهاز الاستقبال أقل مما ينبغي ، فسيتم تشغيل الضاغط كثيرًا ، وهذا ليس جيدًا أيضًا.

عند دراسة كتالوجات معدات الضاغط ، يمكنك أن ترى أن الضواغط من نفس السعة غالبًا ما تكون مجهزة بمستقبلات بأحجام مختلفة. لماذا هذا؟ لأن حجم جهاز الاستقبال لا يعتمد فقط على أداء الضاغط ، ولكن أيضًا على طبيعة استهلاك الهواء. لذلك ، إذا كان تدفق الهواء منتظمًا تقريبًا بمرور الوقت ، فمن أجل توفير المال ، يمكنك اختيار جهاز استقبال بحجم أدنى. إذا كانت هناك أحمال ذروة ، فمن الأفضل أن تأخذ حمولة أكبر.

في المتوسط ​​، يجب أن يكون حجم جهاز الاستقبال بحيث يملأه الضاغط خلال 3-4 دقائق.

الخلاصة: الضاغط المختار جيدًا هو ضاغط بهذه السعة وحجم المستقبل الذي يسمح لهذا الضاغط بالعمل في وضع الاستخدام الداخلي الذي تم تصميمه من أجله.

سعة الضاغط: مدخل أم مخرج؟

الخطأ الشائع في الممارسة هو سوء فهم سعة الضاغط ، مما يؤدي غالبًا إلى الارتباك والأخطاء في الحسابات.

بادئ ذي بدء ، نلاحظ أن أداء الضاغط يتحدد عادة من حيث الحجم. لكن الأمر برمته هو أنه ، اعتمادًا على الضغط ودرجة الحرارة ، يمكن أن تشغل نفس كتلة الهواء حجمًا مختلفًا. بمعنى آخر ، كلما زاد الضغط عند مخرج الضاغط ، تقل إنتاجيته الحجمية.

نظرًا لأن الأداء الحجمي للضاغط هو قيمة متغيرة ، اعتمادًا على ظروف الشفط الأولية ، فمن الواضح أن هذه الظروف (الضغط ودرجة الحرارة) يجب أن تؤخذ في الاعتبار من أجل تحديد أداء الضاغط الفعلي.

يتضح هذا أيضًا من خلال GOST ، والتي بموجبها يكون أداء الضاغط هو حجم الهواء عند مخرجه ، المعاد حسابه لظروف الشفط الأولية.

كقاعدة عامة ، يشار إلى الأداء في الظروف العادية ، حيث يكون الضغط الجوي 1 بار ودرجة الحرارة +20 درجة مئوية. يتم التعبير عن الأداء نفسه بالمتر المكعب العادي (أو اللترات) لكل وحدة زمنية: م³ / دقيقة ، م³ / ساعة ، لتر / ثانية ، لتر / دقيقة.

بمعنى آخر ، تعني السعة البالغة 500 لتر / دقيقة للظروف العادية أن الضاغط ينتج كمية من الهواء في الدقيقة بحيث تحتل ، عند درجة حرارة محيطة تبلغ +20 درجة مئوية وضغط 1 بار ، حجمًا قدره 500 لتر. .

كل هذا ، بالطبع ، جيد ، لكن المصنعين الأجانب ليسوا على دراية بمحتوى GOSTs لدينا ، وهم يحددون أداء منتجاتهم بطريقة مختلفة قليلاً. في المواصفات الفنية لمنتجاتهم ، يشيرون إلى سعة الضاغط النظرية (سعة المدخل).

لا يُطلق على هذه القيمة النظرية بالصدفة ، لأنها تختلف عن الأداء الحقيقي الناتج بشكل كبير (إلى حد كبير). ربما لهذا السبب ، تشير الشركات المصنعة الأجنبية إلى البيانات الخاصة بالامتصاص على وجه التحديد - فهي تبدو أكثر صلابة.

