ما درجة الحرارة التي يجب ضبطها على غلاية التدفئة. أي مرجل تختاره لاستهلاك الغاز الاقتصادي؟ هل ترموستات الغرفة ضروري؟

لا يتم تجهيزها تقريبًا بمضخات الدوران ، ومجموعة الأمان ، وأجهزة الضبط والتحكم. يحل الجميع هذه المشكلات بمفردهم ، ويختارون نظام أنابيب جهاز التسخين وفقًا لنوع وميزات نظام التدفئة. لا تعتمد كفاءة وإنتاجية التدفئة فحسب ، بل تعتمد أيضًا على تشغيلها الموثوق به والخالي من المتاعب على كيفية تنفيذ تركيب مولد الحرارة بشكل صحيح. هذا هو السبب في أنه من المهم تضمين المكونات والأجهزة في الدائرة التي تضمن متانة وحدة التدفئة وحمايتها في حالة الطوارئ. بالإضافة إلى ذلك ، عند التثبيت غلاية الوقود الصلبلا تتخلى عن المعدات التي تخلق المزيد من الراحة والراحة. بمساعدة مجمع الحرارة ، من الممكن حل مشكلة اختلاف درجات الحرارة أثناء إعادة تشغيل المرجل والغلاية تدفئة غير مباشرةتوفير منزل ماء ساخن. هل تفكر في توصيل وحدة تسخين تعمل بالوقود الصلب وفقًا لجميع القواعد؟ سوف نساعدك في هذا!

مخططات الأنابيب النموذجية لمراجل الوقود الصلب

يؤدي تعقيد التحكم في عملية الاحتراق في غلايات الوقود الصلب إلى قصور ذاتي كبير نظام التدفئة، مما يؤثر سلبًا على الراحة والأمان أثناء التشغيل. ومما يزيد الوضع تعقيدًا حقيقة أن كفاءة الوحدات من هذا النوع تعتمد بشكل مباشر على درجة حرارة المبرد. من أجل التشغيل الفعال للتدفئة ، يجب أن تضمن الأنابيب درجة حرارة عامل التسخين في حدود 60-65 درجة مئوية. بالطبع ، إذا لم يتم دمج الجهاز بشكل صحيح ، فإن مثل هذا التسخين عند درجة حرارة موجبة "في الخارج" سيكون غير مريح للغاية وغير اقتصادي. بالإضافة إلى ذلك ، يعتمد التشغيل الكامل لمولد الحرارة على عدد من العوامل الإضافية - نوع نظام التدفئة ، وعدد الدوائر ، ووجود مستهلكين إضافيين للطاقة ، وما إلى ذلك. تأخذ مخططات الأنابيب المعروضة أدناه في الاعتبار الحالات الأكثر شيوعًا . إذا لم يفي أي منهم بمتطلباتك ، فإن معرفة مبادئ وميزات هيكل أنظمة التدفئة ستساعد في تطوير مشروع فردي.

نظام من النوع المفتوح مع دوران طبيعي في منزل خاص بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أن الأنظمة المفتوحة من نوع الجاذبية تعتبر الأكثر ملاءمة لغلايات الوقود الصلب. هذا يرجع إلى حقيقة أنه حتى حالات الطوارئمع ارتفاع حاد في درجة الحرارة والضغط ، من المرجح أن تظل التدفئة محكمة الإغلاق وقابلة للتشغيل. من المهم أيضًا ألا تعتمد وظيفة معدات التدفئة على توفر الطاقة. بالنظر إلى أن الغلايات التي تعمل بالحطب لا يتم تركيبها في المدن الكبرى ، ولكن في المناطق البعيدة عن فوائد الحضارة ، فلن يبدو هذا العامل ضئيلًا بالنسبة لك. بالطبع ، هذا المخطط لا يخلو من العيوب ، أهمها:

• وصول الأكسجين المجاني إلى النظام ، مما يؤدي إلى التآكل الداخلي للأنابيب ؛
• الحاجة إلى تجديد مستوى سائل التبريد بسبب تبخره ؛
• درجة حرارة غير متساوية لعامل الحرارة في بداية ونهاية كل دائرة.

طبقة من أي زيت معدني بسمك 1-2 سم ، تُسكب في خزان التمدد ، تمنع الأكسجين من دخول المبرد وتقلل من معدل تبخر السائل. على الرغم من أوجه القصور ، فإن مخطط الجاذبية يحظى بشعبية كبيرة بسبب بساطته وموثوقيته وتكلفته المنخفضة.

عند اتخاذ قرار بالتركيب بهذه الطريقة ، يرجى ملاحظة أنه من أجل الدوران الطبيعي لسائل التبريد ، يجب أن يكون مدخل الغلاية على الأقل 0.5 متر تحت مشعات التدفئة ، ويجب أن يكون لأنابيب الإمداد والعودة منحدرات للدوران الطبيعي لسائل التبريد. بالإضافة إلى ذلك ، من المهم حساب المقاومة الهيدروديناميكية لجميع فروع النظام بشكل صحيح ، وفي عملية التصميم ، حاول تقليل عدد صمامات الإغلاق والتحكم. العمل الصحيحتعتمد الأنظمة ذات الدوران الطبيعي لسائل التبريد أيضًا على موقع تركيب خزان التمدد - يجب توصيله في أعلى نقطة.

نظام مغلق مع دوران طبيعي

إعادة التثبيت خزان التمدد نوع الغشاءسوف يتجنب الآثار الضارة للأكسجين ويقضي على الحاجة إلى التحكم في مستوى المبرد. عند اتخاذ قرار بتجهيز نظام الجاذبية بخزان تمدد محكم ، ضع في اعتبارك النقاط التالية:

• الاهلية خزان الغشاءيجب أن يحتوي على 10٪ على الأقل من حجم المبرد بالكامل ؛
• يجب تركيبه على أنبوب الإمداد صمام أمان;
• يجب أن تكون أعلى نقطة في النظام مزودة بفتحة تهوية.

يجب شراء الأجهزة الإضافية المضمنة في مجموعة أمان الغلاية (صمام الأمان وفتحة التهوية) بشكل منفصل - نادرًا ما يكمل المصنعون الوحدات بمثل هذه الأجهزة. يسمح صمام الأمان بتفريغ سائل التبريد إذا تجاوز الضغط في النظام قيمة حرجة. يعتبر مؤشر العمل العادي ضغطًا يتراوح من 1.5 إلى 2 ضغط جوي. تم ضبط صمام الطوارئ على 3 أجهزة الصراف الآلي.

ميزات الأنظمة ذات الحركة القسرية لسائل التبريد

من أجل معادلة درجة الحرارة في جميع المناطق ، تم دمج مضخة دورانية في نظام تسخين مغلق. نظرًا لأن هذه الوحدة يمكن أن توفر حركة قسرية لسائل التبريد ، فإن متطلبات مستوى تركيب الغلاية والامتثال للمنحدرات تصبح مهملة. ومع ذلك ، يجب ألا تتخلى عن استقلالية التدفئة الطبيعية. إذا تم تركيب فرع جانبي يسمى تجاوز عند مخرج المرجل ، ففي حالة انقطاع التيار الكهربائي ، سيتم توفير دوران عامل التسخين بواسطة قوى الجاذبية.

يتم تثبيت المضخة الكهربائية على خط العودة ، بين خزان التمدد وتركيب المدخل. شكرا ل درجة حرارة منخفضةالمبرد ، تعمل المضخة في وضع أكثر لطفًا ، مما يزيد من متانتها. يعد تركيب وحدة الدوران عند الإرجاع ضروريًا أيضًا لأسباب تتعلق بالسلامة. عندما يغلي الماء في الغلاية ، يكون تكوين البخار ممكنًا ، ويكون دخوله إلى مضخة الطرد المركزي محفوفًا بوقف كامل لحركة السائل ، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث. إذا تم تثبيت الجهاز عند مدخل مولد الحرارة ، فسيكون قادرًا على تدوير المبرد حتى في حالات الطوارئ.

الاتصال عبر الفتحات

إذا كان مطلوبًا توصيل عدة فروع متوازية مع مشعات ، وأرضية ساخنة بالماء ، وما إلى ذلك بغلاية وقود صلب ، فإن موازنة الدوائر مطلوبة ، وإلا فإن المبرد سيتبع المسار الأقل مقاومة ، وسيقوم باقي النظام تبقى باردة. لهذا الغرض ، يتم تثبيت مجمّع واحد أو أكثر (أمشاط) عند مخرج وحدة التسخين - أجهزة التوزيع بمدخل واحد وعدة مخرجات. يتيح تركيب الأمشاط فرصًا واسعة لتوصيل العديد من مضخات الدوران ، ويسمح لك بتزويد المستهلكين بعامل حراري بنفس درجة الحرارة وتنظيم إمدادها. يمكن اعتبار العيب الوحيد لهذا النوع من الربط تعقيدًا للتصميم وزيادة تكلفة نظام التدفئة.

الحالة المنفصلة لأنابيب التجميع هي التوصيل بسهم هيدروليكي. يكمن اختلافه عن المجمّع التقليدي في حقيقة أن هذا الجهاز يعمل كنوع من الوسيط بين غلاية التدفئة والمستهلكين. يتم تصنيع السهم الهيدروليكي على شكل أنبوب بقطر كبير ، ويتم تثبيته عموديًا وتوصيله بمدخل وأنابيب الضغط في المرجل. في الوقت نفسه ، يتم إدخال المستهلكين على ارتفاعات مختلفة ، مما يسمح لك باختيار درجة الحرارة المثلى لكل دائرة.