لماذا هذا الاختلاف بين الأداء الحقيقي والنظري؟ بسبب الفقد في صمامات الشفط والتفريغ ، فضلاً عن وجود هواء مضغوط ناقص الإزاحة في ما يسمى "الفراغ الميت" (الفجوة بين المكبس في وضعه العلوي ومجموعة الصمامات) ، مما يؤدي إلى انخفاض في تعبئة الاسطوانة وانخفاض في أداء الضاغط. يتم تحديد هذا التخفيض من خلال عامل أداء رأس الضاغط (Kpr).

هذه النسبة هي:

• للضواغط شبه المهنية - 0.55 ؛
• احترافي - 0.65 ؛
• صناعي - 0.65 (لمرحلة واحدة) و 0.75 (لمرحلة واحدة).

باستخدام هذه القيم ، يمكننا تقدير الأداء الفعلي للضاغط. على سبيل المثال ، إذا تمت الإشارة إلى ضاغط من سلسلة شبه احترافية في الكتالوج بسعة نظرية 200 لتر / دقيقة ، فستكون سعته الفعلية 200 0.55 = 110 لتر / دقيقة.

في متجر جيد ، كقاعدة عامة ، يمكنهم إخبارك ببيانات عن كل من خصائص الإدخال والإخراج للضواغط.

الاستنتاج: في المواصفات الفنية للضواغط المستوردة ، يشار إلى قدرة الشفط ، أي عند مدخل الضاغط. لا يمكن فهم هذه القيمة على أنها سعة ضاغط الإخراج الفعلي - فهي لا تأخذها في الاعتبار ميزات التصميموالكفاءة.

حسنًا ، حان الوقت الآن لتسليح نفسك بآلة حاسبة والبدء في الحساب.

وتجدر الإشارة إلى أن الحساب الدقيق لخصائص الضاغط الترددي معقد ويرتبط بحل معادلات القدرة. الطريقة التي نحسب بها تحتوي على علاقات مبسطة. على الرغم من أنها تعطي خطأ بسيطًا ، إلا أنها تسمح بشكل عام بتحديد خصائص الضاغط بشكل صحيح.

نعتقد

الخطوة 1. حساب استهلاك الهواء

عند حساب استهلاك الهواء ، من الأفضل التركيز على بيانات جواز السفر الحقيقية للأداة المستخدمة - ستكون دقة الحسابات في هذه الحالة أعلى. ولكن إذا لم يكن لديك هذه البيانات ، فيمكنك استخدام القيم التقريبية من الجدول.

كما ذكرنا سابقًا ، لا يكفي مجرد حساب عدد الأدوات وإيجاد مقدار النفقات. نظرًا لأن الأداة لا تُستخدم باستمرار ، ولكن في فترات زمنية معينة ، سيكون من الأصح إجراء حساب مع مراعاة عوامل استخدام المعدات:

G (لتر / دقيقة) \ u003d G 1 Ki 1 + G 2 Ki 2 + ... + G n Ki n

G هو إجمالي استهلاك الهواء ؛
G 1 ، G 2 ، G n - استهلاك الهواء لكل وحدة من الأدوات الهوائية ؛
Ki 1، Ki 2، Ki n - عوامل استخدام المعدات.

يتم تعريف معدل الاستخدام على أنه نسبة وقت تشغيل أداة أو جهاز إلى فترة زمنية معينة. على سبيل المثال ، إذا كانت الأداة تعمل بمعدل 20 دقيقة في الساعة ، فإن معدل استخدامها سيكون 20/60 = 0.33 (أو 33٪).

في الجدول أعلاه ، بالإضافة إلى مؤشرات تدفق الهواء والضغط ، تظهر أيضًا قيم عوامل الاستخدام للمعدات الأكثر استخدامًا في خدمة السيارة.

لذلك ، باستخدام الصيغة ، حددنا إجمالي استهلاك الهواء المضغوط. ولكن هذا ليس كل شيء. الآن نحن بحاجة إلى أن نأخذ في الاعتبار احتمال التشغيل المتزامن لجميع المعدات. يتم تحديده بواسطة معامل التزامن ، والقيم الواردة في الجدول.

وبالتالي ، يجب ضرب القيمة المحسوبة مسبقًا لإجمالي استهلاك الهواء في عامل التزامن المقابل. وبالفعل بناءً على القيمة التي تم الحصول عليها ، اختر ضاغطًا.

مثال على الحساب

كمثال ، ضع في اعتبارك إجراء حساب واختيار ضاغط مكبس لمتجر صغير لطلاء السيارات.

لنفترض أننا بحاجة إلى ضاغط لتوفير هواء مضغوط لأداتين تعملان بالهواء المضغوط:

• مسدس رش (استهلاك الهواء 350 لترًا / دقيقة ، معامل الاستخدام 0.6) ؛
• مطحنة (استهلاك الهواء 400 لتر / دقيقة ، معامل الاستخدام 0.6).

1. تحديد إجمالي تدفق الهواء:

G = 350 0.6 + 400 0.6 = 210 + 240 = 450 لتر / دقيقة

2. قم بضرب القيمة التي تم الحصول عليها بواسطة معامل التزامن المقابل لعملية المعدات (عند استخدام أداتين تعمل بالهواء المضغوط ، تساوي 0.95). نحن نحصل:

ع = 450 0.95 = 428 لتر / دقيقة

الإجمالي: إجمالي استهلاك الهواء 428 لتر / دقيقة.

لذلك ، بعد حساب الاستهلاك المقدر للهواء المضغوط ، من الضروري تحديد نوع الضاغط.

أولاً ، دعنا نحدد أقصى ضغط. للقيام بذلك ، دعونا نرى ما هو الضغط اللازم لتشغيل أدواتنا:

• مسدس الرش - 3-4 بار ؛
• مطحنة - 6 بار.

لذلك ، يجب أن يكون الحد الأدنى لضغط التشغيل للضاغط P min على الأقل 6 بار. نتذكر الفرق بين P min و P max ونضيف شريطين إضافيين إلى القضبان الستة ، وخيارنا هو "ثمانية بار" (P min = 6 bar ، P max = 8 bar).

الخطوة 2. حساب سعة الضاغط النظرية (عند المدخل)

تشين \ u003d G (β / Kpr)

G - إجمالي استهلاك الهواء (لدينا يساوي 428 لترًا / دقيقة) ؛
β هو عامل الأداء حسب فئة الضاغط ؛
Kpr - عامل أداء رأس الضاغط (كفاءة الضاغط).

قيم β و Kpr لتشغيل الضاغط في نطاق ضغط التشغيل من 6 إلى 8 بار موضحة أدناه.

مثال على الحساب

نظرًا لمتطلبات الهواء الخاصة بنا وطريقة التشغيل ، من الواضح أن ضواغط الهوايات الخالية من الزيت لا تهمنا (فكر في معدل استخدامها داخل الوردية). لذلك ، سوف ننظر نحو ضاغط الزيت بحزام سير. لذلك ، نأخذ h يساوي 0.75 ، و b - 1.3. نحن نعتبر.

س = 428 (1.3 / 0.75) = 742 لتر / دقيقة

وبالتالي ، نحتاج إلى ضاغط بسعة لا تقل عن 740-750 لتر / دقيقة حسب جواز السفر.

يبقى تحديد حجم جهاز الاستقبال.

الخطوة 3. تحديد حجم جهاز الاستقبال

يمكن حساب حجم جهاز الاستقبال وفقًا للصيغة:

V (ل) \ u003d (G t Kpr) / (60 ΔP)

ΔP هو الفرق بين P max و P min (2 بار) ؛
t هو وقت "الراحة" للضاغط (بالثانية) ، أي الوقت الذي ينخفض ​​فيه الضغط في المستقبل من الحد الأقصى إلى الحد الأدنى (من الناحية المثالية ، طالما أن معامل الاستخدام داخل الوردية ينص ، ولكن على أي حال ، لا تقل عن 30 ثانية).