تركيب أنظمة الطوارئ والتحكم

تخدم أنظمة الإنذار والتحكم عدة أغراض:

• حماية النظام من خفض الضغط في حالة الزيادة غير المنضبطة في الضغط ؛
• التحكم في درجة حرارة الدوائر الفردية ؛
• حماية المرجل من ارتفاع درجة الحرارة ؛
• منع عمليات التكثيف المرتبطة باختلاف كبير في درجات حرارة الإمداد والعودة.

لحل مشاكل سلامة النظام ، يتم إدخال صمام أمان أو مبادل حراري طارئ أو دائرة دوران طبيعية في مخطط الأنابيب. بالنسبة لقضايا تنظيم درجة حرارة عامل الحرارة ، يتم استخدام الصمامات الحرارية والصمامات المتحكم فيها لهذا الغرض.

تقليم مع صمام ثلاثي.

غلاية الوقود الصلب هي وحدة تسخين تعمل بشكل دوري ، وبالتالي فهي معرضة لخطر التآكل بسبب المكثفات التي تسقط على جدرانها أثناء التسخين. هذا بسبب دخول المبرد شديد البرودة من العودة إلى المبادل الحراري لوحدة التسخين. يمكن التخلص من خطر هذا العامل بمساعدة صمام ثلاثي. هذا الجهاز عبارة عن صمام قابل للتعديل مع مدخلين ومنفذ واحد. في إشارة من مستشعر درجة الحرارة ، يفتح الصمام ثلاثي الاتجاهات قناة إمداد المبرد الساخن إلى مدخل الغلاية ، مما يمنع حدوث نقطة الندى. بمجرد أن تدخل وحدة التسخين في وضع التشغيل ، يتوقف إمداد السائل في دائرة صغيرة.

خطأ شائع إلى حد ما هو تركيب مضخة طرد مركزي قبل صمام ثلاثي. بطبيعة الحال ، مع إغلاق الصمام ، لا يمكن أن يكون هناك أي تداول للسوائل في النظام. سيكون من الصحيح تركيب المضخة بعد جهاز الضبط. يمكن أيضًا استخدام الصمام ثلاثي الاتجاهات للتحكم في درجة حرارة عامل التسخين المزود للمستهلكين. في هذه الحالة ، يتم تعيين الجهاز للعمل في الاتجاه الآخر ، مع خلط المبرد البارد من العودة إلى الإمداد.

مخطط مع سعة عازلة

تتطلب القدرة المنخفضة للتحكم في غلايات الوقود الصلب مراقبة مستمرة لكمية الحطب والجذع ، مما يقلل بشكل كبير من راحة تشغيلها. لتحميل المزيد من الوقود وفي نفس الوقت لا تقلق بشأن الغليان المحتمل للسائل سيسمح بالتركيب خزان عازل(تراكم الحرارة). هذا الجهاز عبارة عن خزان مغلق يفصل وحدة التسخين عن المستهلكين. نظرًا للحجم الكبير ، يمكن أن يتراكم الخزان العازل الحرارة الزائدة ويطلقها إلى المشعات حسب الحاجة. ستساعد وحدة الخلط ، التي تستخدم نفس الصمام ثلاثي الاتجاهات ، على ضبط درجة حرارة السائل القادم من مجمع الحرارة.

عناصر الربط التي تضمن سلامة نظام التدفئة

بالإضافة إلى صمام الأمان المذكور أعلاه ، يتم حل حماية وحدة التسخين من ارتفاع درجة الحرارة باستخدام دائرة طوارئ ، يتم من خلالها توفير الماء البارد للمبادل الحراري من مصدر إمداد المياه. اعتمادًا على تصميم الغلاية ، يمكن توفير المبرد مباشرة إلى المبادل الحراري أو ملف خاص مركب في غرفة العمل بالوحدة. بالمناسبة ، الخيار الأخير هو الخيار الوحيد الممكن للأنظمة المملوءة بمضاد التجمد. يتم إمداد المياه باستخدام صمام ثلاثي ، يتم التحكم فيه بواسطة مستشعر مثبت داخل المبادل الحراري. يحدث تصريف سائل "النفايات" من خلال خط خاص متصل بالمجاري.

مخطط مع توصيل غلاية التدفئة غير المباشرة

يمكن استخدام الأنابيب التي يتم توصيلها بغلاية لتزويد الماء الساخن لأنظمة التدفئة بجميع أنواعها. للقيام بذلك ، يتم توصيل حاوية خاصة معزولة بالحرارة (غلاية) بإمدادات المياه ونظام إمداد الماء الساخن ، ويتم تثبيت ملف داخل سخان المياه ، والذي يتم قطعه في خط إمداد عامل التسخين. بالمرور على طول هذه الدائرة ، يقوم المبرد الساخن بإطلاق الحرارة إلى الماء. في كثير من الأحيان ، يتم تجهيز غلاية التدفئة غير المباشرة أيضًا بعناصر تسخين ، وبفضل ذلك يصبح من الممكن الحصول عليها ماء ساخنخلال الموسم الدافئ.