مثال على الحساب

يُفترض أن يكون الوقت الذي ينخفض ​​فيه الضغط في المستقبل من الحد الأقصى إلى الحد الأدنى 40 ثانية. ثم:

V (ل) = (428 40 0.75) / (60 2) = 107 لتر

لتحديد حجم جهاز الاستقبال ، يمكنك الذهاب في الاتجاه الآخر. نظرًا لأن معظم الضواغط يتم تصنيعها على أجهزة استقبال ذات أحجام قياسية - 100 و 200 و 300 و 500 لتر ، يمكنك أخذ الحجم "الجاهز" وإيجاد الوقت t ، وبالتالي معرفة مقدار الوقت الذي يجب أن يستريح فيه الضاغط لجهاز استقبال معين الصوت.

لنأخذ الحجم - 200 لتر. ثم:

t \ u003d 60 V ΔP / G Kpr = 60200 2/428 0.75 = 24000/321 = 75 ثانية

بالطبع ، هذه ليست 3-4 دقائق ، كما يصفه معامل الاستخدام داخل الوردية ، ولكن سيظل أمام الضاغط الوقت "لالتقاط الأنفاس".

إذا كان لديك ضاغط بالفعل ولكنه لا يلبي احتياجاتك

الخطوة 1. إذا كنت تستخدم بالفعل مصدر هواء مضغوط ، لكنه لا يوفر تدفق الهواء المطلوب ، مما يؤدي غالبًا إلى انقطاع في العمل ، أولاً وقبل كل شيء ، تحتاج إلى تحديد الوقت الذي ينخفض ​​فيه الضغط في جهاز الاستقبال بشكل تجريبي من الحد الأقصى إلى الحد الأدنى (الوقت بين التوقف وتشغيل الضاغط).

للقيام بذلك ، من الضروري رفع الضغط في النظام الهوائي إلى P max وإيقاف تشغيل الضاغط وتشغيل مستهلكي الهواء وقياس وقت انخفاض الضغط من P max إلى P min.

لنفترض في حالتنا أن هذه المرة هي 30 ثانية.

G = 60 فولت ΔP / t Kpr

V هو حجم جهاز الاستقبال (ل).

لنفترض أن حجم جهاز الاستقبال 100 لتر. ثم سيكون استهلاك الهواء الفعلي:

G = 60100 2/30 (ثانية) 0.75 = 533 لتر / دقيقة

الخطوه 3. باستخدام البيانات التي تم الحصول عليها ، نقوم بإعادة حساب أداء الضاغط وحجم جهاز الاستقبال وفقًا للمنهجية واختيار معدات جديدة.

وبالتالي ، بعد إجراء بعض المعالجات الرياضية البسيطة ، يمكنك فهم الخصائص التي يجب أن يتمتع بها الضاغط. لكن السؤال الذي يختاره لا ينتهي عند هذا الحد ، لأنه قبل أن تتعافى من أجل الشراء ، يجب أن تعرف ما يقدمه لنا السوق اليوم ، وما هي مزايا وعيوب بعض النماذج. المزيد عن كل هذا في المرة القادمة.

يتمتع الهواء المضغوط كناقل للطاقة بعدد من المزايا الواضحة. وتشمل هذه عدم الحساسية لظروف الاستخدام الخارجية ، وزيادة (بالمقارنة مع المعدات الكهربائية) السلامة ، وزيادة موارد المحرك. لذلك ، في منزل رب المنزل ، لا يُنظر إلى وجود ضاغط منزلي على أنه إسراف ، ولكن كأسلوب للاستخدام اليومي. لكن لهذا يجب اختياره بشكل صحيح.