التركيب المناسب لمرجل يعمل بالوقود الصلب في نظام تسخين مغلق

من المزايا الكبيرة لغلايات الوقود الصلب أنه لا يلزم الحصول على تصاريح لتركيبها. يمكن أن يتم التثبيت يدويًا ، خاصة وأن هذا لا يتطلب أي أدوات خاصة أو معرفة خاصة. الشيء الرئيسي هو التعامل مع العمل بمسؤولية ومراقبة تسلسل جميع المراحل.

ترتيب غرفة المرجل.عيب وحدات التدفئة المستخدمة لحرق الأخشاب والفحم هو الحاجة إلى غرفة خاصة جيدة التهوية. بالطبع ، سيكون من الممكن تركيب غلاية في المطبخ أو الحمام ، ومع ذلك ، فإن الانبعاث الدوري للدخان والسخام والأوساخ من الوقود ومنتجات الاحتراق تجعل هذه الفكرة غير مناسبة للتنفيذ. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تركيب معدات الاحتراق في غرف المعيشة غير آمن أيضًا - فقد يؤدي إطلاق الأبخرة إلى مأساة. عند تركيب مولد حراري في غرفة المرجل ، يتم مراعاة عدة قواعد:

• المسافة من باب الفرنيجب أن يكون الجدار على الأقل 1 متر ؛
• على مسافة لا تزيد عن 50 سم من الأرضية ولا تقل عن 40 سم من السقف قنوات التهوية;
• يجب ألا تحتوي الغرفة على وقود ومواد تشحيم ومواد وأشياء قابلة للاشتعال ؛
• المنصة الأساسية أمام صينية الرماد محمية بصفائح معدنية بقياس 0.5x0.7 متر على الأقل.

بالإضافة إلى ذلك ، في موقع تركيب المرجل ، يتم توفير فتحة مدخنةالذي تم إخراجه. تشير الشركات المصنعة إلى تكوين وأبعاد المدخنة في ورقة البيانات الفنية ، لذلك لا داعي لاختراع أي شيء. بالطبع ، إذا دعت الحاجة ، فيمكن عندئذٍ انحراف متطلبات التوثيق ، ومع ذلك ، في أي حال ، يجب أن توفر قناة إزالة منتجات الاحتراق قوة دفع ممتازة في أي طقس. عند تركيب المدخنة ، يتم سد جميع الوصلات والفجوات بمواد مانعة للتسرب ، كما يتم توفير نوافذ لتنظيف القنوات من السخام ومصيدة التكثيف.

التحضير لتركيب وحدة التسخين

قبل تثبيت المرجل ، يتم تحديد مخطط الأنابيب ، ويتم حساب طول وقطر خطوط الأنابيب وعدد المشعات ونوع وعدد المعدات الإضافية وصمامات الإغلاق والتحكم. على الرغم من تنوع حلول التصميم ، يوصي الخبراء بالاختيار تدفئة مشتركة، والتي يمكن أن توفر قسري و الدورة الدموية الطبيعيةالمبرد. لذلك ، عند الحساب ، من الضروري النظر في كيفية تثبيت قسم موازٍ لخط أنابيب الإمداد (تجاوز) بمضخة طرد مركزي وتوفير المنحدرات اللازمة لتشغيل نظام الجاذبية. لا تتخلى عن سعة المخزن المؤقت. بالطبع ، سيترتب على تركيبه تكاليف إضافية. ومع ذلك ، فإن هذا النوع من المجمعات سيكون قادرًا على الخروج من منحنى درجة الحرارة ، وستستمر إشارة مرجعية واحدة للوقود لفترة أطول.

توفر غلاية الوقود الصلب ذات الدائرة الإضافية ، والتي تستخدم لإمداد الماء الساخن ، راحة خاصة. نظرًا لحقيقة أنه نظرًا لتركيب وحدة وقود صلب في غرفة منفصلة ، يزداد طول دائرة DHW بشكل كبير ، ويتم تركيب مضخة دوران إضافية عليها. سيؤدي ذلك إلى التخلص من الحاجة إلى تصريف الماء البارد أثناء انتظار خروج الماء الساخن. قبل تركيب المرجل لا بد من توفير مكان لخزان التمدد ولا تنسى الأجهزة المصممة لتقليل الضغط في النظام في المواقف الحرجة. يظهر مخطط ربط بسيط يمكن استخدامه كمسودة عمل في الشكل الخاص بنا. إنه يدمج جميع المعدات التي تمت مناقشتها أعلاه ويضمن تشغيلها بشكل صحيح وخالٍ من المتاعب.

تركيب وتوصيل مولد حرارة يعمل بالوقود الصلب

بعد إجراء جميع الحسابات اللازمة وإعداد المعدات والمواد ، يبدأ التثبيت.

• قم بتركيب وحدة التسخين في مكانها وتسويتها وتثبيتها ، وبعد ذلك يتم توصيل المدخنة بها.

• يقومون بإصلاح مشعات التدفئة وتثبيت مجمع الحرارة وخزان التمدد.