مزايا الأدوات الهوائية

تتميز معظم تصميمات الأدوات المصممة للعمل على الهواء المضغوط بالجودة العالية للمكونات والأجزاء التي صنعت منها. والسبب هو أن العديد من الطرز عبارة عن منتجات شبه احترافية على الأقل. وهي تتميز بالموثوقية العالية ، والتشغيل غير الفاشل ، وزيادة الموارد الحركية. هذا ، بالطبع ، يتم دفعه أكثر ، لكن السيد ، الذي يمتلك ضاغطًا متينًا وعمليًا للغاية ، سيكون قادرًا على حل مجموعة أكثر تنوعًا من المهام.

اختيار الضاغط مطلوب لفئة الأدوات التالية:

1. الشدات الهوائية. يكون عزم الدوران الناتج ، في معظم الحالات ، أكبر بعدة مرات من عزم الدوران الكهربائي. ما الذي يفضل الإصلاح الناجح لمعدات السيارات ؛
2. المثاقب الصدمية والمطارق الدوارة. يتيح استخدام ناقل الطاقة هذا زيادة إنتاجية العمل بشكل كبير ، ولا يوجد خطر من زيادة التحميل على الأداة (مرة أخرى ، مقارنةً بأداة كهربائية) ؛
3. دباسات تعمل بالهواء المضغوط ، والتي تستخدم في إصلاح وترميم الأثاث. يتم تقليل إنتاجية الإصلاح وتكاليف العمالة بشكل كبير عند استخدامها. يمكن قول الشيء نفسه عن المبرشم الهوائية.

تعمل ضواغط الجراج على حل مشاكل طلاء أو ترميم سطح السيارة. بشكل عام ، فإن الحاجة إلى أدوات تعمل بالهواء المضغوط عادة ما تبررها الأحجام الكبيرة والثابتة لاستخدام هذه المعدات.

في أي ظروف يكون تركيب الضاغط ممكنًا ومناسبًا؟

يتأثر اختيار الضاغط بما يلي:

• مساحة خالية في الورشة أو المرآب. ضاغط من أي نوع - الوحدة ضخمة جدًا ، ولا يمكن التمديد الصحيح لخطوط الأنابيب إلا في ظل ظروف معينة ؛
• توافر الموارد المالية المناسبة ، حيث أن الضاغط جهاز باهظ الثمن ، ومع نمو إمكانياته وخصائصه التقنية ، يرتفع السعر ؛
• قدرات النموذج ، والتي تحدد انخفاض استهلاك الطاقة ، خاصة مع استخدامه طويل المدى. وفقًا لذلك ، يصبح شراء ضاغط مفيدًا بشكل غير مشروط في الحالات التي تكون فيها قدرة نقل الشبكة الكهربائية غير كافية لاستخدام معدات قوية ؛
• الاستخدام المتكرر لمثل هذه العمليات التي لا توجد لها نظائر للمعدات بمحرك كهربائي. وتشمل هذه ، على وجه الخصوص ، الطلاء أو طلاء السطح أو تركيب الإطارات ؛
• غير مناسب للمعدات التي تستخدم محرك كهربائي ، الظروف الخارجية. على سبيل المثال ، العملية في بيئة قابلة للانفجار ، والتي تحتوي باستمرار على أصغر جزيئات الغبار. بالنسبة للمشغل المحمي بجهاز التنفس الصناعي ، فإن هذا ليس بنفس أهمية المحرك الكهربائي التقليدي ، والذي قد لا يكون في مبيت مقاوم للانفجار. تنطبق نفس القيود على المعدات الكهربائية التي تعمل غالبًا في الهواء الطلق: أي هطول أمطار ، وكذلك درجة حرارة منخفضة بيئةتجعل من المستحيل اختيار المعدات بمحرك كهربائي.

أنواع الضواغط المناسبة للاستخدام المنزلي

يتم تصنيف هذه الآلات وفقًا للمعايير التالية:

1. وفقًا لطريقة خلق ضغط متزايد لحامل الطاقة. من أكثر الأنواع شيوعًا ، يجدر إبراز أنواع المكبس والدوارة والأغشية والمسمار.
2. باستخدام الزيت. يمكن أن تكون الضواغط (باستثناء اللولب) خالية من الزيت أو الزيت.
3. وفقًا لنسبة الضغط التي تم إنشاؤها. إذا كان ضغط المخرج لا يتجاوز 15 ... 20 كيلو باسكال ، فإن هذه الأجهزة تسمى المنافيخ ، وتستخدم لإزالة الرطوبة من الغرف من الرطوبة الزائدة أو لنقل المواد السائبة لمسافات قصيرة. في الواقع ، هذه هي نفس الضواغط ، ولكن مع آلية عمل التروس.

ضواغط المكبس الخالية من الزيت هي أبسط الأنواع المذكورة أعلاه. إنها سهلة التشغيل والإصلاح ، لكن لديها مستوى ضوضاء متزايد. هذا يرجع إلى المبدأ الأصلي لضغط الهواء: يحدث بسبب الإمداد المستمر به بواسطة مكابس الأسطوانات ، التي تؤدي حركات ترددية مستمرة. لذلك ، فإن المورد التشغيلي لهذه الآلات صغير ، ولا يتجاوز 1000 ساعة بالنسبة للإصدارات المحلية.

تعمل الضواغط الدوارة على ضغط الهواء نتيجة الحركة الدورانية للشفرات ، والتي تلتقط الهواء من البيئة وتوجهه إلى فجوة لولبية تضيق تدريجياً. بمعدل تدفق ثابت ، يؤدي هذا إلى زيادة الضغط. العمر التشغيلي لهذه الوحدات أعلى إلى حد ما ، لكن مستوى الضوضاء المنبعثة يظل تقريبًا على نفس مستوى آلات المكبس. تشير هذه التقنية إلى ضواغط الزيت.

تعتبر الضواغط اللولبية الأكثر إحكاما وتقدما. تتميز باستهلاك الطاقة القابل للتعديل بسلاسة ، وزيادة الكفاءة وموارد المحرك ، فضلاً عن ضوضاء أقل بشكل ملحوظ أثناء التشغيل. ومع ذلك ، بالنسبة لسعر هذه الآلات - أغلى. بالإضافة إلى ذلك ، فإن قابليتها للصيانة محدودة ، لأن معلمات التصميم لا تسمح بتبادل بعض مكونات المعدات المماثلة ، ولكنها تنتجها شركات مختلفة.

تتشابه الضواغط الغشائية الخالية من الزيت من حيث الضغط مع وحدات الكباس ، ولكن دور المكابس يتم لعبه بواسطة الأغشية المتذبذبة. لا تخلق ضغوطًا عالية ، ولكنها تتميز بأقصى قدر من الاكتناز ، فضلاً عن العمر التشغيلي ، نظرًا لعدم وجود عناصر متحركة في تصميمها. يعتبر ناقل الطاقة الذي يتم ضخه بواسطة هذه الآلات الأقل تلوثًا بالشوائب الأجنبية.

ضواغط المكبس ومبادئ اختيارهم

عادة ما تكون حصة هذه الأجهزة هي الأكبر. يشملوا:

1. علاوة على ذلك ، فإن محرك محرك التيار المتردد ، اعتمادًا على ظروف التشغيل ، يمكن أن يحتوي المحرك إما على غلاف تقليدي أو غطاء مقاوم للأتربة والانفجار. إذا تم تركيب الضاغط في نفس الغرفة حيث من المفترض أن يتم تنفيذ العمل الذي تم شراؤه من أجله ، فإن اختيار المحرك وفقًا لفئة الحماية الخاصة به أمر إلزامي. وفقًا لـ EN 60034 و EN 60529 ، يجب أن يكون هذا على الأقل IP 54 (يشير الرقم الأول إلى الحماية ضد دخول جزيئات الغبار والأوساخ ، ويشير الثاني إلى الحماية من دخول الرطوبة).
2. تحويل. يمكن تنفيذه مباشرة من عمود المحرك ، أو من خلال ناقل الحركة على شكل حرف V. في الحالة الأولى ، يتم تقليل عزم الدوران والأداء ، ولكن يزداد ضغط الضاغط ، والذي يجب أخذه في الاعتبار عند اختيار الوحدة.
3. مجموعة المكبس. يمكن أن تشتمل على زوجين من المكابس ، مع تصميم على شكل حرف V لأسطوانات العمل. يتم تبريد هذه الوحدات بشكل أسوأ ، وتزداد أبعاد التركيب ، لكن الإنتاجية والاستهلاك يزدادان. تتميز الضواغط ذات المرحلتين بتصميم مماثل ، حيث يتم الضغط على مرحلتين.
4. مروحة تبريد يتم تركيبها عادة على نفس العمود مثل عجلة القيادة بالحزام. يزداد دور هذه الوحدة بشكل خاص في الإصدارات ذات الأسطوانتين ، لأن التبريد الطبيعي لمثل هذه الهياكل أسوأ من التبريد أحادي الأسطوانة.
5. المستقبل - حاوية فولاذية (أسوأ - بلاستيكية) للتخزين قصير المدى للهواء المضغوط الذي تنتجه الوحدة. الاختيار الصحيح لسعة المستقبل هو أهم مؤشر على مدى ملاءمة الضاغط لأداء المهام الموكلة إليه. يضمن جهاز الاستقبال تشغيل الأداة الهوائية عند إيقاف تشغيل الضاغط مؤقتًا ، كما يساعد على تخفيف تقلبات الضغط. بالإضافة إلى ذلك ، في جهاز الاستقبال ، يبرد ناقل الطاقة المسخن أثناء الانضغاط. يجب أن يكون جهاز الاستقبال مزودًا بمقياس ضغط ونظام لصمامات الأمان.
6. نظام التحكم. بالإضافة إلى مقياس ضغط المستقبل ، فهو يشتمل على أجهزة استشعار ومفتاح ضغط ومخفض خرج منظم وأجهزة لبدء تشغيل المحرك وتنظيف فلاتر الهواء. في حالة عدم وجود واحد على الأقل من المكونات المدرجة ، تقل موثوقية الضواغط الترددية ، ولا يُنصح باستخدامها للتشغيل طويل المدى في أوضاع مسموح بها للغاية.

يجب استخدام الضواغط الترددية بشكل صحيح عندما تكون هناك حاجة لمثل هذا الناقل للطاقة من وقت لآخر. عادة لا يتجاوز الضغط الناتج عنهم 60 كيلو باسكال ، ويمكن أن يختلف معدل تدفق الهواء ، حسب سعة جهاز الاستقبال ، بين 300 ... 500 لتر.

الضواغط اللولبية ومبادئ اختيارها

تعتبر الأجهزة من هذا النوع أكثر حداثة. بالإضافة إلى المكونات التقليدية - محرك كهربائي ومروحة شفط ووحدات تحكم وأمان ، فهي تشمل:

1. زوج من الدوارات الحلزونية تدور في دعامات مقابل بعضها البعض.
2. دائرة الزيت ، والتي توفر التنظيف وتزويد منطقة الضغط بالزيت. بالإضافة إلى خزان الزيت ، فإنه يشمل أيضًا فلاتر التنظيف. يبرد الزيت الدوارات الحلزونية ويضغط أيضًا الهواء الذي يدخل الفجوة الحلزونية بينهما.
3. فاصل مصمم لفصل الزيت عالي الجودة عن الهواء المضغوط الداخل إلى خط أنابيب المخرج. يتم إرسال الزيت المنقى إلى دائرة الزيت
4. وحدة تبريد تعمل على خفض درجة حرارة الهواء ، وهو أمر لا مفر منه نتيجة ضغطها.
5. نظام بدء التشغيل الناعم للمحرك ، مما يجعل من الممكن زيادة معلمات الضغط والتدفق تدريجياً.