• قم بتركيب خط أنابيب الإمداد والممر الجانبي ، حيث يتم تثبيت مضخة الدوران. في كلا القسمين (المباشر والالتفافي) ، يتم تثبيت الصمامات الكروية بحيث يمكن نقل المبرد بوسائل قسرية أو طبيعية. نذكرك أنه لا يمكن تركيب مضخة طرد مركزي إلا بالاتجاه الصحيح للعمود ، والذي يجب أن يكون في مستوى أفقي. مخططات للجميع والخياراتالتثبيت ، تشير الشركة المصنعة في التعليمات الخاصة بالمنتج.

• خط الضغط متصل بمجمع حرارة. يجب أن أقول أنه يجب تركيب كل من أنابيب الدخول والخروج للخزان العازل في الجزء العلوي منه. بسبب هذا الرقم ماء دافئفي الخزان لن يؤثر على استعداد دائرة التسخين. تأكد من ملاحظة حقيقة أن تبريد الغلاية أثناء فترة إعادة التشغيل سيقلل من درجة الحرارة في النظام. هذا يرجع إلى حقيقة أنه في هذا الوقت سيعمل مولد الحرارة كمبادل حراري للهواء ، حيث ينقل الحرارة من نظام التدفئة إلى المدخنة. للتخلص من هذا النقص ، يتم تثبيت مضخات دوران منفصلة في دوائر الغلاية والتدفئة. من خلال وضع مزدوج حراري في منطقة الاحتراق ، من الممكن إيقاف حركة المبرد عبر دائرة الغلاية عند إطفاء الحريق.

• تم تركيب صمام أمان وفتحة تهوية على خط الإمداد.

• يقومون بتوصيل دائرة الطوارئ للغلاية أو تركيب صمامات الإغلاق والتحكم ، والتي عند غليان الماء ، ستفتح خط تصريفها في المجاري والقناة لتزويد السائل البارد من مصدر المياه.

• قم بتركيب خط أنابيب الإرجاع من مجمع الحرارة إلى وحدة التسخين. يتم تركيب مضخة دوران وصمام ثلاثي ومرشح حوض أمام أنبوب مدخل الغلاية.

• بشكل منفصل ، يتم تركيب خزان التمدد على خط أنابيب الإرجاع. ملحوظة! على خطوط الأنابيب المتصلة بأجهزة الحماية ، أغلق الصباباتغير مثبت. يجب أن تحتوي هذه المناطق على أقل عدد ممكن من التوصيلات.

• يتم توصيل المخرج العلوي لخزان الحرارة بصمام ثلاثي الاتجاه ومضخة دائرية لدائرة التسخين ، وبعد ذلك يتم توصيل المشعات وتركيب خط أنابيب العودة.

• بعد توصيل الدوائر الرئيسية ، بدأوا في تجهيز نظام إمداد الماء الساخن. إذا كان ملف المبادل الحراري مدمجًا في المرجل ، فسيكون ذلك كافيًا فقط لتوصيل مدخل الماء البارد والمخرج بالتيار الرئيسي "الساخن" بالأنابيب المقابلة. عند تركيب سخان مياه منفصل غير مباشر ، يتم استخدام دائرة بمضخة دوران إضافية أو صمام ثلاثي الاتجاهات. في كلتا الحالتين ، يتم تركيب صمام فحص عند مدخل الماء البارد. سوف يسد مسار السائل المسخن إلى مصدر الماء "البارد".

• بعض غلايات الوقود الصلبمزود بمنظم سحب ، يتمثل عمله في تقليل قسم التدفق للمنفاخ. نتيجة لذلك ، يتم تقليل تدفق الهواء إلى منطقة الاحتراق وتقل شدته ، وبالتالي تنخفض درجة حرارة المبرد. إذا كان لوحدة التسخين مثل هذا التصميم ، فإنهم يقومون بتركيب وضبط محرك آلية مخمد الهواء.

يجب إغلاق أماكن جميع الوصلات الملولبة بعناية باستخدام الكتان الصحي ومعجون خاص غير جاف. بعد اكتمال التثبيت ، يتم سكب المبرد في النظام ، وتشغيل مضخات الطرد المركزي بكامل طاقتها ويتم فحص أماكن جميع الوصلات بعناية بحثًا عن التسرب. بعد التأكد من عدم وجود تسريبات ، يقومون بإشعال الغلاية والتحقق من تشغيل جميع الدوائر بأقصى أوضاع.

ميزات دمج وحدة الوقود الصلب في نظام تدفئة مفتوح

السمة الرئيسية لأنظمة التدفئة المفتوحة هي ملامسة المبرد للهواء الجوي ، والذي يحدث بمشاركة خزان التمدد. تم تصميم هذه السعة لتعويض التمدد الحراري لسائل التبريد الذي يحدث عند تسخينه. يتم قطع الموسع في أعلى نقطة في النظام ، ومن أجل منع السائل الساخن من إغراق الغرفة عندما يفيض الخزان ، يتم توصيل أنبوب التصريف بالجزء العلوي منه ، ويتم توجيه الطرف الثاني منه إلى المجاري.

الحجم الكبير للخزان يجبره على تثبيته في العلية ، لذلك سيلزم عزل إضافي للموسع والأنابيب المناسبة له ، وإلا فقد يتجمد في الشتاء. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن نتذكر أن هذا العنصر هو جزء من نظام التدفئة ، لذلك هو فقدان الحرارةيؤدي إلى انخفاض درجة الحرارة في المشعات. نظرًا لأن النظام المفتوح ليس محكمًا ، فلا داعي لتركيب صمام أمان وتوصيل دوائر الطوارئ. عندما يغلي المبرد ، سيتم تحرير الضغط من خلال خزان التمدد.

ينبغي إيلاء اهتمام خاص لخطوط الأنابيب. نظرًا لأن الماء فيها سيتدفق عن طريق الجاذبية ، فسوف يتأثر الدوران بقطر الأنابيب والمقاومة الهيدروليكية في النظام. يعتمد العامل الأخير على المنعطفات ، والتضيقات ، وانخفاض المستوى ، وما إلى ذلك ، لذا يجب أن يكون عددهم ضئيلًا. من أجل إعطاء تدفق المياه الطاقة الكامنة اللازمة في البداية ، يتم تركيب رافع رأسي عند مخرج المرجل. كلما ارتفع الماء على طوله ، زادت سرعة المبرد وزادت سرعة تدفئة المشعات. للغرض نفسه ، يجب أن يكون مدخل العودة موجودًا في أدنى نقطة في نظام التدفئة.

أخيرًا ، أود أن أشير إلى أنه في الأنظمة المفتوحة ، من الأفضل عدم استخدام مادة مانعة للتجمد ، ولكن استخدام الماء. ويرجع ذلك إلى زيادة اللزوجة وانخفاض السعة الحرارية والشيخوخة السريعة للمادة عند ملامستها للهواء. أما الماء فالأفضل تنعيمه وعدم تصريفه إن أمكن. سيؤدي ذلك إلى زيادة عمر خدمة خطوط الأنابيب والمشعات ومولدات الحرارة ومعدات التدفئة الأخرى عدة مرات.

كيفية التثبيت المضغوط غسالةفي الحمام

يسأل عملاؤنا بشكل متزايد السؤال عن الأنابيب الصحيحة لمرجل يعمل بالوقود الصلب. قررنا التحدث عن المعدات الإضافية التي يجب استخدامها للتركيب المناسب والتشغيل الآمن الإضافي لغلاية الوقود الصلب من أي علامة تجارية وتعديل.

دعونا نفكر بالتفصيل في النقاط الرئيسية التي يجب معالجتها متى التثبيت الصحيحغلاية الوقود الصلب:
1. حماية ضد ارتفاع ضغط المبرد.
2. تبريد طارئ للغلاية في حالة ارتفاع درجة الحرارة.
3. حماية ضد درجات الحرارة المنخفضة لسائل التبريد في "العودة".
4. حماية ضد التشغيل بدون مبرد.
5. إخراج الهواء من نظام التدفئة.

1. حماية ضد الضغط العالي لسائل التبريد في نظام التدفئة بغلاية الوقود الصلب.

إن أبسط حل لحماية غلاية الوقود الصلب من الضغط ، وهو الحد الأقصى المسموح به لهذا الطراز ، هو استخدام صمام أمان غشائي.

مبدأ تشغيل الصمام بسيط - طالما أن ضغط سائل التبريد أقل من نقطة التشغيل ، فإن هذا الصمام في الحالة المغلقة. بمجرد أن يرتفع ضغط النظام أكثر مما يتم ضبط الصمام ، تحت تأثير هذا الضغط ، يتم إزاحة نابض الصمام ، وبالتالي يتم تقليل ضغط النظام ويتدفق سائل التبريد الزائد خارج النظام. يستمر هذا حتى يعود الضغط إلى طبيعته ، ثم ينغلق زنبرك الصمام مرة أخرى ويدور المبرد في نظام مغلق.

عند اختيار صمام الأمان الغشائي ، يجب أن تؤخذ قوة غلاية الوقود الصلب في الاعتبار. كقاعدة عامة ، بالنسبة للغلايات حتى 50 كيلو واط ، يتم تثبيت الصمام بمنافذ × بوصة. بالنسبة للأنظمة الأكثر قوة ، يجب اختيار الصمام بشكل فردي. يتم إنتاج صمامات مماثلة حتى لمراجل 1600 كيلو واط. في إعدادات الصمام ، كقاعدة عامة ، ضغط التشغيليمكنك ضبط أو شراء صمام مضبوط على ضغط معين في المصنع.