يتم اختيار الحجم القياسي لهذه الآلات:

• من حيث الموثوقية: يجب أن يكون هناك حد أدنى مسموح به من الأجهزة والتجمعات من أجل التشخيص والتحكم الحاليين ؛
• عن طريق التدفق والضغط
• من خلال وجود مرشحات تنظيف المدخلات والمخرجات ؛
• حسب ظروف التشغيل الخارجية. بالنسبة للضواغط ذات الدائرة الزيتية ، والتي يجب أن تعمل في موسم البرد ، وفي الهواء الطلق ، يجب أن يكون للزيت لزوجة منخفضة (لا تزيد عن 65 ... 70 ISO). في الوقت نفسه ، من المهم مراعاة أن الزيت الاصطناعي يجب أن يُفضل على الزيت المعدني ، لأنه غير حساس للتغيرات الخارجية في درجات الحرارة.

الضواغط اللولبية قادرة على أداء مجموعة واسعة من المهام. يتم استخدامها بنجاح كضواغط للجراج. لذلك ، إذا كنت بحاجة إلى التعامل مع السؤال - كيفية اختيار ضاغط للرسم - فإن الإصدار اللولبي هو الذي سيوفر للمستخدم أكبر القدرات التكنولوجية.

إذا وجدت خطأً ، فيرجى تحديد جزء من النص والنقر السيطرة + أدخل.

تتطلب الأدوات والمعدات التي تعمل بالهواء المضغوط مصدرًا للهواء المضغوط للعمل. يقوم الضاغط بضغط الهواء وتجميعه في حاوية خاصة - جهاز استقبال ، ثم يقوم بتسليمه تحت الضغط عبر خرطوم إلى مستهلك متصل: مفتاح ربط هوائي أو مثقاب أو مطحنة.

ضواغط منزلية

يشمل قطاع ضاغط الهواء المنزلي نماذج متحركة على عجلات مع جهاز استقبال صغير. يتم شراؤها لأعمال الطلاء أو نفخ عجلات السيارة. يتم تشغيل الجهاز بواسطة مصدر طاقة 220 فولت.

نفس المقطع يشمل الاتفاق ضواغط السياراتتعمل من الشبكة الكهربائية الموجودة بالجهاز ومتصلة بمقبس ولاعة السجائر. بمساعدتهم ضخ العجلات والتحكم في الضغط في الإطارات.

ضواغط احترافية

يمكن أن تكون الضواغط الاحترافية متحركة وثابتة. تطبيق البحث على الهاتف المحمول في مواقع البناء ومحلات الإطارات وخدمات السيارات. وهي مصممة لتوصيل أداة تعمل بالهواء المضغوط.

ضواغط ثابتةمثبتة في المصانع ، مثل محلات التجميع والطلاء. هذه الضواغط قادرة على تشغيل أدوات الآلة أو خط هوائي واسع النطاق مع العديد من الأدوات الهوائية. ميزتها الكبيرة هي عزل الصوت في العلبة - يتم تقليل مستوى الضوضاء إلى 60-68 ديسيبل.

في قطاع الوحدات المهنية ، توجد نماذج أحادية الطور ونماذج. لا تحتوي بعض الوحدات الثابتة على جهاز استقبال - يتم شراؤها بشكل منفصل. للتشغيل ، من الضروري أيضًا تجهيز الجهاز بوحدة تحضير الهواء.

تم تجهيز الضواغط الصناعية الحديثة بوحدة تحكم ومراقبة ، بحيث يمكنها العمل لفترة طويلة دون تدخل المستخدم. بعض الطرز مجهزة بمؤقت ونظام تشخيص ذاتي.

أنواع الضاغط

مقالة مرجعية تستند إلى خبرة المؤلف.