تجدر الإشارة إلى وجود عيب صغير يمكن مواجهته عند تشغيل الصمام. بالنظر إلى أن المبرد ليس نظيفًا دائمًا ، وغالبًا ما يحتوي على الأوساخ والحمأة ، فقد تمنع جزيئات الأوساخ زنبرك الصمام من الانغلاق تمامًا عندما يعود الضغط إلى طبيعته وسيستمر سائل التبريد في التنقيط. من أجل "علاج" المشكلة ، من الضروري تنظيفها بفتح يدوي. من الضروري لف المقبض وشطف الصمام بتدفق سائل التبريد.

الحل الأكثر شيوعًا لمشكلة الضغط الزائد هو تركيب مجموعة أمان للمراجل. هذا جهاز يتضمن العناصر الأساسيةالحماية: صمام أمان الحجاب الحاجز ، صمام الهواء الأوتوماتيكي ومقياس الضغط. يتم استخدام مجموعة الأمان في كثير من الأحيان لأن تم بالفعل تثبيت جميع العناصر على مشعب واحد ولا يلزم سوى اتصال مترابط واحد لتثبيته.
من المهم في مجموعة الأمان أن يتم توصيل صمام أمان الحجاب الحاجز وصمام الهواء الأوتوماتيكي عبر صمامات الإغلاق. سيسمح ذلك باستبدال الصمام أو مقياس الضغط أو صيانته دون تصريف المبرد من نظام التدفئة.
كقاعدة عامة ، يتم تثبيت صمام أمان غشاء مضبوط على 3 بار في مجموعة الأمان. عند استخدام مجموعة أمان مزودة بغلاية تعمل بالوقود الصلب ، يجدر استبدال الصمام بتصنيف يتوافق مع أقصى ضغط لنظام التدفئة الخاص بك بناءً على غلاية تعمل بالوقود الصلب.

أنابيب غلايات الوقود الصلب - مجموعة الأمان قم بشراء مجموعة أمان غلايات الوقود الصلب من متجر Teplota عبر الإنترنت

2. التبريد الطارئ لمرجل يعمل بالوقود الصلب في حالة ارتفاع درجة الحرارة.

للتبريد الطارئ للغلاية في حالة ارتفاع درجة الحرارة ، يتم استخدام صمام تنفيس حراري. مبدأ عملها هو أنه عند الوصول إلى درجة حرارة حرجة تبلغ 95 درجة مئوية على جسم العنصر الحساس - المستشعر ، يفتح الصمام الهيدروليكي الصمام لمرور الماء البارد عبر دائرة تبريد الغلاية. وبالتالي ، يتم تسخين الماء البارد وإزالة الحرارة الزائدة من المبادل الحراري العامل للغلاية.

مزايا استخدام هذا النظام هي أن ماء الصنبور البارد لا يتلامس مباشرة مع دائرة التسخين ، وعملية التبريد لطيفة ، ولا توجد صدمة حرارية.

تشمل عيوب استخدام صمام التفريغ الحراري الظروف القاسية التي يمكن في ظلها تركيبه:
- دائرة تبريد خاصة مدمجة في غلاية الوقود الصلب
- تم تعديل المرجل وإضافة مبادل حراري للتبريد إلى المبادل الحراري الخاص به ؛
- يجب أن يكون نظام الإمداد بالمياه الباردة دائمًا ولا يعتمد على انقطاع التيار الكهربائي بسبب. كقاعدة عامة ، ترتفع درجة حرارة سائل التبريد في الغلاية بدقة عند انقطاع الكهرباء ، مضخة الدورة الدمويةإلخ.

3. حماية ضد درجات الحرارة المنخفضة لسائل التبريد في "رجوع" غلاية الوقود الصلب.

ماذا سيحدث لمرجل يعمل بالوقود الصلب إذا كانت درجة حرارة "رجوعه" أقل من 50 درجة مئوية؟ الجواب بسيط - سيظهر طلاء راتينج على كامل سطح المبادل الحراري. ستقلل هذه الظاهرة من أداء الغلاية ، وتجعل تنظيفها أكثر صعوبة ، والأهم من ذلك أنها يمكن أن تؤدي إلى أضرار كيميائية لجدران المبادل الحراري للغلاية. لمنع مثل هذه المشكلة ، من الضروري توفير المعدات المناسبة عند تركيب نظام التدفئة بغلاية الوقود الصلب.

وتتمثل المهمة في ضمان درجة حرارة المبرد الذي يعود إلى الغلاية من نظام التدفئة عند مستوى لا يقل عن 50 درجة مئوية. عند هذه الدرجة يبدأ بخار الماء الموجود في غازات الاحتراق في غلاية الوقود الصلب بالتكثف على جدران المبادل الحراري (الانتقال من الحالة الغازية إلى الحالة السائلة). درجة حرارة التحول تسمى "نقطة الندى". تعتمد درجة حرارة التكثيف بشكل مباشر على محتوى الرطوبة في الوقود وكمية تكوينات الهيدروجين والكبريت في نواتج الاحتراق. نتيجة لتفاعل كيميائي ، يتم الحصول على كبريتات الحديد - وهي مادة مفيدة في العديد من الصناعات ، ولكن ليس في غلاية الوقود الصلب. لذلك ، من الطبيعي تمامًا أن يقوم مصنعو العديد من غلايات الوقود الصلب بإزالة الغلاية من الضمان في حالة عدم وجود نظام تسخين مياه العودة. بعد كل شيء ، نحن هنا لا نتعامل مع حرق المعدن في درجات حرارة عالية ، ولكن مع تفاعلات كيميائية، والتي تحتها لا يمكن أن تصمد أمام الصلب المرجل.

إن أبسط حل لمشكلة انخفاض درجة حرارة الناقل الحراري هو استخدام الحرارة ثلاثي صمام(ترموستاتي مضاد للتكثيف صمام الخلط). الصمام الحراري المضاد للتكثف هو صمام ثلاثي حراري ميكانيكي يضمن اختلاط المبرد بين الدائرة الأولية (المرجل) والسائل المبرد من نظام التسخين من أجل تحقيق درجة حرارة ثابتة لمياه الغلاية. في الواقع ، يسمح الصمام لسائل التبريد غير المسخن بدخول دائرة صغيرة ويقوم المرجل بتسخين نفسه. بعد الوصول إلى درجة الحرارة المحددة ، يفتح الصمام تلقائيًا وصول المبرد إلى نظام التسخين ويعمل حتى تنخفض درجة الحرارة المرتجعة عن القيم المحددة مرة أخرى.

4. حماية نظام تسخين غلاية الوقود الصلب من التشغيل بدون مبرد.

يمنع منعا باتا تشغيل المرجل بدون مبرد من قبل جميع الشركات المصنعة لمراجل الوقود الصلب. علاوة على ذلك ، يجب أن يكون المبرد في نظام التدفئة دائمًا تحت ضغط معين ، والذي يعتمد على نظام التدفئة الخاص بك. عندما ينخفض ​​الضغط في النظام ، يفتح المستخدم الصمام ويملأ النظام حتى ضغط معين.

في هذه الحالة ، هناك "عامل بشري" قد يخطئ. يمكنك حل هذه المشكلة بمساعدة الأتمتة.
التثبيت التلقائي للمكياج - جهاز يتم ضبطه على ضغط معين ومتصل بصنبور مياه مفتوح. في حالة انخفاض الضغط ، تتم عملية ملء النظام بالضغط المطلوب تلقائيًا بالكامل.

لكي يعمل كل شيء بشكل صحيح ، يجب استيفاء بعض الشروط عند تركيب صمام المكياج الأوتوماتيكي:
- من الضروري تركيب صمام المكياج الأوتوماتيكي عند أدنى نقطة في نظام التسخين ؛
- أثناء التثبيت ، من الضروري ترك الوصول للتنظيف أو الاستبدال المحتمل للصمام ؛
- يجب إمداد الصمام بالماء باستمرار مع الضغط ، ويجب أن يكون صنبور إمداد المياه وصمام المكياج مفتوحين دائمًا.

5. إزالة الهواء من نظام تسخين غلاية الوقود الصلب.

يمكن أن يسبب الهواء في نظام التدفئة عددًا من المشاكل: ضعف دوران المبرد أو غيابه ، أو الضوضاء أثناء تشغيل المضخة ، أو تآكل المشعات أو عناصر نظام التدفئة. لتجنب ذلك ، من الضروري نزف الهواء من النظام. هناك طريقتان لهذا - الطريقة الأولى يدويًا - نفكر في تركيب الرافعات في أعلى نقطة في النظام وعلى أقسام الرفع ونمرر هذه الرافعات بشكل دوري ، مما يؤدي إلى إطلاق الهواء. الطريقة الثانية هي تركيب صمام أوتوماتيكي لإخراج الهواء. مبدأ تشغيله بسيط - في حالة عدم وجود هواء في النظام ، يمتلئ الصمام بالماء ويوجد العوامة في الجزء العلوي من الصمام ، ومن خلال رافعة مفصلية ، يتم إغلاق صمام مخرج الهواء.

عندما يدخل الهواء حجرة الصمام ، ينخفض ​​مستوى الماء في الصمام ، يتحرك العوامة لأسفل ومن خلال الذراع المفصلية يفتح مخرج الهواء على صمام المخرج. مع هروب الهواء من الغرفة ، يرتفع مستوى الماء ويعود الصمام إلى موضعه العلوي.

لقد وصفنا بالفعل جهاز مجموعة أمان الغلاية أعلاه عندما تحدثنا عن الحماية ضد ضغط المبرد العالي. من الناحية المثالية ، إذا قمت بتثبيت مجموعة أمان ، فلديها صمام تلقائي لإخراج الهواء. فقط تأكد من تثبيت مجموعة الأمان في الجزء العلوي من نظام التدفئة الخاص بك. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فإننا نوصي بتركيب صمام تلقائي منفصل لإطلاق الهواء وحل مشكلة البحث بشكل دائم أقفال الهواءفي نظام التدفئة الخاص بك.